匠匠
在2018鄭州航展世界環(huán)球飛行員年會(huì)上,亞洲第一位挑戰(zhàn)環(huán)球飛行的女飛行員陳靜嫻獲得了首枚環(huán)球飛行員獎(jiǎng)?wù)?。她曾作為機(jī)長(zhǎng),駕駛著一架小型單引擎活塞式飛機(jī),從美國(guó)俄亥俄州的克利夫蘭機(jī)場(chǎng)啟航,穿越4個(gè)大洲,經(jīng)過(guò)26個(gè)國(guó)家,飛行距離超越37000公里的北回歸線(xiàn),完成挑戰(zhàn)。
陳靜嫻原本是位律師,外婆突然離世,工作也遇到瓶頸,讓她感覺(jué)到巨大的迷惘。偶然間她讀到作家圣·??颂K佩里在《風(fēng)沙星辰》里的一段話(huà),“與我們相伴的,是風(fēng)、沙、星辰、黑夜和大海。我們等待黎明的到來(lái),如同園丁期盼春天的降臨。我們渴望下一個(gè)??空荆且黄踩耐恋?,在星云中探索著真相?!睍?shū)中描繪的星空和飛行生活的瑰麗,深深地吸引著她,飛行的夢(mèng)想從此在她心中落地生根。
她毅然遠(yuǎn)赴美國(guó)學(xué)習(xí),但飛機(jī)駕駛并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。拗口難記的航空術(shù)語(yǔ)、繁多復(fù)雜的儀表規(guī)則、枯燥麻煩的速率換算……這些都沒(méi)有把她嚇跑,她的夢(mèng)想,像黑夜中的燈塔,時(shí)刻照亮她的生命。
拿到飛行執(zhí)照后,她開(kāi)始做各種考察與規(guī)劃。除了練習(xí)飛行技巧、學(xué)習(xí)水上迫降以外,還要租飛機(jī)、找贊助、找隊(duì)友、協(xié)調(diào)整個(gè)航程的簽證、申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)的落地許可……她憑借著一身孤勇,經(jīng)過(guò)數(shù)年的準(zhǔn)備,終于在2016年實(shí)現(xiàn)了飛行的夢(mèng)想。
她感受著空氣從流體劃過(guò)機(jī)翼,又變成固體托舉著飛機(jī)慢慢升起,那種奇妙的感覺(jué)難以言喻,是一種無(wú)法形容的自由。但是飛行不僅僅是樂(lè)趣,更多的是時(shí)刻伴隨的風(fēng)險(xiǎn)。中間遇到飛機(jī)故障和近在咫尺的雷電,幾次險(xiǎn)些和死神擦肩而過(guò)。
這架未經(jīng)特別改裝的老式單引擎小飛機(jī),無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。從日本到阿拉斯加的航程,險(xiǎn)些讓他們喪命。按計(jì)劃中途會(huì)經(jīng)停俄羅斯,但降落許可出了問(wèn)題,無(wú)法降落。而此時(shí)太平洋上正卷起一個(gè)風(fēng)暴。
作為機(jī)長(zhǎng),她不斷計(jì)算各種可能,當(dāng)風(fēng)暴再次來(lái)臨,她果斷做出決定,飛。激烈的雨水潑灑在舷窗玻璃上,飛機(jī)被颶風(fēng)搖得晃晃悠悠,燃油的余量一點(diǎn)點(diǎn)見(jiàn)底,為了節(jié)省燃油,她飛到了5000多米的高度,而日常飛行只有2000多米。沒(méi)有增壓艙,沒(méi)有氧氣瓶,忍受著高空缺氧的痛苦,大膽地借著風(fēng)力,掠過(guò)俄羅斯,直接飛到了阿留申群島。飛行航程1800多海里,而這架飛機(jī)最長(zhǎng)的航程只有1200海里。
在風(fēng)暴中,11個(gè)小時(shí)的創(chuàng)紀(jì)錄航程,陳靜嫻從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得時(shí)間那么漫長(zhǎng)過(guò)。當(dāng)她從機(jī)艙里面爬出來(lái)的時(shí)候,第一感覺(jué)是滿(mǎn)足和坦然,平穩(wěn)地面帶給她巨大的幸福和安全感,但是隨之而來(lái)的就是恐懼和后怕。“如果再做一次選擇,我可能會(huì)選擇不飛了。”她后來(lái)說(shuō),“并非每次都能得到老天爺?shù)木祛?,飛行是一件嚴(yán)肅的事情。”
環(huán)球飛行結(jié)束,她回歸到原來(lái)的生活,沒(méi)有人知道這個(gè)穿著職業(yè)裝,說(shuō)話(huà)波瀾不驚,一臉恬靜的女孩,曾經(jīng)是個(gè)英姿颯爽的環(huán)球飛行員。那段傳奇的飛行經(jīng)歷,成為她人生中最閃亮的記憶。她說(shuō),“我愛(ài)的絕不是冒險(xiǎn)。我所唯一熱愛(ài)的,乃是生命?!?/p>
(青芒摘自匠心之城微信號(hào))