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      對香港萬利保險的收購經(jīng)歷

      2018-06-28 05:31:34關(guān)浣非
      中國經(jīng)濟(jì)周刊 2018年25期
      關(guān)鍵詞:朱镕基交通銀行中國人民銀行

      關(guān)浣非

      編者按:“外派”群體是在一特殊時期、內(nèi)地干部受組織委派、在一特殊環(huán)境工作的一批優(yōu)秀人才。本書的作者外派香港22年,先后擔(dān)任數(shù)家中資金融機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人,從事過銀行、保險、信托及上市公司管理工作。本書用記述手法,真人真事描寫敘述了作者在港工作的親身經(jīng)歷,真實(shí)袒露了作者對于一些人、一些事、一些情況的看法、判斷及感受。

      對于有經(jīng)驗的律師來說,起草一份股權(quán)買賣協(xié)議(S&P; Agreement)并不是一件難事。但在1993年到1994年,中國太平洋保險公司對香港萬利保險有限公司(Mandarin Insurance Co.,Ltd)的收購卻遇到了一般境外并購不會遇到的問題。

      難付的“保證金”

      賣方按一般慣例提出了收購方要按擬出售公司資產(chǎn)的一定比例支付保證金的要求。當(dāng)時內(nèi)地外匯管理極為嚴(yán)格,在未獲得有關(guān)單位批準(zhǔn)前,外匯管理局不可能允許中國太平洋保險向境外匯出外匯保證金,但在收購協(xié)議中不載明這一內(nèi)容賣方又絕不會接受。

      這時中國太平洋保險和交通銀行的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)則表現(xiàn)出了先接受問題之后再想辦法的姿態(tài):先簽協(xié)議,之后再找向外匯錢的途徑。當(dāng)時協(xié)議中對每一項涉及買賣雙方權(quán)利義務(wù)的事都做了時間規(guī)定,對中國太平洋保險向Mandarin Insurance支付保證金也做了自簽訂協(xié)議后不超過30個工作日的規(guī)定。

      協(xié)議簽完了我以為內(nèi)地會很快解決外匯保證金匯出問題,但很快我就聽到了無法匯出的消息,并讓我在香港想想辦法。

      沒辦法,我去找了當(dāng)時的交通銀行香港分行總經(jīng)理方連奎請求幫忙。起初他要求中國太平洋保險總公司發(fā)個函來說明情況,也不知道什么原因總公司的函一直未能發(fā)出。后來他又要求太平洋保險總公司打個電話來做個確認(rèn),之后由我寫了個借條,就由交通銀行香港分行開出110多萬港幣的支票付往買賣雙方指定的律師樓了。由此也保證了李卓權(quán)會計師樓的幾名員工能如期進(jìn)到Mandarin Insurance開展審計工作。

      國務(wù)院“特別處理”的收購

      在境外搞收購是一件很專業(yè)的活兒,哪一個環(huán)節(jié)都容不得一點(diǎn)馬虎。當(dāng)時圍繞著收購Mandarin Insurance,是幾條線同時開展工作,一方面是核數(shù)師對Mandarin Insurance過往數(shù)年的賬目進(jìn)行全面的稽核,另一方面則是按照香港保險業(yè)監(jiān)理處的要求向其提供林林總總的資料和文件,包括中國太平洋保險公司和交通銀行過往三年的財務(wù)資料、Mandarin Insurance被中國太平洋保險收購后的三年業(yè)務(wù)發(fā)展計劃及增資計劃、未來董事會成員的更換安排等等。

      記得為完成三年業(yè)務(wù)發(fā)展計劃編寫,我曾三易其稿,最后讓人覺得有可行性及可靠性才提交給香港保險業(yè)監(jiān)理處。當(dāng)時監(jiān)管機(jī)構(gòu)對該計劃的要求是要具體到每一客戶,對賠付率(Loss Ratio)預(yù)測不能比市場平均水平低,費(fèi)用率、投資回報率等也基本上是同樣的要求原則。那一段時間我把可能遇到的問題主動想到了前面,所以使有關(guān)收購工作一直有條不紊地向前推進(jìn)。

      我特別糾結(jié)因規(guī)則不清楚而帶來的麻煩。對Mandarin Insurance的收購從一開始我就擔(dān)心內(nèi)地香港兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)在審批環(huán)節(jié)的不確定性。說來也真是寸,在李卓權(quán)會計師樓有關(guān)同事用了三個月時間完成了對Mandarin Insurance的財務(wù)審核調(diào)查,并就審核結(jié)果與Mandarin Insurance的四位股東達(dá)成一致后不久,國務(wù)院就發(fā)出了《關(guān)于暫停收購境外企業(yè)和進(jìn)一步加強(qiáng)境外投資管理的通知》(國發(fā)〔1993〕69 號),而這恰恰是需要內(nèi)地監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批的關(guān)鍵時刻。當(dāng)時的背景是受鄧小平南方談話的影響,內(nèi)地卷起了又一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展高潮,銀行利率已被扯到10厘以上,內(nèi)地一些有背景的機(jī)構(gòu)前所未見地到境外狂掃各類資產(chǎn),有的已達(dá)不計代價的地步,引起了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注及反應(yīng)。為了避免出問題,國務(wù)院不得不發(fā)出文件來緊急剎車。

      我聽到這消息時,整個人的感覺就是冬天在冰冷的冰面上走路,突然掉進(jìn)了冰窟窿里,對收購Mandarin Insurance能否獲得內(nèi)地批準(zhǔn)一下子變得惶恐起來。

      當(dāng)時香港要進(jìn)行的工作已完成,一切都取決于內(nèi)地政府部門會否開綠燈。中國太平洋保險公司通過交通銀行也和中國人民銀行領(lǐng)導(dǎo)做了溝通,得到的答復(fù)是國務(wù)院剛發(fā)出69號文,無論怎么緊也要等一等。這樣的答復(fù)等于這件事仍有被批準(zhǔn)的希望。直到轉(zhuǎn)年即1994年3月份,我從北京聽到了可靠的消息:收購Mandarin Insurance股權(quán)事已獲得批準(zhǔn),而且是國務(wù)院批的。后來了解內(nèi)情的人跟我說,當(dāng)年2月,時任中國人民銀行副行長的戴相龍在陪同時任國務(wù)院副總理兼中國人民銀行行長朱镕基訪日的飛機(jī)上向朱镕基匯報了此事,并表明是他在交通銀行任行長時啟動的一件事,現(xiàn)在保證金已付。如果中途停止,不僅會有損失,而且還會影響國家對外信譽(yù)。朱镕基聽后囑同機(jī)陪同訪問的時任國務(wù)院副秘書長何椿霖:此事回北京后做特別處理。所以才有了后來的交通銀行緊急向中國人民銀行上報說明申請文件,中國人民銀行又向國務(wù)院呈報了支持有關(guān)收購及需要匯出收購?fù)鈪R的專門報告以及國務(wù)院鄒家華、李嵐清、朱镕基三位領(lǐng)導(dǎo)在幾天內(nèi)就簽出了同意文件的過程。

      事后我看了國務(wù)院內(nèi)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱文件的復(fù)印件,第一次覺得領(lǐng)導(dǎo)劃圈看似容易但卻真不是件簡單的事。此后就是中國人民銀行發(fā)文件答復(fù)交通銀行:盡快依法完成有關(guān)收購并確保有關(guān)機(jī)構(gòu)在香港實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

      我拿到有關(guān)文件后,第一時間就通知了Mandarin Insurance的股東及香港保險業(yè)監(jiān)理處,并按收購協(xié)議約定申請成為Mandarin Insurance的董事。因有中國人民銀行的文件支持,所以香港保險業(yè)監(jiān)理處也在極短的時間里批準(zhǔn)我成為Mandarin Insurance董事的申請。也是從那時起,我對香港監(jiān)管機(jī)構(gòu)所用監(jiān)管語言的藝術(shù)之處有了新的感受,比如對一些申請他們不會用agree(同意)這個詞,只會用no objection(不反對)。仔細(xì)琢磨后認(rèn)為,用同意是要承擔(dān)主體責(zé)任的,而用不反對則對有關(guān)事宜無疑很難形成責(zé)任關(guān)聯(lián)。

      這之后就是我?guī)ьI(lǐng)這家改名為中國太平洋保險(香港)有限公司的保險機(jī)構(gòu)在香港拼搏的歲月了。

      (本文節(jié)選自《外派——親歷香港金融22年》一書,內(nèi)容有刪減,標(biāo)題為編輯所加。)

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