本屆賽事旨在提高全民低碳、環(huán)保、健康、文明的出行意識(shí),打造“京津冀”一體化國(guó)際自行車精品賽事,促進(jìn)自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展。來(lái)自北京、天津、河北、河南、山東、山西、遼寧等近20個(gè)省區(qū)市,以及蒙古國(guó)、剛果、莫桑比克、巴基斯坦、柬埔寨、日本、印度尼西亞等10多個(gè)國(guó)家的國(guó)際友人近500名自行車騎行愛(ài)好者參加本次賽事。
本屆賽事全程52km,從平谷金海湖大壩發(fā)車,途徑平薊路、下?tīng)I(yíng)鎮(zhèn)、黃崖關(guān)長(zhǎng)城景區(qū)、青松嶺鎮(zhèn),最終到達(dá)終點(diǎn)河北省興隆縣建龍廣場(chǎng)。這條線路將北京市平谷區(qū)、天津市薊州區(qū)、河北省興隆縣有機(jī)串聯(lián)起來(lái),讓選手們?cè)谙硎芮锶张?yáng)、山明水秀的同時(shí),以車會(huì)友,感受藍(lán)天白云下的騎行樂(lè)趣。不僅如此,為了讓更多的騎行愛(ài)好者參與,賽事由上屆的4個(gè)組別增加到5個(gè)組別,分別是男子公路精英組、男子公路中年組、女子公路組、男子山地車組和全民健身騎游組。
北京市體育局副巡視員盧宏澤表示,京津冀國(guó)際公路自行車挑戰(zhàn)賽自舉辦以來(lái),受到了廣大群眾的喜愛(ài)。賽事的舉辦對(duì)促進(jìn)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展,引領(lǐng)京津冀群眾體育縱深化合作,惠及三地百姓,共享改革紅利,起到了積極作用。同時(shí),也進(jìn)一步促進(jìn)了京津冀三地自行車運(yùn)動(dòng),以及全民健身運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。
52km對(duì)騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)并不算長(zhǎng),但這條線路因其美麗的風(fēng)景,被很多人譽(yù)為秋季最美騎行線路。在這里不僅風(fēng)景秀麗,而且人文特色鮮明。騎行在這條線路上,可以欣賞高山河流等自然景觀,也可以途徑黃崖關(guān)長(zhǎng)城等歷史人文景觀。此外,由于此時(shí)正處在深秋,道路兩邊的各種樹(shù)葉也漸漸由綠轉(zhuǎn)黃煞是好看。
來(lái)自北京的葛潤(rùn)今年首次參賽,雖然沒(méi)有取得預(yù)想中的好成績(jī),但是沿線美麗的風(fēng)景,令他倍感意外,在如畫(huà)的自然環(huán)境中騎行,不僅可以收獲愉悅的心情,更能在參與騎行健身的同時(shí),欣賞到美麗的景色。而來(lái)自河北興隆的劉旭,今年已是第三次參加本項(xiàng)賽事,他認(rèn)為,3年來(lái)賽事不論從組織還是線路選擇、服務(wù)保障都越來(lái)越好。對(duì)普通騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō),既能在比賽中欣賞沿途美景,又能體驗(yàn)到賽事的專業(yè)化服務(wù),令他感到非常開(kāi)心。
今年的賽事在醫(yī)療保障方面再次升級(jí),全程均由北京999急救中心承擔(dān)。除沿途急救車組外,考慮賽道較長(zhǎng),還特意增加了專業(yè)航空醫(yī)療救援直升機(jī)進(jìn)行空中保障,一旦出現(xiàn)危急重癥傷員或病人,可快速開(kāi)通空中急救航路,為患者爭(zhēng)取更多救治時(shí)間。
眾所周知,空中救援具有快速、高效、受地理空間限制較少的優(yōu)勢(shì),在急救和運(yùn)送病患方面比救護(hù)車快3~5倍,在危急時(shí)刻,直升機(jī)救援的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。但因空中救援保障在成本等方面的制約,因此在群眾體育賽事中比較少見(jiàn)。
北京市體育總會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王品熙說(shuō):“由于賽事的賽道幾乎全程為山路,在山區(qū)出現(xiàn)選手受傷,急救車進(jìn)行遠(yuǎn)距離救援存在時(shí)長(zhǎng)弊病。而設(shè)置空中救援保障,則可縮短救助時(shí)間。本次賽事組委會(huì)本著讓選手安全參賽的原則,進(jìn)行了提檔升級(jí)。而這一舉措,也得到了廣大選手的肯定?!?/p>
本屆賽事由北京市體育局、天津市體育局、河北省體育局指導(dǎo),北京市體育總會(huì)、天津市體育總會(huì)、河北省體育總會(huì)等主辦,北京市體育總會(huì)秘書(shū)處、北京市社會(huì)體育管理中心等承辦,北京睿智翔云廣告有限公司執(zhí)行。
來(lái)源:國(guó)家體育總局網(wǎng)站