企業(yè)物資供應(yīng)管理的優(yōu)化策略研究論述

呂嘉斌

摘 要：油田企業(yè)物資管理多年來積累了豐富的管理經(jīng)驗，為油田持續(xù)發(fā)展提供了堅實的物資保障。隨著國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的變化，油田企業(yè)物資采購供應(yīng)模式發(fā)生新變化，大力推進零庫存模式，即實行從“工廠到井場”、代儲代銷等采購模式，由此給油田企業(yè)物資管理提出如何適應(yīng)新形式新模式的變化，與時俱進，不斷創(chuàng)新，充分發(fā)揮物流倉儲部門的服務(wù)功能，圍繞油氣田生產(chǎn)需求，優(yōu)質(zhì)高效地保障油田生產(chǎn)建設(shè)物資需求的課題。對此，本文針對新模式下，企業(yè)物資供應(yīng)管理的相關(guān)優(yōu)化策略進行研究論述，以此為油田企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展提供一定支撐。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物資；供應(yīng)管理；優(yōu)化策略

油田企業(yè)在發(fā)展過程中，傳統(tǒng)的油田物資供應(yīng)模式已無法滿足企業(yè)的發(fā)展需求，對此在實踐中必須要轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的物資供應(yīng)管理模式，探究更為完善優(yōu)化的物資供應(yīng)管理方式，科學(xué)的分析物資采購管理，進而保障整個油田企業(yè)物資供應(yīng)管理的科學(xué)性。而零庫存作為一種有效的物資供應(yīng)模式，在油田企業(yè)中應(yīng)用具有一定的實踐意義，對此文章對其進行了簡單的分析研究。

一、“零庫存”管理理論

零庫存概念起源于20世紀下半葉的日本豐田汽車公司的看板管理生產(chǎn)，即JIT生產(chǎn)方式。零庫存作為一個特別的庫存方式，它是指在生產(chǎn)過程、流通過程和銷售環(huán)節(jié)中，倉庫中庫存商品以一種很少量的形式進行儲存，有時候甚至可以達到“零”，也就是幾乎沒有庫存。零庫存并非通常意義的沒有庫存即庫存量為零，它是一種特殊的庫存概念，其內(nèi)涵是指物資在各個經(jīng)營環(huán)節(jié)，如采購、生產(chǎn)、銷售、流通等處于一種周轉(zhuǎn)的狀態(tài)，而不是以倉儲的形式存在。即在保障生產(chǎn)連續(xù)的情況下使得庫存總量達到最小，這是一種有效的庫存管理策略。

二、國內(nèi)外先進物資管理企業(yè)分析

Dell主要應(yīng)用的零庫存管理模式就是一種按單生產(chǎn)模式，對于原材料以及零配件庫存管理較為重視，這樣才可以保障庫存，提升生產(chǎn)的精準性以及經(jīng)濟性，同時，通過科學(xué)的采購以及配送模式滿足企業(yè)的實際需求。海信在踐行零庫存管理的時候就是一種基于數(shù)字化管理為基礎(chǔ)的發(fā)展模式，通過技術(shù)手段對各項信息內(nèi)容進行統(tǒng)計與分析，了解銷售量以及銷售狀況，進而合理調(diào)配各項資源信息。而寶潔與沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)也是通過網(wǎng)絡(luò)信息了解產(chǎn)品的庫存以及銷售狀況，基于產(chǎn)品銷售庫存，制定計劃，并且對其進行自動補貨；豐田則是基于訂單需求進行生產(chǎn)，這種管理方式基本實現(xiàn)了生產(chǎn)以及零庫存管理。

三、現(xiàn)有企業(yè)物資供應(yīng)模式

1.傳統(tǒng)庫存管理

傳統(tǒng)庫存管理模式就是將各個節(jié)點企業(yè)的庫存管理進行分離，其獨立為營，物流渠道中的不同部門都是自己對庫存進行管理，缺乏溝通與交流，具有一定的封閉性。供應(yīng)鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式主要就是一種基于交易層次之上的，通過訂單驅(qū)動的靜態(tài)的庫存管理方式。

2.供應(yīng)商庫存管理

就是在核心生產(chǎn)企業(yè)的上游之中，供應(yīng)鏈企業(yè)基于核心生產(chǎn)企業(yè)中下游客戶的實際需求狀況，進行原材供應(yīng)總量的調(diào)控，進而實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈庫存總量進行管控的一種方式。供應(yīng)商庫存管理模式的主要目的就是保障整個供應(yīng)鏈的核心競爭能力，提升其競爭優(yōu)勢，增強靈活性。此種方式可以有效的避免其下游企業(yè)為了促銷盲目訂單的弊端。此種方式具有一定的先進性，是基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持與實現(xiàn)的。從本質(zhì)上來說，供應(yīng)鏈的不同層次的企業(yè)的本質(zhì)利益是一致的，對此通過供應(yīng)商對整個庫存進行管理可以在根本上提升管理的整體效率與質(zhì)量。

3.聯(lián)合庫存管理

聯(lián)合庫存管理模式，就是基于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之上對不同企業(yè)的庫存進行系統(tǒng)的、聯(lián)合管理，通過供應(yīng)鏈中的核心生產(chǎn)企業(yè)對其進行統(tǒng)一的管理，核心生產(chǎn)企業(yè)基于自己的信息以及具體的實用情況對其進行原料庫存、商品庫存的系統(tǒng)管理，此種庫存管理模式的重點就是將在相同供應(yīng)鏈之上的企業(yè)進行統(tǒng)一管理，避免各個企業(yè)對其進行自主管理，消除了“牛鞭效應(yīng)”出現(xiàn)幾率，避免各種風險問題的出現(xiàn)與影響，具有一定的集成化管理特征。

4.協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理

協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理主要就是提升整個供應(yīng)鏈終端商品的供應(yīng)效率，將整個庫存在銷售商戶中設(shè)置，基于具體的產(chǎn)品銷售狀況進行生產(chǎn)計劃的調(diào)節(jié)。此種模式的主要特征就是可以在供應(yīng)鏈庫存管理中將消費者的需求作為主要的指導(dǎo)依據(jù)，通過對原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)等信息的整合作為整個庫存管理的指導(dǎo)性依據(jù)，了解庫存狀態(tài)，進而強化指導(dǎo)，這樣才可以滿足實際的需求。

四、零庫存?zhèn)}儲概述

1.無庫存儲備

無庫存儲備就是一種不通過庫存形式進行儲備的方式，但是在根本上來說其還是具有一定的儲備量。例如，一些國家將一些不容易損失的鋁金屬等戰(zhàn)備物資通過隔音墻以及路障等方式進行存儲，在倉庫中不對其進行庫存，就是一種無庫存儲備方式。

2.實行合理配送方式

從常規(guī)的角度來說，企業(yè)如果沒有緩沖存貨，其生產(chǎn)以及配送作業(yè)就會忽略送貨時間。企業(yè)的生產(chǎn)資料、成品以及物流配送等都會對庫存量產(chǎn)生影響，對此在實踐中必須要構(gòu)建完善的物流系統(tǒng)，通過科學(xué)合理的配送方式，基于訂單生產(chǎn)方式進行用戶的配送，在整個過程中物品的運輸、流動、加工都會直接的減少產(chǎn)量。在實踐中油田企業(yè)可以通過標準的零庫存供應(yīng)模式以及配送制度的整合，讓物品在運輸中進行存儲，這樣才可以做到零庫存管理，對此在實踐中可以綜合以下幾點開展：

（1）基于“多批次、少批量”的方式進行貨物的配送

油田企業(yè)可以綜合不同用戶的不同需求，對其進行統(tǒng)籌處理，統(tǒng)一運輸，適當?shù)脑黾铀拓浀拇螖?shù)、降低各個批次的送貨量，進而在根本上提升運輸效率，同時，油田物資配送是將生產(chǎn)廠的成品物資直接配送到用戶，即從工廠到井場或作業(yè)區(qū)，這樣可以充分的實現(xiàn)零庫存的效果。

（2）集中庫存

通過集中庫存的方式進行貨物的配送，通過增加庫存物資以及數(shù)量的方式可以形成一定的規(guī)模優(yōu)勢，進而降低單位產(chǎn)品以及成本，在這種具有保障的配送服務(wù)系統(tǒng)支持之下，就會降低企業(yè)的庫存。

（3）基于“即時配送”以及“準時配送”的方法進行貨物配送

在配送過程中，可以通過“即時配送”以及“準時配送”的方法進行貨物的配送，此種方式具有靈活、穩(wěn)定、供貨彈性系數(shù)大的優(yōu)勢，在油田企業(yè)中應(yīng)用此種方式可以有效的緩解庫存壓力，實現(xiàn)零庫存。

五、油田倉儲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方案

1.同步化方式

同步化方式是使生產(chǎn)調(diào)度和材料調(diào)度同步進行，材料零件的進廠節(jié)奏和傳送帶作業(yè)節(jié)奏吻合，所以就不需要倉庫，或叫做庫存為零。這種方式的前提條件是工廠和供應(yīng)公司要簽訂一份質(zhì)量保證體系的免驗合同，明確定期定量到貨要求。進行大批量生產(chǎn)的汽車工廠、家電工廠、標準部件生產(chǎn)廠通常采用這種方式。

2.寄存方式

寄存方式是供貨方在訂貨方的倉庫里寄存材料、零件等，只收用戶用掉的物料貨款。庫存管理責任在訂貨方，保管費也由訂貨方承擔。供貨方負擔寄存金額的利息，對用戶來講可謂庫存為零，而供貨方要確保用戶的使用。

3.管道倉庫方式

管道倉庫方式是指物資由供貨的單位負責保管，訂貨的單位在必要時僅購入必須量。庫存費用由供貨公司負責，訂貨公司庫存費用為零。訂貨方和專業(yè)廠家訂合同，無償使用供貨方的倉庫面積，供貨方要派常駐人員。這種方法所處理的對象是標準件。

相對成熟的物資管理辦法是基于零庫存概念的多種模式相結(jié)合的倉儲模式。對于距離遙遠的供應(yīng)商供貨、零散用料可以采用常規(guī)倉庫儲存方式，把物資集中在物資供應(yīng)單位，方便客戶方用料；對于銷售和供應(yīng)渠道穩(wěn)定成熟、標準化程度高的物資，可以采用同步化方式；對于油管、套管、抽油桿等重點物資可以采用寄存方式，對于其他非定制標準件可以采用管道倉庫方式。通過經(jīng)濟效益分析和對比，使倉儲經(jīng)濟效益最大化。

六、轉(zhuǎn)型綜合效果

油田企業(yè)在進行物資供應(yīng)管理過程中，要合理的應(yīng)用零庫存管理模式，此種方式可以有效的減少庫存，提升管理效果與質(zhì)量，在油田企業(yè)中進行轉(zhuǎn)型，就零庫存概念綜合不同的倉儲模式，具有較為顯著的效果，通過對多家企業(yè)實施零庫存前后的數(shù)據(jù)研究可以發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)品存貨上多數(shù)企業(yè)庫存顯著減少，高達90%左右，總庫存減少量在20%左右，其存貨占有空間減少了近50%左右，生產(chǎn)效率提升了35%左右，生產(chǎn)周期縮減了85%左右，整體應(yīng)用效果相對良好。

七、油田物資供應(yīng)管理完善政策和建議

1.完善油田物資供應(yīng)系統(tǒng)，實現(xiàn)零庫存管理

油田企業(yè)在進行大規(guī)模的物流優(yōu)化之前，必須要創(chuàng)建完善的油田物資供應(yīng)系統(tǒng)，對此在實踐中可以對油田企業(yè)各個系統(tǒng)功能進行優(yōu)化整合，完善油田物資系統(tǒng)；然后提升物流的功效，推動油田物資供應(yīng)系統(tǒng)的長足發(fā)展；最后就是基于服務(wù)規(guī)則為主要基礎(chǔ)，滿足第三方的實際需求，構(gòu)建完善的、系統(tǒng)的社會化服務(wù)模式與制度，進而在根本上降低油田企業(yè)的成本，這樣才可以在根本上提升油田企業(yè)的綜合效益。

2.擴大油田物流的現(xiàn)有格局

在油田供應(yīng)管理的工作開展中，還是存在一定問題與不足，對此在實踐中必須要及時解決這些問題，對此要在完善現(xiàn)有油田物資供應(yīng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，對油田物資供應(yīng)信息獲取平臺進行完善，通過對油田企業(yè)各個職能單位的工作范圍以及要求的分析，對整個油田物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進行系統(tǒng)的規(guī)劃處理，通過供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，整合配送服務(wù)系統(tǒng)，綜合供應(yīng)物資數(shù)據(jù)信息內(nèi)容對其進行重點整合。基于操作程序之上，對其進行系統(tǒng)改造、更換物資供應(yīng)設(shè)備，完善物流的檢驗、信息服務(wù)以及加工等相關(guān)功能，適當?shù)脑鎏矸謷?、包裝等相關(guān)設(shè)備，這樣才可以滿足不同物流格局的要求，基于此種方式對整個物流格局進行調(diào)整與優(yōu)化，可以實現(xiàn)對整個油田物資供應(yīng)系統(tǒng)的集中以及協(xié)同運行管理。

3.提升信息化管理水平

可以嘗試應(yīng)用條形碼技術(shù)以及射頻識別技術(shù)手段，增強企業(yè)的信息采集效率以及精準性，通過電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)對油田企業(yè)內(nèi)外信息傳輸進行管理，通過定單錄入、處理分析、跟蹤以及結(jié)算等業(yè)務(wù)無紙化工作，應(yīng)用WMS以及TMS系統(tǒng)提升運輸以及存儲效率，實現(xiàn)信息共享，保障供應(yīng)鏈的透明化，進而降低物流成本，提升競爭能力，通過網(wǎng)絡(luò)以及電子商務(wù)的方式降低物流成本。

八、結(jié)束語

隨著企業(yè)面臨的外部環(huán)境競爭不斷加劇，必須加強內(nèi)部管理，提升企業(yè)的核心競爭力。油田企業(yè)需要加強施工作業(yè)過程中的成本控制，在物資管理中心實施零庫存戰(zhàn)略很有必要，零庫存戰(zhàn)略能夠減少物資積壓，提高物資管理和使用的效率，減少物資浪費，同時能夠減少資金的占用，釋放更多流動資金，有效降低產(chǎn)建成本，獲取最大的效益。零庫存?zhèn)}儲概念目前已廣泛應(yīng)用于油田產(chǎn)建、鐵路工程、電力建設(shè)、零售管理等關(guān)乎國計民生的各行各業(yè)。

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