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      為“集贊頂罰”點(diǎn)贊

      2018-06-21 05:09:48翟杰
      鐵軍 2018年6期
      關(guān)鍵詞:小章交通規(guī)則教訓(xùn)

      翟杰

      閑來(lái)無(wú)事,翻了翻朋友圈,親朋好友鮮活的生活狀態(tài)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的傳輸,猶在眼前。曬美食,曬美景,曬心情都已經(jīng)屢見不鮮。朋友小章的一條朋友圈卻新鮮得如地里剛割下來(lái)的韭菜:我剛才騎單車逆行違章了,已經(jīng)接受過交警的教育,現(xiàn)在把自己的錯(cuò)誤公之于眾,請(qǐng)大家汲取我的教訓(xùn),遵守交通規(guī)則并為我集贊,集齊二十個(gè)贊之后,我才能離開。一段文字下面,是小章和交警的合照。

      放下手機(jī),小章的那條朋友圈仍揮之不去,腦海中浮現(xiàn)出一些想法。眾所周知,當(dāng)前非機(jī)動(dòng)車和行人交通違章,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,一直沒有很有效的處罰手段,成為了一個(gè)“老大難”問題。十幾年前,我所在的這座城市曾對(duì)相關(guān)違章行為出臺(tái)過處罰措施:違反交通規(guī)則的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,?huì)在交警的監(jiān)督下,于十字路口舉一面小黃旗,直到抓住下一個(gè)違章的人,自己才可離開。一段時(shí)間之后,手執(zhí)黃旗者想要找到替換自己的人,已非易事,交通秩序得到了極大改觀。但不知為何,這種處罰方式?jīng)]能延續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間,就消失在街頭了,于是“中國(guó)式過馬路”又卷土重來(lái),既給行人的人身財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了安全隱患,又損害了城市的文明形象。

      上網(wǎng)搜索了一下,有不少城市開始嘗試這種“集贊頂罰”的措施,并且受到了大眾的普遍歡迎。對(duì)于“當(dāng)事人”來(lái)說(shuō),這要比對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的口頭警告或是罰個(gè)一二十元更能觸動(dòng)他們的神經(jīng),激發(fā)他們的文明感以及法律觀念,而且還能起到一定的“普法”效果;作為“圍觀者”而言,亦可以從中汲取教訓(xùn),無(wú)聲中觀照自身的行為,以此為戒,真正做到“以人為鏡知得失”。只是希望,不要有人把這種行為認(rèn)為是一個(gè)“吸睛”的手段,不以為恥、反以為榮才好。

      如果從另一個(gè)角度來(lái)看,這或許也是“互聯(lián)網(wǎng)+”的另一種體現(xiàn)吧!不管怎么說(shuō),應(yīng)該為“集贊頂罰”點(diǎn)個(gè)贊,既是亮點(diǎn),又有創(chuàng)意,希望能得到進(jìn)一步推廣。

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