美國(guó)冷藏低溫配送中心無縫銜接生產(chǎn)與配送

供稿/瑞仕格（上海）商貿(mào)有限公司

憑借將獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)和冷庫專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，瑞仕格成功幫助美國(guó)冷藏在美國(guó)田納西州科文頓建造了深冷環(huán)境下的新配送中心，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)與配送的無縫銜接，同時(shí)最大限度地提高了運(yùn)營(yíng)效率。

一、客戶需求

美國(guó)冷藏公司（U.S. Cold Storage）是公認(rèn)的制冷和冷鏈存儲(chǔ)行業(yè)的創(chuàng)始者。該公司的歷史可以追溯到1889年，1920年更名為美國(guó)冷藏公司（以下簡(jiǎn)稱“美冷”），從此一直處于行業(yè)前沿，為全球的食品公司提供冷庫和第三方物流解決方案。

目前，美國(guó)冷藏公司在美國(guó)12個(gè)州經(jīng)營(yíng)著36處倉庫，并管理著一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，為美國(guó)一些大型食品生產(chǎn)商提供服務(wù)。該公司擁有2000多名員工，管理著百萬個(gè)托盤貨位的冷庫。

美國(guó)冷藏公司科文頓工廠

AGV從生產(chǎn)線接收托盤貨物

成品入庫輸送線

連接生產(chǎn)線與成品配送中心的高架連廊和輸送線

托盤堆垛機(jī)

表1：美冷配送中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)

當(dāng)一家世界最大的食品公司準(zhǔn)備擴(kuò)建其冰淇淋生產(chǎn)工廠，并希望在該廠增設(shè)一個(gè)新的配送中心時(shí)，理所當(dāng)然地選擇了美冷為其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為了保證項(xiàng)目的成功，美冷必須解決兩個(gè)關(guān)鍵問題：首先，必須安全高效地將成品從生產(chǎn)工廠搬送到馬路對(duì)面的配送中心。其次，在配送中心內(nèi)，美冷需要一套系統(tǒng)先將冰淇淋在臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)存放24小時(shí)，然后由工人將冰淇淋移至長(zhǎng)期存放的冷庫或直接發(fā)貨。美冷希望減少工人的行走距離，以便用更少的工人實(shí)現(xiàn)吞吐量的最大化，并盡量讓工人縮短身處零下28°C的惡劣冷庫環(huán)境中。因此如何巧妙地設(shè)計(jì)配送中心至關(guān)重要。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，美冷向兩家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)——Primus建筑公司和瑞仕格尋求幫助。Primus建筑公司負(fù)責(zé)建造新的配送中心，而瑞仕格的創(chuàng)新自動(dòng)化技術(shù)將確保其成為最先進(jìn)的配送中心。“美冷從不回避嘗試新事物和創(chuàng)新，”美冷工程副總裁Mike Lynch 說，“我們?cè)诳莆念D的新倉庫是我們建的第一個(gè)工廠附屬倉庫，也是我們的第一個(gè)高度自動(dòng)化立體冷庫，它采用了復(fù)雜的成品托盤入庫處理系統(tǒng)與AGV自動(dòng)導(dǎo)引車?！?/p>

二、解決方案

瑞仕格為美冷實(shí)施了一套創(chuàng)新的自動(dòng)化物流解決方案，將生產(chǎn)與配送無縫銜接，同時(shí)最大限度地提高了運(yùn)營(yíng)效率。

通過一條離地7.6米高的連廊，將承載冰淇淋的托盤從生產(chǎn)線輸送到配送中心，以此確保托盤在低溫環(huán)境下的迅速搬送，并避免受到工廠周邊車輛交通的干擾。

31200平方米的配送中心采用獨(dú)特的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，有助于高效存儲(chǔ)和分配產(chǎn)品。在此設(shè)計(jì)中，收貨的產(chǎn)品自動(dòng)存放到一套臨時(shí)貨架系統(tǒng)中，貨架巷道長(zhǎng)168米，一側(cè)可存放4000個(gè)托盤。存放24小時(shí)后，托盤被自動(dòng)取出放到巷道的另一側(cè)，在此它們被人工移至長(zhǎng)期存放區(qū)或直接發(fā)貨。

對(duì)于美冷來說，將產(chǎn)品從生產(chǎn)線移至臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)，然后以每小時(shí)85個(gè)托盤的速度發(fā)貨，整個(gè)過程最大限度地提高了效率。

1.從生產(chǎn)線收取托盤

瑞仕格的解決方案從生產(chǎn)線的末端開始。兩臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車AGV中的一臺(tái)靠車載輸送機(jī)收取冰淇淋成品托盤，沿著規(guī)定的路線從碼垛站臺(tái)行走到入庫端，卸下托盤。托盤在此處掃碼并準(zhǔn)備送到存儲(chǔ)或配送區(qū)域。

AGV替代人工搬運(yùn)，能可靠、及時(shí)地送貨，不會(huì)影響生產(chǎn)——每臺(tái)AGV都采用最佳輸送策略進(jìn)行編程。此外，由于在碼垛區(qū)域還存在人工叉車作業(yè)，AGV可以降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提高整體安全性，無需人工干預(yù)。

2.成品入庫與輸送機(jī)連廊

一條位于地上7.6米高的位置，107米長(zhǎng)的高架連廊將美冷的生產(chǎn)工廠與配送中心相連。打造高架連廊有兩個(gè)目的：首先，它保證托盤在生產(chǎn)線碼垛后全程處于溫控環(huán)境中。其次，在地面上方搬送托盤，避免阻礙下方的交通，使卡車和產(chǎn)品都能安全地各行其道。

瑞仕格設(shè)計(jì)了一臺(tái)垂直提升機(jī)，將托盤從AGV卸貨口提升到連廊。在連廊內(nèi)，采用ProMove鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)搬運(yùn)托盤。ProMove鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)被專門設(shè)計(jì)用于冷庫環(huán)境，具有高度的可靠性，減少人員干預(yù)。

3.自動(dòng)化立體倉庫

自動(dòng)化立體倉庫配置了兩臺(tái)專為美冷項(xiàng)目設(shè)計(jì)的瑞仕格Vectura堆垛機(jī)。從高架連廊輸送來的托盤經(jīng)單深貨叉堆垛機(jī)自動(dòng)存入臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)一側(cè)的貨架內(nèi)。放置24小時(shí)后，堆垛機(jī)將托盤取出并送到巷道的另一側(cè)進(jìn)行分配。堆垛機(jī)配有專門設(shè)計(jì)的車載輸送機(jī)，將托盤提起傾斜放入重力式貨架上等待揀選。人工叉車揀取托盤并將它們送到長(zhǎng)期存儲(chǔ)區(qū)的貨架上或者直接發(fā)貨。長(zhǎng)期存儲(chǔ)區(qū)有35000個(gè)貨位。

自動(dòng)化立體倉庫的對(duì)稱式設(shè)計(jì)將人工方案和自動(dòng)化方案組合在一起。當(dāng)倉庫人員需要將成品發(fā)貨時(shí)，自動(dòng)化方案有助于節(jié)省所需的占地空間，最大限度地減少工作人員數(shù)量，避免人員長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣環(huán)境下作業(yè)。每臺(tái)堆垛機(jī)在巷道內(nèi)的行走距離為83米，負(fù)責(zé)將產(chǎn)品分配到6個(gè)指定的存儲(chǔ)區(qū)間，使其最靠近它們最終的存放處。

表2：項(xiàng)目亮點(diǎn)

表3：瑞仕格的服務(wù)范圍

4.SynQ 倉庫管理系統(tǒng)

美冷采用最新版的瑞仕格倉庫管理軟件SynQ來控制整體流程。SynQ作為自動(dòng)化解決方案的基石，整合了人員、流程和技術(shù)——從碼垛站臺(tái)的AGV開始，一直貫穿到整個(gè)配送中心。

SynQ與美冷的倉庫系統(tǒng)和冰淇淋的生產(chǎn)系統(tǒng)均有接口。當(dāng)托盤被送到入庫站臺(tái)時(shí)，在提升到輸送機(jī)上之前，SynQ掃碼并錄入收到的產(chǎn)品。將產(chǎn)品送到配送中心后，SynQ查詢美冷的系統(tǒng)以確定產(chǎn)品入庫的貨位。將產(chǎn)品發(fā)往長(zhǎng)期存儲(chǔ)區(qū)時(shí)重復(fù)這一流程，再由SynQ決定最佳的托盤放置區(qū)域。該系統(tǒng)為美冷及其客戶提供了全面的產(chǎn)品追蹤與追溯，同時(shí)提高運(yùn)營(yíng)的效率、準(zhǔn)確性和可靠性。

項(xiàng)目亮點(diǎn)及收益

科文頓工廠是美冷自動(dòng)化程度最高的工廠，展現(xiàn)了美冷在冷庫領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。傳統(tǒng)上人工流程主導(dǎo)著冷庫行業(yè)。然而，隨著冷庫設(shè)施越來越受歡迎，合格的工人卻越來越少，自動(dòng)化系統(tǒng)已準(zhǔn)備好填補(bǔ)這一短缺。

科文頓工廠是企業(yè)整合自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)秀示范。配送中心在周末休息，而工廠仍然24小時(shí)生產(chǎn)。采用人工與自動(dòng)化相結(jié)合的自動(dòng)化立體庫解決方案，托盤在周末仍可自動(dòng)入庫，然后在配送中心開工后重新分配。

瑞仕格的自動(dòng)化方案還有助于在配送中心運(yùn)營(yíng)時(shí)最大限度地減少對(duì)人員的需求。巧妙的設(shè)計(jì)與智能的管理系統(tǒng)，可以最大限度地減少人工叉車作業(yè)員的行駛距離。這有助于減少所需的人員數(shù)量，同時(shí)仍能滿足美冷每小時(shí)處理85個(gè)托盤貨物的目標(biāo)吞吐量。

美冷的新配送中心于2014年初破土動(dòng)工，2015年1月全面投入運(yùn)營(yíng)。此后，它獲得了美國(guó)設(shè)計(jì)與建造協(xié)會(huì)頒發(fā)的全美優(yōu)秀獎(jiǎng)。

憑借瑞仕格的創(chuàng)新自動(dòng)化技術(shù)以及在冷庫解決方案方面的專業(yè)知識(shí)，美冷以一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先的工廠準(zhǔn)備好迎接未來的挑戰(zhàn)。