綠色回憶

陳熙

并非所有人都喜歡蜂擁而至地去購物中心里享受周末假期，停車時(shí)迫于無奈地爭(zhēng)搶車位，用膳時(shí)遙遙無期的叫號(hào)排位，還有周遭那夾雜著電磁波信號(hào)的人聲鼎沸。坐立不安，你是否覺得周末短暫的時(shí)光，在噱頭聚會(huì)和鋼筋水泥的玻璃樓中被封印了玩兒味？待陣陣秋雨掃去夏日的熱浪，泥土的芳香也開始刺激我們郊游的欲望。遠(yuǎn)行的路上，我們享受著山間清風(fēng)與溪水的拂面流淌，也從容于i-MMD混合動(dòng)力與鄧祿普ENASAVE EC300+節(jié)油環(huán)保輪胎的延長(zhǎng)續(xù)航。

初秋的清晨，我們?nèi)绨咨撵`般，安靜地行駛在曾經(jīng)久違了的郊區(qū)山路上。就像一次命中注定的回歸，大腦仿佛因秋風(fēng)送爽的清涼而開始放松，身體也隨著成都車展過后的秋游而心潮澎湃。眼前的思鉑睿銳·混動(dòng)真是一個(gè)讓人樂于身居其中的場(chǎng)所，不再像Si那樣用模擬聲浪讓你癡狂，換擋撥片也成了能量回收等級(jí)的控制擋。此刻的攝影師正躺在副駕貪婪地享受著金色的晨光，我則悄悄降下有著三層隔音玻璃的車窗，聆聽窗外車輪掃起的落葉飛揚(yáng)，就好似組了團(tuán)一樣在為我們鼓掌。靜謐的電流在時(shí)而上坡、時(shí)而下坡的曲折山路間淘氣地切換，ENASAVE EC300+的非對(duì)稱花紋在提升了操控性的同時(shí)也巧妙地將噪音抵銷阻擋。

說到昌平區(qū)一帶有名的自然風(fēng)景區(qū)，銀山塔林只能排第三，鳳凰嶺排第二，而排第一的居然是連門票都不要的白羊溝。六年前剛?cè)胄袝r(shí)的一次拍攝經(jīng)歷，讓我記住了這條不僅有山有水，還能開車自由穿梭的開放式景區(qū)。白羊溝位于昌平區(qū)流村鎮(zhèn)白羊城以西，長(zhǎng)度15km的X011縣道都屬于景區(qū)。與歷史悠久的宋代燕古長(zhǎng)城遺址相連接，毗鄰京北重鎮(zhèn)南口鎮(zhèn)，是流村百里環(huán)形旅游走廊的一個(gè)重要組成部分。

由于景區(qū)地處山前暖帶，整條X011縣道上植被茂盛，風(fēng)景獨(dú)特。仔細(xì)研究，你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)景區(qū)遍布奇花異草、俊峰怪石，眾多的自然景觀盡收眼底。駛過一片廣闊的王家園水庫，就算正式進(jìn)了白羊溝的大門。不過接下來的3公里山路，卻已變成整個(gè)景區(qū)最難走的路段。由于2018年將要通車的興延高速要從這里進(jìn)行高架建設(shè)，原本幽靜平坦的山路，被渣土車遺撒得凹凸不平。最令我頭疼的是，居然還有灑水車在進(jìn)行防止揚(yáng)塵的作業(yè)?！翱磥砟阌值貌淋嚵恕保败囃ㄟ^掃起的塵土，坐在副駕駛席上的攝影師苦笑著說。

記得5年前來這里時(shí)，由于多年的雨水沖刷和施工開采，兩旁險(xiǎn)峻的山體也風(fēng)化嚴(yán)重，并且有一段長(zhǎng)約150米發(fā)生過垮塌滑坡的路段，汽車只能從新鋪設(shè)的一段水泥路上行駛。此刻的我不得不放慢了車速，進(jìn)入正在施工的高架橋工地區(qū)域，灑水、碎石、沙土的覆蓋，讓柏油路瞬間變得濕滑坑洼不平?？简?yàn)輪胎和車輛懸架的時(shí)候到了，二氧化硅含量的增加和末端變性高分子材料的加入，為ENASAVE EC300+創(chuàng)造了較軟的胎面。四條主排水槽的設(shè)計(jì)也利于積水很快地排出，提升濕地抓地力的同時(shí)也讓雨天的制動(dòng)距離更短。而思鉑睿銳·混動(dòng)的懸架擁有振幅感應(yīng)型減振，對(duì)于車輛的操控性和舒適性都有很好的兼顧。兩者協(xié)同作用，基本上可以做到在瀝青柏油路面上細(xì)碎顛簸，同時(shí)又能在坑洼不平的土路上保證車身的剛性。既潤(rùn)又柔和，攝影師沒有再抱怨，顯然他很享受這種被過濾到如同盲人按摩般的感覺。

我們小心翼翼地駛過“泥潭”，但輪胎和側(cè)裙卻依然被泥土沾染。好在地處太行山淺山地帶的白羊溝景區(qū)里有四季常流的小溪、山泉，水質(zhì)也是清澈無比。除了飲用，我也抓緊時(shí)間小灌了幾瓶，用于擦拭一下被泥土濺臟的側(cè)裙與輪胎。就在我擦洗、攝影師忙于拍照之時(shí)，溪水旁、樹叢里也有游客在三三兩兩地低頭尋找著什么。上前打聽才知道，白羊溝景區(qū)內(nèi)不僅有野菜，還有些許名貴的野生藥材生長(zhǎng)于此，鬧半天人家跟這尋寶呢。此刻，奇峰異石遮住了正午的太陽，我們?cè)谏饺∠杂蒙懦藳?，享受著大自然空調(diào)送來的徐徐清涼。

短暫的休息補(bǔ)充能量之后，我們繼續(xù)前行。再往上開就會(huì)碰到一段落差很大、且很險(xiǎn)的六連發(fā)卡彎。由于坡陡，彎心錯(cuò)車難度大，所以要求每一位行經(jīng)此處的司機(jī)都要小心謹(jǐn)慎地快速通過。隨著并不悅耳的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音傳入車內(nèi)，一路上一直很慵懶的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)開始被喚醒，為車輛上坡提供更好的扭矩輸出。不過坐在車內(nèi)的你并不會(huì)感覺到電與油切換時(shí)，任何體感上的頓挫與闖動(dòng)。短暫的爬坡登頂后，站在發(fā)卡彎的頂端從上往下拍的風(fēng)景十分壯闊，因此也成了很多人支桿拍照的黃金地點(diǎn)。

白羊溝景區(qū)比你想象的要大很多，看到我們題圖的“云水謠”景區(qū)了嗎？駛過六道發(fā)卡彎很快就到了這里。里面有一條正在建設(shè)的可供小船漂流的河道，旁邊的石頭上還刻著“北京漂流基地”的紅色印記，河道現(xiàn)在已基本修好，估計(jì)不久即可對(duì)外營業(yè)。從此處的X011縣道再向西行進(jìn)，路況條件也越來越好，并逐漸變成了下山路，此刻的我也有意用撥片來控制車輛的能量回收等級(jí)。四個(gè)擋位從1到4擋，能量回收程度逐級(jí)增強(qiáng)。制動(dòng)效果的阻尼也設(shè)計(jì)得很好，并不會(huì)帶給你突然間挫車一樣的不適感。

i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)很聰明，它會(huì)盡量讓電池的電量維持在40%至60%之間，這樣不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，還可以提高混動(dòng)系統(tǒng)的工作效率。山路行駛時(shí)，只要電池的剩余電量大于3格，思鉑睿銳·混動(dòng)都會(huì)以電來驅(qū)動(dòng)，并且還有強(qiáng)制電驅(qū)的EV模式按鍵。山谷里，一切是那樣的安靜，只有發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電的聲音隱約傳入耳中。繼續(xù)向西沒多遠(yuǎn)就到了長(zhǎng)峪城村。它位于昌平區(qū)的西北角，與河北省的懷來縣一山之隔。長(zhǎng)峪城坐落在長(zhǎng)城腳下，是明代為防御北方異族侵略屯兵、駐防的軍事城堡。和不遠(yuǎn)處的鎮(zhèn)邊城、沿河城等構(gòu)成了保衛(wèi)北京的要塞。

在長(zhǎng)城遺址面前駐足觀望，轉(zhuǎn)眼間腦海中的晨光已經(jīng)變成了眼前的夕陽。細(xì)膩的轉(zhuǎn)向還在毫無虛位地控制著前輪，柔韌中透著該有的支撐力。得益于ENASAVE EC300+輪胎高剛性束帶層和真圓形的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，即便是在負(fù)重情況下，該有的駕駛感受和真實(shí)的路面反饋也能第一時(shí)間傳遞給駕駛員。如果不算上興延高速修路的那段泥潭，我相信眼前這實(shí)測(cè)3.1L/100km的油耗表現(xiàn)還能更好。眼下，長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員i-MMD的兩款兄弟車型正在不斷刷新著續(xù)航紀(jì)錄，而一雙綠色跑鞋鄧祿普ENASAVE EC300+的助力，則讓我們?cè)谧穼ぜ儍襞c清潔的道路上走得更遠(yuǎn)。