低到塵埃方成功

侯利明

20年前10萬元起家，如今年營業(yè)額幾百億，自有貨機11架；與員工分享利潤，一線員工有月薪上萬；一直在創(chuàng)新；工作狂，每天工作14小時；實干，定期下基層；強勢，100%控股順豐；膽大，先后9次抵押家產(chǎn)，是魄力和智慧兼具的創(chuàng)業(yè)型男人。這些都是眾人對順豐掌門人王衛(wèi)的系統(tǒng)認知，卻少有人目睹過他的廬山真面目，就連工作多年的企業(yè)員工也只聞其名不見其人。王衛(wèi)表示，自己總是站在旁邊的那一個，習慣了享受低調的生活，做一個平常的老百姓、一個凡人，非常隨意。

然而，快遞遠遠不是收件、派件這么簡單，快遞行業(yè)的管理難度是業(yè)界公認的，就像曾任“宅急送”總裁的陳平說的那樣：管理快遞這個平臺的難度和復雜性，三天三夜都講不完。商界巨子馬云曾在公開場合表示，能管理21萬員工的順豐老板王衛(wèi)是他最為敬佩的人。順豐速運于1993年3月在廣東順德成立，成立之初主營順德與香港之間的即日速遞業(yè)務，至2006年初，順豐的速遞服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋國內20多個省及直轄市，101個地級市，包括香港地區(qū)，成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。據(jù)“快遞物流咨詢網(wǎng)”報道，順豐速遞在該網(wǎng)站舉辦的“2008年國內快遞最具有競爭力企業(yè)”綜合調查中名列十強企業(yè)之一，位居第二位，僅次于郵政EMS。

自2010年的“雙十一”橫掃華夏開始，順豐也加入了“狂歡”行列，快遞員工不眠不休地實施著“陀螺戰(zhàn)”， 飛速派送數(shù)以百億計的消費訂單。順豐公關部稱，快件的分揀、掃描、裝車等工作在10分鐘內就能完成，協(xié)調統(tǒng)一的戰(zhàn)斗力使順豐立于不敗之地。在這個自我標榜的年代，廣告轟炸和明星代言的商業(yè)效應仿佛是一家企業(yè)不可或缺的手段，但順豐作為國內快遞行業(yè)的拔籌者，除了隨處可見的快遞員工忙碌的身影，你看不到任何關于順豐的宣傳方式。

面對頭上越來越璀璨奪目的光環(huán)，王衛(wèi)坦言：人的成就與他的本事是沒有關系的，有錢沒什么了不起，賺到錢只是因緣際會而已。商道皆為人道，而真正的人道在交易之外，戒驕戒躁，做好手中事才是他的成功之本。

2014年8月19日，一向低調的順豐速運集團猝不及防地顛覆了人們的慣性思維。公開宣布將旗下不超過25%的股份出讓給貼著“國字號”標簽的蘇州元禾控股、招商局集團和中信資本。王衛(wèi)一反多年的照章出牌，進駐國家隊，不得不引得大眾浮想聯(lián)翩。王衛(wèi)始終是王衛(wèi)，經(jīng)歷了二十多年的歷練蛻變，依舊不改初衷，用一句不知道說什么，成功婉拒了媒體的采訪。王衛(wèi)依舊不改低調初衷，卻租飛機，走電商，在激烈的快遞市場爭奪戰(zhàn)中，王衛(wèi)保持著自己的原則，卻并不墨守成規(guī)，始終保持企業(yè)內部自我更新的能力，果敢而洞若觀火。

隨著時間的推移，業(yè)內行業(yè)為求新高，紛紛借鑒了許多國際上的做法，曾聲稱“不上市”的王衛(wèi)，經(jīng)過多方考察驗證，欲借殼上市，并以“明德控股”正式上市，正式登陸A股。順豐控股成功封一字板，總市值達2310億元，超越萬科A和美的集團，成為深市第一大市值公司。輿論嘩然，他依舊低調不語，中國快遞協(xié)會副會長、秘書長達瓦說，王衛(wèi)是個非常有判斷力的人，他很會抓機會、看得比別人遠，順豐幾次的變革都與他有著必然的聯(lián)系，每一分錢花在什么地方，他自有分寸。

草根出身的王衛(wèi)與所有人沒有什么不同，而拉開距離的不過是“踏踏實實做人做事”這句簡單到不能再簡單的警醒箴言，而他堅持了二十多年，走到了估計連他自己當初也不敢想的高度。王衛(wèi)說：“一棵大樹，露在外面的樹干和樹冠能否真正經(jīng)歷暴風雪，還是取決于它深入土壤的根系是否扎實和健康。”順豐的誠信原則是：不做假、不欺瞞、不損害客戶利益、不損害公司利益、不以公謀私。以人為本始終是中國人立足成事之本，順豐速遞不成功都難。

有人調侃，現(xiàn)在的成功學就像帝都的霧霾一樣，在我們身邊過于泛濫。王衛(wèi)如一道燦爛的暖陽，溫暖無痕卻滋養(yǎng)浮躁的靈魂，淡泊從容，低到塵埃方成功是對于他的最好詮釋。

（編輯 花咖）