學(xué)生作文：話說“共享”（1）

張澤辰

“共享”無(wú)疑是近年來的熱詞。共享單車蓬勃發(fā)展，把各個(gè)城市的道路裝點(diǎn)得五彩斑斕。除此以外，共享汽車、共享雨傘等也方興未艾?？梢哉f，只要合理合法，只有想不到的，沒有共享不了的。

共享，顧名思義，本指共同享用。在上面提到的共享經(jīng)濟(jì)中，共享的是各種資源。但我想共享絕不止于資源上，更在于權(quán)利與義務(wù)的共享，而義務(wù)的共享是權(quán)利共享的前提。

就以共享單車為例，既然是共享，那任何用戶都有權(quán)利享受任何一輛無(wú)人占用的單車?？墒乾F(xiàn)實(shí)情況卻并不是這樣。有的人把共享單車加上私鎖、搬進(jìn)家門，成了“私享”；有的人不知出于什么心理，把共享單車掛上樹、扔進(jìn)河……要么只讓自己享用，要么誰(shuí)也沒法兒享用，這本應(yīng)共同享有的騎車的權(quán)利遭到了侵害。

這權(quán)利不能共享的背后是什么呢？是義務(wù)的共享沒有落實(shí)。共享的物件既落到用戶的手里，那么他在享受權(quán)利的同時(shí)，也必須分享義務(wù)。還以共享單車為例，使用人要愛護(hù)單車，遵守交通規(guī)則，不應(yīng)有故意破壞、加裝私鎖等妨礙他人后續(xù)使用的行為……這些都是用戶在共享權(quán)利的同時(shí)必須共享的基本義務(wù)。可以說，義務(wù)的共享正是權(quán)利共享的前提。倘若沒有人愛護(hù)共享單車，履行共享的義務(wù)，那么很可能大街上很快就沒有可以使用的共享單車了，共享的權(quán)利也就蕩然無(wú)存了。此理推之共享充電寶、共享籃球，亦成立。

不僅如此，我們也應(yīng)意識(shí)到，共享經(jīng)濟(jì)的用戶群體如此龐大，素質(zhì)修養(yǎng)也各不相同，必須通過其他方式來保證義務(wù)共享，而不能僅憑自覺。要想讓義務(wù)真正人人共享，共享物品人人保護(hù)，必須多方發(fā)力，久久為功。先是共享物品的運(yùn)營(yíng)一方在及時(shí)維護(hù)維修、補(bǔ)充共享物品、保障共享權(quán)利的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)破壞行為的識(shí)別，從而對(duì)此類用戶予以懲戒。而后有關(guān)部門也要嚴(yán)厲打擊違法破壞共享物品的行為。如杭州交管部門已與共享單車企業(yè)聯(lián)手，將共享單車用戶交通違法行為反饋給企業(yè)，企業(yè)則對(duì)該用戶給予暫停使用共享單車的處罰。這無(wú)疑是督促義務(wù)共享的好方法。

相信隨著后續(xù)措施的不斷出臺(tái)，違法成本的不斷提高，義務(wù)的共享必將深入人心而真正得到落實(shí)。到那時(shí)，使用的權(quán)利人人共享，針對(duì)共享物品的破壞將銷聲匿跡，而共享經(jīng)濟(jì)必將蓬勃發(fā)展，位列“新四大發(fā)明”而無(wú)愧。

名師點(diǎn)評(píng)

文章思考比較深入，從生活中提取出獨(dú)特的思考：權(quán)利以及義務(wù)的共享，尤其是義務(wù)的共享，是“共享”理念長(zhǎng)足發(fā)展的基石。“權(quán)利不能共享的背后是什么呢？是義務(wù)的共享沒有落實(shí)?！边@樣的思考可以說是切中肯綮，直擊關(guān)鍵，引人深思。

（劉志江）