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      基于輸入約束一致性算法的多無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制

      2018-06-26 10:19:32曹科才徐培娟
      關(guān)鍵詞:化簡(jiǎn)級(jí)聯(lián)控制算法

      熊 濤,曹科才,2,柴 運(yùn),徐培娟

      1.南京郵電大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院,南京 210023

      2.南京航空航天大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院,南京 210016

      1 引言

      近年來(lái),由于多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的魯棒性、靈活性、可擴(kuò)展性及經(jīng)濟(jì)性等因素,多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制得到了越來(lái)越多的關(guān)注[1-3]。作為多無(wú)人機(jī)協(xié)調(diào)控制最基本的一種控制方法,多無(wú)人機(jī)的一致性控制問(wèn)題一直以來(lái)都是控制領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)[4-6]。一致性控制是指無(wú)人機(jī)利用自身配置的傳感器來(lái)感知周圍無(wú)人機(jī)的信息,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)之間信息的交互與共享。關(guān)于多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的一致性控制問(wèn)題,目前已取得了一些成果。文獻(xiàn)[7-8]將多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)化成一階動(dòng)態(tài)系統(tǒng),在基于文獻(xiàn)[9]提出的多智能體一致性算法的基礎(chǔ)上,提出了一種基于一致性反饋線性方法解決了沒(méi)有明確領(lǐng)航無(wú)人機(jī)的多無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制問(wèn)題。文獻(xiàn)[5]將多無(wú)人機(jī)模型反饋線性化成了二階動(dòng)態(tài)模型,研究了帶有虛擬領(lǐng)航無(wú)人機(jī)的多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的分布式編隊(duì)控制問(wèn)題。文獻(xiàn)[10]利用經(jīng)典控制理論與逆動(dòng)力學(xué)理論,研究了基于虛擬結(jié)構(gòu)方法的無(wú)人機(jī)的編隊(duì)飛行,并通過(guò)非線性六自由度的仿真驗(yàn)證了方法的有效性。文獻(xiàn)[11-12]考慮了存在時(shí)延情況下的多無(wú)人機(jī)的一致性控制及編隊(duì)控制,通過(guò)對(duì)定常時(shí)延以及時(shí)變時(shí)延兩種情況設(shè)計(jì)一致性控制算法研究了多無(wú)人機(jī)的編隊(duì)控制。文獻(xiàn)[13]考慮無(wú)人機(jī)編隊(duì)時(shí)無(wú)明確領(lǐng)航者,每一個(gè)無(wú)人機(jī)都是基于鄰居狀態(tài)信息,研究了非均勻時(shí)延以及共連通拓?fù)浼s束下的無(wú)人機(jī)在三維空間中編隊(duì)控制。文獻(xiàn)[14]用線性矩陣不等式方法研究了切換通信拓?fù)湎戮哂卸A積分特性的多無(wú)人機(jī)群的編隊(duì)控制問(wèn)題。注意到,現(xiàn)有文獻(xiàn)中利用輸入約束的一致性控制算法對(duì)多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一致性控制研究較少,且現(xiàn)有文獻(xiàn)中存在將無(wú)人機(jī)模型直接化簡(jiǎn)成一階或者二階動(dòng)態(tài)系統(tǒng),忽略了很多無(wú)人機(jī)的非線性因素。另外現(xiàn)有文獻(xiàn)主要考慮了多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的平面一致性控制,而缺少空間編隊(duì)控制的研究。

      級(jí)聯(lián)系統(tǒng),顧名思義,是由多個(gè)子系統(tǒng)通過(guò)子系統(tǒng)之間狀態(tài)的相互關(guān)聯(lián)而組成。利用級(jí)聯(lián)系統(tǒng)理論將復(fù)雜的模型簡(jiǎn)化成若干個(gè)子系統(tǒng)的級(jí)聯(lián)形式來(lái)研究非線性系統(tǒng)的控制問(wèn)題是一種有效的方法。將復(fù)雜的系統(tǒng)模型化簡(jiǎn)成級(jí)聯(lián)形式,避免了直接忽略多項(xiàng)非線性因素將系統(tǒng)模型化簡(jiǎn)成簡(jiǎn)單的低階或者高階系統(tǒng)所帶來(lái)的模型不準(zhǔn)確性。文獻(xiàn)[15]給出了非自治級(jí)聯(lián)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析。文獻(xiàn)[16]利用文獻(xiàn)[15]中的非自治級(jí)聯(lián)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法,通過(guò)將非完整鏈?zhǔn)街悄荏w系統(tǒng)化成級(jí)聯(lián)形式研究了其編隊(duì)跟蹤控制問(wèn)題。

      2 系統(tǒng)模型及問(wèn)題描述

      文獻(xiàn)[17]根據(jù)牛頓-歐拉方法得到了垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)模型,系統(tǒng)方程表示如下:

      其中,m表示無(wú)人機(jī)的質(zhì)量,I表示無(wú)人機(jī)的慣性矩陣;T表示無(wú)人機(jī)的推力,產(chǎn)生沿機(jī)體坐標(biāo)系k方向上的運(yùn)動(dòng);?!蔙3表示轉(zhuǎn)矩矢量,控制無(wú)人機(jī)姿態(tài);ξ=(ξ1,ξ2,ξ3)T∈R3表示的是無(wú)人機(jī)的質(zhì)點(diǎn)在慣性坐標(biāo)系中的位置;R∈SO(3)表示機(jī)體坐標(biāo)系相對(duì)慣性坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)矩陣;d(t)表示無(wú)人機(jī)的外部擾動(dòng);ω=(ω1,ω2,ω3)T∈R3是無(wú)人機(jī)在機(jī)體坐標(biāo)系中的角速度矢量;Fe表示作用于無(wú)人機(jī)上的全部外力;ΣR為常數(shù)耦合矩陣;e3=(0,0,1)T表示機(jī)體坐標(biāo)系中k方向的單位向量;S(??)是斜對(duì)稱矩陣,式(1)中 S(ω)可寫(xiě)為:

      考慮N個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)都相同的垂直起降無(wú)人機(jī)模型組成的系統(tǒng),系統(tǒng)方程可以表示為:

      其中,i=1,2,…,N 。

      基于級(jí)聯(lián)系統(tǒng)理論,可令 xi1=miξi,xi2=miξi,且假設(shè)作用于無(wú)人機(jī)的外部力矩減小到與無(wú)人機(jī)重量相同,即Fe=mge3。根據(jù)模型(3)可得:

      其中,xi3=-TiRie3+mge3,ui1=RiΣRΓi。對(duì) xi3求導(dǎo)為:

      根據(jù)矩陣 S(ω)的定義(2),令 xi3=xi4,且由于T 僅表示無(wú)人機(jī)機(jī)體k方向的推力,所以式(4)可化簡(jiǎn)為:

      其中,δ=(Tiωi2,-Tiωi1,Ti)T。對(duì)xi4求導(dǎo)可得:

      將式(3)代入式(6),整理可得:

      聯(lián)立式(4)~(7),模型(3)可轉(zhuǎn)化為以下級(jí)聯(lián)形式:

      其中

      通過(guò)以上化簡(jiǎn)可以看出,本文基于原始的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)模型,將其化簡(jiǎn)成級(jí)聯(lián)形式,避免了忽略無(wú)人機(jī)所收到的外力而造成不能對(duì)模型準(zhǔn)確描述。相對(duì)的,文獻(xiàn)[7]考慮了無(wú)人機(jī)在二維平面的編隊(duì)控制問(wèn)題,其中,作者將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)化成以下一階模型:

      其中,ri∈R2表示第i個(gè)無(wú)人機(jī)的位置,ui∈R2表示第i個(gè)無(wú)人機(jī)的控制輸入。系統(tǒng)式(9)從廣義上說(shuō)可以代表任意的多智能體系統(tǒng),并不能特指多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)多輸入多輸出且具有多自由度的非線性系統(tǒng),考慮理想情況下并忽略一些外力因素,將模型線性化可以達(dá)到理論研究效果,但此類方法應(yīng)用到實(shí)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中往往不能夠達(dá)到精確的控制目的。本文的主要貢獻(xiàn)在于基于原始的垂直起降無(wú)人機(jī)模型,利用級(jí)聯(lián)系統(tǒng)理論將復(fù)雜的無(wú)人機(jī)模型化簡(jiǎn)成級(jí)聯(lián)形式,而不是直接將無(wú)人機(jī)模型化簡(jiǎn)成簡(jiǎn)單的一階動(dòng)態(tài)模型。在控制器設(shè)計(jì)時(shí)利用雙曲正切函數(shù)的有界性質(zhì)研究了基于輸入約束下的一致性算法的多無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制問(wèn)題。為了更能夠說(shuō)明本文所提控制方法的有效性,本文還對(duì)無(wú)人機(jī)在三維情況下的編隊(duì)情況進(jìn)行了仿真研究。

      多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一致性控制問(wèn)題描述如下:對(duì)于多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)模型(3),通過(guò)感知周圍鄰居無(wú)人機(jī)的信息,使得系統(tǒng)中的所有無(wú)人機(jī)在所設(shè)計(jì)的控制器作用下最終能夠達(dá)到一致?tīng)顟B(tài)。即對(duì)于級(jí)聯(lián)后的系統(tǒng)模型(8),構(gòu)造一致性算法,使得:

      其中,i=1,2,…,N 。

      3 控制律設(shè)計(jì)

      在前人工作的基礎(chǔ)上,針對(duì)多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一致性控制問(wèn)題,利用雙曲正切函數(shù)的有界性質(zhì),通過(guò)在控制器設(shè)計(jì)時(shí)引入雙曲正切函數(shù)使得系統(tǒng)(8)中的所有狀態(tài)達(dá)到全局一致性。首先設(shè)計(jì)控制律ui1如下:

      其中,k1>0,k2>0是正常數(shù),Ni表示與第i個(gè)無(wú)人機(jī)能夠通信的鄰居無(wú)人機(jī)的集合。

      tanh(x)=(ex-e-x)/(ex+e-x)是有界函數(shù),并且有tanh(x)=sinh(x)/cosh(x),sinh(x)=(ex-e-x)/2,cosh(x)=(ex+e-x)/2。因?yàn)閠anh(x)是有界的,故ui1也是有界的。假設(shè)由N個(gè)智能體組成的系統(tǒng)其通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可以由圖G=( )

      V,E 來(lái)表示,圖G表示由若干個(gè)節(jié)點(diǎn)以及組成這些節(jié)點(diǎn)的邊組成的圖形,V表示頂點(diǎn)的集合,其包括圖中所有的節(jié)點(diǎn),E表示邊的集合,其包括所有組成節(jié)點(diǎn)的邊。aij是鄰接矩陣A=[eij]∈?n×n中的元素,其可當(dāng)(j ,i)∈E時(shí),aij=1;當(dāng)(j ,i)?E時(shí),aij=0。aij=1表示第i個(gè)無(wú)人機(jī)可以接受第 j個(gè)無(wú)人機(jī)的狀態(tài)信息。aij=0則表示第i個(gè)無(wú)人機(jī)不能接受第 j個(gè)無(wú)人機(jī)的狀態(tài)信息。圖G的度矩陣為 D=[dij]∈?n×n,當(dāng)i=j時(shí),L=[lij]∈ ?n×n表示圖G的Laplacian矩陣,當(dāng)i=j時(shí),當(dāng)i≠j時(shí),lij=-aij。

      對(duì)控制輸入ui2設(shè)計(jì)如下形式:

      其中,k3>0,k4>0為正常數(shù)。

      4 主要結(jié)果

      為了后續(xù)理論證明,首先定義矩陣 Z1=[x11,x21,…,xN1]T,Z2=[x12,x22,…,xN2]T,Z3=[x13,x23,…,xN3]T,Z4=[x14,x24,…,xN4]T。在給出本文主要結(jié)果之前,首先給出以下引理。

      引理1[14]考慮一個(gè)時(shí)變級(jí)聯(lián)系統(tǒng)z=f( )t,z,可以將其寫(xiě)成:

      其中,z1∈?n,z2∈?m。函數(shù) f1(t ,z1)在(t ,z1)處是連續(xù)可微的,f2(t ,z2)和g(t ,z1,z2)是局部Lipschitz的。系統(tǒng)式(12)可以看成是系統(tǒng):

      受到系統(tǒng)Σ2的輸出擾動(dòng)。

      引理2[14]如果滿足以下條件,那么,級(jí)聯(lián)時(shí)變系統(tǒng)(12)將達(dá)到全局一致穩(wěn)定:

      (1)子系統(tǒng)(13)是全局一致穩(wěn)定的;

      (2)級(jí)聯(lián)函數(shù)g(t ,z1,z2)對(duì)所有t≥t0滿足以下條件:

      其中,θ1:?+→?+,θ2:?+→?+是連續(xù)函數(shù);

      (3)子系統(tǒng)Σ2是全局一致漸近穩(wěn)定的。

      根據(jù)以上引理,給出本文主要結(jié)果,如下:

      定理1假設(shè)系統(tǒng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為固定無(wú)向連通圖,如果k1>0和k2>0是常數(shù),且 L∈?n×n是系統(tǒng)無(wú)向連通圖的Laplacian矩陣,那么系統(tǒng)

      將達(dá)到全局一致穩(wěn)定。

      證明 選擇Lyapunov函數(shù)為:

      因?yàn)閏osh(x )≥1,ln[c osh(xi-xj) ]≥0,aij≥0,故式(15)為正定的,對(duì)其求導(dǎo)得:

      根據(jù)式(8)、式(17)進(jìn)一步化簡(jiǎn)可得:

      進(jìn)一步可得:

      且對(duì)于無(wú)向連通圖有aij=aji,則以上可寫(xiě)成:

      因此,根據(jù)Lyapunov穩(wěn)定性理論可知,系統(tǒng)式(15)是全局一致穩(wěn)定的。

      定理2假設(shè)系統(tǒng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是固定無(wú)向連通圖,則系統(tǒng)式(8)在控制律式(10)和式(11)作用下能夠達(dá)到全局一致穩(wěn)定。

      證明 在控制律式(10)和式(11)的作用下,系統(tǒng)式(8)可以寫(xiě)成如下形式:

      根據(jù)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)原理,系統(tǒng)式(19)可以被看成是系統(tǒng)式(15)被以下系統(tǒng):

      級(jí)聯(lián),級(jí)聯(lián)項(xiàng)為Z3。

      (1)根據(jù)定理1,如果系統(tǒng)的通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是固定無(wú)向連通的,則子系統(tǒng)式(15)是全局一致穩(wěn)定的;當(dāng)V1=0時(shí),從式(19)可得,Z2=0,則從公式(15)易得 Z1=0,根據(jù)不變集理論,子系統(tǒng)式(21)根據(jù)定理1可證明是全局一致漸近穩(wěn)定的。

      (2)級(jí)聯(lián)項(xiàng) Z3滿足式(14)條件。

      基于以上兩個(gè)條件,再根據(jù)引理2可知,系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為固定無(wú)向連通情況下,系統(tǒng)式(8)在控制律式(10)和式(11)的作用下能夠達(dá)到全局一致穩(wěn)定,證畢。

      定理3假設(shè)系統(tǒng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是固定無(wú)向連通圖,則系統(tǒng)式(8)在以下編隊(duì)控制算法作用下能夠收斂到給定值,即形成固定的隊(duì)形。

      其中,都為正常數(shù)分別表示各狀態(tài)之間的編隊(duì)距離。定理3的證明過(guò)程與定理1、定理2類似,此處不再重述。

      5 仿真驗(yàn)證

      本章基于Matlab仿真平臺(tái)直接對(duì)級(jí)聯(lián)后的模型式(8)進(jìn)行數(shù)值仿真研究,進(jìn)一步闡述所提控制方法的有效性?;谒嵋恢滦运惴ǖ目刂扑枷雽?duì)多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一致性控制及編隊(duì)控制進(jìn)行仿真研究。為了驗(yàn)證所提控制方法的有效性,本文對(duì)比了無(wú)人機(jī)輸入不受約束情況下無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況。

      5.1 一致性仿真

      假設(shè)系統(tǒng)是由6架具有相同機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)人機(jī)組成的多無(wú)人機(jī)系統(tǒng),每一個(gè)無(wú)人機(jī)只能夠和其鄰居無(wú)人機(jī)相互通信,系統(tǒng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。

      根據(jù)圖論相關(guān)知識(shí),多無(wú)人機(jī)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖的信息可由以下矩陣表示,其中矩陣為D度矩陣,矩陣L是Laplacian矩陣,其定義見(jiàn)第3章:

      圖1 6架無(wú)人機(jī)的通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

      對(duì)輸入約束下多無(wú)人機(jī)一致性控制問(wèn)題研究時(shí)對(duì)比研究了輸入不受約束情況下無(wú)人機(jī)系統(tǒng)各狀態(tài)的變化情況。假設(shè)兩組實(shí)驗(yàn)仿真數(shù)據(jù)一致,各狀態(tài)初始值為下:6架無(wú)人機(jī)狀態(tài) xi1初始值為{-30,-10,0,2,10,50};6架無(wú)人機(jī)狀態(tài)xi2初始值為{10,0.1,2.5,0,-5.5,-10};6架無(wú)人機(jī)狀態(tài) xi3初始值為{0.15,0.3,-0.2,0.5,-0.1,0.4};6架無(wú)人機(jī)狀態(tài) xi4初始值為{0.5,0.1,0.12,0.4,0.12,0.18}。

      圖2~圖5為輸入不受約束下無(wú)人機(jī)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)各狀態(tài)的變化情況,圖6~圖9表示了輸入約束下無(wú)人機(jī)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)各狀態(tài)的變化情況。

      當(dāng)無(wú)人機(jī)控制輸入不受約束時(shí),狀態(tài)xi3和狀態(tài)xi4能夠達(dá)到一致,但是由于控制輸入過(guò)大,系統(tǒng)會(huì)發(fā)生飽和作用,所以狀態(tài)xi1和狀態(tài)xi2無(wú)法達(dá)到一致。

      圖2 輸入不受約束下xi1的一致性

      圖3 輸入不受約束下xi2的一致性

      圖4 輸入不受約束下xi3的一致性

      圖5 輸入不受約束下xi4的一致性

      圖6 輸入約束下xi1的一致性

      圖7 輸入約束下xi2的一致性

      圖8 輸入約束下xi3的一致性

      圖9 輸入約束下xi4的一致性

      從圖6~圖9可以看出,在所設(shè)計(jì)輸入約束一致性算法作用下,無(wú)人機(jī)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)4個(gè)狀態(tài)都能夠趨于一致。為了更好地說(shuō)明方法的有效性,通過(guò)對(duì)每個(gè)狀態(tài)建立3組元素作為無(wú)人機(jī)在空間中3個(gè)坐標(biāo)軸的數(shù)據(jù),選擇6架無(wú)人機(jī)初始位置為[30,-30,-30]、[90,-10,70]、[40,0,30]、[0,2,-40]、[10,10,-20]、[-50,50,-100],無(wú)人機(jī)在空間中運(yùn)動(dòng)軌跡如圖10所示,從圖10可以看出,無(wú)人機(jī)在空間中最終能夠趨于一致的狀態(tài)。

      圖10 無(wú)人機(jī)在空間中的一致性

      5.2 編隊(duì)仿真

      編隊(duì)控制可以看成是一致性控制的延伸,本節(jié)將基于編隊(duì)控制算法式(21)和式(22)對(duì)系統(tǒng)模型式(8)進(jìn)行編隊(duì)控制仿真研究??紤]3個(gè)無(wú)人機(jī)的直線編隊(duì),且系統(tǒng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為無(wú)向連通圖,如圖11所示。

      圖11 三架無(wú)人機(jī)的通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

      根據(jù)圖論相關(guān)知識(shí),多無(wú)人機(jī)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖的信息可由以下度矩陣和Laplacian矩陣表示:

      基于所設(shè)計(jì)的一致性控制算法,3架無(wú)人機(jī)在空間中初始位置為[10,1,-3]、[-6,3,7]、[7,-5,3]。無(wú)人機(jī)在空間中編隊(duì)控制的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖12所示,從圖中可以看到,系統(tǒng)中3架無(wú)人機(jī)在所涉及的編隊(duì)控制算法下最終能夠保持直線隊(duì)形運(yùn)動(dòng)。

      圖12 無(wú)人機(jī)在空間中的編隊(duì)

      6 結(jié)束語(yǔ)

      本文針對(duì)復(fù)雜的多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)模型,通過(guò)利用級(jí)聯(lián)系統(tǒng)理論處理復(fù)雜非線性模型的優(yōu)點(diǎn),將一般性的多無(wú)人機(jī)模型簡(jiǎn)化為級(jí)聯(lián)形式,然后針對(duì)級(jí)聯(lián)后的系統(tǒng)模型,基于輸入約束一致性控制算法對(duì)多無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制問(wèn)題進(jìn)行了研究。利用雙曲正切函數(shù)的有界性質(zhì),通過(guò)在控制器設(shè)計(jì)時(shí)引入雙曲正切函數(shù)研究了在輸入約束一致性算法下系統(tǒng)的一致性控制問(wèn)題。最后,將輸入約束一致性算法思想應(yīng)用到編隊(duì)控制算法的設(shè)計(jì)中,研究了多無(wú)人機(jī)的編隊(duì)控制問(wèn)題?;贛atlab仿真平臺(tái)對(duì)所提出的控制算法驗(yàn)證其有效性,仿真結(jié)果表明,在所提出的一致性控制算法的作用下,級(jí)聯(lián)后系統(tǒng)所有狀態(tài)最終都能夠得到收斂到一致。在基于輸入約束一致性控制算法思想設(shè)計(jì)的編隊(duì)控制算法下,多無(wú)人機(jī)能夠形成固定的隊(duì)形,表明了所提控制方法的有效性。本文假設(shè)系統(tǒng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為固定無(wú)向的通信拓?fù)?,后續(xù)考慮具有約束情況下具有切換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的多無(wú)人機(jī)一致性控制問(wèn)題值得去研究。

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