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      燃油濾清器特點(diǎn)及在工程機(jī)械上的應(yīng)用

      2018-05-25 01:00:03YANGHepingJINDanLINTeng
      建筑機(jī)械化 2018年1期
      關(guān)鍵詞:油路濾清器工程機(jī)械

      YANG He-ping,JIN Dan,LIN Teng

      (山推工程機(jī)械股份有限公司,山東 濟(jì)寧 272073)

      燃油濾清器作為工程機(jī)械燃油系統(tǒng)的重要部件,對(duì)燃油系統(tǒng)起著重要保護(hù)作用。傳統(tǒng)的工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器只具有單一的過(guò)濾燃油中雜質(zhì)的功能,而隨著“國(guó)三”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)非道路機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的要求越來(lái)越高。本燃油濾清器除傳統(tǒng)的過(guò)濾雜質(zhì)功能外,還具有電動(dòng)泵油、加熱除蠟、除水濾清等功能,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,作為一種集成多種功能的零部件,在工程機(jī)械燃油系統(tǒng)中起著重要作用。

      圖1 某工程機(jī)械用燃油系統(tǒng)示意圖

      1 燃油濾清器的簡(jiǎn)介

      1.1 燃油濾清器的結(jié)構(gòu)

      工程機(jī)械用燃油濾清器主要包括電動(dòng)泵、除水放心濾、電子控制器等三部分,如圖2所示。

      1.2 燃油濾清器的基本功能

      作為燃油系統(tǒng)主要組成部件的燃油濾清器不僅對(duì)燃油系統(tǒng)具有防護(hù)作用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的良好運(yùn)行也具有積極作用,其基本功能為:①自動(dòng)排氣泵油,起動(dòng)性好,操作人性化;②降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率;③降低飛輪齒圈故障率;④除水效率98%以上,降低噴油器高壓油泵故障率;⑤在臨界溫度下,對(duì)柴油品質(zhì)要求低,降低使用成本。

      圖2 燃油濾清器結(jié)構(gòu)

      1.3 燃油濾清器的基本工作原理

      燃油濾清器集泵油排氣、預(yù)熱解蠟、燃油濾清功能為一體,用于柴油機(jī)低壓燃油供給系統(tǒng),保證臨界溫度條件下有效解決燃油結(jié)蠟現(xiàn)象,確保低壓油路的燃油流動(dòng)暢通,同時(shí)過(guò)濾燃油中的水分及雜質(zhì),其工作原理如圖3所示。

      1)泵油排氣功能 當(dāng)燃油系統(tǒng)油路進(jìn)入空氣或油路不暢通、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí),將鑰匙開(kāi)關(guān)調(diào)至ON檔,燃油濾清器自動(dòng)泵油(替代手油泵),自動(dòng)排除空氣,保障低壓油路暢通供給,發(fā)動(dòng)機(jī)可順利啟動(dòng)(機(jī)械泵需擰開(kāi)精濾器出油口螺栓或高壓油泵出油管)。

      圖3 某工程機(jī)械燃油系統(tǒng)工作原理圖

      2)預(yù)熱解蠟功能 在低溫環(huán)境下,由于燃油品質(zhì)的不同,部分燃油盡管未到結(jié)蠟溫度但仍會(huì)出現(xiàn)蠟化或流動(dòng)不暢的情況,由此會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或低壓油路不能正常供油,將鑰匙開(kāi)關(guān)調(diào)至ON檔,泵油、加熱同時(shí)工作,達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,以此反復(fù)進(jìn)行加熱和補(bǔ)償加熱(控制開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后請(qǐng)不要關(guān)閉,長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)關(guān)閉),保障柴油機(jī)低壓油路燃油處于流動(dòng)狀態(tài),從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下正常啟動(dòng)和工作,當(dāng)燃油溫度高于129~134℃時(shí),溫度保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)熔斷。

      2 燃油濾清器的安裝與使用

      2.1 燃油濾清器進(jìn)、回油口安裝

      燃油濾清器進(jìn)回油口管路安裝必須確保密封良好,且進(jìn)回油管路不能錯(cuò)接,進(jìn)回油管路一般存在兩種連接方式,主要是交叉連接和同側(cè)連接,如圖4和圖5所示。

      2.2 電動(dòng)泵等電氣連接方式

      電動(dòng)泵連接必須保證電源輸入導(dǎo)線外壁絕緣接線口牢固無(wú)松脫,輸入、輸出電源不能接錯(cuò),負(fù)極應(yīng)確保搭鐵導(dǎo)通,如圖6所示。

      2.3 控制電路安裝

      電路安裝必須確保連接牢固,且按線路標(biāo)識(shí)正確接線,正極接24V電源正極,負(fù)極可靠搭鐵,控制線接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON檔,如圖7為電氣原理圖。

      圖4 交叉連接

      圖5 同側(cè)連接

      圖6 電氣連接方式示意圖

      圖7 燃油濾清器電氣原理圖

      2.4 燃油濾清器安裝位置

      燃油濾清器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)或車架上,鑒于工程機(jī)械工作環(huán)境比較惡劣,且振動(dòng)較大,必須固定牢靠,安裝位置如圖8所示。

      對(duì)于燃油濾清器來(lái)說(shuō),開(kāi)關(guān)操作主要涉及到泵油排氣及預(yù)熱解蠟兩種功能。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)調(diào)至ON檔,燃油濾清器開(kāi)始泵油,10min后自動(dòng)停止;如需再次泵油,應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后再次打開(kāi)。當(dāng)環(huán)境溫度低于7℃時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)調(diào)至ON檔,燃油濾清器開(kāi)始加熱,燃油溫度達(dá)到24℃時(shí)自動(dòng)停止。

      圖8 某工程機(jī)械用燃油濾清器安裝位置

      3 應(yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)原則

      燃油濾清器在滿足“國(guó)三”排放的工程機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用,其良好的防護(hù)作用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整機(jī)的良好運(yùn)行都起著積極的作用。

      3.1 應(yīng)用原則

      1)燃油濾清器接線柱應(yīng)使用防雨套,避免接觸雨水等而引發(fā)銹蝕,如圖9所示。

      2)整車燃油濾清器電源線應(yīng)有波紋管做好防護(hù),避免磨損、磕碰損壞,如圖10所示。

      圖9 接線柱防雨套

      圖10 帶波紋管防護(hù)的電源線

      3)對(duì)于燃油濾清器接插件(包括放水接插件)對(duì)插面應(yīng)接擦插牢固,防止整機(jī)振動(dòng)導(dǎo)致接插件脫落,如圖11所示。

      4)針對(duì)接線柱式燃油濾清器,電源螺栓擰緊力矩為2~3Nm,建議現(xiàn)場(chǎng)使用定扭矩扳手控制。

      5)燃油濾清器水杯下部必須留有足夠空間以方便擰開(kāi)放水閥放水,水杯位置如圖12所示。

      圖11 某工程機(jī)械用燃油濾清器接插件

      圖12 燃油濾清器水杯位置示意圖

      3.2 維護(hù)保養(yǎng)原則

      1)工程機(jī)械必須使用正規(guī)的柴油,確保滿足燃油濾清器工作要求。

      2)使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的精度滿足要求的燃油濾清器濾芯與燃油濾清器配對(duì)使用。

      3)經(jīng)常觀察燃油濾清器下部水杯儲(chǔ)水量,并松動(dòng)放水螺栓放水,放水后將螺栓擰緊,確保密封良好,如圖13所示,放水螺栓右旋到底為鎖緊狀態(tài),左旋松動(dòng)直至旋到底為放水狀態(tài)。

      圖13 放水螺栓示意圖

      4)定期查看各油路連接部位,防止螺栓松動(dòng)發(fā)生漏油。

      5)燃油濾清器濾芯的保養(yǎng)時(shí)間及更換參照主機(jī)廠制定的維修保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,例如某工程機(jī)械公司維修保養(yǎng)手冊(cè)中明確寫(xiě)明250h更換燃油濾清器濾芯。

      4 結(jié) 語(yǔ)

      本文詳細(xì)介紹了燃油濾清器的原理及特點(diǎn)特點(diǎn)、維修保養(yǎng)及應(yīng)用,在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中得到了運(yùn)用并收到較好市場(chǎng)反饋及效果,對(duì)后續(xù)工程機(jī)械燃油濾清器選擇應(yīng)用起到一定的指導(dǎo)作用。

      [參考文獻(xiàn)]

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      [3]趙玉軍,楊淑燕,李 維,等.一種燃油濾清器及燃油濾清系統(tǒng)[P].中國(guó)專利: ZL201220103384.6,2012-03-19.

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