◇ 文 |本刊記者 陳科龍 圖 |游 宇
2018年4月23日,WIED德國總公司董事長西格費(fèi)里德·魏德(Siegfried Wied)轉(zhuǎn)機(jī)兩次、旅行20多個小時后,從德國斯圖加特到達(dá)了重慶。第二天上午,沒等倒好時差,他就匆匆趕到了沙坪壩融匯麗笙酒店,出席“一帶一路上的新機(jī)遇·中德企業(yè)家重慶對話會”。
魏德在渝投資已有5年時間,這一次,他希望通過對話會,結(jié)交更多中國朋友和合作伙伴,也把自己在重慶的“生意經(jīng)”與大家分享。
On April 23, 2018, Siegfried Wied, the president of WIED Automation INC—a German’s enterprise, arrived in Chongqing from Stuttgart, Germany after travelling for over 20 hours. Without recovering from jet lag, he hurried to the Radisson Blu Hotel at Chongqing Shapingba for attending the meeting to be held in the next morning,which was New Opportunities along the Belt and Road——Sino-German Entrepreneur Dialogue.
Wied has been an investor in Chongqing in the past five years.He hoped the Dialogue could serve as a platform not only for him to communicate with more Chinese business partners, but also for sharing his own experiences in Chongqing.
魏德見到我們時,一身夾克搭配休閑褲,一雙有力的手熱情地與我們相握,一句不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話說著“你好”。這次是他5年間第10次來到重慶。
與魏德一起參加會議的,還有WIED重慶分公司總經(jīng)理晉惠鵬,他精通德語,當(dāng)起了我們與魏德的臨時翻譯。晉惠鵬曾在德國讀大學(xué),畢業(yè)后在WIED德國總公司工作。2013年他決定回國發(fā)展,魏德恰好有意與他一起開拓中國市場。
作為一家有近60年歷史的德國企業(yè),WIED德國總公司主營工業(yè)自動化和電氣自動化業(yè)務(wù),在全球自動化技術(shù)行業(yè)樹立了口碑。隨著全球自動化技術(shù)需求的不斷擴(kuò)增,魏德決定大力開發(fā)亞洲市場。
“說來也巧,那一年魏德先生和我收到重慶一家供應(yīng)商的邀請,到重慶談合作,我們就到重慶來考察了建分公司的情況。”5年前,魏德第一次來到重慶,“重慶人非常友好,非常善良。打車去酒店,司機(jī)會幫我拎行李。第一次吃火鍋被辣得夠嗆,服務(wù)員不時給我倒水喝?!蔽旱逻€發(fā)現(xiàn)重慶人特別勤勞,這也是他把中國分公司建在重慶的一個重要原因。
同時,魏德看中了重慶雄厚的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。2013年5月,WIED自動化技術(shù)(中國)有限公司就在重慶正式成立了。
經(jīng)歷5年的發(fā)展,這家公司已經(jīng)為包括北京奔馳、沈陽寶馬、上汽通用、長安汽車、吉利汽車等在內(nèi)的大型企業(yè),提供了汽車運(yùn)輸線、涂裝車間、快速換漆等自動化技術(shù)。
除了經(jīng)營傳統(tǒng)老牌業(yè)務(wù),魏德對重慶的生意還有更多期待。走進(jìn)位于西永自貿(mào)大廈的WIED公司,我們看到會客廳展架上擺放著美孚、嘉實(shí)多、殼牌、DBV等眾多品牌的機(jī)油產(chǎn)品。
“WIED重慶分公司的業(yè)務(wù)有兩大塊,一塊是德國總公司的工業(yè)自動化及電氣自動化技術(shù),另一塊則是進(jìn)出口貿(mào)易,這些機(jī)油都是經(jīng)由中歐班列(重慶)運(yùn)輸?shù)街貞c的。”早在5年前,到重慶考察的魏德就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了中歐班列(重慶)的商機(jī),“當(dāng)時來重慶考察,覺得在重慶辦分公司挺不錯。不僅有西部物流園,還有中國最早的中歐班列,可以直接聯(lián)通德國。”
晉惠鵬在他的辦公室翻出一張照片,“去年10月13日,首批由中歐班列(重慶)進(jìn)行全鐵路運(yùn)輸?shù)臍W洲進(jìn)口機(jī)油,在重慶鐵路口岸保稅物流中心(B型)開箱入庫,照片就是在入庫開箱儀式上拍的?!?/p>
晉惠鵬說,選擇中歐班列(重慶)全鐵路運(yùn)輸,相比以前的“海運(yùn)+陸運(yùn)”的方式,時間至少縮短了一半。不僅如此,在海關(guān)、國檢以及重慶西部物流園等單位的協(xié)調(diào)、支持下,產(chǎn)品的清關(guān)、出關(guān)效率也較以往大大提升。以往只能運(yùn)一次貨物的時間,現(xiàn)在可以運(yùn)兩次及以上。同時,在貨物進(jìn)行國內(nèi)銷售分撥之前,在B保內(nèi)進(jìn)行保稅倉儲,節(jié)約了企業(yè)的資金成本,使得企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率更為高效。
魏德說起來算是重慶的常客,火鍋也已十分熟悉,每次會給自己點(diǎn)一份他最愛的中國食物——餃子。只是52歲的他還是不習(xí)慣麻辣味。不過火鍋的魅力他依然無法抵擋,他很喜歡在重慶和朋友們一起吃火鍋,“大家坐在一起,邊吃邊聊,氛圍很融洽,很多生意上的事都可以在飯桌上解決?!?/p>
重慶還有很多讓他覺得不可思議的地方。
“重慶是一座非常獨(dú)特的山城,很難想象一座城市會修建在山水中。我最喜歡重慶的夜景,燈火倒影在江水中非常美?!边@次來重慶,魏德專程帶上妻子,想要和她一起坐坐索道,看看重慶的夜景。
“上次來重慶,還沒見著T3航站樓,這一次飛機(jī)落地時見到了,它修得非常國際化,很漂亮,gorgeous(意為美麗動人,編者注)。”魏德又一次感受到了重慶飛速的發(fā)展變化,口中不時蹦出一兩個表示贊嘆的英文單詞,“還有那些立交橋,真叫人眼花繚亂?!?/p>