潘曙光
不知道大家是否還記得,在2017年8月時阿潘曾為大家介紹過一款名為FrinkChip P3的汽車性能優(yōu)化電腦,那是一個僅需要通過OBDⅡ接口與車輛連接,便可以優(yōu)化動力性能的神奇“小黑盒”。今天,阿潘再次收到了一臺FrinkChip汽車電腦,它是更上一層的FrinkChip Racing競技版!
傳統(tǒng)外掛電腦的運作原理是需要接入數(shù)個傳感器,然后通過計算轉(zhuǎn)換成欺騙信號欺騙原車控制電腦改變控制參數(shù),從而改變發(fā)動機出力,而FrinChip汽車優(yōu)化電腦工作原理據(jù)官方介紹也是非?!昂诳萍肌?,阿潘更愿意把它比喻為一個“黑客盒子”。僅需要通過OBDⅡ接口讀取汽車的傳感器訊號,包括空氣流量、空燃比、轉(zhuǎn)速傳、油門開度等,然后再通過FrinkChip獨特的算法和記憶邏輯,推算出合理的數(shù)據(jù),再把這些結(jié)果“黑”入原車ECU,以達到更好的駕駛感受。而且就安裝便利性而言,比傳統(tǒng)外掛電腦要更上一層樓。
FrinkChip汽車優(yōu)化電腦還具備實時調(diào)整功能,在行駛過程中,電腦會實時分析各傳感器(進氣溫度、空氣流量、進氣壓力、氧傳感器、爆震傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、供油點火時間等參數(shù))及ECU程序,實時計算出修正參數(shù)結(jié)果作出優(yōu)化修正。就之前接觸P3版產(chǎn)品而言,它的效果確實不錯,但既然這次試的是升級版,F(xiàn)rinkChip賽道競技版或許會有過人之處吧!
從本質(zhì)上來說,F(xiàn)rinkChip賽道競技版與FrinkChip P3的區(qū)別就和賽道避震器與走街避震器一樣,相比后者,F(xiàn)rinkChip賽道競技版的ECU程序要更加激進,后者多適用于城市舒適行駛,而它則更加偏向于激烈駕駛。
通過簡單三步安裝,再讓FrinkChip賽道競技版電腦與這臺3系磨合30km。原本調(diào)校就已經(jīng)比較激進的油門踏板在開幅相同的情況下,動力響應(yīng)比之前還要迅速,雖然沒有通過馬力機做功率測試,但直觀感受上,安裝FrinkChip賽道競技版后車輛會給我加速感更強的感覺,而且在全油門加速時變速箱也會刻意營造出跑車那種延后換擋的動作,會讓駕駛者有一種坐在賽車里的感覺。而來到城市路段,它也不會忘了“本行”,在堵車環(huán)境下可以感覺到以前起步時1、2檔換擋時輕微的頓挫好像也消失不見了。