李志恒
(汾西礦業(yè)集團公司機電處, 山西 介休 032000)
由于ZYl6800/32/70D型大采高液壓支架的支護高度最大達(dá)到7 m,支架立柱直徑達(dá)到500 mm,支架總質(zhì)量達(dá)到約70 t,而為了滿足厚煤層工作面高產(chǎn)高效的生產(chǎn)要求,單架支架的移架時間需要在10 s左右,同時立柱、推移、護幫等千斤頂需要足夠的液壓才能正常工作,因此,液壓支架的供液系統(tǒng)的合理設(shè)計是大采高液壓支架的工作性能滿足工作面需要的關(guān)鍵[1-2]。
液壓支架主供液系統(tǒng)的核心是乳化液泵站和供回液管路。由ZYl6800/32/70D型大采高液壓支架架型的特點,支架中主供液系統(tǒng)中乳化液泵站的布置方式是將泵站全部設(shè)置在下順槽的設(shè)備列車上,向工作面液壓支架及其它用乳化液的液壓裝置供液。乳化液泵站是由乳化液泵、乳化液箱及附屬裝置組成。配合ZYl6800/32/70D型液壓支架的乳化液泵站,采用安裝四臺乳化液泵和兩個乳化液箱的方式。由于大采高液壓支架的立柱的缸徑達(dá)到500 mm,對乳化液的壓力、流量要求高,需要三臺乳化液泵并聯(lián)工作,另外一臺泵作為備用,以滿足高效生產(chǎn)的需要[3]。
ZYl6800/32/70D型液壓支架的供液回路采用雙進雙回環(huán)形供液布置方式。此種供液布置方式包括主進液管和主回液管,工作面每一架支架的進回液管均和主進回液管相連,主供回液管路在經(jīng)過最后一架支架后與管路的另一端相連,形成兩個閉合的回路。這樣布置的好處是由于大采高采煤工作面供、回液管路長達(dá)200多米,供回液距離長,同時大采高液壓支架需要大流量高壓液體提供動力,雙進雙回環(huán)形供液能夠滿足這樣的現(xiàn)場需要,保證液壓支架穩(wěn)定運行進而保障工作面安全有序的工作,符合工作面高產(chǎn)高效、高可靠性的發(fā)展要求[4-5]。
ZYl6800/32/70D型大采高工作面支架液壓系統(tǒng)配備4+3泵站系統(tǒng),其中4臺乳化液泵,3臺清水泵,2個液箱。每臺泵的額定流量為500 L/min,公稱壓力為37.5 MPa。
由流體力學(xué)可知,高壓管路的壓力損失,主要分為沿程損失和局部損失兩部分。
式中:V為管路內(nèi)流體的流動速度,m/s;d為管道內(nèi)徑,mm。
大采高液壓支架在正常工作時采用三泵同時供液,一臺泵備用,則整個工作面大采高支架液壓系統(tǒng)額定流量Q為1 500 L/min,系統(tǒng)額定供液壓力為37.5 MPa。
根據(jù)流體管路雷諾數(shù)公式和管路內(nèi)流量公式,得:
Q=π4d2
V
其中,乳化液運動黏度系數(shù)為γ=7.08×10-7m2/s,代入公式(2)可得:
根據(jù)液壓工程手冊,水力粗糙管沿程阻力系數(shù)計算公式為:
式中:Δ為膠管的絕對粗糙度,根據(jù)《液壓工程手冊》,含有加強鋼絲的膠管的絕對粗糙度Δ=0.03~4 mm,由于大采高支架管路含有鋼絲編織網(wǎng),所以取粗糙度Δ=0.05 mm;Re應(yīng)滿足
1)DN89 高壓膠管505617,顯然滿足公式將已知數(shù)據(jù)代入公式(4)計算得λ=0.0181。2)DN63S高壓膠管
同 1)計算得 λ=0.019 1。3)DN50S高壓膠管
同 1)計算得 λ=0.02。
所以三種管徑的沿程阻力系數(shù)可統(tǒng)一取為λ=0.019,故沿程阻力損失:
管路內(nèi)液體的液體流公式為:
工作面距乳化液泵站距離約為200 m,由現(xiàn)場實際可知,沿程管路長約200 m,接頭個數(shù)為6個;工作面長為360 m,架間管路留長2.6 m,工作面內(nèi)管路總長468 m,接頭個數(shù)為180個。
2.2.1 乳化液泵站到工作面首架進液管
由工程實際可知,主進液管為DN63S型,內(nèi)徑Φ58mm,芯子長度為136mm,順槽內(nèi)鋪設(shè)膠管長度約為200m,則順槽內(nèi)膠管沿程總壓力損失為:
式中:Lcg為純膠管總長,取200 m;dg為管路內(nèi)徑,取58 mm;Lx為五個芯子總長度,取136×5=680 mm;dx為芯子內(nèi)徑,取58 mm,Vg、Vx分別為膠管與芯子內(nèi)流速,可視為 Vg≈Vx,根據(jù)式(6)計算得 Vg≈Vx=8.6 m/s。
2.2.2 泵站到工作面最后一架支架的進液管
主供液管為 DN65S(dg≈dx=60 mm),順槽內(nèi)壓力損失部分同上,剩下300m工作面管路壓力損失,其中所用接頭芯子為5個,芯子總長為Lx=5×0.136=0.68 m。
純膠管總長Lcg=300-0.68=299.32 m,可視為Vg≈Vx=8.72 m/s。
沿程總壓力降:
2.2.3 工作面首架支架到油箱主回液管路
主回液管為DN89,Lcg取200 m;接頭芯子內(nèi)徑Φ75 mm(dg≈dx=75 mm),芯子長度 Lx=0.147 m,Vg≈Vx=4.5 m/s。按流量最大時即泵站額定流量時計算沿程總壓力損失為:
2.2.4 工作面最后一架支架主供液管到油箱主回液管路
供液管為 DN65S(dg≈dx=60 mm),到油箱主回液管路 Vg≈Vx=4.02 m/s。
芯子總長 Lx=5×0.147=0.735 m;膠管總長Lcg=300-0.735=299.265 m。
總壓力降為:
2.2.5 架間進液管
架間進液管為DN50S,接頭芯子內(nèi)徑Φ45 mm(dg≈dx=45 mm),芯子長度120 mm,則工作面內(nèi)芯子的總長Lx=180×0.12=21.6 m。則工作面內(nèi)膠管長度Lcg=300-21.6=278.4 m,Vg≈Vx=8.94 m/s。則沿程總壓力損失為:
2.2.6 架間回液管
架間回液管為DN63,接頭芯子內(nèi)徑Φ58 mm(dg≈dx=58 mm),芯子長度136 mm,則工作面內(nèi)芯子的總長Lx=180×0.136=24.48 m,則工作面內(nèi)膠管長度 Lcg=300-24.48=275.52 m。Vg≈Vx=8.44 m/s。
沿程總壓力損失:
2.2.7 工作面內(nèi)分支供液管
工作面內(nèi)分支供液管為DN50S(dg≈dx=45 mm),每條分支管路的長度為5.4 m,接頭數(shù)5個。則Lx=0.12 m,Lcg=5.4-0.12=5.28 m,膠管對應(yīng)的Vg=1.48 m/s,Vx=1.83 m/s。
則每條分支供液管路沿程壓力損失為:
根據(jù)流體力學(xué),局部壓力損失計算公式為:
式中:ζ為局部阻力系數(shù),取0.3;v為進回液管路流體平均流速,m/s;s為進回液管路截面積,m2;Q為流經(jīng)管路附件流量,L/min。
過濾器壓力損失根據(jù)液壓工程手冊可知,ΔP過濾器=0.02 MPa;主進液管路上管路附件的局部壓力損失為ΔP進管路附件=0.006 MPa;主回夜管路上管路附件的局部壓力損失為ΔP回管路附件=0.005 MPa。以單個支架動作為例進行計算。
工作面首架主供液口壓力為:
P供液=P泵站-ΔP過濾器-ΔP順槽管路-ΔP進管路附件=37.5-0.02-2.43-0.006=35.044 MPa。
工作面尾架主供液口壓力為:
P供液=P泵站-ΔP過濾器-ΔP順槽管路-ΔP回管路附件=37.5-0.02-6.163-0.005=31.312 MPa.
由以上計算公式可知:工作面首個支架供液口壓力為35.044 MPa,由乳化液泵站到首架的壓力損失為2.43 MPa,工作面末端尾架的供液口壓力為31.312 MPa,高壓油液經(jīng)過整個工作面支架達(dá)到末端尾架壓力損失為6.163 MPa。壓力損失值在允許范圍內(nèi),供液壓力能夠滿足支架的正常工作。
文中完成了大采高液壓支架主供回液系統(tǒng)研究分析,對供回液方式進行了壓力損失理論計算,得出的結(jié)果能夠滿足大采高支架的正常工作。對主供回液管路驗證了其布置的合理性,解決了一些問題,這項課題在礦用大采高支架液控系統(tǒng)研究設(shè)計領(lǐng)域有一定的學(xué)術(shù)價值和實際應(yīng)用意義。
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