諸子誠 ,姚曉潔 ,李久林
(1.安徽建筑大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院 建筑與藝術(shù)系,安徽 合肥 230000;)2.安徽建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院,安徽 合肥 230022;)3.安徽省城鎮(zhèn)化發(fā)展研究中心,安徽 合肥 230022)
隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,小城鎮(zhèn)將成為城鎮(zhèn)化的重要空間載體,成為其重要的發(fā)展支撐。小城鎮(zhèn)以其更加有利于協(xié)調(diào)發(fā)展、無可比擬的綠色發(fā)展優(yōu)勢等,可使國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略更賦中國特色,更加豐富多彩。小城鎮(zhèn)的開發(fā)建設(shè)過程中,土地的開發(fā)與利用方面存在著巨大的挑戰(zhàn),例如小城鎮(zhèn)土地過度開發(fā)、土地規(guī)劃混亂以及環(huán)境污染嚴(yán)重等問題。因此,為了打破小城鎮(zhèn)健康發(fā)展的阻礙,土地集約節(jié)約利用以及合理開發(fā)是城鎮(zhèn)發(fā)展道路的必然選擇,探索小城鎮(zhèn)的土地開發(fā)強(qiáng)度有助于引導(dǎo)小城鎮(zhèn)的合理建設(shè)以及對其風(fēng)貌塑造起支撐作用[1]。
國內(nèi)外關(guān)于土地開發(fā)強(qiáng)度的研究主要集中在土地承載力、城市建設(shè)用地的擴(kuò)展、土地資源的優(yōu)化配置以及土地開發(fā)調(diào)控等方面。城市土地開發(fā)強(qiáng)度是土地利用研究領(lǐng)域的重要課題。一些研究學(xué)者們構(gòu)建了指標(biāo)體系,探索了評估模式,并通過案例研究獲得城市土地利用的密集程度或潛力[2-5]。同時,鄭新奇等人對城市土地利用分區(qū)方法進(jìn)行了研究,并將其研究作為前瞻性研究,以了解中國土地利用的強(qiáng)度[6]。另外一些研究傾向于量化土地利用強(qiáng)度,例如,Wrbka等人認(rèn)識到,土地利用的加劇導(dǎo)致自然和半自然地區(qū)的下降[7]。同時,Persson等人研究了農(nóng)業(yè)地區(qū)利用土地利用強(qiáng)度和景觀復(fù)雜程度,得出結(jié)論,兩者都是或多或少的獨立景觀層次因素[8]。Lambin等通過土地利用模型,以檢驗其預(yù)測土地利用強(qiáng)度及其變化的能力,得出結(jié)論:不同的土地利用模式(即動態(tài)或隨機(jī)模型)表現(xiàn)出不同的能力來描繪土地利用強(qiáng)度的變化水平[9]。Lambin同時也指出,當(dāng)運(yùn)用開發(fā)土地利用強(qiáng)度模型時,應(yīng)考慮到一些其他因素(如地理和社會經(jīng)濟(jì)因素)[9]。城市土地開發(fā)強(qiáng)度研究已由關(guān)注已開發(fā)地塊的利用強(qiáng)度向關(guān)注區(qū)域范圍內(nèi)土地整體的開發(fā)狀況轉(zhuǎn)變,從而為探討區(qū)域范圍內(nèi)土地開發(fā)狀況提供了新的思路[10]。
梳理關(guān)于土地開發(fā)強(qiáng)度的研究,從研究內(nèi)容來看,主要集中在單位土地的人口承載力研究,近年來不斷有學(xué)者開始涉及到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境本底等其他承載物,而對于建設(shè)用地的承載力尤其是建設(shè)用地開發(fā)容量的閥值研究尚待深化。既往開發(fā)強(qiáng)度多是建設(shè)用地擴(kuò)張,主要集中在擴(kuò)張的速度、形態(tài)、驅(qū)動力和生態(tài)環(huán)境效應(yīng)等方面。對于開發(fā)強(qiáng)度的控制大多是借助于規(guī)劃或者用地分區(qū)來實施用途管制,區(qū)域之間地塊開發(fā)空間的協(xié)調(diào)有待進(jìn)步一深化。從研究方法來看,注重區(qū)域內(nèi)部的指標(biāo)配置建構(gòu)開發(fā)度評價模型,對于區(qū)域土地利用效率、強(qiáng)度進(jìn)行多指標(biāo)的綜合性把握。而對土地開發(fā)度的內(nèi)涵及理論方法的把握不夠。隨著GIS技術(shù)的廣泛應(yīng)用,當(dāng)下的研究在空間分析模型領(lǐng)域得到不到發(fā)展和深化,但多是以區(qū)域?qū)用妫瑢τ谛〕擎?zhèn)開發(fā)強(qiáng)度的應(yīng)用具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文以安徽省安慶市源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為研究對象,運(yùn)用Arc Gis對城鎮(zhèn)土地開發(fā)強(qiáng)度進(jìn)行定量化研究分析,以期為源潭鎮(zhèn)的土地合理利用、健康發(fā)展以及城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定和管理提供一定的依據(jù)和支撐,為經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展提供重要參考。
源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于源潭鎮(zhèn)總體規(guī)劃建成區(qū)的東部,是安徽省省級級開發(fā)區(qū)(圖1)?,F(xiàn)狀居住人口包括源潭居委會、長和居委會、友愛村、東畈村、斗塘村、雙林村等范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民約12081人。區(qū)位條件優(yōu)越、對外交通便捷,源潭鎮(zhèn)區(qū)距合九鐵路、滬蓉高速公路18 km,209省道貫穿鎮(zhèn)區(qū)并與高界公路在鎮(zhèn)區(qū)交匯,是通往岳西和潛山縣域北部黃柏山區(qū)的咽喉要地。鎮(zhèn)區(qū)對外交通十分便捷,有眾多客運(yùn)班車通往省內(nèi)及華東重要城市,成為潛、懷、桐交界區(qū)域的人流集散中心。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、支柱產(chǎn)業(yè)特色鮮明,源潭鎮(zhèn)是工業(yè)主導(dǎo)型鄉(xiāng)鎮(zhèn),擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),已經(jīng)形成刷制品、勞保用品、板材加工、香業(yè)、塑料業(yè)、建筑建材業(yè)、磁性材料、紡織、服裝等八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。生態(tài)環(huán)境良好,區(qū)域內(nèi)擁有魯坦河、方莊河兩大河流,且擁有塊狀綠地和低山緩丘。
圖1 源潭鎮(zhèn)區(qū)位
圖2 開發(fā)區(qū)范圍
開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀主要用地為丘陵崗地、農(nóng)田、河流水面、村莊、工業(yè)園區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的居住、各類公共設(shè)施和市政設(shè)施等用地。其中鎮(zhèn)區(qū)、村莊和工業(yè)園區(qū)等建設(shè)用地為148.8公頃,占總用地的21.26%,山崗、農(nóng)田、水域等其它用地為551.2公頃,占總用地的78.74%。可開發(fā)建設(shè)用地較充裕(圖2)。
土地開發(fā)強(qiáng)度中容積率和建筑密度都是重要指標(biāo),通過對2016年源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的現(xiàn)狀進(jìn)行繪制整理,基于GIS平臺進(jìn)行計算分析,得到建筑密度分布情況和容積率的現(xiàn)狀情況,容積率分級采用4級劃分,分別為0~0.5、0.5~1、1~2、>2;建筑密度分級采用5級,分別為0~10%、10%~20%、20%~30、30%~40%、>40%。
基于對源潭鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀開發(fā)強(qiáng)度的分析以及通過專家打分,總結(jié)分析出對現(xiàn)狀城區(qū)開發(fā)強(qiáng)度影響最大的影響因素,利用AHP模型,對服務(wù)因子、交通因子以及環(huán)境因子進(jìn)行判斷矩陣構(gòu)建,計算判斷矩陣,利用一致性進(jìn)行檢驗,進(jìn)行分析計算出各影響因素的權(quán)重值(表1),使得土地開發(fā)強(qiáng)度的基準(zhǔn)模型更為準(zhǔn)確。
表1 安徽省源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基準(zhǔn)強(qiáng)度等級評價因素權(quán)重表
利用GIS的緩沖區(qū)分析和疊加分析,以交通、服務(wù)、環(huán)境因子作為分析因子,從交通、服務(wù)、環(huán)境三類因子中找出相應(yīng)指標(biāo),通過對各子指標(biāo)的賦值計算分析,通過加權(quán)運(yùn)算都出三類因子的基準(zhǔn)模型。通過三類因子的基準(zhǔn)模型按照相應(yīng)的權(quán)重計算結(jié)果疊加,得出基準(zhǔn)強(qiáng)度的分區(qū)的模型。
(1)交通因子:針對開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀分析,土地開發(fā)強(qiáng)度主要受道路等級和交通設(shè)施影響較大。故在交通因子里選取主次干路的輻射半徑加以交通設(shè)施的影響范圍作為指標(biāo)層進(jìn)行綜合分析,兩者加權(quán)疊加計算得到交通因子基準(zhǔn)模型。
①主次干路分級體系賦值
主干路兩側(cè)100 m范圍內(nèi),主干路區(qū)位屬性賦值為3,兩側(cè)300 m范圍內(nèi),主干路區(qū)位屬性賦值為2,兩側(cè)500 m范圍內(nèi),主干路區(qū)位屬性賦值為1,其它為0。
次干路兩側(cè)100 m范圍內(nèi),次干路區(qū)位屬性賦值為3,兩側(cè)300 m范圍內(nèi),次干路區(qū)位屬性賦值為2,兩側(cè)500m范圍內(nèi),次干路區(qū)位屬性賦值為1,其它為0。
②交通場站的區(qū)位分級體系賦值
距離交通場站300 m以內(nèi)的街坊,交通區(qū)位分級體系賦值為3,距離交通場站700 m以內(nèi)的街坊,交通區(qū)位分級體系賦值為2,距離交通場站1500 m以內(nèi)的街坊,交通區(qū)位分級體系賦值為1,其余為0。
上述每個地塊的主次干路分級體系賦值、交通場站的區(qū)位分級體系賦值
按不同的權(quán)重進(jìn)行計算,得到新的數(shù)據(jù)結(jié)果,作為交通區(qū)位的數(shù)值。
(2)服務(wù)因子:源潭鎮(zhèn)土地開發(fā)強(qiáng)度主要受鎮(zhèn)區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施影響較大,且社區(qū)級公服設(shè)施不完善,故以鎮(zhèn)區(qū)級公服作為影響因子,且公服中教育設(shè)施類與醫(yī)療設(shè)施影響最為明顯。在源潭開發(fā)區(qū)土地開發(fā)強(qiáng)度服務(wù)因子中選取教育類設(shè)施、醫(yī)療類設(shè)施、其它公服設(shè)施三類作為指標(biāo)層,對教育設(shè)施和醫(yī)療設(shè)施的賦權(quán)比重應(yīng)大于其他類設(shè)施公服,加權(quán)疊加分析計算得到服務(wù)因子基準(zhǔn)模型。
①教育設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系賦值
距離教育設(shè)施邊界100 m以內(nèi)的街坊,教育設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系賦值為3,距離教育設(shè)施邊界300 m以內(nèi)的街坊,教育設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系賦值為2,距離教育設(shè)施邊界500 m以內(nèi)的街坊,教育設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系賦值為1,其余為0。
②醫(yī)療設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系賦值
距離醫(yī)療設(shè)施邊界300 m以內(nèi)的街坊,醫(yī)療設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系屬性賦值為3,距離醫(yī)療設(shè)施邊界700 m以內(nèi)的街坊,醫(yī)療設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系屬性賦值為2,距離醫(yī)療設(shè)施邊界1500 m以內(nèi)的街坊,醫(yī)療設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系屬性賦值為1,其余為0。
③其他類設(shè)施公服區(qū)位分級體系賦值
距離其他類設(shè)施公服中心邊界500 m以內(nèi)的街坊,其他設(shè)施公服區(qū)位分級體系賦值為1,其余為0。
上述每個地塊的教育設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系賦值、醫(yī)療設(shè)施服務(wù)區(qū)位分級體系和其他類設(shè)施公服區(qū)位分級體系按不同的權(quán)重進(jìn)行計算,得到新的數(shù)據(jù)結(jié)果,作為服務(wù)區(qū)位的數(shù)值。
(3)環(huán)境因子:在源潭開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)環(huán)境主要以魯坦河、方莊河作為主要綠地,其它配建有公共綠地、公園。在環(huán)境因子分析中以河流帶、塊狀綠地兩類作為指標(biāo)層,兩者加權(quán)疊加計算得到環(huán)境因子基準(zhǔn)模型。
①河流帶區(qū)位分級體系賦值
河流帶兩側(cè)100 m范圍內(nèi),河流帶區(qū)位分級體系賦值為3,河流帶兩側(cè)300 m范圍內(nèi),河流帶區(qū)位分級體系賦值為2,河流帶兩側(cè)500 m范圍內(nèi),河流帶區(qū)位分級體系賦值為1,其余為0。
②塊狀綠地區(qū)位分級體系賦值
塊狀綠地兩側(cè)100 m范圍內(nèi),塊狀綠地區(qū)位分級體系賦值為3,塊狀綠地兩側(cè)300 m范圍內(nèi),塊狀綠地區(qū)位分級體系賦值為2,塊狀綠地兩側(cè)500 m范圍內(nèi),塊狀綠地區(qū)位分級體系賦值為1,其它為0。
上述每個地塊河流帶區(qū)位分級體系賦值、塊狀綠地區(qū)位分級體系賦值按不同的權(quán)重進(jìn)行計算,得到新的數(shù)據(jù)結(jié)果,作為環(huán)境區(qū)位的數(shù)值。
利用AHP模型,對服務(wù)因子、交通因子以及環(huán)境因子分析計算出權(quán)重值(表2),疊加分析服務(wù)區(qū)位、交通區(qū)位以及環(huán)境區(qū)位,得到土地開發(fā)基準(zhǔn)強(qiáng)度模型(圖3)。
由于基準(zhǔn)強(qiáng)度模型中存在未涉及的影響因素,同時未對規(guī)劃進(jìn)行充分考慮,基準(zhǔn)強(qiáng)度模型只是開發(fā)區(qū)土地開發(fā)強(qiáng)度的普適性模型,未對重點地段進(jìn)行特殊考慮,所以引入修正模型去完善基準(zhǔn)模型。開發(fā)區(qū)修正原則在采用文化原則、美學(xué)原則、生態(tài)原則基礎(chǔ)上通過建筑高度分區(qū)、建筑密度分區(qū)以及城鎮(zhèn)功能分區(qū)進(jìn)行優(yōu)化,最終得到源潭開發(fā)區(qū)土地開發(fā)強(qiáng)度修正模型(圖4)。
表2 土地開發(fā)強(qiáng)度分區(qū)基準(zhǔn)模型評價指標(biāo)體系
基準(zhǔn)模型修正原則:
(1)文化原則。開發(fā)區(qū)存在部分老城區(qū),老城區(qū)具有其特殊的肌理和文化特征。在進(jìn)行基準(zhǔn)開發(fā)強(qiáng)度修正時,依據(jù)老城區(qū)維持現(xiàn)狀要求進(jìn)行這些區(qū)域進(jìn)行開發(fā)強(qiáng)度指標(biāo)的修正,且一般該區(qū)域不再進(jìn)行其他修正。
(2)美學(xué)原則。開發(fā)區(qū)為打造城鎮(zhèn)空間景觀,對重點的點、廊以及面進(jìn)行控制,結(jié)合城市設(shè)計打造開發(fā)區(qū)空間結(jié)構(gòu)。針對重點區(qū)域的高度、密度以及容積率都有控制。故在這些區(qū)域應(yīng)修正其基準(zhǔn)土地開發(fā)強(qiáng)度模型。
圖3 基準(zhǔn)模型構(gòu)建圖
(3)生態(tài)原則。生態(tài)因子主要指城市總體規(guī)劃中規(guī)劃的綠帶、綠廊、園以及生態(tài)控制區(qū)域。這些區(qū)域周邊用地應(yīng)對生態(tài)起積極作用,有一定保護(hù)生態(tài)的功能。開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)重點為魯坦河、方莊河沿線進(jìn)行控制性開發(fā)。
(4)優(yōu)化原則。建筑高度分區(qū):源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃中針對總體規(guī)劃,結(jié)合城市設(shè)計進(jìn)行了建筑高度布局,將建筑高度分為三級,32 m~60 m、18 m~32 m、0~18 m。建筑密度分區(qū):源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃中針對現(xiàn)狀情況,結(jié)合城市設(shè)計進(jìn)行了建筑密度布局,將建筑密度分為三級,0~25%、25%~35%、35%~45%。城鎮(zhèn)功能分區(qū):源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)結(jié)合有關(guān)規(guī)劃將區(qū)域分為:綜合服務(wù)區(qū)、生活區(qū)、生態(tài)旅 游區(qū)、工業(yè)園區(qū)四個片區(qū)。分析相應(yīng)地塊地理位置、現(xiàn)狀條件和功能定位,確定城市功能分區(qū)的土地使用強(qiáng)度分級。
圖4 修正模型構(gòu)建圖
源潭鎮(zhèn)擴(kuò)展模型的建立是依據(jù)源潭鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2015-2030)中確定的土地用地性質(zhì)、近期源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)意向情況以及源潭鎮(zhèn)政府相關(guān)的政策對不同用地性質(zhì)的開發(fā)強(qiáng)度的要求,將所得土地開發(fā)強(qiáng)度分區(qū)分配給各類用地性質(zhì)(圖5)。
圖5 擴(kuò)展模型構(gòu)建圖
從圖6中可以清楚的看出開發(fā)區(qū)中心地區(qū)地塊容積率較大,達(dá)到2.0以上,向周圍擴(kuò)散有容積率1-2的區(qū)域,外圍主要以容積率小于0.5。從圖7可以看出,開發(fā)區(qū)中心地區(qū)的建筑密度達(dá)到40%以上。基于現(xiàn)狀開發(fā)強(qiáng)度的分析可以得出結(jié)論,現(xiàn)狀的城區(qū)的開發(fā)強(qiáng)度的分布基本是由于基于現(xiàn)狀公服分布、交通區(qū)位等因素造成的。同時開發(fā)強(qiáng)度分別情況也符合區(qū)位論的距離衰減法原則。所以在進(jìn)行開發(fā)強(qiáng)度基準(zhǔn)模型構(gòu)建時,采用服務(wù)因子、交通因子以及環(huán)境因子作為基準(zhǔn)分析因子。
圖6 現(xiàn)狀容積率
通過環(huán)境因子、服務(wù)因子以及交通因子的疊加分析構(gòu)架的基準(zhǔn)模型可以看出土地開發(fā)強(qiáng)度主要沿魯坦河兩側(cè)和南北大道為高開發(fā)強(qiáng)度區(qū),同時基本呈現(xiàn)出以源潭鎮(zhèn)政府所在地向四周擴(kuò)散的趨勢。但由于基準(zhǔn)模型只考慮了交通、環(huán)境以及公共服務(wù)因素,所以通過生態(tài)原則、文化原則以及美學(xué)的原則,結(jié)合源潭鎮(zhèn)建筑高度以及建筑密度分區(qū)構(gòu)建修正模型。修正模型比較基準(zhǔn)模型降低了魯坦河兩側(cè)的開發(fā)強(qiáng)度,同時提高了老城區(qū)部分地區(qū)的開發(fā)區(qū)強(qiáng)度,對部分地區(qū)進(jìn)行了整體性控制,避免了零碎化。修正模型的構(gòu)建更有利于源潭鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)以及南北大道兩側(cè)景觀的塑造,同時更符合源潭鎮(zhèn)現(xiàn)實情況。
對源潭鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2015-2030)中確定的土地用地性質(zhì)、近期源潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)意向情況進(jìn)行分析構(gòu)建的擴(kuò)展模型更加遵循微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的區(qū)位理論,結(jié)合相應(yīng)的用地性質(zhì)確定對應(yīng)的開發(fā)強(qiáng)度。模型中將用地分為居住類用地與非居住類用地。居住用地中結(jié)合源潭鎮(zhèn)相關(guān)的政策劃分出公益性居住用地與商業(yè)性居住用地。公益性居住用地主要是指城市保障房以及廉租房等居住建設(shè)需要的用地,商業(yè)性居住用地主要是指滿足城市開發(fā)需求的商品房用地,不同開發(fā)性質(zhì)的居住用地分配不同的開發(fā)強(qiáng)度,這樣更有利于后期城市建設(shè)。對其中非居住類用地中劃分出公益性用地與經(jīng)營性用地。公益性用地主要是滿足城市運(yùn)轉(zhuǎn)需要的行政辦公、教育、醫(yī)療等基礎(chǔ)服務(wù)用地,經(jīng)營性用地主要是指受商業(yè)投資影響的城市用地,如大型的城市商業(yè)綜合體用地等,結(jié)合相應(yīng)的建設(shè)條件調(diào)整的開發(fā)強(qiáng)度更具有落地性。
圖7 現(xiàn)狀建筑密度
通過模型的不斷修正,架構(gòu)了小城鎮(zhèn)土地開發(fā)強(qiáng)度模型,以安徽省源潭鎮(zhèn)省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為例,分三級進(jìn)行考慮。從宏觀視角依據(jù)總體規(guī)劃出發(fā),到中觀層面考慮現(xiàn)狀基本條件和規(guī)劃布局,對土地開發(fā)強(qiáng)度的分區(qū)進(jìn)行構(gòu)建,為更好的結(jié)合小城鎮(zhèn)特點和規(guī)劃布局,研究從建筑高度、建筑密度以及功能分區(qū)出發(fā)去有針對性的進(jìn)行優(yōu)化,同時為更好的保證各用地屬性的強(qiáng)度均衡適宜性,進(jìn)行微觀層面的分配。對于全面準(zhǔn)確認(rèn)識小城鎮(zhèn)的開發(fā)現(xiàn)狀和潛力均具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
小城鎮(zhèn)土地開發(fā)強(qiáng)度分區(qū)模型的研究需要不斷檢討和思考,同時需要在不斷調(diào)整。模型構(gòu)建中影響要素及其權(quán)重需要我們充分考慮,在強(qiáng)度修正上,需要探究考證各因素之間的相關(guān)關(guān)系。土地開發(fā)強(qiáng)度區(qū)劃不是一成不變的,城鎮(zhèn)建設(shè)情況、土地區(qū)位條件以及其它相關(guān)影響因素都會對土地開發(fā)強(qiáng)度造成影響,所以土地開發(fā)強(qiáng)度分區(qū)的調(diào)整和預(yù)測需要我們不斷地探索和完善。
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