阿里ET大腦多場(chǎng)景落地

蘇季

閔萬(wàn)里說(shuō)，人工智能未來(lái)的趨勢(shì)將是“量子人工智能”，

目前，阿里在不斷加大量子計(jì)算方面的投入，如果這方面實(shí)現(xiàn)突破，

將顛覆現(xiàn)有的人工智能格局。

2017年11月15日，科技部在京召開(kāi)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，公布了我國(guó)第一批國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，阿里云城市大腦入選。

其實(shí)，在阿里巴巴內(nèi)部，人工智能領(lǐng)域的布局與自身業(yè)務(wù)有著非常緊密的結(jié)合，比如阿里巴巴、螞蟻金服的客服體系中相當(dāng)一部分任務(wù)由人工智能完成，“電商大腦”則將千人千面發(fā)揮得淋漓盡致，精確挖掘客戶需求，提供差異化服務(wù)。 2016年8月，阿里云正式推出了人工智能ET，初步具備聽(tīng)、說(shuō)、看的感知能力，并能在交通、制造等領(lǐng)域輸出決策，它的優(yōu)勢(shì)更多地體現(xiàn)在對(duì)全局的洞察和實(shí)時(shí)決策上。

2017年12月20日，阿里云在云棲大會(huì)·北京峰會(huì)上正式推出整合城市管理、工業(yè)優(yōu)化、輔助醫(yī)療、環(huán)境治理、航空調(diào)度等全局能力為一體的ET大腦，全面布局產(chǎn)業(yè)AI。

作為阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家，閔萬(wàn)里領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)推出了“ET大腦”。

讓數(shù)據(jù)幫助城市思考

“阿里云有強(qiáng)大的人工智能孵化團(tuán)隊(duì)，利用各類技術(shù)解決實(shí)際生產(chǎn)中的難題?！遍h萬(wàn)里說(shuō)，他們打造了ET城市大腦、ET環(huán)境電腦、ET工業(yè)大腦、ET醫(yī)療大腦，并在實(shí)際應(yīng)用中取得了卓越的成績(jī)。

城市交通，是阿里云人工智能的第一個(gè)目標(biāo)。2016年8月，廣州以海珠、天河為試驗(yàn)區(qū)，探索建立互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈控制優(yōu)化平臺(tái)，這套平臺(tái)就是引入的阿里云ET人工智能技術(shù)。在海珠區(qū)的試點(diǎn)中，ET發(fā)現(xiàn)南華中路—寶崗大道有嚴(yán)重的路口失衡現(xiàn)象，失衡指數(shù)達(dá)到1.14。南華中路非常擁堵，但寶崗大道方向卻通行順暢。交警部門(mén)根據(jù)ET的分析，對(duì)紅綠燈時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。在擁堵時(shí)段增加南華中路放行時(shí)間至70秒;并拆分南華中路放行相位。最終數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間優(yōu)化，南華中路—寶崗大道9時(shí)-13時(shí)和15時(shí)-20時(shí)的平均擁堵指數(shù)分別下降了25.75%和11.83%。

閔萬(wàn)里認(rèn)為，如果說(shuō)用互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)控制信號(hào)燈是人工智能在交通管控當(dāng)中成功落地的一個(gè)案例，那么城市大腦就是一個(gè)全面的升級(jí)。

ET城市大腦是什么？阿里巴巴技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)曾用了一個(gè)有趣的概括：“世界上最遙遠(yuǎn)的距離是紅綠燈跟那個(gè)交通監(jiān)控?cái)z像頭的距離，它們都在一根桿子上，但是從來(lái)就沒(méi)有通過(guò)數(shù)據(jù)被連接過(guò)。”城市數(shù)據(jù)大腦則能通過(guò)攝像頭“看到”的數(shù)據(jù)，智能調(diào)節(jié)紅綠燈。

ET城市大腦可以成為整個(gè)城市的人工智能中樞，對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的問(wèn)題，最終將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級(jí)人工智能。ET城市大腦的目標(biāo)是讓數(shù)據(jù)幫助城市來(lái)做思考和決策，變得可自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動(dòng)。

2016年10月，杭州市聯(lián)合阿里云公布計(jì)劃：為城市安裝一個(gè)人工智能中樞——杭州城市數(shù)據(jù)大腦?！熬徑饨煌ǘ氯笔浅鞘写竽X的第一個(gè)嘗試，數(shù)以百億計(jì)的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入杭州城市大腦。城市大腦涉及的數(shù)據(jù)量巨大，通過(guò)阿里云自主研發(fā)的超大規(guī)模通用計(jì)算操作系統(tǒng)“飛天”，可以將百萬(wàn)級(jí)的服務(wù)器連成一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，提供源源不斷的計(jì)算能力，以保證大腦能夠迅速?zèng)Q策。 結(jié)果顯示，在部分路段的初步試驗(yàn)中，城市大腦通過(guò)智能調(diào)節(jié)紅綠燈，車(chē)輛通行速度最高提升了11%。

2017年10月11日，城市大腦1.0正式發(fā)布，交出了用智能治理城市的周年答卷：接管杭州128個(gè)信號(hào)燈路口，試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報(bào)警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%;在蕭山，120救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短一半。杭州成為了城市大腦最早落地、也最早成功的創(chuàng)新城市，也用事實(shí)證明了機(jī)器智能善于解決人類無(wú)能為力的問(wèn)題。

據(jù)了解，城市大腦3項(xiàng)技術(shù)研究論文同時(shí)入選了多媒體領(lǐng)域的頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議——第25屆國(guó)際多媒體會(huì)議ACM Multimedia（簡(jiǎn)稱ACM MM），這3篇論文都由城市大腦項(xiàng)目組核心團(tuán)隊(duì)——阿里巴巴iDST（Institute of Data Science and Technologies）成員研究得出，分別針對(duì)城市大腦所涉及的交通事故、人流軌跡、交通數(shù)據(jù)樣本等問(wèn)題提出解決辦法。其中，兩篇論文收到了在大會(huì)上作口述報(bào)告的邀請(qǐng)。ACM MM評(píng)委會(huì)的通知郵件中稱，2017年會(huì)議共收到675篇論文，僅有7.5%的論文可在大會(huì)上作口述報(bào)告。

iDST是阿里巴巴負(fù)責(zé)人工智能技術(shù)研發(fā)的核心團(tuán)隊(duì)。閔萬(wàn)里介紹，早在3年前，阿里巴巴集團(tuán)就成立了iDST，旨在實(shí)現(xiàn)人工智能的基礎(chǔ)技術(shù)突破。iDST由一批杰出的科學(xué)家及工程師組成，分布在杭州、北京、西雅圖、硅谷等地。 iDST以機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)技術(shù)為依托，打造涵蓋圖像視頻、語(yǔ)音交互、自然語(yǔ)言理解、智能決策等的人工智能核心技術(shù)，充分賦能電商、金融、物流、社交、娛樂(lè)等阿里巴巴集團(tuán)重要業(yè)務(wù)。

做“從0到1”的事情

工業(yè)大腦是閔萬(wàn)里最滿意的項(xiàng)目，它讓工業(yè)生產(chǎn)線上龐大的鋼鐵軀體擁有智能大腦，與江蘇協(xié)鑫的合作是最早的一個(gè)工業(yè)大腦案例。

江蘇協(xié)鑫是一家光伏太陽(yáng)能板生產(chǎn)企業(yè)，提供了約全球30%的太陽(yáng)能切片，是全球能源制造業(yè)排名第二的公司。光伏切片生產(chǎn)有著十分精密的工藝流程，車(chē)間的濕度、溫度、砂漿上下部溫度、導(dǎo)輪上下部溫度等，有上千個(gè)參數(shù)影響到切片的良品率。ET入駐協(xié)鑫光伏切片生產(chǎn)車(chē)間后，將標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間所有端口的數(shù)據(jù)傳入工業(yè)大腦，通過(guò)人工智能算法，對(duì)所有關(guān)聯(lián)參數(shù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)計(jì)算，找出與良品率最相關(guān)的60個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，并搭建參數(shù)曲線，在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制變量。一旦變量超出范圍監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)預(yù)警，從而達(dá)到提高光伏切片良品率，降低生產(chǎn)成本的目標(biāo)。

回憶起第一次拿到協(xié)鑫的數(shù)據(jù)時(shí)，閔萬(wàn)里形容為“如看天書(shū)”。 “隔行如隔山，要去問(wèn)工人、工藝控制人員數(shù)據(jù)的具體含義，隨著我們深入生產(chǎn)線，提煉生產(chǎn)流程，充分挖掘這些數(shù)據(jù)，便積累了原始數(shù)據(jù)，用阿里云的人工智能找出數(shù)據(jù)當(dāng)中最核心的規(guī)律?！遍h萬(wàn)里說(shuō)，以前，大家認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)人只關(guān)注做點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)換率、商品推薦等，其實(shí)不是，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以到生產(chǎn)線的最核心，可以到中國(guó)最復(fù)雜的工廠去，實(shí)在地幫助工人師傅。

俗話說(shuō)，隔行如隔山，但阿里云從光伏切片轉(zhuǎn)移到橡膠行業(yè)，只用了4周的時(shí)間。

跨界復(fù)制和轉(zhuǎn)移速度之快連閔萬(wàn)里自己都沒(méi)有想到。 閔萬(wàn)里說(shuō)，培養(yǎng)一個(gè)行業(yè)專家，需要上學(xué)、上技校、拜師、學(xué)藝到最后上崗，最后成才至少28到30歲，但從蘇州協(xié)鑫到中策橡膠的復(fù)制用了28天。“我們找到了工業(yè)制造最核心的精髓，找準(zhǔn)了發(fā)力點(diǎn)，也就是1%的支點(diǎn)，這個(gè)支點(diǎn)既可以支撐起光伏產(chǎn)業(yè)也可以支撐起橡膠產(chǎn)業(yè)，本質(zhì)上講都是流程制造，60%是可復(fù)制。 如今，師傅退休、跳槽也不怕了，因?yàn)閿?shù)據(jù)都已經(jīng)固化，這是永不退休、永不下班，并且能自我強(qiáng)化的一個(gè)‘永動(dòng)機(jī)大腦實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

2017年6月，阿里云發(fā)布了ET環(huán)境大腦。閔萬(wàn)里介紹，ET環(huán)境大腦集成了全球各類自然環(huán)境信息，可構(gòu)建出一個(gè)數(shù)字化的地球，能夠分析全球植被綠化變遷、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)、極端天氣預(yù)警等。

ET環(huán)境大腦可輔助政府、公益機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)環(huán)境的綜合決策與智能監(jiān)管。以廢物處理為例，以前惡性偷排事件時(shí)有出現(xiàn)，環(huán)保部門(mén)執(zhí)法更多是事后發(fā)現(xiàn)、被動(dòng)管理。通過(guò)和夢(mèng)蘭神彩的合作，ET環(huán)境大腦在試點(diǎn)省份實(shí)現(xiàn)了對(duì)固體廢物生產(chǎn)、轉(zhuǎn)移、利用和處置的全鏈路監(jiān)管，從約200個(gè)指標(biāo)建立企業(yè)綜合評(píng)估模型，提前發(fā)現(xiàn)異常的廢物申報(bào)。

閔萬(wàn)里說(shuō)，他要做的是“從0到1”的事情。 “我們團(tuán)隊(duì)所完成的ET工業(yè)大腦、ET環(huán)境大腦等的建設(shè)都是從0到1的，以前國(guó)內(nèi)甚至全球都沒(méi)有參考的。在內(nèi)部，我們把自己定義成‘孵化人工智能應(yīng)用。我們希望能夠把這些技術(shù)真正在各行各業(yè)落地，實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有?！?/p>

全面布局產(chǎn)業(yè)AI

2017年12月20日，阿里云在云棲大會(huì)·北京峰會(huì)上，正式推出整合城市管理、工業(yè)優(yōu)化、輔助醫(yī)療、環(huán)境治理、航空調(diào)度等全局能力為一體的ET大腦，全面布局產(chǎn)業(yè)AI。

閔萬(wàn)里介紹，已將ET從單點(diǎn)的技能升級(jí)為具備全局智能的ET大腦。相較于其他AI產(chǎn)品，阿里云ET大腦將AI技術(shù)、云計(jì)算大數(shù)據(jù)能力與垂直領(lǐng)域行業(yè)知識(shí)相結(jié)合，基于類腦神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)物理架構(gòu)及模糊認(rèn)知反演理論，實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)智能到多體智能的技術(shù)跨越，打造出具備多維感知、全局洞察、實(shí)時(shí)決策、持續(xù)進(jìn)化等類腦認(rèn)知能力的超級(jí)智能體。

在阿里云公布的架構(gòu)圖中，ET大腦被設(shè)定成一個(gè)開(kāi)放的AI生態(tài)。閔萬(wàn)里現(xiàn)場(chǎng)宣布啟動(dòng)圍繞ET大腦的“千里馬計(jì)劃”，這項(xiàng)計(jì)劃旨在通過(guò)賽事的形式公開(kāi)招募全球AI領(lǐng)域的頂級(jí)合作伙伴共建ET大腦，并落地到更多產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí)，全球最大的眾智平臺(tái)天池上的超過(guò)11萬(wàn)開(kāi)發(fā)者也將加入到ET大腦中，之前這些開(kāi)發(fā)者已經(jīng)幫助ET工業(yè)大腦破解了多項(xiàng)行業(yè)難題。

除了能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)力之外，ET大腦還將為全球科技創(chuàng)新提供一個(gè)巨大的探索場(chǎng)景。ET城市大腦入選國(guó)家四大人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，意味著國(guó)內(nèi)的科研機(jī)構(gòu)都可以參與到其中的技術(shù)創(chuàng)新中。閔萬(wàn)里說(shuō)：“上世紀(jì)60年代的登月計(jì)劃催生了通信技術(shù)、生物工程技術(shù)等一系列重要?jiǎng)?chuàng)新，今天我們擁有了空前的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)處理能力，ET大腦不僅能造福百姓，也會(huì)像登月計(jì)劃一樣，成為人工智能未來(lái)10年最重要的研究平臺(tái)。”

達(dá)摩院探索科技前沿

為了加快AI布局，阿里在2017年3月份推出NASA計(jì)劃。 阿里巴巴董事局主席馬云曾在首屆技術(shù)大會(huì)上說(shuō)，未來(lái)阿里巴巴是一個(gè)服務(wù)20億人的經(jīng)濟(jì)體，需要強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。面向機(jī)器學(xué)習(xí)、芯片、IoT、操作系統(tǒng)、生物識(shí)別這些核心技術(shù)，將組建嶄新的團(tuán)隊(duì)，建立新的機(jī)制和方法，全力以赴。

2017年10月11日，阿里巴巴集團(tuán)正式宣布成立承載NASA計(jì)劃的實(shí)體組織——達(dá)摩院，進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新研究，3年投資1000億元人民幣。達(dá)摩院首批公布的研究領(lǐng)域包括：量子計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)算法、網(wǎng)絡(luò)安全、視覺(jué)計(jì)算、自然語(yǔ)言處理、人機(jī)自然交互、芯片技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)等，涵蓋機(jī)器智能、智聯(lián)網(wǎng)、金融科技等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

目前，“達(dá)摩院”已經(jīng)開(kāi)始在全球各地組建前沿科技研究中心，包括亞洲達(dá)摩院、美洲達(dá)摩院、歐洲達(dá)摩院，并在北京、杭州、新加坡、以色列、圣馬特奧、貝爾維尤、莫斯科等地設(shè)立不同研究方向的實(shí)驗(yàn)室，初期計(jì)劃引入100名頂尖科學(xué)家和研究人員。

“達(dá)摩院”的陣容可謂“星光熠熠”，首批公布的學(xué)術(shù)咨詢委員會(huì)10人中有3位中國(guó)兩院院士、5位美國(guó)科學(xué)院院士，包括世界人工智能泰斗Michael I. Jordan、分布式計(jì)算大家李凱、人類基因組計(jì)劃負(fù)責(zé)人George M. Church等。作為最高學(xué)術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)，學(xué)術(shù)委員會(huì)對(duì)研究方向、重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域、重大任務(wù)和目標(biāo)等學(xué)術(shù)問(wèn)題提供咨詢建議。

AI熱有可持續(xù)性

如何看待人工智能熱？閔萬(wàn)里認(rèn)為， 人工智能不是平白無(wú)故的熱，本質(zhì)上是因?yàn)榻鼉赡暧?jì)算能力的飛躍帶來(lái)的AI技術(shù)的落地。 “所以，我認(rèn)為這種熱是有可持續(xù)性的?！遍h萬(wàn)里說(shuō)，阿里的人工智能，除了在前沿技術(shù)上投入大量精力之外，同時(shí)很關(guān)注應(yīng)用端，也就是如何把技術(shù)變成生產(chǎn)力。阿里巴巴擁有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，除了自身的電商、金融、物流等之外，阿里云還有上百萬(wàn)的客戶。這些客戶分布在各個(gè)行業(yè)，他們對(duì)AI有著旺盛的需求。阿里云能夠更好地將先進(jìn)的技術(shù)同這些客戶的具體場(chǎng)景結(jié)合，把技術(shù)變成生產(chǎn)力。

人工智能熱也引發(fā)了人們的擔(dān)憂，有人擔(dān)心電影和科幻小說(shuō)中的場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，人工智能發(fā)展到一定程度將不受人類控制，甚至取代人類。但閔萬(wàn)里認(rèn)為，人工智能不可能取代人類，只是在某些領(lǐng)域輔助人類、解放人類?！澳壳叭斯ぶ悄苓€處在早期階段，如果按照人類的標(biāo)準(zhǔn)衡量，簡(jiǎn)單的聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)看，可能都比不上一個(gè)兩歲的小孩”。但閔萬(wàn)里也表示，在某些具體應(yīng)用場(chǎng)景中，AI確實(shí)已經(jīng)可以把人類解放了。

“比如我們和餓了么合作的外賣(mài)調(diào)度，在上海熱門(mén)網(wǎng)點(diǎn)，一個(gè)人類調(diào)度員幾秒鐘就要調(diào)度一單，這已經(jīng)不適合人類做了，更應(yīng)該交給機(jī)器。就像馬取代人、汽車(chē)取代馬車(chē)一樣?！?閔萬(wàn)里說(shuō)。

閔萬(wàn)里認(rèn)為，人工智能未來(lái)的趨勢(shì)將是“量子人工智能”、 “阿里同時(shí)也在不斷加大量子計(jì)算方面的投入，如果這方面實(shí)現(xiàn)突破，將顛覆現(xiàn)有的人工智能格局?！?/p>