斯巴魯公布2018年汽車賽事計劃

斯巴魯長期活躍在世界各地的汽車拉力賽事中，在經(jīng)受各種艱難賽道的磨礪和贏得榮譽的同時，更檢驗了自己的汽車技術(shù)。豐富的賽事經(jīng)驗成就了其獨有的性能特質(zhì)，為打造性能出色、極具駕駛樂趣的汽車產(chǎn)品提供了不可或缺的技術(shù)經(jīng)驗。在剛剛過去的中國汽車拉力錦標賽（CRC）2017賽季中，斯巴魯中國魔力拉力車隊奪得年度總冠軍，韓寒獲得年度國內(nèi)車手亞軍，續(xù)寫了斯巴魯賽場傳奇。

近日，株式會社SUBARU與旗下的汽車運動管理公司——STI（斯巴魯國際技術(shù)公司）共同發(fā)布了2018年斯巴魯參加國際汽車賽事的計劃，其中包括：SUPER GT系列賽事及紐博格林24小時耐力賽。

SUPER GT系列賽

SUBARU BRZ GT300將出征堪稱日本國內(nèi)最頂尖的SUPER GT系列賽的GT300級別比賽。車隊總監(jiān)將由STI的項目總經(jīng)理澀谷真擔任，車手陣容則仍由去年參賽的井口卓人和山內(nèi)英輝兩人組成。為蟬聯(lián)系列賽冠軍，斯巴魯改進了2018年的參賽車輛，包括改進了發(fā)動機油耗、提升了空氣動力性能及提升剎車的抗熱衰退性、改良了輪胎抓地性能。

紐博格林24小時耐力賽

使用WRX STI賽車參加于5月10-13日在德國萊法州舉行的第46屆紐博格林24小時耐力賽。從2008年到現(xiàn)在，斯巴魯車隊已經(jīng)連續(xù)11年參加這一比賽。今年的目標是繼2015年、2016年后再奪SP3T*2級別冠軍，即歷史上的第五個冠軍。

本次參賽，斯巴魯將任命STI的辰己英治為車隊總監(jiān)，并由STI工程師和日本斯巴魯經(jīng)銷店選拔出的機械師擔任車隊技師。車手方面則由卡洛·范丹（荷蘭）、蒂姆？休力克（德國）、山內(nèi)英輝（日本）以及新加入的SUPER GT系列賽事的車手井口卓人組成四人陣容出戰(zhàn)。

WRX STI參賽車輛方面，將進行提升發(fā)動機最大輸出功率、持續(xù)使用換擋撥片、優(yōu)化齒輪比、加大剎車盤直徑等改進。

BRZ統(tǒng)一規(guī)格賽的用戶支持

STI將向GAZOO Racing 86/BRZ賽各項活動派出技師團隊，為斯巴魯用戶提供支持。STI（斯巴魯國際技術(shù)公司）今年迎來30周年。今后，STI將繼續(xù)積極致力于以斯巴魯汽車為基礎(chǔ)的整車制造和賽車事業(yè)等兩大支柱產(chǎn)業(yè)，帶給更多用戶非凡的駕趣體驗。