3號線計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)淺析和管理

摘 要：信息與通信技術(shù)的發(fā)展不斷地改變了人們的生活，也為工作帶來了諸多的便利和優(yōu)勢。因此，為了提升地鐵運營管理水平和維護效率，計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)逐漸扮演了一個很重要的角色，它能夠?qū)⒉煌攸c的部門和崗位人員聯(lián)系起來，共享地鐵內(nèi)部的各類有效信息和資料。本文介紹了成都地鐵3號線的計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成并分析了主要技術(shù)參數(shù)，方便日常的基礎(chǔ)維護工作。

關(guān)鍵詞：計算機；網(wǎng)絡(luò)；結(jié)構(gòu)；淺析；管理

1 背景概述

由于地鐵工作自身的性質(zhì)，主要都是便于內(nèi)部辦公所使用，因而其計算機網(wǎng)絡(luò)都具有局域網(wǎng)的很多特性和優(yōu)點。計算機網(wǎng)絡(luò)充分利用了現(xiàn)代計算機硬件技術(shù)及通信技術(shù)，并將相關(guān)的應(yīng)用軟件系統(tǒng)納入到其工作范圍內(nèi)，為所有員工提供了一個高質(zhì)量、高效率的現(xiàn)代化辦公環(huán)境，不用再奔波到各地鐵場段再接受任務(wù)指令信息。

2 地鐵3號線計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需求解析

2.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求

成都地鐵3號線一期建設(shè)共計有17個站點和1個車輛段，根據(jù)數(shù)據(jù)處理和業(yè)務(wù)數(shù)量需求，具體設(shè)計時采用了萬兆以太網(wǎng)交換機做為核心層，插入業(yè)務(wù)板卡后即可完成擴容工作，充分保證了后續(xù)二期、三期設(shè)備的無縫接入。

在北郊車輛段設(shè)置了2臺高性能核心交換機，每臺交換機雙主控引擎、雙交換機引擎、三電源冗余備份，確保了核心層的穩(wěn)定性和可靠性。此外，為了保證與既有線的高速互聯(lián)互通，該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過2條光纖與世紀(jì)城OCC控制中心形成了10GE接口的互連。

2.2 計算機網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計原則

計算機網(wǎng)絡(luò)作為整個OA的核心，其系統(tǒng)可靠性直接影響到生產(chǎn)工作的正常開展。因此，在進行網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計時，數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性、可靠性尤其重要。網(wǎng)絡(luò)可靠性除了線路冗余之外，核心設(shè)備也必須具備運營級高可靠性，規(guī)劃設(shè)計的原則具體如下：

（1）系統(tǒng)架構(gòu)的高可靠性。系統(tǒng)架構(gòu)的高可靠性，主要是指網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在系統(tǒng)設(shè)計和硬件架構(gòu)上具備整體的高可靠能力，具備硬件的物理可靠性和系統(tǒng)部件的冗余能力。

（2）業(yè)務(wù)層面的高可靠性。業(yè)務(wù)層面的高可靠性，主要是指網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在運行過程中，在業(yè)務(wù)層面所具備的快速檢測、倒換和備份等高可靠機制，確保當(dāng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或者鏈路發(fā)生故障時，各種業(yè)務(wù)不受影響。

（3）軟件維護的高可靠性。軟件維護的高可靠性，主要是指設(shè)備在軟件BUG修復(fù)或者版本升級過程中，不會影響到設(shè)備的正常運行，在保證軟件正常升級的同時，確保了設(shè)備運行的穩(wěn)定性，提高了軟件維護的易用性。

結(jié)合上述需求，并依據(jù)3號線的各場段、站點的地理分布情況 ，具體設(shè)計了如下結(jié)構(gòu)，在滿足既有需求的同時，也將二、三期的建設(shè)納入了進來。

2.3 具體硬件配置

由于北郊車輛段辦公人員相對集中，建筑樓宇和附屬建筑較多，因此在配置核心交換機的同時，還部署了眾多接入層交換機。具體配置為：北郊車輛段2臺S680008A核心交換機；車輛段樓層弱電間配置24端口S422028TCAC或48端口S422052TCAC交換機（具體數(shù)量根據(jù)樓層辦公需求，可適當(dāng)增加）；車站由于辦公人員和接入點不多，一般都配置1臺24端口S422028TCAC交換機，足夠日常辦公需求。

（1）車輛段核心交換機主要配置：主控板槽位數(shù)2個，一期使用2個冗余備份；交換板槽位數(shù)2個，一期使用2個冗余備份；業(yè)務(wù)引擎槽位數(shù)8個，一期使用4個業(yè)務(wù)槽位，剩余4個業(yè)務(wù)插位用于二、三期的擴展；電源槽位數(shù)8個，一期使用3個電源槽位冗余備份。

（2）OCC既有交換機：由于世紀(jì)城控制中心已經(jīng)設(shè)置有既有核心交換機且預(yù)留有3個10GE端口，因此，只需加裝2塊40km的10GE光模塊即可實現(xiàn)3號線的互聯(lián)互通。

（3）車站接入交換機配置：SM422028TCAC提供24個千兆電口，4個千兆SFP光接口，1個USB接口、2個擴展槽位，冗余電源；SM422052TCAC提供48個千兆電口，4個千兆SFP光接口，1個USB接口、2個擴展槽位，冗余電源。

3 OA網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的維護管理

根據(jù)地鐵的生產(chǎn)需求，并結(jié)合所用設(shè)備的實際功能，該網(wǎng)絡(luò)采用了多種功能模塊，具體包括主機監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、存儲架構(gòu)管理、業(yè)務(wù)服務(wù)管理和日志管理等，有效提升了日常的系統(tǒng)維護工作效率，并能夠及時對故障進行響應(yīng)和處置。

不管是技術(shù)專工，還是一線生產(chǎn)人員，應(yīng)當(dāng)重視計算機網(wǎng)絡(luò)的重要性，并在日常工作時充分利用標(biāo)段內(nèi)的備件搭建相應(yīng)的實操平套來鍛煉自己。只有通過自主學(xué)習(xí)計算機網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識，并在實踐中不斷應(yīng)用和探索，才能有效提升自身的技能水平。還有，可以充分利用公司的工會平臺，組織各項比武競賽活動，通過比武才能發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點和不足，這樣也能及時調(diào)整技術(shù)工作的重心，把網(wǎng)絡(luò)技術(shù)吃好吃透。

4 結(jié)語

信息化和網(wǎng)絡(luò)化時目前各行業(yè)的發(fā)展趨勢和潮流，基于計算機網(wǎng)絡(luò)的辦公系統(tǒng)正在蓬勃發(fā)展。在組織和開展整個網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的前期工作時，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)研自身需求，并與設(shè)計人員做好溝通工作，確保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的前瞻性和可靠性。同時，日常維保工作也要多總結(jié)自身的不足，盡量擺脫對廠家的技術(shù)依賴性，做事不求人是近期的工作目標(biāo)之一，要逐漸形成地鐵運營自身的技術(shù)團隊，并在生產(chǎn)工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

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作者簡介：高山（1974），男，四川成都人，本科（函授），畢業(yè)院校： 中央廣播電視大學(xué)，通信高級工，研究方向： 從事地鐵通信生產(chǎn)管理。