劉寶成
摘要:在眾多的交通方式中,路橋項目是使用最為普遍的,它占據(jù)的比例非常高,因此它的建設(shè)品質(zhì)是否良好直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟發(fā)展速度。最近幾年,我們國家的路橋項目獲取了非常多的成就,也累計了很多的經(jīng)驗,不過這并不代表著沒有問題存在,相反的還有很多難點。在當(dāng)今社會,要想切實提升項目的施工品質(zhì),就要合理的使用監(jiān)理。目前監(jiān)理制度已經(jīng)被應(yīng)用到了項目之中,監(jiān)理人員會對項目的各個細節(jié)監(jiān)管,這樣就能夠在很大程度上避免問題出現(xiàn),切實提升項目的品質(zhì),更好地為國家的經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;控制要點;監(jiān)理措施
引言
最近幾年我國經(jīng)濟發(fā)展的形式十分快速,對于這種背景而言,路橋工程項目所取得的成就也是比較大,并且在比較多的交通方式之中,路橋項目也是作為最普通的一個項目,所占據(jù)的比例比較高,其建設(shè)的品質(zhì)是否良好對于我國經(jīng)濟發(fā)展存在著比較重要的一個作用。同時在目前社會中,要想對施工的品質(zhì)進行提高,必須要合理的去使用監(jiān)理,并且目前監(jiān)理已經(jīng)是被廣泛的應(yīng)用到了項目當(dāng)中,監(jiān)理人員將會對項目的各個細節(jié)進行監(jiān)管,這樣才可以有效的去避免施工中出現(xiàn)問題,并且對項目的整體品質(zhì)進行提高。
一、公路與橋梁工程監(jiān)理的基本內(nèi)容
法治效力以及授權(quán)合同是工程監(jiān)理的內(nèi)在屬性,在業(yè)主的要求以及委托授權(quán)的情況下,監(jiān)理單位根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的指導(dǎo)以及監(jiān)理合同或者其他各類型的工程建設(shè)合同的規(guī)范下,進而全面的開展監(jiān)督和管理工程建設(shè)工作。其中具體內(nèi)容為:控制所開展監(jiān)理工作下的工程項目進度;控制工程質(zhì)量以及工程投資情況;在合同的指導(dǎo)以及要求下管理工程信息以及工程合同;協(xié)調(diào)組織實際施工過程中參加工程項目的各方單位。
所以,工程監(jiān)理單位有效的監(jiān)督公路橋梁的安全施工過程,有利于高效的保證實際施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,為業(yè)主在整個施工進程中給以監(jiān)督管理服務(wù),有效的保障業(yè)主的合法權(quán)益,促使工程項目能夠在規(guī)定計劃內(nèi)達成。工程監(jiān)理單位在工程項目中并不實施直接的生產(chǎn)行為,具體職責(zé)是監(jiān)督管理施工方的施工狀況工作。
二、公路橋梁監(jiān)理的控制要點及措施
1、做好工程設(shè)計圖紙的審核
作為監(jiān)理方應(yīng)充分的重視圖紙的審閱工作,應(yīng)對工程圖紙進行認真仔細的閱讀和審核,對于所發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)與施工單位審圖部門將問題進行匯總,便于三方的設(shè)計交底工作,在通過書面報告的方式告知工程圖紙的設(shè)計單位,直到設(shè)計單位將出現(xiàn)問題的地方進行糾正,并且通過了監(jiān)理方和施工單位的共同審核之后才能夠正式的使用在工程的建設(shè)當(dāng)中;其次還應(yīng)對施工單位所提供的施工方案和施工組織設(shè)計等進行審核,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通及時解決,并做出修改意見,在監(jiān)理單位審核簽字蓋章后施工單位才能夠按照實施,進而保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。
2、測量質(zhì)量控制
所有的施工單位內(nèi)做測量工作的專業(yè)人員都一定要擁有有關(guān)的測量技能,在考核通過后,獲得證書才能夠上崗工作。在工程實施監(jiān)理工作中,現(xiàn)場監(jiān)理是最為重要的環(huán)節(jié),它含有巡查、檢查旁站、測試等內(nèi)容,對工程展開全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理。監(jiān)理人員要制定橋梁施工測量程序,按照制定的規(guī)程,展開日常檢查。仔細完成組織協(xié)調(diào)工作,積極主動用最大的能力確保工程建設(shè)的進程合理與良好的質(zhì)量。針對特大橋梁的橋位測量,監(jiān)理人員要進行全程監(jiān)測。仔細完成事前控制任務(wù),審核重點位置施工方案與技術(shù)交底材料。認真落實材料的檢驗,包括原材料試驗、配合比的監(jiān)控工作,對一切施工所用的機械、設(shè)備嚴格審查。應(yīng)將施工測量的成果進行檢驗,將施工單位出示的工程測量成果應(yīng)通過自己重測復(fù)核并給出認證,其中沒達到要求的要發(fā)回施工單位進行重測。
3、公路橋梁關(guān)鍵部位的質(zhì)量監(jiān)管
(1)地基承載力方面。明挖基礎(chǔ)必須測定相應(yīng)的地基承載力,這是為了確保能夠達到設(shè)計中所要求的地基承載力。在施工現(xiàn)場,通常使用輕型動力觸探儀來進行測定,如果相應(yīng)的錘擊數(shù)值小于規(guī)定承載力,那么就需要要求施工單位繼續(xù)進行基底開挖或使用相應(yīng)的材料進行加固,達到設(shè)計要求的承載力為止。
(2)鋼筋方面。鋼筋需要進行牢固的固定,并且確保位置準(zhǔn)確。通過預(yù)制混凝土墊塊可以顯著提升安置的準(zhǔn)確度,不可以采用鵝卵石和碎石塊等當(dāng)作墊塊。對于受力鋼筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處并應(yīng)錯開布置。對焊焊接接頭和機械連接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。接頭的部位避免出現(xiàn)橫向裂縫以及鮮明的燒傷。
(3)模板方面。所有的模板必須符合設(shè)計圖紙中的剛度、尺寸以及外形,不能出現(xiàn)漏漿的問題。對于模板內(nèi)存在的垃圾和碎屑,要及時的清理,而后才開以進行混凝土澆筑。除此以外,不應(yīng)該盲目的拆除模板,采用強行拆除的方式會造成嚴重破壞,。需要在模板支立前使用脫模劑涂刷。
4、規(guī)范監(jiān)理,保證工期
保證在加快進度的同時確保工程的安全。施工中的進度就是要根據(jù)進度計劃進行控制,做好施工進度計劃工作,是保證工程按期完成一項重要內(nèi)容。工程進入籌備階段項目經(jīng)理部應(yīng)將各項目納入工程工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之中。以業(yè)主要求的竣工時間為終點,倒排生產(chǎn)進度計劃,確保工期正點運行。在施工時如果發(fā)生人為因素的突然事件或者是受自然災(zāi)害的影響,則要及時的調(diào)整施工的進度計劃,重新設(shè)計方案,科學(xué)的調(diào)整施工的順序,可以采用組織作業(yè)的方法來加快施工的進度,在工程工期總體網(wǎng)絡(luò)圖中分階段地尋找影響工期的關(guān)鍵項目,將項目細劃,繪制關(guān)鍵項目網(wǎng)絡(luò)分析圖。在建設(shè)中要提高施工的安全性,按照公路橋梁的具體方案進行,要求施工人員要做好安全的檢查工作,不定期的對工程進行檢查,確保安全設(shè)施投資到位,要在施工中提高工作人員的安全意識。在相對穩(wěn)定的環(huán)境中提升公路橋梁的安全管理水平,保證施工的質(zhì)量控制。
5、施工安全監(jiān)控要點
監(jiān)理人員要建立起完善的旁站、巡視等安全監(jiān)理制度,并要不定期實施動態(tài)檢查施工現(xiàn)場的安全防護體系以及安全設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。貫徹落實安全生產(chǎn)的相關(guān)制度,包括責(zé)任制度、施工操作規(guī)程以及各項規(guī)章制度。并在施工現(xiàn)場配備專門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員。檢查施工人員是否按照安全生產(chǎn)管理制度進行規(guī)范化操作,是否設(shè)置相關(guān)的安全警示說明與標(biāo)識。健全消防安全責(zé)任制度,責(zé)任到人,明確相應(yīng)的考核制度與操作規(guī)章制度。此外監(jiān)理人員還要及時消除施工現(xiàn)場中潛在的安全隱患,提高施工人員的安全意識以及辨識危險點的能力,創(chuàng)建安全生產(chǎn)的環(huán)境,做好施工人員人身安全的保護工作。在分項與分部安全交工驗收時,如果安全事故未得到妥善的處理,將不予簽發(fā)交工簽證;對于沒有質(zhì)量合格證明的施工機械設(shè)備、材料等,監(jiān)理人員要責(zé)令施工單位及時停工整改,以此來保障施工現(xiàn)場的安全性。
結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的生活水平也在顯著提高。這種情況之下,人們對于自身安全也有了一定的關(guān)注,路橋項目作為和人們自身安全息息相關(guān)的一個項目,受到人們的重視。在整個項目的建設(shè)過程當(dāng)中,施工的成效以及管理對于整個項目都是非常重要的,能夠決定整個項目的質(zhì)量以及經(jīng)濟效益,是應(yīng)該受到相關(guān)方面重視的。所以在建設(shè)整個項目的過程中,必須對它進行嚴格的監(jiān)管,對工作中的一些問題進行及時的改善,建立一個合理的監(jiān)督體系。切實提升監(jiān)理的工作能力,繼而帶動我們國家的路橋項目施工單位工作的正常開展,確保項目能夠發(fā)揮出它們的應(yīng)有價值。
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