劉善本駕機起義后的革命生涯

趙賡

一

劉善本，1915年生于山東昌樂農(nóng)村泊家莊，1932年考入北京大學(xué)附中。彼時，正逢“九·一八”事變之后，亡國的屈辱激起了青年學(xué)子劉善本強烈的愛國心和民族自尊感。1935年高中畢業(yè)，在“航空救國”思想的影響下，毅然投筆從戎，考入杭州筧橋國民黨空軍中央航空學(xué)校第八期，1938年畢業(yè)后抱著滿腔熱情來到國民黨空軍唯一的遠程轟炸機大隊當(dāng)了一名飛行員。1943年，被選派到美國道格拉斯等飛行學(xué)校接受轟炸機的飛行訓(xùn)練。在訓(xùn)練中，他非?？炭鄬W(xué)習(xí)，牛刀小試，對領(lǐng)航計算尺進行成功地改革，獲圣地安娜航校的獎勵。

1945年8月日本投降后，劉善本終于回到了日思夜想的祖國。本以為抗戰(zhàn)勝利后和平民主的局面馬上就可以實現(xiàn)，誰知蔣介石卻又將中國人民拋入了內(nèi)戰(zhàn)的深淵。他目睹國民黨當(dāng)局不顧人民死活，蓄意制造內(nèi)戰(zhàn)的事實，異?？鄲?，對國民黨算是徹底失望了。

早在美國受訓(xùn)時，劉善本就曾閱讀過英文版的《紅星照耀中國》（即《西行漫記》）以及其他進步書籍，曾一度萌發(fā)對陜北延安向往的念頭。回國后，他又私下閱讀了毛澤東的《新民主主義論》。毛澤東在該書中的第一句話“中國向何處去？”曾引導(dǎo)他思索著如何對國家、民族作出自己的貢獻。他開始收聽延安新華廣播電臺，留心中國共產(chǎn)黨的信息，漸漸地他看到了中國的希望在延安。于是便下定了棄暗投明、飛向延安的決心。

1946年6月26日，蔣介石撕毀停戰(zhàn)協(xié)議，調(diào)集30萬重兵向中原解放區(qū)發(fā)動大規(guī)模進攻，狂妄地叫囂要在三個月內(nèi)消滅共產(chǎn)黨，全面內(nèi)戰(zhàn)終于爆發(fā)了。然而，令蔣介石做夢也想不到的是，就在他殺氣騰騰地下令全面進攻解放區(qū)，恨不得一口吃掉“共匪”的當(dāng)天，他的嫡系部隊國民黨空軍第八大隊上尉飛行參謀劉善本卻駕機投共，而且駕駛的是一架美國援助的當(dāng)時最先進的重型轟炸機B—24型。

那一天，劉善本奉命率領(lǐng)機組，駕駛530號B—24轟炸機由昆明運送用于內(nèi)戰(zhàn)的無線電器材去成都。返航時，利用轟炸機艙與駕駛艙隔絕的有利條件，對機組人員謊稱轟炸機艙內(nèi)有共產(chǎn)黨用炸彈挾持飛機飛延安，如硬頂硬抗拒飛延安，打斗起來便有機毀人亡的危險。不如先飛延安，然后再向共產(chǎn)黨要求回歸部隊。劉善本機智巧妙地運用這樣的方法，徑直將飛機飛到了延安。

二

6月26日下午3時許，一架機身上漆著一個大大的國民黨青天白日徽和530號字樣的B—24型轟炸機降落在空曠的延安機場。機艙門打開了，走下一位年輕英俊的國民黨空軍上尉軍官，高聲喊道：“我叫劉善本，我們駕機起義投奔延安來反對內(nèi)戰(zhàn)的！”

朱德總司令聞訊立即派延安衛(wèi)戍司令部參謀處處長茍良法趕到機場，代表總部首長對其駕機起義表示熱烈歡迎。

應(yīng)該說，這次空中起義完全是劉善本本人策劃和冒著生命危險實施的壯舉。但在飛機降落延安后，機組副駕駛張受益、空勤機械士唐世耀、通訊士唐玉文和同機的國民黨空軍通信學(xué)校準尉臺長李榮琛與少尉臺長江煥章受劉善本的影響，都積極響應(yīng)并留在了延安，只有領(lǐng)航員李彭秀、同機搭乘的國民黨空軍成都通信學(xué)校實習(xí)工廠廠長陳泰楷和實習(xí)生何耀庭等四人不愿意留下來。延安方面本著來去自由的原則，發(fā)給路費讓那四人返回國民黨統(tǒng)治區(qū)。

6月29日晚，中共中央在中央黨校禮堂舉行盛大晚會，熱烈歡迎起義的勇士們。當(dāng)劉善本等人來到禮堂門口時，許多領(lǐng)導(dǎo)人已在那里迎候了。為首的一位身材高大偉岸的人緊緊握住劉善本的手，笑容可掬地說：“我是毛澤東，熱烈歡迎你駕機起義。”

劉善本做夢也沒有想到共產(chǎn)黨最高領(lǐng)袖會親自在禮堂門口迎候他。劉善本既興奮又激動，雙手緊握著毛澤東的手，千言萬語涌上心頭，一時卻不知從哪兒說起，好不容易才說出了一句話：“毛主席，我終于到您這里來了！”

毛澤東連說：“歡迎，歡迎！歡迎你投入人民的懷抱?！?/p>

接著，毛澤東又與跟隨劉善本起義的張受益、唐世耀、唐玉文、李榮琛、江煥章等人一一握手。

在歡迎大會上，朱德總司令親自致歡迎詞：“同志們！今天晚上，我們隆重地聚會在一起，熱烈地歡迎冒著生命危險反內(nèi)戰(zhàn)，把個人生死置之度外，毅然駕機起義到延安來的劉善本等英雄們！”

朱總司令又說：“劉上尉退出內(nèi)戰(zhàn)義舉，標(biāo)志著全國人民爭取和平民主獨立運動高潮到來……我們熱烈歡迎劉善本等六位先生脫離內(nèi)戰(zhàn)，愿全國人民一起為和平、民主、獨立事業(yè)而共同奮斗！”

會場里響起了長時間的雷鳴般的掌聲。

劉善本身著航空服，神采奕奕地站在講臺前，激動地說：“毛主席，朱總司令暨今天到會的各位長官和朋友們！首先，我代表同機到達的愿意留在民主圣地延安的五位同事向各位表示衷心的感謝和崇高的敬意。感謝中共中央、陜甘寧邊區(qū)政府和延安各界人民對我們親切和無微不至的關(guān)懷！……我感到十分慚愧和興奮。慚愧的是，來得太晚了；興奮的是能夠脫離內(nèi)戰(zhàn)的漩渦，并在此與諸位中共朋友晤面?！?/p>

接下來，延安黨政軍民、機關(guān)、學(xué)校各界代表紛紛發(fā)言，表示熱烈歡迎和祝賀劉善本等人駕機起義到延安來，脫離內(nèi)戰(zhàn)漩渦，走向新生活。

最后演出文藝節(jié)目。毛澤東站起來，親切地招呼劉善本等起義人員坐在前面一排長板凳上，和毛澤東、劉少奇、任弼時等中共中央領(lǐng)導(dǎo)人一起觀看評劇《三打祝家莊》和秧歌劇《兄妹開荒》等。

7月5日，中共中央機關(guān)報《解放日報》第一版用醒目的大字標(biāo)題：《決心退出內(nèi)戰(zhàn)漩渦，劉善本上尉駕機飛延》，詳細報道了劉善本駕駛B—24型轟炸機飛抵延安的消息。

對劉善本駕機起義的原因，《解放日報》在新聞報道中引用了劉善本本人的原話：“此次由蓉飛延，動機非常簡單，即不愿參與內(nèi)戰(zhàn)而已。”

《解放日報》同時也報道了劉善本的大聲呼吁：“我希望所有空軍人員都能一致覺悟，拒運軍火，拒炸同胞，使內(nèi)戰(zhàn)無法進行，和平自能實現(xiàn)。”

在公開登報和廣播這條消息之前，中共中央和毛澤東曾考慮，等待上海地下黨組織把劉善本和其他隨機起義人員的家屬接出來以后，再向全世界公布。為此事，毛澤東還在百忙之中擠時間兩次親自單獨接見了劉善本，聽取他匯報起義的經(jīng)過和蔣空軍內(nèi)部的情況，并說明了待接出他的家屬，爾后再公開報道他起義情況的想法。

對于毛澤東的關(guān)心，劉善本十分感謝，但他誠懇地對毛澤東說：“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂，這是古人的明訓(xùn)，國家事大，家庭事小。希望能將我的事情盡早登報，以影響、教育國統(tǒng)區(qū)的廣大人民和國民黨軍隊的官兵?！?/p>

中共中央和毛澤東采納了劉善本的建議，提前在報紙和電臺上公布這條震驚中外的特大新聞。正奔走在上海與南京之間，主持和國民黨談判的中共中央軍委副主席周恩來則親自布置營救和接濟劉善本家屬的工作。當(dāng)時，中共許多地下工作者，如廖承志、夏衍等人，以及那個因為父報仇、擊斃了反動軍閥孫傳芳而聞名于世的女英雄施劍翹等，也都曾冒著極大危險給劉善本家屬傳遞信息或接濟金錢、物品。

劉善本駕機起義的消息，不啻為一聲驚雷，震撼了世界。

美國的《華僑日報》在頭版頭條，專門用通欄大標(biāo)題《國民黨空軍四大金剛之一，劉善本駕機起義到延安》來報道此事。劉善本成了當(dāng)時國內(nèi)外引人注目的頭號新聞人物。

三

在當(dāng)時的國民黨軍隊中，空軍被稱為“天之驕子”，飛行員生活是很優(yōu)裕的，劉善本又素以學(xué)習(xí)成績優(yōu)異、飛行技術(shù)超群而負盛名，在一般人眼里，他 “仕途”坦蕩，前程更是無量。然而，劉善本卻視榮華富貴如糞土，寧肯同當(dāng)時還處于弱小一方的解放區(qū)軍民一道，鉆山溝、住窯洞，過著艱苦的生活。當(dāng)時延安商界慰勞劉善本等人的“厚禮”，也不過是“香煙一條、餅干五包”而已。然而，劉善本卻為自己能生活在人民之中，能獻身于中國人民的解放事業(yè)而感到榮幸和自豪。8月14日，他以《這里的人情充滿了溫暖》為題，發(fā)表講話，表達了他決心同共產(chǎn)黨和人民一道戰(zhàn)勝困難迎接美好未來的堅定信念。

1946年9月下旬，解放軍延安總部航空教員劉善本等人同我黨從新疆營救出獄的學(xué)習(xí)過航空的同志一道，受中央軍委派遣，告別延安，踏上征程，于1947年2月輾轉(zhuǎn)到達黑龍江密山縣東安鎮(zhèn)，立即投身參與我軍第一所航空學(xué)校建校工作。這所航空學(xué)校就是后來被人們所說的“老航校”，是人民空軍的搖籃，劉善本被任命為該航校副校長。

當(dāng)時，一方面是殘酷的戰(zhàn)爭環(huán)境，經(jīng)常有敵機來轟炸騷擾，航校曾多次因敵軍瘋狂進攻而轉(zhuǎn)移校址。另一方面是十分艱苦的生活和教學(xué)條件，從校長到飛行員、地勤人員一律吃高粱和小米，還要開荒種蔬菜，連飛行員升空都只能多穿幾件舊軍裝以代替飛行服御寒。飛機和訓(xùn)練器材以及油料都極度匱乏，人們只能用拆東墻補西墻的辦法，拼湊起幾架勉強能飛的教練機，以應(yīng)飛行訓(xùn)練。劉善本親自兼任教官，既講航空理論又教實際操作。他設(shè)計出計算尺模型，編寫了《領(lǐng)航學(xué)》、《儀表學(xué)》等關(guān)鍵性的教材，計有10萬字的教學(xué)講義，還設(shè)計制作了測風(fēng)盤。這測風(fēng)盤，直到新中國成立后的一個很長時間，航校、航空部隊還在廣泛應(yīng)用。

1948年冬天，錦州前線繳獲了一架C—46型運輸機。雖然飛機在敵人撤逃前已遭破壞，連座艙的擋風(fēng)玻璃都砸碎了，但為了要在老航校里開設(shè)C—46飛機訓(xùn)練大隊，劉善本硬是冒著生命危險，頂著刺骨寒風(fēng)，駕駛這架破機飛回了老航校。當(dāng)這架沒有擋風(fēng)玻璃的飛機安全降落時，人們看到劉善本被凍青了的臉上，眼淚和鼻涕都已結(jié)成了霜凍！

三年解放戰(zhàn)爭期間，老航校就是在這種難以想象的困難條件下，為人民空軍的初建培養(yǎng)了大批骨干，積累了豐富的經(jīng)驗。上個世紀80年代之前，擔(dān)負著人民空軍各級機關(guān)、部隊、院校領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的同志中，有不少就是由這所老航校培養(yǎng)出來的。

四

劉善本是國民黨空軍中第一個主動駕機起義的勇士。在蔣介石集團發(fā)動全面內(nèi)戰(zhàn)、進攻解放區(qū)的關(guān)鍵時刻，他率先駕機起義，猶如給國民黨當(dāng)局當(dāng)頭一棒，給解放區(qū)軍民以很大的鼓舞，也給被迫卷入內(nèi)戰(zhàn)、反對內(nèi)戰(zhàn)的國民黨空軍人員提供了一個效仿的楷模。

劉善本飛行技術(shù)高超，是當(dāng)時國民黨空軍中的佼佼者，他的起義喚醒了國民黨空軍中一些官兵的愛國心，在劉善本駕機起義之后，國民黨空軍廣大官兵紛紛仿效劉善本，駕機起義飛往解放區(qū)。在整個解放戰(zhàn)爭期間，國民黨空軍先后有42架飛機、100余人起義，其中，尤以劉善本原先所供職的第八航空大隊俞渤、周作舟、郝桂橋、陳九英、張祖禮等五人駕機起義，對蔣介石集團震動最大。

1948年8月，中共地下組織秘密發(fā)展了國民黨空軍第八大隊B—24型轟炸機中尉飛行員俞渤為中共黨員，又分別于10月、11月秘密發(fā)展了同在八大隊的中尉轟炸機領(lǐng)航員周作舟和中尉飛行員郝桂橋為中共黨員。俞渤、周作舟、郝桂橋等三人團結(jié)了中尉飛行員陳九英、中尉領(lǐng)航員張祖禮等進步青年。

1948年12月，淮海戰(zhàn)役進入第二階段，黃維兵團和杜聿明集團都已被我軍包圍，國民黨軍士氣更加低落。為了進一步震撼敵軍，黨組織決定讓國民黨空軍第八大隊俞渤等人“組織駕機起義，炸毀大校場和蔣介石總統(tǒng)府”。

12月16日晚，蔣介石在南京國民黨空軍俱樂部慰問飛行員，他們決定抓住這一機會起義。在登車前往俱樂部參加慰問晚會時，他們借故離開人群，潛入大校場機場并伺機登上掛有5枚噸級炸彈的514號B—24型轟炸機。飛機順利升空后，他們立即投彈轟炸大校場機場和總統(tǒng)府。遺憾的是，由于機械故障，5枚炸彈全部偏離目標(biāo)，落到了郊區(qū)燕子磯附近。然而，盡管轟炸機場和總統(tǒng)府的計劃未能實現(xiàn)，但彈落京郊，還是引起了舉世的震驚。對此，許多外國報刊都作了專門的報導(dǎo)。轟炸之后，俞渤等人即駕機北飛，于17日凌晨在石家莊機場安全降落。

時隔30多年后，一位1948年駕機起義的同志回憶往事，仍十分動情地指出：“劉善本同志是我們這些國民黨空軍中起義過來的人所景仰的先驅(qū)，是一面正義者的旗幟，他引導(dǎo)了不少愛國志士飛向人民的懷抱，走上了社會主義平坦的光明大道。”

周恩來也曾多次稱贊，“劉善本同志是國民黨空軍起義的帶頭人?！?/p>

五

在老航校工作期間，劉善本不僅擔(dān)負繁重的行政管理、教學(xué)任務(wù)，而且還經(jīng)常駕機執(zhí)行緊急任務(wù)。

1947年8月，東北人民解放軍準備在東北戰(zhàn)場發(fā)起大規(guī)模的秋季攻勢。松花江南岸的第一縱隊急需南下的作戰(zhàn)地圖。一天，東北人民解放軍總部向劉善本下達了一項緊急戰(zhàn)斗任務(wù)：為第一縱隊運送作戰(zhàn)地圖。于是，劉善本領(lǐng)隊，長谷川、張華任正副駕駛，飛抵哈爾濱領(lǐng)受任務(wù)。劉善本向總部首長請戰(zhàn)，請求由他駕機前往松花江?？偛繀⒅\長劉亞樓考慮到劉善本的安全，決定讓他在地面指揮。劉善本他們連夜研究好作戰(zhàn)方案。次日為防敵機攔截，劉善本指揮長谷川、張華于凌晨4時35分起飛，為避免雷達搜索，他要求飛機出航保持600米以下低空飛行。飛機發(fā)現(xiàn)空投的地面標(biāo)志，投下了全部地圖，即按規(guī)定立即升高，快速返航。劉善本指揮機組人員在極短的時間內(nèi)圓滿地完成了任務(wù)，為東北人民解放軍秋季大反攻立下了第一功。

1949年夏，彭德懷指揮的第一野戰(zhàn)軍攻到甘肅酒泉后，卻遇到了一個意想不到的大麻煩。原來，西北地區(qū)不用紙幣，只用銀元。而一野只有紙幣，去哪里搞那么多銀元來保障數(shù)十萬大軍供給呢？全軍吃飯頓時成了大問題，先頭部隊第一兵團更是亟待物資補充。為此，中央財委緊急籌集了一批銀元，但怎樣才能又快又安全地把這批銀元運送到西北前線呢？毛澤東稍加思索，果斷地說：“那就請劉善本駕機運銀元！”

8月的一天下午，軍委航空局常乾坤局長突然找到劉善本，當(dāng)面布置了一項緊急而又特殊的任務(wù)：毛主席親自點將，要你去給彭老總送銀元。

劉善本沒有想到毛主席這樣信任他，立即斬釘截鐵地向常乾坤表示：“保證完成任務(wù)！”

調(diào)運這批軍餉事關(guān)重大。常乾坤一再叮囑劉善本要絕對保密，不要向下傳達，只告訴機組的同志去西北執(zhí)行一項重要的運輸任務(wù)。

飛機最后安全抵達酒泉機場后。第一野戰(zhàn)軍司令員兼政治委員彭德懷、第一兵團司令員兼政治委員王震在第一野戰(zhàn)軍司令部里接見了全體機組人員。

一見面，彭老總就緊緊地握住劉善本的手，高興地說：“早知道是你要來了。熱烈歡迎你們，你們真是雪中送炭！我代表第一野戰(zhàn)軍全體指戰(zhàn)員感謝你們的支援。我軍在西北戰(zhàn)場上作戰(zhàn)，有空軍支援，這還是第一次哩！”

銀元有了，彭老總多日懸在心頭的一塊石頭總算是落了地。為表示感謝，彭老總贈送給機組成員每人兩支槍：一支卡賓槍，一支美式手槍。此外還有當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)——每人兩個大哈密瓜。

六

1949年9月21日，時任東北老航校副校長的劉善本作為正式代表，光榮地參加了在北平中南海懷仁堂召開的中國人民政治協(xié)商會議第一次會議。

會議期間，有一天在休息室里，劉善本見到了毛澤東。毛澤東像見到老朋友那樣，親切地握住劉善本的手問寒問暖，“中央已經(jīng)批準你入黨，你是否知道了？”“我知道了，謝謝主席的關(guān)懷。”劉善本沒有想到，自己一個普通空軍飛行員，入黨問題竟得到了黨的領(lǐng)袖的親自關(guān)懷。

早在1948年2月，劉善本就向黨組織鄭重地遞交了入黨申請。航空學(xué)校黨委十分重視，指定飛行第一大隊政委方子翼和劉風(fēng)同志負責(zé)幫助培養(yǎng)劉善本入黨。1949年1月9日，飛行大隊黨組織經(jīng)過認真研究，決定吸收劉善本同志為候補黨員。航校黨委考慮到劉善本是起義的國民黨員，情況比較特殊，就報東北軍區(qū)黨委審批。東北軍區(qū)黨委又報中共中央東北局，由東北局呈報中共中央。中共中央組織部特地向毛澤東、周恩來作了專門匯報，毛澤東欣然同意。于是，經(jīng)中共中央批準，劉善本光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。

事情過去了七八個月，沒想到毛澤東還惦念著此事，劉善本激動萬分地對毛澤東說：“我在政治上真正獲得了新生，謝謝主席對我的關(guān)懷！”毛澤東又關(guān)切地問：“你愛人和孩子現(xiàn)在在哪里？”“聽說，早被國民黨特務(wù)押送四川老家了……”毛澤東點點頭，“她吃了苦頭。成都、重慶快要解放了，你趕快寫信，叫她和孩子們來?！薄爸x謝主席。我一定寫信叫她們快來?！?/p>

9月23日晚，毛澤東主席與朱德總司令舉行宴會，專門宴請參加政協(xié)會議包括劉善本在內(nèi)的26名國民黨軍起義將領(lǐng)。

席間，毛澤東頻頻舉杯向每一位來賓致謝、致敬，高度贊揚了他們起義的偉大歷史意義。毛澤東說：“由于國民黨軍中一部分愛國軍人舉行起義，不但加速了國民黨殘余勢力的瓦解，而且使我們有了迅速增強的陸軍、空軍和海軍。”

第二天，在全國政協(xié)全體大會上，劉善本應(yīng)邀作了自由發(fā)言。不善言辭的他在全場熱烈的掌聲中登上了發(fā)言臺，激動地說：

我曾長時間在國民黨反動派的空軍中服務(wù)過，因為我反對參加屠殺人民的內(nèi)戰(zhàn)，才毅然于1946年6月起義，站在人民方面來。這次我能夠以人民空軍代表的資格來參加中國歷史上空前的人民政治協(xié)商會議，使我感到無限的榮幸……

七

1949年10月1日，在舉世矚目的開國大典中，劉善本駕駛C—46型飛機，帶領(lǐng)著邢海帆、楊培光、閻磊、譚漢洲以及后來在抗美援朝戰(zhàn)爭中光榮犧牲的趙大海等起義同志，和我們黨自己培養(yǎng)出來的第一代飛行員，駕駛著戰(zhàn)鷹，威武雄壯地由東向西，沿著東長安大街向著天安門廣場上空平緩地飛過來，接受毛澤東和其他新中國開國領(lǐng)袖以及黨的領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。廣場上30萬各界人士代表的眼睛不約而同地向空中張望，1架、2架、3架、4架……整整有26架。人們看到了人們軍隊自己的飛機，個個揚眉吐氣，雀躍歡騰。災(zāi)難深重的中國人民曾經(jīng)飽嘗了日本帝國主義的飛機和美制蔣機狂轟濫炸之苦?，F(xiàn)在，親眼看到了新中國的大機群，怎能不狂歡、自豪呢？人們歡呼著，跳躍著，整個天安門廣場沸騰了，成了歡樂的海洋。

毛澤東也將手搭在額頭前，仰望著一架架銀鷹整齊地展翅飛來。

周恩來用右手指著空中對毛澤東說，“那一群3個大運輸機中領(lǐng)頭的那架就是劉善本駕駛的！”毛澤東面帶微笑地點點頭，而后向空中頻頻招手，表示致意。

說起開國大典上的受閱空軍，其中還有兩個鮮為人知的秘密。

一個就是受閱飛機的數(shù)量。其實并不是上面所說的26架，而是9架P—51型戰(zhàn)斗機、3架C—46運輸機、2架蚊式戰(zhàn)斗轟炸機和2架PT—19式飛機、1架L—5式飛機，總共為17架，共編成6個分隊。原來，為了增加空中受閱飛機的架數(shù)，壯大空中編隊的陣容，擴大政治影響，劉善本他們經(jīng)過精心計算，即根據(jù)當(dāng)時飛機存在的速度差，讓最高時速達720公里的9架P—51戰(zhàn)斗機在空中兩次參加編隊通過天安門。

為確?？罩芯庩犝R壯觀，萬無一失，參加受閱的飛行員們經(jīng)過多次空中演練，做到了分秒不差。國外的一些媒體紛紛進行報道，并驚呼：中共在一夜之間有了強大的空軍！

另一個秘密就是在參加受閱的戰(zhàn)斗機上，攜帶了實彈。當(dāng)時人民空軍的力量還相當(dāng)薄弱，而國民黨空軍轟炸機完全能夠飛臨華北上空進行轟炸。為確保開國大典的順利舉行，防止敵機襲擊，經(jīng)中央軍委批準，在受閱飛機上攜帶了實彈，并做好戰(zhàn)斗準備。這在世界閱兵史上堪稱為一大奇觀！

1949年12月，中共中央軍委決定在老航校的基礎(chǔ)上創(chuàng)建6所航空學(xué)校，劉善本被任命為第一航校校長。緊接著，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，作為中國人民志愿軍航空兵某師師長的劉善本率部參戰(zhàn)。在戰(zhàn)斗中，劉善本曾組織過人民空軍的首例夜襲作戰(zhàn)，并首次使用了電子對抗和照明轟炸的作戰(zhàn)法。這在當(dāng)時我軍的技術(shù)裝備條件下，幾乎是難以想象的，連一些外國軍事專家也無論如何不肯相信這是年輕的中國空軍所為。

八

時間飛逝，日月穿梭。

1954年9月15日，時任空軍某飛行師師長的劉善本再次來到北京中南海懷仁堂，出席第一屆全國人民代表大會第一次會議。他認真行使代表的神圣職權(quán)，投票選舉了自己所信賴的國家新的領(lǐng)導(dǎo)人。

當(dāng)選為中華人民共和國主席的毛澤東非常關(guān)心包括劉善本在內(nèi)的國民黨起義將領(lǐng)的工作和生活，在這次大會上，毛澤東親自提名，選舉鄧寶珊、陳明仁、劉斐、陶峙岳、劉善本等8人為國防委員會委員。劉善本深深感到，這是黨中央、毛主席和全國人民對他的極大關(guān)懷、信任和鼓舞。

撫今追昔，劉善本感慨萬千。對于自己所取得的成績和榮譽，劉善本曾堅定地對政治委員司中峰說：“這是黨的培養(yǎng)與關(guān)懷，我五體投地地佩服黨中央、毛主席，粉身碎骨也要跟著黨，為共產(chǎn)主義奮斗到底?！?/p>

劉善本參加革命后，歷任東北民主聯(lián)軍航校副校長、中國人民解放軍第一航校校長、華東空軍混成第四旅副旅長、航空兵師長、空軍軍事訓(xùn)練部副部長、空軍學(xué)院副教育長等職。他為人民空軍的創(chuàng)建、成長和壯大，作出了十分可貴的貢獻。

劉善本曾先后五次領(lǐng)隊駕機通過天安門上空，參加國慶活動，接受毛澤東主席和其他黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及人民群眾的檢閱。

1955年，劉善本被授予大校軍銜，獲一級解放勛章。1964年4月2日，根據(jù)毛澤東親自提議，中央軍委批準，劉善本被晉升為少將軍銜。

正當(dāng)中國人民解放軍空軍學(xué)院副教育長劉善本為建立一支強大的人民空軍而日夜操勞、勤奮工作時，一場突如其來的災(zāi)難降臨了。

1966年夏，“文化大革命”開始了。劉善本受到秘密關(guān)押和非法審訊的同時，看到林彪、江青一伙推行“懷疑一切，打倒一切”的反動路線，使成千上萬的老干部、老黨員、老一輩無產(chǎn)階級革命家慘遭迫害，他再也忍耐不住了！于是，他便不顧個人安危，挺身而出，進行了針鋒相對的斗爭。他奮筆疾書，向毛澤東、周恩來、中央軍委寫信揭發(fā)林彪死黨——空軍司令員吳法憲一伙在空軍學(xué)院乃至整個空軍中鎮(zhèn)壓群眾、殘害干部的罪行。信件被非法扣押，落入林彪、吳法憲一伙手中，于是，他們便更瘋狂地對劉善本進行法西斯的殘酷迫害，致使劉善本于1968年3月10日慘死在林彪反黨集團的魔掌中，終年53歲。

1971年，林彪反革命集團被粉碎后，毛澤東才知道劉善本已慘遭不幸，非常痛心，當(dāng)即指示：“三軍的積案要重新調(diào)查：空軍的劉善本，海軍的陶勇，陸軍的王富龍?！?/p>

在毛澤東的親自過問下，劉善本的冤案終被查清。1975年10月24日，空軍黨委根據(jù)黨中央的決定，發(fā)出了《關(guān)于給劉善本同志公開平反，恢復(fù)名譽決定的通知》，指出：“劉善本同志參加革命20多年來，忠于毛主席革命路線和無產(chǎn)階級革命事業(yè)，努力學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，密切聯(lián)系群眾，團結(jié)同志，光明正大，勤懇工作，為黨為人民和空軍建設(shè)事業(yè)作出了積極貢獻，是我黨的好黨員，我軍的好干部?！?/p>