汽車檢測技術(shù)與汽車運(yùn)行管理

王昌新

摘 要：現(xiàn)在我國交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)得到了飛速發(fā)展，同時(shí)汽車也已經(jīng)成為人們生活當(dāng)中非常重要的交通工具，但是為了能夠保證汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行，就需要我們采取有效措施，提高汽車狀況診斷技術(shù)，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。

關(guān)鍵詞：汽車；檢測技術(shù)；發(fā)展趨勢；運(yùn)行管理

現(xiàn)在隨著汽車的逐漸普及，其檢測技術(shù)和診斷技術(shù)都已經(jīng)有了非常廣闊的發(fā)展前景。但由于我國在工業(yè)領(lǐng)域起步晚、基礎(chǔ)差，所以和世界先進(jìn)水平相比起來具有較大的差距，這就需要我們不斷采取有效手段加以提高，不斷完善相關(guān)技術(shù)，這樣才能更好地推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，本文針對這方面的問題展開論述。

1 汽車檢測技術(shù)在我國的發(fā)展現(xiàn)狀

進(jìn)入20世紀(jì)60年代后我國對汽車檢測與故障診斷技術(shù)得到迅猛發(fā)展。汽車的燃油噴射系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊等在汽車上的應(yīng)用，汽車維修檢測市場上不僅出現(xiàn)了大量的診斷硬件設(shè)施，同時(shí)應(yīng)用計(jì)算機(jī)的汽車故障診斷專家系統(tǒng)軟件也有了長足的發(fā)展。我國自行研制生產(chǎn)的診斷設(shè)備已由單機(jī)發(fā)展為配套，由單功能發(fā)展為多功能，由手工操縱發(fā)展為自動控制，并逐步開發(fā)出與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，滿足快速、方便、準(zhǔn)確測試的汽車診斷專家系統(tǒng)。交通部從加強(qiáng)車輛管理的需要出發(fā)，法規(guī)建設(shè)逐步得到完善。1990年在《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》中提出要對車輛實(shí)施“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的汽車維修制度。目前，我國已發(fā)布實(shí)施了有關(guān)汽車檢測的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量檢定規(guī)程如《道路運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》、《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）》等100多項(xiàng)。

2 汽車檢測技術(shù)發(fā)展分析

2.1 重視技術(shù)的完善、建立健全的法律法規(guī)

我國現(xiàn)階段的汽車檢測技術(shù)當(dāng)中更加偏重儀器設(shè)備和控制系統(tǒng)，但實(shí)際上關(guān)于檢測項(xiàng)目和檢測方法以及檢測工作所需的環(huán)境條件這些內(nèi)容則仍然沒有足夠的重視程度，相比之下后者所代表的軟件技術(shù)并沒有得到人們的正確認(rèn)識?，F(xiàn)在我國的相關(guān)部門已經(jīng)開始著手研究汽車檢測控制技術(shù)，制定和完善相應(yīng)的汽車性能要求以及檢測方法等等，同時(shí)也在制定設(shè)備檢測過程中所需遵守的規(guī)程，并且也在進(jìn)一步規(guī)范汽車檢測的資質(zhì)以及相應(yīng)的條件標(biāo)準(zhǔn)。并且近年來我國也在大力推廣節(jié)能環(huán)保的相關(guān)理念，這也給相應(yīng)的認(rèn)證規(guī)則的完善提供了必要的依據(jù)。

2.2 完善設(shè)備，提高技術(shù)水平

在技術(shù)領(lǐng)域，我國仍然和世界先進(jìn)水平存有一定的差距，如果想要提高我國技術(shù)水平，就應(yīng)該提高對技術(shù)研究中心的建設(shè)力度，建設(shè)一批應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)的研究基地，并且要將電子和光學(xué)以及機(jī)械多個領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)行整合，這樣才能不斷提高汽車檢測設(shè)備的不斷完善，讓其能夠向?qū)I(yè)化和精密化的方向發(fā)展。

對于研發(fā)途徑這項(xiàng)內(nèi)容來說，我們也應(yīng)該充分結(jié)合我國現(xiàn)有的技術(shù)情況來整合資源，改造現(xiàn)有的生產(chǎn)企業(yè)。另外我們也可以積極開展國際合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，同時(shí)提高自主研發(fā)能力，這樣才能不斷推動我國汽車檢測技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.3 重視檢測質(zhì)量管理工作

檢測質(zhì)量可以說是檢測工作的質(zhì)量所在，現(xiàn)在檢測工作的直接目的就是能夠達(dá)到相應(yīng)的管理規(guī)定所需達(dá)到的要求。具體來講有這樣幾項(xiàng)工作要抓好：按GB/T15481-2000的要求，建立健全質(zhì)量體系包括事實(shí)性質(zhì)量體系和文件化質(zhì)量體系；按JT/T478-2002的要求設(shè)置和維護(hù)計(jì)算機(jī)控制聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)，加強(qiáng)對汽車檢測設(shè)備的管理；要認(rèn)真搞好檢測人員培訓(xùn)，不但要堅(jiān)持上崗培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)100%的持證上崗率，而且要積極開展在崗培訓(xùn)，不斷提高他們的技術(shù)素質(zhì)；要堅(jiān)持開展質(zhì)量管理活動，定期檢查和督促質(zhì)量體系文件的貫徹執(zhí)行情況，按計(jì)劃完成質(zhì)量體系內(nèi)部審核和管理評審查找質(zhì)量體系運(yùn)行中存在的問題，尤其是影響檢測報(bào)告質(zhì)量的因素及時(shí)采取糾正防范措施。

3 關(guān)于如何提高汽車運(yùn)行管理水平

3.1 提高使用控制水平

3.1.1 安全技術(shù)狀況控制

積極對機(jī)動車輛進(jìn)行定期檢查，并且將安全檢查以及維修工作結(jié)合起來，形成一個完整的整改網(wǎng)絡(luò)。對于長途任務(wù)或者是重要性較高的任務(wù)，安全部門應(yīng)積極發(fā)揮管理職能，首先對車輛進(jìn)行全面的安全檢查才能將車輛發(fā)放，對已經(jīng)存在問題的車輛進(jìn)行積極調(diào)整，保證車輛的安全。

3.1.2 過程控制

企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自己在生產(chǎn)過程中的一系列特點(diǎn)，在派車的過程中應(yīng)該進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，對不同的任務(wù)選派不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T和車輛類型。如動用車輛超過3臺就應(yīng)該由經(jīng)驗(yàn)較為豐富的車隊(duì)干部帶隊(duì)出發(fā)，也并且在行車過程中積極控制車速，有條件也可以檢查車輛的安全情況。同時(shí)也要杜絕指揮人員濫用車輛的問題，避免公車私用。

3.2 進(jìn)行車輛分類管理，落實(shí)細(xì)節(jié)管理措施

針對專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，由于服務(wù)對象類型相對集中，不同時(shí)期購入車型相對集中，車輛成批次更新年限較為集中，不分任務(wù)情況隨機(jī)派發(fā)車輛，交叉管理難度較大，將基層成建制車隊(duì)突出服務(wù)對象的特點(diǎn)，按車型、任務(wù)路線和范圍等分為生產(chǎn)輔助值班型、固定線路服務(wù)型、對外創(chuàng)收增效型車隊(duì)，安全管理做成標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合不同的工作重點(diǎn)制定和完善有針對性的車隊(duì)管理制度和方法，開展標(biāo)準(zhǔn)車隊(duì)建設(shè)，從規(guī)章制度、基礎(chǔ)工作、現(xiàn)場管理提出《標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)范了車隊(duì)管理、駕駛員管理、車輛管理、車庫管理、車輛場管理、車輛養(yǎng)路費(fèi)管理、機(jī)動車輛保險(xiǎn)管理、交通安全責(zé)任制管理、安全培訓(xùn)管理、違章積分考核、事故管理、應(yīng)急管理等12項(xiàng)交通管理制度，更有利于節(jié)省管理成本，開發(fā)專業(yè)型管理人力資源，強(qiáng)有力地針對交通事故特點(diǎn)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)消減措施。針對這些分類管理的車輛，公司配套安裝了GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，公司安全監(jiān)管部門、生產(chǎn)指揮（調(diào)度）部門、各級領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)對車輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，并直接與駕駛員進(jìn)行通話，在惡劣天氣或駕駛員違章時(shí)進(jìn)行語音提示，保證了交通安全和生產(chǎn)受控管理。

4 結(jié)束語

經(jīng)過前文總結(jié)我們不難發(fā)現(xiàn)，汽車診斷技術(shù)在目前有了較大的需求，在未來一段時(shí)間內(nèi)，其診斷準(zhǔn)確性會繼續(xù)提高，并且也會不斷降低診斷成本，提高整個汽車的可靠性。近年來得益于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，是汽車檢測技術(shù)也已經(jīng)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)加以融合，在數(shù)據(jù)處理上也逐漸實(shí)現(xiàn)了自動化?，F(xiàn)在世界各國都已經(jīng)開始建立汽車檢測站，不斷提高汽車檢測工作的規(guī)范化水平。本文針對汽車檢測技術(shù)和汽車運(yùn)行管理工作進(jìn)行了簡要分析，從事汽車檢測工作的機(jī)構(gòu)和部門應(yīng)積極借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并且結(jié)合自己的實(shí)際發(fā)展需求，這樣才能給我國汽車工業(yè)的發(fā)展提供足夠的推動力。

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