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      開拓祁山古道

      2018-06-26 07:54:12田佐
      中國公路 2018年10期
      關(guān)鍵詞:古道

      文/田佐

      從陜西漢中到甘肅隴西,有一條相對寬闊的通道,叫做祁山古道。這條通道從東南的漢中盆地西緣起始,指向西北,形如一條走廊。早期秦人因生存、因交往、因戰(zhàn)事,或主動(dòng)或被動(dòng)地開發(fā)了這條走廊,使得這條走廊成為秦嶺和岷山山區(qū)勾連內(nèi)外的要道。

      陜西省隴南市禮縣的祁山堡見證著古道的千年嬗變

      據(jù)高天佑先生(陜西省隴南市民盟主委)考證,祁山道的具體路線為:秦州(天水)—牡丹—羅家堡—鹽官—祁山堡—長道—石堡—漢源(西和)—石峽關(guān)(龍門關(guān))—太石渡(入西漢水)—鐔河渡—白馬關(guān)(寺臺(tái))—大南峪—兩河口—橫現(xiàn)河—略陽—漢中,或石峽關(guān)—紙坊—成縣(經(jīng)青泥河、飛龍峽入嘉陵水道)—略陽—漢中(出自《文博》雜志1995年第2期刊載的高天佑《隴蜀古道考略》一文)。古道水陸兼行,有很重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)意義,歷史上的許多重大事件,如漢光武帝劉秀有名的“得隴望蜀”戰(zhàn)事、吳玠兄弟抗金戰(zhàn)事均發(fā)生在祁山道或與之有關(guān)的地域。

      形似走廊的祁山古道南墻是南秦嶺和岷山山系,武都(今甘肅隴南武都區(qū))、陰平(今甘肅文縣)即在此,北墻是北秦嶺,走廊完全是穿山尋地而行,婉轉(zhuǎn)曲折,最后抵達(dá)祁山。到了祁山,就等于出了山區(qū),一路開闊,可抵天水。

      這條走廊除了兩端以外,還有兩個(gè)出口,一個(gè)出口是在成縣,連通散關(guān)故道,可以通過大散關(guān)直抵陳倉。暗渡陳倉,就是走的這條路。另外一個(gè)出口在文縣,這里古代叫陰平,有一條七百里的山路,直通綿竹。諸葛亮北伐曹魏戰(zhàn)事四過祁山古道,無論諸葛亮是去祁山還是走散關(guān),古道都是必經(jīng)之地。

      然而有一個(gè)不容忽視的歷史事實(shí),那就是祁山古道的北段基本上處于早期秦人活動(dòng)腹地西垂域內(nèi),這讓人不得不聯(lián)想到早期秦人與祁山古道的關(guān)系。目前,學(xué)界很少有這方面的文章,出現(xiàn)了該研究領(lǐng)域的空白。為此,本文將祁山道的開拓與早期秦人聯(lián)系起來,通過史料考證,說明早期秦人對祁山道的開發(fā)曾經(jīng)做出過的重大貢獻(xiàn)。

      祁山古道的南北走向路線圖

      通往祁山的現(xiàn)代化三級(jí)公路

      早期秦人大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)開發(fā)

      早秦時(shí)期的西戎,絕大部分部落以騎獵為基本經(jīng)濟(jì)方式,土地廣闊而原始,利用水平低下。而秦人是由西遷東夷民族的成員部落中,部分發(fā)展壯大的民族,相對于比較落后的西戎部落,有著先進(jìn)的社會(huì)關(guān)系和與之相適應(yīng)的社會(huì)生產(chǎn)力,他們一進(jìn)入西戎地域,即展開了多方面、多門類的經(jīng)濟(jì)開發(fā)。

      郭沫若先生曾在《甲骨文研究》中認(rèn)為,殷代甲骨文中已經(jīng)有“犁”字,在《奴隸制時(shí)代》中又認(rèn)為殷人已經(jīng)發(fā)明了牛耕。筆者贊同郭沫若先生觀點(diǎn),而學(xué)界不乏與郭老先生不同的觀點(diǎn),但是,隨著商墓中出土青銅犁,說明殷商時(shí)期以前就已經(jīng)有了犁,這是不爭的事實(shí),同時(shí)也說明,不能排除殷商時(shí)期已經(jīng)有了犁耕的可能。既然如此,與殷人同樣出自東夷族團(tuán)的嬴人,素有馴養(yǎng)禽獸的技能,也已經(jīng)成功馴養(yǎng)牛,掌握牛耕技術(shù)也是必然的?!妒兰o(jì)·秦本紀(jì)》載,嬴人有事商首領(lǐng)名惡來,據(jù)筆者考證,“惡來”即力量特大的雜色牛,可見嬴人是相信牛的力量,崇拜牛的,掌握御牛技術(shù)是不難理解的。

      目前,學(xué)界無爭議的認(rèn)識(shí)是我國春秋時(shí)期的東部地域已經(jīng)具有普遍而成熟的牛耕技術(shù),并以孔子有弟子冉耕字伯牛、司馬耕字子牛、晉國大力士姓牛名字耕為例,“?!焙汀案甭?lián)系在一起,說明最晚在春秋時(shí)期牛耕已經(jīng)很普遍。掌握了牛耕技術(shù)的嬴人,西遷西垂后,面對閑置的廣袤土地,第一本能便是土地開發(fā),而且很快進(jìn)入了半耕半牧的生產(chǎn)形態(tài),并形成了傳統(tǒng),貫穿于嬴人到秦人、到秦族、到秦國的整個(gè)歷史。

      另一方面,嬴人充分利用西垂地域盛產(chǎn)的鹵水,將畜牧業(yè)發(fā)展推向了高峰。如首領(lǐng)大駱即以駿馬命名,大駱的庶子非子以善養(yǎng)馬而為周王室所賞識(shí),終成附庸,復(fù)祀得姓,為重振部族立下不朽功勛。

      其實(shí),在更早以前的帝堯時(shí)期,東夷族團(tuán)的和仲一支肩負(fù)測日的使命,即已開始了對西垂地域的開發(fā)。據(jù)祝中熹先生(甘肅省博物館歷史考古部主任,歷史考古學(xué)家)考證,和仲一支即嬴人,和夷即和仲一支。據(jù)譚其驤先生(中國歷史地理學(xué)科主要奠基人和開拓者之一)《中國地圖集》載,直至戰(zhàn)國時(shí)期,和夷仍活躍在今西漢水下游和白龍江中上游一帶,至今,甘肅禮縣南部、西和縣西部盛行“說春”民俗,當(dāng)為和仲測日活動(dòng)的遺風(fēng)??梢娰藢ξ鞔归_發(fā)之早、影響之深遠(yuǎn)。早期秦人是對嬴人西垂開發(fā)的繼承和發(fā)展,歷時(shí)相繼八百余年,至襄公始國時(shí),秦國社會(huì)穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),實(shí)力強(qiáng)大,在諸國中,影響甚巨,是個(gè)舉足輕重的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,為祁山道的開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      在陜西漢中騎行尋訪陰平古道和祁山古道的騎友們

      古道開發(fā)為嬴人秦人經(jīng)濟(jì)交流和戰(zhàn)事所需

      祁山古道的開發(fā)能夠滿足遷徙的客觀需要。嬴人由東夷西遷,比較大的規(guī)模共有三次:第一次是帝堯時(shí)期和仲一支奉命西遷,宅西測日;第二次是夏末,嬴人參與了以商人為首組成的東夷聯(lián)軍,討伐夏桀勝利之后,商朝建立,東夷聯(lián)軍中的一部分嬴人留守在了西垂;第三次是西周初年,以蜚廉為首的東夷發(fā)動(dòng)反周叛亂,被周王室鎮(zhèn)壓,部分嬴人被西遷西垂。嬴人這三次西遷西垂地,其遷徙路線均為關(guān)山—張家川(東漢隴城)—朱圄(今甘谷磐安)—峁谷(今禮縣紅河谷)—西垂(今西漢水上游地區(qū)),為祁山道東北端。從歷史時(shí)期分析,嬴人西遷時(shí)期也即祁山道的開拓期。

      為了滿足經(jīng)濟(jì)交流的需要,祁山古道的雛形逐步形成。在秦國建國之前,嬴人與外部的交往規(guī)模較小,主要對象為周邊戎人,如遷西早期的產(chǎn)品交流和人員交流、外事聯(lián)絡(luò)等,即使與上國如商周王室、宗族國有聯(lián)系,規(guī)模也不大,人員不多,在這樣的情況下,有便道即可通行。但正是這種便道,為祁山道的最終開拓探測了路徑。這一時(shí)期,基本局限于嬴人初入西垂時(shí)期。

      祁山古道的支流支路甚多,比如祁山古道在西漢水上游還分為鐵堂峽道、木門道。

      祁山古道的開發(fā)還為了滿足大規(guī)模軍事活動(dòng)的需要。這一時(shí)段始于周厲王時(shí)期。當(dāng)時(shí)西垂嬴人首領(lǐng)為大駱,為了擺脫西周以來部族奴隸的政治地位,在政治上開始親周,由此與諸戎開始交惡。大駱有兩子,宗子成一支駐西垂祖邑,庶子非子一支駐汧渭之間的“秦”地,受封附庸,為周王室主持馬政,稱秦嬴。周厲王之時(shí),“周厲王無道,諸侯或叛之。西戎反王室,滅犬丘大駱之族?!保ā妒酚洝で乇炯o(jì)》)。之后,已經(jīng)由汧渭之會(huì)遷駐隴上的秦人多次討伐西垂諸戎,戰(zhàn)事頻發(fā),直至周宣王時(shí)期,由秦莊公帶領(lǐng)周秦聯(lián)軍一舉攻破西垂之戎,歷二十余年,秦人才收復(fù)了祖邑。期間,秦軍所經(jīng)之路線,正是祁山道東北段?!对娊?jīng)·秦風(fēng)·小戎》等詩篇明確記載,當(dāng)時(shí)的秦軍已經(jīng)有了浩浩蕩蕩的戰(zhàn)車隊(duì)伍。《小戎》朱熹注:“凡車之制,廣皆六尺六寸。其平地任載者為大車,則深八尺;兵車,則深四尺四寸,故曰小戎?!敝旆蜃铀^必有所依。據(jù)此可知,古車不論大小輪距均為六尺六寸,而車(今之車廂)大車則八尺,兵車四尺四寸。由于戰(zhàn)爭中既要有兵車,還要有運(yùn)輸大車,一般的便道已經(jīng)難以通行,可知,出于戰(zhàn)爭的需要,當(dāng)時(shí)秦人已將祁山道東北段道路拓寬到至少一丈左右,不僅有了量的延伸,且有了質(zhì)的提升。這是祁山道北段空前的開拓,真正意義上的祁山古道誕生了。

      祁山在甘肅省禮縣東部,原來叫做祁山鄉(xiāng),2014年改名為祁山鎮(zhèn)。

      秦人東進(jìn)給祁山道東北段注入了戰(zhàn)略意義

      秦襄公之前,不論經(jīng)濟(jì)交往還是戰(zhàn)爭,基本上都在西垂周邊進(jìn)行,就華夏版圖全局來說,祁山道東北段戰(zhàn)略意義也僅限于西垂局部。襄公始國,意味著秦人政治朝向東移,祁山道東北段注入了西部民族東進(jìn)關(guān)中的戰(zhàn)略意義。

      周幽王寵褒姒,烽火戲諸侯,直接導(dǎo)致了周幽王的被殺和西周的滅亡,而秦襄公勤王的進(jìn)軍路線是經(jīng)祁山道東北段進(jìn)入關(guān)中的。祁山道北接關(guān)山,關(guān)山是進(jìn)入關(guān)中的制高點(diǎn),占據(jù)了關(guān)山,可扼戰(zhàn)略高地,進(jìn)可以直取關(guān)中,退可以保西垂。秦襄公選擇這條路線進(jìn)關(guān)中勤王,成則可據(jù)關(guān)中,不成則退守西垂,只要占據(jù)了關(guān)山制高點(diǎn),進(jìn)退均可自保。秦襄公勤王取得了政治上的極大成功,但是,周平王只給其開了一張空頭支票,《史記·秦本紀(jì)》載,周平王對秦襄公說:“戎無道,侵奪我岐豐之地,秦能攻逐戎,即有其地?!毖韵轮?,你能奪得岐豐之地,那就是你的,否則,就讓戎人繼續(xù)占著。襄公封侯后,即著手備戰(zhàn),緊接著發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的伐戎戰(zhàn)爭。秦襄公的進(jìn)軍路線,仍然是經(jīng)祁山道東北段進(jìn)入關(guān)中。及至襄公戰(zhàn)死,文公東獵(軍事偵察),祁山道東北段繼續(xù)為秦人進(jìn)軍關(guān)中的唯一路線。

      這時(shí)的祁山道東北段,已經(jīng)具有了秦人東窺九鼎的政治意義。

      之后,隨著秦人霸業(yè)的發(fā)展,作為祖邑和根據(jù)地的西垂,是秦人全面戰(zhàn)爭兵源和軍需的提供地。為了運(yùn)輸方便快捷,在繼續(xù)開發(fā)陸路的同時(shí),為了向蜀地進(jìn)軍,秦人又開發(fā)了西漢水水運(yùn)路線。從寺洼文化沿西漢水進(jìn)入嘉陵江,又進(jìn)入蜀地的大量歷史遺存看,最遲在西周末年及春秋早期,當(dāng)時(shí)的西垂即有一條經(jīng)西漢水通嘉陵江再通屬地的水陸兼行的通道。這條通道被秦人所開拓,成了秦軍進(jìn)軍蜀地和往蜀地直接運(yùn)送戰(zhàn)略物資的捷徑。

      值得一說的是,西漢水上游流經(jīng)趙嘉陵墓的一段秦時(shí)稱嘉陵水,西漢時(shí)期的嘉陵道設(shè)在西漢水中游的今禮縣龍林鄉(xiāng)境內(nèi),可見“嘉陵”的名稱是沿西漢水向下游遷移的,沿襲到漢代,挪用成了行政地域名。

      祁山道東北端是整條祁山道的重要組成部分,開拓于早秦時(shí)期,早期秦人是最早的開拓者,只是當(dāng)時(shí)尚未有“祁山道”的概念,未明確著入史籍。漢代以降,隨著政治、經(jīng)濟(jì)、文化中原化趨向的強(qiáng)化,祁山道戰(zhàn)略意義愈加彰顯,尤其漢光武帝伐隗囂、諸葛亮六出祁山戰(zhàn)爭,祁山道以其不可取代的戰(zhàn)略意義為人所共識(shí)。唐以后,隴南陷入吐蕃,交通衰微,祁山古道淡出史籍。北宋雖收復(fù)失地,但祁山古道再未現(xiàn)歷史的輝煌。南宋時(shí)期,宋金戰(zhàn)事頻繁,祁山古道再一次成為雙方兵道。直至宋金議和,邊貿(mào)繁榮,祁山古道又發(fā)展為以經(jīng)濟(jì)貿(mào)易為主的茶馬道,與嘉陵道、陰平道、洮岷道共同構(gòu)成了隴蜀道。然而,不論祁山道經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷史,早期秦人的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)是不容忽視的。

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