歐洲航空業(yè)的發(fā)展被機(jī)場容量不足困擾。英國《金融時(shí)報(bào)》7月1日報(bào)道稱,2040年歐洲機(jī)場承載能力缺口或達(dá)150萬個(gè)航班。
報(bào)道稱,歐洲空中航行安全組織預(yù)測,未來若干年將有數(shù)百萬乘客可能沒有飛機(jī)可搭。到2025年,歐洲航班需求約為1270萬個(gè),但機(jī)場僅可容納1240萬個(gè),需求缺口2.5%。到2035年,航班需求與機(jī)場容量之間的差距將達(dá)到6%,到2040年更是擴(kuò)大到8%,達(dá)150萬個(gè)航班。
報(bào)告稱,111個(gè)歐洲機(jī)場計(jì)劃在2017年至2035年間將容量擴(kuò)大16%。其中最大的20個(gè)機(jī)場把容量增長目標(biāo)定為28%。到2040年,法國、德國和英國每天將增加3000多個(gè)航班,土耳其將增加4500多個(gè)航班。航空業(yè)資深人士表示,雖然航班需求與機(jī)場容量的差距比歐洲空管部門在2013年做出的預(yù)測要小,但仍令人擔(dān)憂。
慕尼黑機(jī)場首席執(zhí)行官邁克爾·科克洛稱,機(jī)場容量吃緊將導(dǎo)致前所未有的空中擁堵和中斷。歐洲空中航行安全組織總干事布倫南稱,歐洲航空基礎(chǔ)設(shè)施基本還是20年前造的,無法滿足需要。▲
(奧多)