智能停車場的創(chuàng)意管理系統(tǒng)研究

岳秀明　董香麗　劉華

摘要：隨著社會主義市場經(jīng)濟的高速發(fā)展，國內(nèi)居民的生活水平不斷提升，汽車的擁有量也急劇膨脹，致使城市出現(xiàn)停車不規(guī)范、搶車位的問題。而目前停車場的管理系統(tǒng)尚不完善，在智能化程度、運營效率、收費等方面存在很大的缺陷。如何規(guī)范停車場的管理模式，已經(jīng)成為時代性難題。本文將從停車場智能化的角度出發(fā)，研究如何建立高效、科學的創(chuàng)意管理技術(shù)，以解決現(xiàn)有的社會矛盾。

關(guān)鍵詞：智能；停車場；創(chuàng)意管理；系統(tǒng)；優(yōu)勢

引言

針對我國停車場的問題，科研人員提出了智能管理停車場的新型管理系統(tǒng)，從根本上解決了停車場秩序混亂的問題，大大提升了運營效率，使得國民的出行得到了有力保障。運用現(xiàn)代化智能管理體系已經(jīng)成為時代的發(fā)展需求，行業(yè)人員要通過此模式的優(yōu)勢建立更為先進的創(chuàng)意管理，促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。

一、時代背景下停車場的管理現(xiàn)狀

（一）停車位需求

研究表明：從2007年到2017年的十年間，我國汽車保有量迅速增長，從原有的2600萬輛增長至2.09億輛，并且隨著國際城市的建設(shè)，停車位已經(jīng)達到機動車保有量的1.3至1.4倍。如果我們以1.3倍來驗算，國內(nèi)停車位從理論上的需求量來看，將從2008年的6023.59萬個增長至2020年的30936.56萬個。

目前，我國傳統(tǒng)的停車場建設(shè)仍然占據(jù)著主導地位，但是對于未來城市化率的提升來說，由于城市空間的擴張，對土地的占有率將越來越高。而傳統(tǒng)停車場的建設(shè)占地廣，成本高，這種模式已不再占據(jù)優(yōu)勢，在未來的市場中會逐漸失去地位。

汽車產(chǎn)量的迅速增長，已經(jīng)出現(xiàn)“井噴”的行情，而傳統(tǒng)停車位與城市化建設(shè)的矛盾日益增長，使得停車位的需求越來越大。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)停車位至少保持每年96萬個的增長速度，才能基本解決社會矛盾。

（二）違章停車

由于車位與車持有量的矛盾，使得國內(nèi)的停車秩序愈發(fā)惡劣，嚴重占位停車和違規(guī)停車已經(jīng)成為各地的普遍現(xiàn)象。雖然國家政府加大了對停車場的管理力度，但仍是治標不治本。城市車位的緊張大大降低了居民的生活質(zhì)量，對國家經(jīng)濟產(chǎn)生了嚴重的影響。而現(xiàn)有車位管理制度和運營效率低下，給車主帶來許多不必要的麻煩和損失。

二、智能停車場的創(chuàng)意管理優(yōu)勢

隨著智能化理念的提出，行業(yè)人士針對停車場的現(xiàn)狀提出了停車場管理系統(tǒng)，并將其進行了科學合理的優(yōu)化，在很大程度上提升了停車場的運作效率，解決了車位、尋車、收費等系列問題。創(chuàng)意停車場管理系統(tǒng)是通過計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和車道管理設(shè)備構(gòu)建的對停車場車輛進出、車流引導、停車費收取等進行綜合管理的系統(tǒng)，有關(guān)數(shù)據(jù)估算出，這套新型的停車場管理模式將在巨大的市場需求推動下取得高速發(fā)展。

（一）智能引導車輛

智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行難、繳費難等問題，因此，對智能創(chuàng)意化停車場管理系統(tǒng)的需求正不斷地上升。這種技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國內(nèi)各個大型商務(wù)活動中心、酒店、商城、小區(qū)等都使用了相應(yīng)技術(shù)，使得停車場的運作效率得到巨大的改善，從根本上解決了車主與居民的車位問題。

1.智能停車技術(shù)

智能停車引導系統(tǒng)包括可偵測停車空位并將數(shù)據(jù)傳送到后臺的傳感器，然后將訊息轉(zhuǎn)送到客戶端App應(yīng)用程序中。目前市場主要使用的傳感器是超音波傳感器和磁性傳感器。前一種傳感器適用于室內(nèi)的停車場，由于其傳送頻率是人體無法收到的聲譜，因而需要將控制終端連接到網(wǎng)絡(luò)，并與傳感器相互連接。磁性傳感器應(yīng)用于城市街道的停車系統(tǒng)，其傳播范圍廣，但要確保傳感器的工作環(huán)境能夠支持。

2.影像識別技術(shù)

傳感器探測車位已經(jīng)逐漸被影像識別所代替。影像識別技術(shù)通過攝影機能協(xié)助辨別可用車位與位置的信息，實時在停車場的地圖中顯示，使車主能在最短的時間里計算出最佳到達路線前往停車。

3.車牌辨識技術(shù)

影像還有一個重要的功能，即車牌辨識（ALPR），能夠協(xié)助執(zhí)行各種任務(wù)，比如取締違規(guī)停車管理等。該系統(tǒng)能夠協(xié)助警衛(wèi)對停放的車輛進行更為有效的監(jiān)督，減少人力的投入，簡化了操作流程。

4.數(shù)據(jù)處理技術(shù)

智能管理除了能夠?qū)囄贿M行簡單的搜尋之外，還能對傳感器所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)加以分析，從而幫助城市規(guī)劃改善城市中的各項服務(wù)，提升居民的生活質(zhì)量。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代，大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和數(shù)據(jù)流顯得更為重要，如果沒有智能管理系統(tǒng)的運用，那么停車場的秩序也無法得到保證。

對地方政府而言，智能停車場在創(chuàng)意管理的流程上進行了極大的簡化，數(shù)據(jù)處理技術(shù)所搜集到的資料，能夠為政府提供相關(guān)城市管理政策和未來發(fā)展的設(shè)計藍圖。比如在某些區(qū)域不具備足夠的停車空間，就可以借助智能停車獲取的信息，各級政府通過這些信息，規(guī)劃并決定車位建設(shè)的位置和策略，以便實現(xiàn)城市土地的最大利用率。

（二）提升安防系統(tǒng)

智能停車場將國內(nèi)所有的停車場都進行了整合，存儲在互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫中。智能安防系統(tǒng)將每輛車的進出情況都記錄在數(shù)據(jù)庫里，并向中心進行數(shù)據(jù)分析，結(jié)合交通管理系統(tǒng)，能對某個特定的車輛進行實時跟蹤，如果有人對車輛進行敲砸和撬車，那么安防系統(tǒng)就會發(fā)出警報，向控制中心傳遞有關(guān)信息，從而降低了車輛失竊的可能性和犯案性。

（三）優(yōu)化收費方式

針對我國目前的停車收費現(xiàn)狀，傳統(tǒng)的收費方式不僅勞動力投入大、效率低下，而且很容易導致收費者或者車主的財務(wù)損失，出現(xiàn)現(xiàn)金流失的漏洞。創(chuàng)意管理系統(tǒng)通過對管理技術(shù)的智能化處理，采用了一種新興的收費管理系統(tǒng)，即Ic卡收費。IC卡的防偽造性能高，具有很高的保密性，使車主能夠放心的繳費。

通過以上數(shù)據(jù)可以看出，智能停車場的創(chuàng)意管理系統(tǒng)具有巨大的市場發(fā)展空間。然而，現(xiàn)有的管理技術(shù)尚不完善，科研人員要根據(jù)國內(nèi)的現(xiàn)有資源對此系統(tǒng)進行整合，發(fā)揮出創(chuàng)意停車場管理系統(tǒng)的最大優(yōu)勢，最大程度上解決我國關(guān)于車位與車輛持有量的矛盾，以便國民經(jīng)濟的更快發(fā)展。

結(jié)束語

城市智能化、創(chuàng)意化停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)是一個必然的發(fā)展潮流，國內(nèi)大部分地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)停車場的智能化，對于城市的交通、經(jīng)濟、社會文化方面取得了極大的改善。其余各地應(yīng)該紛紛投入到智能化停車場的建設(shè)中來，使用先進、科學、合理的管理技術(shù)提高國民的生活水平，讓每一個車主都能放心停車，讓每一個車位都能物盡其用，以實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。

（作者單位：山東協(xié)和學院）