李曉莉
阜陽職業(yè)技術學院 安徽省阜陽市 236031
近年來,我國的科學技術得到較快的發(fā)展。在汽車智能化、科技化發(fā)展形勢下,汽車維修行業(yè)逐漸加強了對故障診斷設備的有效應用。例如:在汽車維修中,由于受到多種因素的影響,動力分配、GPS定位技術、ABS防抱死技術、電子防撞技術等任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,在對汽車進行故障診斷的時候,皆需要利用故障的診斷設備,才會準確地對故障的位置與原因進行確定,以確保后期排除汽車的故障工作更加順利。以下就相關問題展開詳細論述。
這是一個對汽車車輪的外傾角、前束角、主銷的后傾角等四輪的定位參數(shù)加以有效測量的設備。四輪的定位儀一般由三部分構成,即數(shù)據(jù)通信與處理技術、傳感器機頭、夾具等。依據(jù)傳感器的原理可以劃分三類:電子式、光學式、機械式。通常狀況下,四輪定位儀其操作流程如下:其一,調節(jié)傳感器的支架及其桿狀;其二,開啟主機,進入測試的程序。依據(jù)需要檢測的汽車的型號與減分有效選擇,確認汽車四輪每個角的參數(shù);其三,需要對輪惘進行補償,以控制其變形中產(chǎn)生的偏差給定位帶來的影響。其四,降低舉升機,讓車輪安全落在操作平臺。在此期間,應當確保汽車始終處在制動鎖壓的狀態(tài)。其五,操作轉向盤,首先向左側轉到系統(tǒng)確認的“OIL”以后,輸入左側的轉向角。其六,再向右轉到系統(tǒng)確認的“OIL”以后,輸入右側的轉向角。其七,將轉向盤進行回正以后,系統(tǒng)中的四輪定位儀會清晰地顯示外傾角、前束角等具體信息。調整水平儀后,認真觀查主銷的內傾角、后傾角等數(shù)值。其八,若有關數(shù)值沒有符合特定的范圍,需要對相對的傾角、前束作出合理化的調節(jié),直到數(shù)值達到相應標準。若調節(jié)期間不法讓數(shù)值合乎規(guī)定,需要檢查汽車的零部件是否異常。如有壞損則要更新,進行再次調節(jié)。其九,反復按壓車身、左右轉向輪,同時,觀查測量數(shù)據(jù)的變動。達到標準以后,需要堅固調節(jié)的螺絲,即將四輪儀定位好。其十,拆除支架、傳感器、有關的線路,并測試四輪定位的調節(jié)狀態(tài)。
FDOTA每個指的是把汽車故障診斷、ECU的刷寫技術與網(wǎng)絡技術有機地結合起來,從而構成了汽車的遠程診斷系統(tǒng),該技術主要運用了汽車聯(lián)網(wǎng)的重要通信功能,可以促進汽車生產(chǎn)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術,有效地對車輛的遠程軟件進行故障診斷或更新,極大地降低了汽車的召回成本。同時,為生產(chǎn)企業(yè)與汽車主人建立了交互式的數(shù)據(jù)溝通紐帶,可以通過大數(shù)據(jù)技術為第三方帶來相應的增值服務。例如:遠程診斷、智能交通等。
智能的診斷儀主要表現(xiàn)了大量的維修數(shù)據(jù)信息,它可以利用Wi-Fi的數(shù)據(jù)傳輸技術對汽車運行狀態(tài)展開遠程的測試或診斷,因為這種診斷技術融合了商用車、工程機械等型號的數(shù)據(jù)信息,可以用在客車、卡車、乘用車、工程機械的柴油發(fā)動機系統(tǒng)的診斷方面,還可以有效支持SCR后處理技術、變速器、ABS防袍死的制動技術等診斷方面。而且,智能診斷儀既可以用于功能的檢測,又可以準確地推薦出安裝視頻與配件的產(chǎn)品型號,從而提升了汽車維修的工作效率。
汽車故障診斷設備的基本功能主要包括以下幾點:其一,通過診斷設備對故障碼進行讀取。如果汽車在運行期間,其故障燈突然亮起,這時利用汽車本身的故障診斷的接口,通過診斷設備即可迅速對故障碼進行解讀,為后期的鎖定故障目標帶來準確的信息。其二,對故障碼進行清除。隨著汽車的電氣化水平迅速提升,每個控制系統(tǒng)皆應用微電腦進行控制,萬一產(chǎn)生某種故障,微電腦則會進行信息的儲存,便于下次的狀態(tài)檢查。盡管在具體維修期間,也可以將蓄電池拆除,或者將主保險拔掉,從而將故障碼清除。可是,可能導致防盜系統(tǒng)的啟動,同時,影響了音響系統(tǒng)的功能,給汽車的故障維修工作帶來不便。而通過診斷設備將相應的故障碼提取出來,并及時排除,再啟動清除功能,以免出現(xiàn)上述問題。其三,查找控制單元的型號。如果汽車的控制單元存在某種故障的時候,會導致汽車停止運行,此時,最好的方法是更新控制單元,注意型號要與之前的保持一致。而故障狀態(tài)下的控制單元的代碼難以辨認。而通過故障診斷的設備,即可有效查找其代碼,使得控制單元的更新更為順利。其四,通過診斷設備對基礎的數(shù)據(jù)進行設置。診斷設備可以對汽車的基本參數(shù)加以設置。例如:冷卻風扇的啟動溫度、發(fā)動機的怠速轉速等。當控制單元發(fā)布錯誤指令的時候,利用診斷設備可以進行糾正,確保了汽車的正常運行。其五,通過診斷設備對執(zhí)行元件進行測試。故障診斷的設備能夠有效地對執(zhí)行元件,如:噴油的電磁閥進行測試。如果汽車運行產(chǎn)生的異?,F(xiàn)象,又判斷可能是執(zhí)行元件的問題,即可啟動這項功能。通過診斷設備取代控制單元,發(fā)出動作指令給執(zhí)行元件,以驗證或檢測執(zhí)行元件是否發(fā)生故障。其六,通過診斷設備讀取數(shù)據(jù)信息。維修汽車期間,了解運行參數(shù)的正常與否十分關鍵。一般通過故障的診斷設備,對汽車的動態(tài)數(shù)流進行檢測。例如:發(fā)動機的轉速、噴油脈寬、進氣溫度等,從而給汽車的維修帶來可靠的參考數(shù)據(jù)。
伴隨汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)階段,大部分汽車內部安裝了自動診斷的系統(tǒng)參見下圖:
圖1 故障自診斷原理圖
如圖可知:能夠有效地對汽車的故障進行自動記錄與診斷。在這樣的情況下,把故障診斷的設備和汽車的相應的接口有機連接起來,即可利用診斷設備捕獲運行的狀態(tài)數(shù)據(jù)與故障診斷數(shù)據(jù),再經(jīng)過一系列的信息處理,可以對汽車的故障進行準確的定位。具體的操作環(huán)節(jié)如下:其一,利用和汽車之間的接口對汽車的運行數(shù)據(jù)進行讀取。其二,對讀取的數(shù)據(jù)加以處理,提出故障的特點。其三,按照故障的特點,辨別運行狀態(tài),匹配相應的故障類型。其四,按照故障信息的匹配結果,有效確定汽車的維修方案。
隨著科學技術的發(fā)展,汽車行業(yè)朝向智能化、信息化方向過渡。空調、發(fā)動機、制動系統(tǒng)等控制過程大多借助計算機實現(xiàn),如果汽車運行中存在某種異常,系統(tǒng)則會進行相應的記錄,同時,告知駕駛員展開處理、維修工作。這樣,有效地增強了汽車運行的可靠性能。可是,對下次的維修與檢查工作帶來的不便,因此,需要對異常情況排除以后,進行信息的復位。例如:如果發(fā)動機的機油應用已達到上限的時候,控制系統(tǒng)則會提醒駕駛員更換機油,為了保證更換完機油以后,下次依然可以有效地計算更換的具體時間,需要在更換以后,對機油的到期提示數(shù)據(jù)加以復位。通過應用故障的診斷設備中的歸零項,可實現(xiàn)異常信息的復位。
如果汽車的某個部件發(fā)生故障時,必須更換同種型號的部件,以確保汽車中的每個部分相互匹配。若原本的部件型號采用很多方法不能辨識,即可通過故障的診斷設備展開查找。利用設備的查詢性能正確辨別汽車構成部件的型號。
當前,人們非常重視對汽車的日常維修與保養(yǎng)。而汽車在進行維修與保養(yǎng)工作中,有時必須對汽車的基本性能與運行的狀態(tài)作出有效地評估,有必要對車輛的各個部件加以檢測。例如:維修懷疑汽車某個部件的性能存在問題的時候,則可以通過故障的診斷設備,對這個部件發(fā)布工作的指令,從而驗證是否可以正常工作。
除了以上的應用,汽車的故障診斷設備還能夠對電壓、電阻、電流等進行有效地測試。同時,故障診斷設備還能夠顯示出汽車內部的執(zhí)行器、傳感器的波形狀態(tài),從而判斷相應的部件是否存在異常。
總之,隨著時代的進步,當前故障的診斷設備已發(fā)展成為汽車維修工作中重要的“工具”。它以其多元化的功能,在汽車安全、穩(wěn)定運行中發(fā)揮不可或缺的作用。然而,這種故障診斷設備也帶有自身的局限性,為了更好地體現(xiàn)其價值,還需要相關科研工作者對其進行深入地研究與優(yōu)化,以便為汽車的維修工作提供更大的支持。