本報訊 日前,全球首款電動智能超跑SUV榮威光之翼MARVEL X公布售價(未正式上市)并開啟公開預售:后驅(qū)版售價26.88萬元,全驅(qū)版售價30.88萬元。
從此,榮威光之翼MARVEL X作為上汽“新四化”落地車型,將成為消費者除BBA之外的另一種豪華車之選。
2017年,上汽集團對未來汽車行業(yè)提出了“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”趨勢判斷。
同時,上汽深刻認識到技術(shù)、產(chǎn)品、服務完美融合的重要性,因此,上汽開始致力于從傳統(tǒng)制造企業(yè)向提供全方位汽車產(chǎn)品和服務的綜合供應商轉(zhuǎn)變。
電動化:“十三五”期間,新能源汽車研發(fā)總投入200億元,2020年自主和合資新能源車年銷量超過60萬輛。
網(wǎng)聯(lián)化:攜手阿里打造“自我進化”的互聯(lián)網(wǎng)汽車,形成汽車產(chǎn)品和服務融合的生態(tài)圈。
智能化:實現(xiàn)單車智能4級技術(shù),亞洲唯一5GAA白金會員車企,攜手華為、中國移動開發(fā)V2X技術(shù),打造智慧交通體系。
共享化:至2020年,覆蓋全國超過100個城市,運營車輛30萬輛,打造全球最大的新能源車分時租賃運營服務平臺。
據(jù)了解,MARVEL是榮威旗下高端智能化產(chǎn)品系列,其本意為“造物的奇跡,令人驚奇的創(chuàng)造力”。作為上汽集團“新四化”高端智能示范車型,榮威光之翼MARVEL X凝結(jié)了上汽在新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技、智能駕駛領(lǐng)域的最前沿技術(shù)。
續(xù)航能力,是制約用戶選擇新能源車的關(guān)鍵因素。不同于單純增加電池容量的做法,榮威光之翼MARVEL X采用高密度電池與雙電機驅(qū)動,并全系標配iBooster智能電控制動系統(tǒng)和智能熱泵空調(diào)系統(tǒng)兩大尖端科技,以最少的電量實現(xiàn)最大續(xù)航。
在汽車專業(yè)媒體近日的對比測試中,榮威光之翼MARVEL X在均速88km/h的高速工況下續(xù)航達到285公里,比肩國際頂尖電動車強者;而在均速32km/h的城市工況中,榮威光之翼MARVEL X則跑出了403公里的續(xù)航,以2/3的電量跑出了國際頂尖電動車強者100%的里程,展現(xiàn)出榮威光之翼MARVEL X在電動技術(shù)上的領(lǐng)先性和高效性。
另外,榮威光之翼MARVEL X還采用了鋁合金梯形連桿后懸,打造50:50的純超跑前后配重比,實現(xiàn)0.29Cd超低風阻系數(shù)和2.12的輕量化系數(shù),再加上聯(lián)合歐洲頂級團隊的底盤調(diào)校,為用戶帶來媲美豪華車的駕馭感受。