勞斯萊斯庫(kù)里南

周志華

賓利的SUV我們?cè)缫阎獣?，蘭博基尼的SUV也已經(jīng)開(kāi)始銷售，但是這兩者都不如勞斯萊斯的庫(kù)里南給人的震撼更深刻。因?yàn)楹笳呋驅(qū)⒊蔀楹篱T(mén)SUV的天花板，將這個(gè)物種的膨脹上限徹底封死。這個(gè)結(jié)論不關(guān)乎具體車型價(jià)格，而是品牌實(shí)力以及江湖地位使然。

回到產(chǎn)品本身。庫(kù)里南的三圍尺寸為長(zhǎng)5341mm、寬2164mm、高1835mm，軸距已經(jīng)達(dá)到3295mm，整體尺寸比目前市面上最為粗壯的豪車賓利添越和路虎攬勝長(zhǎng)軸版都要大一些。勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)泰勒的想法是賦予庫(kù)里南戰(zhàn)神一般的威嚴(yán)氣勢(shì)，展現(xiàn)出力度與力量之美。從車頭格柵以及大燈組等細(xì)節(jié)元素來(lái)看，它并沒(méi)有超出勞斯萊斯的傳統(tǒng)范疇。換句話來(lái)說(shuō)：雖然個(gè)頭長(zhǎng)高了，但你不會(huì)把它錯(cuò)以為是別的品牌車型。在帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過(guò)，一展撒克遜武士逼人的氣度。尾部設(shè)計(jì)被精簡(jiǎn)為只為功能服務(wù)，退去珠光寶氣的裝飾。比如，勞斯萊斯車標(biāo)位于車號(hào)牌上方的一小條金屬飾條的單獨(dú)底座上。尾燈的設(shè)計(jì)也保持簡(jiǎn)約風(fēng)格，兩組直立的細(xì)燈條，中間簡(jiǎn)單地配以一個(gè)極窄的飾條。事實(shí)上，庫(kù)里南尾部最值得注意的是廠方在車尾后備廂中設(shè)計(jì)了一套觀景系統(tǒng)，可以通過(guò)電動(dòng)按鈕延展出的兩張座椅和中央小桌板，以方便駕乘者邊享受茶點(diǎn)咖啡邊欣賞美麗的風(fēng)景。這樣的事情其實(shí)很多SUV車主已經(jīng)實(shí)踐過(guò)，但是頂多是像寶馬X5或者路虎發(fā)現(xiàn)那樣以天地門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)充當(dāng)尾門(mén)，相當(dāng)于坐在板凳上賞景，而庫(kù)里南則讓你能夠足夠紳士，即使坐后備廂也是正經(jīng)的桌椅。

配置方面，庫(kù)里南配備了全新一代數(shù)字儀表盤(pán)和首次采用觸控屏幕設(shè)計(jì)，配備夜視和視野輔助系統(tǒng)（可幫助全天候預(yù)警野生動(dòng)物及行人）、警報(bào)輔助系統(tǒng)、四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)、全方位可視及全景俯視等等一大堆高級(jí)車必備功能。雖然新車沒(méi)有電動(dòng)踏板，但是空氣懸掛會(huì)在拉動(dòng)門(mén)把手或者解鎖車輛時(shí)自動(dòng)下降40mm，方便進(jìn)出。坐進(jìn)車內(nèi)，按下關(guān)門(mén)按鈕，車門(mén)自動(dòng)關(guān)閉后，車輛又會(huì)自動(dòng)升高40mm。

動(dòng)力系統(tǒng)是它身上最沒(méi)新意的地方了：勞斯萊斯6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出420kW的動(dòng)力，最高扭矩達(dá)850Nm。不出意外地，庫(kù)里南是勞斯萊斯歷史上首款全時(shí)四驅(qū)車型，并提供全地形模式?？諝鈶壹芟到y(tǒng)會(huì)根據(jù)車身和車輪加速、轉(zhuǎn)向輸入和攝像頭信息，以每秒數(shù)上億次的計(jì)算頻率，持續(xù)對(duì)電控吸振系統(tǒng)作出調(diào)整。全新前雙叉臂后五連桿懸架系統(tǒng)能極好抑制側(cè)傾，配合四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相信它的行駛穩(wěn)定性和操控敏捷性都不會(huì)弱于其它車型。