張宏善
摘 要:隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,國民生活水平得到了大幅度的提高,目前許多人出行的方式選擇乘坐飛機來代替普通的鐵路,這對于我國航空業(yè)的發(fā)展來說是一個很好的現(xiàn)象。同時航空安全成為當前大眾們非常關注的問題,為了保證機場飛行器起飛降落的安全,需要完善當前的塔臺管制安全管理系統(tǒng),為國民的出行提供堅實的保障。
關鍵詞:塔臺管制;安全;管理
引言
塔臺管制對于飛行器的安全來說是十分重要的,天上的飛行器也需要像地面車輛一樣進行路線規(guī)劃,協(xié)調起飛和降落的路線,為了有效減少民航事故的發(fā)生,保障各位乘客的人身安全,緩解緊張的空中交通壓力,必須要設計一套科學高效的機場塔臺管理機制,合理分配空中資源,為我國航空事業(yè)的健康發(fā)展提供保障。
1塔臺管制安全管理主要內容與影響因素
塔臺的主要任務就是監(jiān)管和控制飛機的起降,塔臺的安全管理是保證空中交通的重要手段之一,影響塔臺安全管理的因素有許多,主要分為兩大類,第一類是非人為因素,比如天氣狀況、附近環(huán)境因素等,由于飛機的起飛和降落對自然氣候的要求是十分嚴格的,雪天、雨天和大霧天氣都會對飛機的起降構成影響,由于飛機的飛行速度很快,機場周圍的鳥類也會對飛機造成威脅,在這方面的案例每年都有發(fā)生,是影響塔臺安全管理的因素之一。第二類就是人為因素,塔臺承擔了管理近地飛行大部分的任務,飛機的起飛和降落都要經(jīng)過塔臺內的相關工作人員的準許,而塔臺可能會在同一時間處理許多不同飛機的信息,如果人為處理的不妥善出現(xiàn)失誤,使飛機降落在錯誤的跑道上,嚴重可以引起重大事故發(fā)生。同時一個良好的安全管理制度也是十分重要的,如果塔臺管制室內有建立一個科學的指揮流程和保障措施,也會嚴重威脅到飛行安全。
2塔臺管制的安全管理現(xiàn)狀分析
現(xiàn)如今塔臺管制安全管理雖然有著不錯的成效,但依然存在一些實際問題,比如人員的缺失、設備的老化以及監(jiān)督管理機制的不完善等,在人員方面,塔臺管制工作是一門專業(yè)性極強的工作,需要較高的專業(yè)素質和心理承受能力,還需要有一定的臨場應變能力和豐富的工作經(jīng)驗,一個合格的塔臺管理員可能需要許多年的培養(yǎng)才能上崗,導致我國塔臺管理工作的人手十分緊張,一些機場的塔臺管理工作只能夠勉強維持正常的排班。而隨著科技水平的不斷提高,各種高新設備對于塔臺的安全管理工作也是一種強有力的支持,但一些航空企業(yè)礙于自身發(fā)展或是經(jīng)濟條件等因素,管理設備的更新?lián)Q代速度很緩慢,導致員工日常塔臺管理工作的效率很低,對機場內飛機起落是一種影響。同時在監(jiān)督和日常檢查工作上,也存在一些普遍性的問題,內部和外部的信息溝通出現(xiàn)阻礙,導致塔臺管理員之間的協(xié)調性變差,沒有形成團結一致的精神,降低了安全管理工作的質量。
3塔臺管制的安全管理措施
3.1加強安全預警系統(tǒng)的決策和判斷能力
由于目前許多工作都由安全預警系統(tǒng)來完成,所以說系統(tǒng)運行的效率直接影響了空中交通安全,對于目前的安全預警系統(tǒng)來說,仍然有許多方面需要改進,目前對于風險判斷中,主要是對各種信息的收集和判斷,而計算機雖然處理速度很快,但是由于收集的信息數(shù)量過大,往往對整體的處理速度會造成一定影響,而且這些信息其中大部分是沒有實際用處的,所以需要安全預警系統(tǒng)能對信息的作用進行一系列辨別,從而重點收集有用的信息,忽視無用的信息。但是這種情況對于安全預警系統(tǒng)也是一個挑戰(zhàn),因為事故的發(fā)生往往不是一個原因引起的,一定是多個原因的結合互相作用從而導致的,所以為了提高預警系統(tǒng)的精確度,需要對各種信息進行詳細收集,也就是說系統(tǒng)需要在效率和安全中間尋找一個平衡點,同時也要合理制定報警閥值,從而使警報系統(tǒng)能夠準確的進行工作,不會誤報對正差個工作造成影響,也不會由于靈敏度太低導致直到事故發(fā)生前沒有啟動預警,從而使系統(tǒng)失去意義,這對于當前的空中交通安全工作來說是一個不小的挑戰(zhàn)。
3.2提高相關人員的安全意識和工作態(tài)度
雖然風險預警系統(tǒng)替人完成了許多方面的工作,但是目前這個安全管理模式中人的作用還是不可忽視的,為了保證空中交通的安全,則必須對相關工作人員進行教育和培訓,提高其工作態(tài)度,加強其安全意識,從而在面對異常時能夠冷靜的做出判斷,善于發(fā)現(xiàn)不同信息之間的區(qū)別從而找出危險因素。同時也要對相關員工進行技能方面的培訓,由于我國科技的進步日新月異,往往許多老員工對于新設備新方法的學習能力不夠強,這會直接導致其工作效率下降,所以目前要對員工的工作技能進行培訓和考核,不滿足條件的一律不準上崗,以免造成嚴重的后果。
同時決策層和管理層也要提高安全意識,不能在工作中表露出懈怠情緒,該完成的工作一定要按時完成,保質保量的完成,對其心理素質進行適當培訓,保證在遇到危機情況時不慌亂,按部就班有條有理的完成后續(xù)工作,避免由于個人原因造成的處理延誤,從而引發(fā)嚴重的不良后果。
3.3建立一個完善的管理機制
一個系統(tǒng)之所以比單獨的個體工作效率更高,就是因為良好的分工合作與管理模式讓系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)形成一股合力,從而使整體運行更加高效,對于塔臺管制安全管理工作也是一樣,面對不同環(huán)節(jié)的不同工作,一定要進行良好的分工,保證各司其職,在關鍵問題的處理上不會出現(xiàn)分歧,每個部門的控制區(qū)域也不會出現(xiàn)重合,避免自身系統(tǒng)內部產生危險因素。而一個完善的管理機制能夠讓系統(tǒng)內部的活力獲得更好的展現(xiàn),使信息傳遞的效率得到提高,所以一個完善的制度是十分重要的,在安全管理中,每一個環(huán)節(jié)都十分重要,要將各種各樣可能遇到的問題都羅列到管理的規(guī)章制度中,保證出現(xiàn)問題有理可循,做好權責問題的分化,將責任意識深入貫徹到每一個人心中,從而大大提高塔臺管制操作的規(guī)范性,降低由于操作不當引發(fā)危險的概率。
結語
塔臺管制的安全管理是航空安全工作的重點之一,在這項工作上一定要保證認真細致,對自身管理系統(tǒng)出現(xiàn)的問題要積極排查,積極監(jiān)督管理部門的工作內容和工作質量,完善管理制度,針對暴露出的隱患要采取科學的措施,提高預警機制的準確性和有效性,為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
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