新型機修檢修平臺的研制

劉振濤

（中國能源建設(shè)集團廣東火電工程有限公司，廣東廣州 510735）

1 背景分析

隨著近年電力的迅猛發(fā)展，電力施工企業(yè)的施工工機具日益增多，工機具使用率較高，工機具的維修和保養(yǎng)尤為重要。以往工機具的機修人員都是蹲在地上進行維修和保養(yǎng)，維修和保養(yǎng)的工作量非常大。機修人員彎腰進行維修保養(yǎng)工作，每天需工作8 h，長期的維修工作將導(dǎo)致機修人員腰椎間盤突出、腰肌肉受損等病癥，損害員工的身體健康，并且工作效率較低。為此，研制出一種新型檢修平臺。

2 可行性及安全可靠分析

2.1 項目概述

研制的新型機修檢修平臺可以根據(jù)機修人員身高自動調(diào)節(jié)檢修工作平臺的高度，機修人員可以坐在舒適的位置，并在一側(cè)設(shè)置有分類式維修工機具的存放臺與配件存放臺，維修人員只需側(cè)身就可以找到維修工機具與配件。新型機修檢修平臺可以使檢修的工機具360°旋轉(zhuǎn)，使機修人員能夠坐在座位上進行全方位檢修工機具，為機修人員提供一個舒適的工作環(huán)境，進一步加強倉庫的 7S（Seiri，Seiton，Seiso，Seiketsu，Shitsuke，Safet，Save，整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約）管理。

2.2 項目的社會經(jīng)濟意義、目前的進展情況

通過研究新型機修檢修平臺，加強機修倉庫7S管理，提供一個舒適的工作環(huán)境，避免維修人員產(chǎn)生職業(yè)疾病，提高工機具檢修效率。目前，本項目按計劃進度有序推進。施工技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過論證和技術(shù)分析，同時相對應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)得到完善。

2.3 項目的可行性論述

升降機是由行走機構(gòu)、液壓機構(gòu)、電動控制機構(gòu)、支撐機構(gòu)組成的一種升降機設(shè)備（圖1）。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、液壓換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整。在側(cè)邊設(shè)置1個配件與工具一體的平臺，把所有專用工具放在平臺的豎板上，配件分類放置平臺，方便檢修人員隨手可以選取。現(xiàn)在小型工機具都在0.5 t以下，新型機修檢修平臺設(shè)計額定承重1.5 t，完全能滿足要求。

圖1 新型機修檢修平臺

3 技術(shù)支持

該平臺使用的電機為動力帶動液壓齒輪泵，以液壓油為動力的傳遞，液壓油以液壓齒輪泵為動力，液壓油經(jīng)過濾油器分為2路：一路經(jīng)過單向節(jié)流閥提供動力給單作用油缸，推動檢修平臺，可以根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)高度；另一路主要經(jīng)過溢流閥流入油箱，主要起到安全作用，調(diào)定溢流閥壓力，只要油路壓力過大，就直接卸壓到油箱。在單作用油缸設(shè)置1個兩位手動閥，搬動手柄就可以卸壓，并且設(shè)置1個節(jié)流閥，用于調(diào)節(jié)降落速度。

4 實施方式

電機設(shè)置在平臺底部，整個平臺降落到最低點是高度剛好與地面平行，有利于工機具進入檢修平臺。主要操作電機的啟動按鈕，當(dāng)電機啟動工作，經(jīng)過液壓油傳動，推動單作用油缸，使得整個檢修平臺上升。身上座與支撐板之間連接有立軸、活動桁架和支持油缸，支持油缸一端活動連接平臺身上座，支持油缸另一端固定鉸接支撐板。活動桁架上端固定于立軸，2個活動桁架之間呈剪叉式，穩(wěn)定的升降平臺身，適應(yīng)不同高度翻拋機的移動。將翻拋機移動時，支撐油缸舉升，支撐油缸將整個上座撐起來，活動桁架穿上銷軸。使所有立軸鉸鏈成一直線，起到垂直方向自鎖。翻拋機行駛至導(dǎo)軌上后，在行走動力裝置驅(qū)動行走輪旋轉(zhuǎn)的作用下，移動平臺進行移動到下一工作場所上。支撐油缸舉升，活動桁架的各桿件與機架之間采用活動鉸連接，一端使用銷軸進行連接。桁架結(jié)構(gòu)更加安全，設(shè)備投資少，性能好，能耗低，能根據(jù)用戶要求作業(yè)效率高。

4.1 檢修高度由檢修人員調(diào)節(jié)

為了減少人力的搬運與檢修人員長期半蹲式的工機具檢修，該檢修平臺可以由檢修人員坐著靠椅進行工機具的檢修，所以平臺需要離地面有一定高度。由于檢修人員的身高和習(xí)慣的不同，為了使平臺適應(yīng)所有的檢修人員，采取自動升降平臺，由檢修人員根據(jù)自己的身高和習(xí)慣進行高度的調(diào)整。檢修人員身高普遍在1.7 m以下，為了平臺緊密性，設(shè)計平臺的升高最高高度為1 m。使用腳踏式控制按鈕，檢修人員在檢修過程中可以根據(jù)檢修位置的變化時刻調(diào)整高度。

4.2 檢修平臺自動可旋轉(zhuǎn)

工機具需要進行全面的檢查，特別是絞磨機，涉及到發(fā)動機、傳動部分、轉(zhuǎn)動部分和變速箱等部分，長度長達(dá)1.25 m。工機具長寬不一，為了使檢修人員能坐在固定的地方進行全方位的檢修工機具，將檢修平臺中間設(shè)計為圓形板塊，而且可以360°旋轉(zhuǎn)，檢修人員無需走動，無論檢修哪一方面都可以根據(jù)相對位置進行工機具的位置調(diào)整。采取點動控制，使用液壓傳動，可以平滑地旋轉(zhuǎn)、調(diào)整位置。

檢修人員檢修工機具需要大量的工具與配件，為了方便工具與配件的取存，設(shè)計1個工具臺。工具臺長1.5 m，寬0.6 m，主要由2部分組成。下面0.8 m為抽屜式的儲物柜，用于存放檢修工機具的常用配件，一共分為2排：1排為4層，主要存放日常檢修小配件；另一排為一格，主要存放較大型配件。上面?zhèn)确皆O(shè)置方孔面板，面板長1.5 m，寬0.6 m，主要用于工具存放（有各種不同工具的掛鉤，用于工具固定）（圖2）。面板設(shè)有220 V的電源插頭，方便檢修人員使用磨光機、手槍鉆等點動工具配合檢修工具。面板還設(shè)置了風(fēng)機快速接頭，檢修人員可以接風(fēng)機進行工機具的吹掃和整潔工作。

4.3 檢修平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊

平臺升降機由行走機構(gòu)、液壓機構(gòu)、電動控制機構(gòu)、支撐機構(gòu)組成：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、液壓換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整。為滿足工機具檢修的需求，以最長的工機具絞磨尺寸設(shè)計平臺尺寸，整個平臺長2 m，寬1.5 m。中間偏一側(cè)設(shè)置一旋轉(zhuǎn)圓盤直徑為1.3 m，整個臺的總高度1.4 m（初始高度0.4 m）。該檢修平臺結(jié)構(gòu)緊密，所有配件都能設(shè)計在平臺底部，完全滿足設(shè)計要求，所有的檢修工機具能整齊存放，檢修人員可以隨手存取。

圖2 工具臺面板掛鉤的布局

檢修平臺設(shè)計荷重為0.5 t，最大的檢修工機具為0.3 t，滿足使用要求。由于使用行走機構(gòu)推動平臺升降，使用整個平臺架腳的固定至關(guān)重要，因此采取在地面進行預(yù)埋件、用螺絲與機架進行固定。平臺初始高度為0.4 m，考慮到檢修平臺應(yīng)與地面高度一致，因此平臺的安裝需要設(shè)在地下0.4 m。采用掏挖0.55 m，再進行預(yù)埋件埋設(shè)和底部的平整硬化后高差為0.4 m，最后把整個機架固定在預(yù)埋件中。當(dāng)檢修完工機具可以降到最低，工機具可以快速推出檢修平臺，當(dāng)檢修平臺閑置時又不會阻礙整個檢修區(qū)的空間。

4.4 液壓油路的安裝

使用電機為動力帶動液壓齒輪泵，以液壓油為動力的傳遞，液壓油以液壓齒輪泵為動力，液壓油經(jīng)過濾油器分為兩路（圖3）：一路經(jīng)過單向節(jié)流閥提供動力給單作用油缸，推動檢修平臺，可以根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)高度，調(diào)整高度最大為1 m；另一路主要用于控制檢修平臺的旋轉(zhuǎn)，可以旋轉(zhuǎn)360°，方便檢修。

圖3 檢修平臺的油路

油路還設(shè)置有溢流閥流入油箱，主要起到安全作用，調(diào)定溢流閥壓力，只要油路壓力過大，就直接卸壓到油箱。在單作用油缸設(shè)置1個兩位液壓閥，液壓閥采用腳踏式液壓閥，檢修人員可以用腳踏調(diào)整檢修平臺的高度和旋轉(zhuǎn)的角度。同時設(shè)置1個節(jié)流閥，主要用于自動泄壓時可以用于調(diào)節(jié)降落的速度。

5 結(jié)論

該新型機修檢修平臺穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，利于檢修和維護。最主要體現(xiàn)公司“以人為本”的宗旨，減輕電力施工企業(yè)倉庫機修人員勞動強度，為倉庫機修人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

［1］成大先.機械設(shè)計手冊［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2011.

［2］孫炳達(dá).《自動控制原理［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2011.

［3］嚴(yán)華峰，姚亮，李陽.二維移動車臺的研究與設(shè)計［J］.演藝科技，2011（10）：642-646.