LNG接收站埋地管道防腐方法探析

李寧 張軍

摘 要：介紹了處于海沙腐蝕環(huán)境下埋地給排水及消防管網(wǎng)的防腐方法。分別從埋地管道防腐工藝流程，防腐管材的表面處理、涂層施工及質(zhì)量要求、地管防腐施工質(zhì)量控制、以及地管干燥與保養(yǎng)、成品保護(hù)等方面，詳細(xì)分析了接收站埋地管道防腐施工的方法，并對防腐施工的質(zhì)量通病及防治措施進(jìn)行總結(jié)，可有效控制埋地管道的腐蝕，提高地下管網(wǎng)運(yùn)行的安全性。

關(guān)鍵詞：埋地管道；防腐；質(zhì)量控制

1 前言

LNG接收站一般位于靠近海邊地區(qū)，海洋是一個(gè)嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境[1]，海沙對于埋地金屬管道的腐蝕十分明顯，由于埋地管道防腐層的施工質(zhì)量在很大程度上決定著管道的使用壽命，因此防腐施工質(zhì)量控制就顯得尤為重要，實(shí)踐證明，做好防腐蝕的設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制和現(xiàn)場管理等工作，腐蝕所造成的危害是可以減少或減緩的。

2 防腐工藝流程

生產(chǎn)工藝流程：施工準(zhǔn)備（防腐材料驗(yàn)收、碳鋼材料驗(yàn)收、表面預(yù)處理等）→拋丸除銹至Sa2.5級→表面清潔→無空氣噴涂、刷涂第一遍灰色漆→無空氣噴涂、刷涂第二遍灰色漆→無空氣噴涂、刷涂第一遍白色漆→無空氣噴涂、刷涂第二遍白色漆→安裝驗(yàn)收合格后補(bǔ)傷和補(bǔ)口角磨機(jī)進(jìn)行打磨除銹至St3級→表面清潔→刷涂第一遍灰色漆→刷涂第二遍灰色漆→刷涂第一遍白色漆→刷涂第二遍白色漆→埋地管道空隙率檢測（電火花檢漏）。

3 管材表面預(yù)處理

管材表面預(yù)處理時(shí)管材表面的機(jī)油、油脂、臘、污泥和其它雜質(zhì)應(yīng)通過清洗處理清除。拋丸處理前，所有毛刺、銳邊、絲邊、皺折結(jié)構(gòu)和氧化皮等應(yīng)通過機(jī)械方法清理[1]。

3.1噴砂處理規(guī)定

涂漆過程中，除非另外說明，碳鋼表面的噴砂處理應(yīng)符合ISO 8501-1標(biāo)準(zhǔn)SA2.5級或SA3級的規(guī)定。

4 涂層施工及質(zhì)量要求

除銹后檢驗(yàn)合格的鋼材直接進(jìn)入涂漆區(qū)涂裝，本工程采用噴涂和手工刷涂相結(jié)合的方法進(jìn)行施工。通過無氣噴涂機(jī)或刷涂，將漆噴涂或刷涂在工件表面上。涂裝施工時(shí)，根據(jù)材料情況和安裝施工要求，對所有涂漆操作之后要進(jìn)行焊接作業(yè)的區(qū)域，安排在拋丸噴射除銹之后涂裝前進(jìn)行保護(hù)，以免焊接時(shí)難以清根[3]，影響焊接質(zhì)量，防護(hù)使用膠帶保護(hù)到焊接區(qū)域兩端8厘米，防護(hù)膠帶到涂漆操作之后進(jìn)行移除，將焊縫兩側(cè)的涂層做成階梯狀接頭，帶試驗(yàn)合格后按要求補(bǔ)漆。

4.1 涂料涂刷要求

第一道灰色漆（底漆）表干后固化前涂敷第二道灰色漆（底漆），第二道灰色漆（底漆）表干后固化前涂敷第白色漆（面漆），第一道白色漆（面漆）實(shí)干后固化前涂敷第二道白色漆（面漆）。施工時(shí)需要特別注意油漆的涂裝間隔時(shí)間，保證涂裝間隔在最小和最大涂裝間隔之間?，F(xiàn)場施工時(shí)，要根據(jù)涂裝的性能和天氣條件確定涂裝的時(shí)間間隔。如復(fù)涂間隔太長，則要將油漆表面用紗布或砂輪打毛后在涂裝后道漆。

4.2 涂料施工注意事項(xiàng)

1）油漆涂刷前應(yīng)對油漆的牌號全部確認(rèn)無誤后，把油漆桶來回晃動(dòng)，在桶內(nèi)油漆搖勻后才能開桶使用；油漆作業(yè)施工用具應(yīng)干凈，使用過程的清理和用完后的處理應(yīng)適當(dāng)。開桶后如發(fā)現(xiàn)有結(jié)皮或其它雜物，必須經(jīng)80-200目過濾網(wǎng)過濾清理干凈后方能使用。

2）對過期或質(zhì)量存在問題的油漆，不允許使用，必須更換成合格的油漆。

3）涂漆施工前，應(yīng)先進(jìn)行試涂，無問題后方可進(jìn)行正式涂漆施工。在指定的漆膜涂覆之前，所有的如焊縫、邊沿、焊材表面坑等進(jìn)行預(yù)涂，對于焊材表面坑深程度大于2mm以上，應(yīng)拌制膩?zhàn)訉⑵溲a(bǔ)平，以保證這些區(qū)域達(dá)到指定的漆膜厚度。

4）涂裝過程中要經(jīng)常用測厚儀檢測漆膜厚度，保證每層油漆的漆膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

5）涂漆施工應(yīng)根據(jù)被涂面積的大小采用噴涂或刷涂，噴涂或刷涂時(shí)，噴涂應(yīng)均勻的從前到后，有遠(yuǎn)及近，多遍噴涂、刷涂時(shí)，最后一道涂層應(yīng)搭界前一道涂層，保證涂層的均勻度；刷涂應(yīng)層間縱橫交錯(cuò)，每層往復(fù)進(jìn)行，涂勻?yàn)橹埂?/p>

6）噴涂時(shí)，噴嘴與被噴面的距離為300mm左右為宜，并與被噴面成70～80度的夾角，壓縮空氣壓力應(yīng)滿足噴涂機(jī)的要求。

7）禁止刮風(fēng)、雨、大霧或風(fēng)沙天施工，避免在強(qiáng)烈的陽光照射下施工。

8）防腐蝕涂料和稀釋劑在貯存施工及干燥中，不得與酸、堿及水接觸，并應(yīng)防塵、防曝曬，嚴(yán)禁煙火。

5 干燥與保養(yǎng)

漆膜在干燥過程中，應(yīng)保持周圍環(huán)境清潔，防止漆膜表面受污。鋼管涂裝底漆后，應(yīng)分類堆放整齊，底部用支墊墊起，并離開地面，不得直接放在地面上。防腐完成后讓其靜置自行干燥，至少保持8小時(shí)不能移動(dòng)，使其不受雨淋、泡水，實(shí)干后方可運(yùn)輸。

6 成品保護(hù)

對成品應(yīng)分區(qū)、分規(guī)格保存，并應(yīng)設(shè)置必要保護(hù)措施。型鋼或鋼管等鋼材除銹刷漆完成后，應(yīng)分類堆放整齊，底部用支墊墊起，并離開地面，不得直接放在地面上。加強(qiáng)施工人員對成品的保護(hù)意識，盡量減少對成品的損壞。搬移型鋼或鋼管，必須輕拿輕放，擺放整齊，宜采用專用吊具，防止損傷涂漆層和成品色標(biāo)。

7 結(jié)語

綜上所述，由于埋地管道須深埋于地下，且受海洋腐蝕環(huán)境影響故管材的防腐施工是關(guān)鍵工序，在今后的防腐工作中要繼續(xù)提高防腐質(zhì)量，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，為提高防腐質(zhì)量做好各方面的參照標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)支持。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制，確保接收站給排水及消防管網(wǎng)的施工質(zhì)量，從而確保地下管網(wǎng)的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙炳剛，陳群堯，胡士信，等石油工業(yè)涂料與涂裝技術(shù)[M]北京化學(xué)工業(yè)出版社，2002.

[2]金曉鴻.防腐蝕涂裝施工與質(zhì)量管理[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2014.

[3]GB18570.3-2005，涂覆涂料前鋼材表面處理_表面清潔度的評定試驗(yàn) （S）.

[4]GB/T8923-88，涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 （S）.

[5]SH/T3533-2011，石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范 （S）.

作者簡介：

李寧 （1989—），男，2013年6月畢業(yè)于常州大學(xué)，學(xué)士學(xué)位。工作單位：中石化北海液化天然氣（LNG）有限責(zé)任公司，職務(wù)：業(yè)務(wù)主辦，職稱：助理工程師。從事學(xué)科研究方向?yàn)長NG接收站項(xiàng)目工程技術(shù)管理。