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      動車組排障板的檢修

      2018-06-19 09:41:00韓月嬌趙輝國躍
      科技經(jīng)濟(jì)市場 2018年1期

      韓月嬌 趙輝 國躍

      摘要:動車組檢修過程中,排障板的檢修是保證列車正常運(yùn)行的重要內(nèi)容,本文介紹了動車組檢修過程中排障板檢修的工藝方法。

      關(guān)鍵詞:動車組檢修;排障板;緩沖板

      0 引言

      隨著高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展,動車組運(yùn)行安全顯得尤為重要,而動車組檢修則是確保其安全運(yùn)行的又一重要因素。排障板是動車組的重要組成部分,其主要作用是排除軌道內(nèi)側(cè)的障礙物,比如沙、石、雪等,本文就排障板的檢修內(nèi)容及工藝方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

      1 施工前準(zhǔn)備

      點(diǎn)檢物料、工具及工藝裝備無異常。

      2 排障檢修

      2.1 清灰、檢查

      用吸塵器、毛刷清理排障板支撐、緩沖板及緩沖板支撐、排障板表面灰塵。用鋼直尺檢查排障板與車體之間的間隙,應(yīng)滿足(6~12)mm,且同一輛車的不同部位間隙差不大于4mm。當(dāng)排障板與車體間間隙不能滿足要求時,需對排障板進(jìn)行現(xiàn)車整形修復(fù),若現(xiàn)車無法調(diào)整時,需將排障板拆下返廠整形修復(fù),排障板拆裝具體見2.3條。排障板及相關(guān)設(shè)備簡圖見圖l。

      2.2 扭矩驗(yàn)證、更換緊固件

      (一)扭矩驗(yàn)證

      排障板支撐、緩沖板及緩沖板支撐、排障板狀態(tài)檢修時,需觀察緊固件防松標(biāo)記狀態(tài)。防松標(biāo)記無錯位的,不進(jìn)行扭矩驗(yàn)證;防松標(biāo)記錯位的,拆解緊固件,特殊螺母、彈簧墊圈更換新件,螺栓、平墊有損傷的更新,重新按要求打扭矩和防松標(biāo)記(原防松標(biāo)記清除);防松標(biāo)記不清晰的,對緊固件進(jìn)行扭矩驗(yàn)證,驗(yàn)證過程中緊固件轉(zhuǎn)動的,拆解緊固件,特殊螺母、彈簧墊圈更換新件,螺栓、平墊有損傷的更新,重新按要求打扭矩和防松標(biāo)記(原防松標(biāo)記清除)。

      (二)更換緊固件

      更換排障板、緩沖板、緩沖板支撐安裝緊固件,檢查排障橡膠密封蓋板緊固件狀態(tài),有松動、銹蝕時須進(jìn)行更新。更換時應(yīng)逐次更換,即拆卸一處緊固件,更新緊固件后重新按要求打扭矩和防松標(biāo)記,逐次進(jìn)行更換。

      2.3 排障板支撐、排障板、緩沖板、緩沖板支撐拆卸及安裝

      當(dāng)排障板與車體間間隙超差,現(xiàn)車無法調(diào)整時,需將排障板拆下返廠整形修復(fù);當(dāng)排障板支撐、排障板、緩沖板或緩沖板支撐存在裂紋、破損、腐蝕、銹蝕,同時現(xiàn)車無法調(diào)整修復(fù)時,需將相關(guān)配件拆下進(jìn)行修復(fù)。排障板支撐、排障板、緩沖板、緩沖板支撐拆裝作業(yè)內(nèi)容如下:

      (一)排障板支撐拆卸

      拆下排障板支撐與排障板之間的四個M12的螺栓以及排障板支撐與緩沖板之間的6個M12的螺栓,取下排障板支撐,調(diào)整墊與原緊固件固定在排障板支撐上一同存放。

      (二)排障板拆卸

      確認(rèn)排障板支撐與緩沖板連接的M12螺栓已經(jīng)拆下,然后使用通過升降車排障板工裝托住排障板,松開排障板與頭罩(固定罩)連接板安裝M6螺栓或螺釘及車頭部側(cè)梁處M24安裝螺栓,確認(rèn)車體與排障板完全脫開后再緩緩降下升降車,將排障板拆下。

      (三)緩沖板拆卸

      確認(rèn)排障板支撐與緩沖板間連接的M12的螺栓已拆下,然后調(diào)整升降車,使升降車上平面中央位置與緩沖板下平面接觸。拆卸緩沖板與緩沖板座的8個M30的螺栓以及緩沖板與緩沖板支撐間的16個M16的緊固螺栓,檢查確認(rèn)車體和緩沖板完全脫開后再緩緩下降升降車,將緩沖板拆下。

      (四)緩沖板支撐拆卸

      拆卸緩沖板支撐兩端M16緊固件,將緩沖板支撐拆下。

      (五)緩沖板安裝

      使用升降車將緩沖板運(yùn)到安裝位置下方,調(diào)整位置升起升降車,使預(yù)裝螺栓對正設(shè)備吊裝孔,將緩沖板用螺栓M30、墊圈30(雙平墊)、特殊螺母M30固定在車體安裝座上,按要求打扭矩和防松標(biāo)記。緩沖板安裝后緩沖板安裝座與車體安裝座之間螺栓安裝處80mmX80mm范圍內(nèi),用塞尺測量,允許局部間隙不大于0.8mm,其它范圍間隙不大于1.5mm。

      (六)緩沖板支撐安裝

      用螺栓M16、特殊螺母M16及墊圈16(雙平墊)將緩沖板支撐固定在車體及緩沖板的下安裝座上,緩沖板支撐安裝過程中與車體及緩沖板安裝座之間允許用調(diào)整板調(diào)整,每側(cè)調(diào)整板總厚度不大于Smm,每側(cè)調(diào)整板數(shù)量不大于2。要求緊固后,緩沖板支撐與緩沖板安裝座之間,用塞尺測量,允許局部間隙不大于0.8mm。按要求打扭矩和防松標(biāo)記。

      (七)排障板安裝

      使用升降車通過排障板工裝將排障板移動到安裝位置,將排障板安裝孔與車體安裝孔對齊,通過調(diào)整墊調(diào)整排障板與車體之間的間隙,用鋼直尺測量,允許范圍為(6~ 12)mm,同一輛車的不同部位間隙差不大于4mm,并滿足排障板支撐安裝要求(具體見h)排障板支撐安裝用螺栓M24、墊圈24(雙平墊)、特殊螺母24將排障板、調(diào)整墊安裝到車體安裝座上。排障板固定螺栓及螺母更換新件,各固定螺栓必須固定牢固,且按要求打扭矩和防松標(biāo)記。用M6螺栓或螺釘將排障板與頭罩(固定罩)連接板進(jìn)行連接,擰緊M6螺栓或螺釘。

      (八)排障板支撐安裝

      先將排障板支撐原位恢復(fù)到排障板側(cè)安裝座上,用螺栓M12、彈墊12、平墊12、原調(diào)整墊預(yù)緊固,調(diào)整排障板位置,使排障板支撐與緩沖板側(cè)安裝座安裝眼孔對正,用螺栓M12、彈墊12、平墊12將排障板支撐與緩沖板側(cè)安裝座進(jìn)行連接,按要求打扭矩和防松標(biāo)記。然后緊固排障板安裝緊固件,緊固排障板支撐與排障板間螺栓M12,按要求打扭矩和防松標(biāo)記。螺栓M12緊固后涂N6灰漆,待漆膜干燥后,涂打防松標(biāo)記。當(dāng)排障板支撐更換新品時,應(yīng)對排障板支撐進(jìn)行研裝。研裝時,排障板支撐的下底面保證與緩沖板下底面平齊,且在螺栓長度允許的情況下通過在排障板與支撐之間加調(diào)整墊保證排障板支撐與緩沖板之間間隙為10(0,+5)mm。

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