加強召回監(jiān)管 保障新能源汽車安全運行

本報訊 日前，國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局有關負責人就召回管理工作答記者問，介紹了汽車等產品召回實施情況，強調要加強召回監(jiān)管，保障新能源汽車安全運行。

據(jù)介紹，2004年，原國家質檢總局聯(lián)合發(fā)改委、商務部和海關總署頒布《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》，并于2004年10月1日開始實施，這標志著我國缺陷產品召回制度正式建立。在各方的共同努力下，截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛；實施消費品召回1706次，涉及數(shù)量9593.69萬件。主動實施召回已逐漸成為汽車和消費品生產企業(yè)的常態(tài)化活動，形成了業(yè)界普遍共識。

針對一段時間以來新能源汽車頻繁發(fā)生火災事故的情況，這位負責人表示，隨著新能源汽車保有量的增加，新能源汽車安全問題日益突出，特別是起火事件受到社會關注。據(jù)國家市場監(jiān)管總局掌握的輿情信息顯示，2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。

鑒于車輛火災事故可能與電器線路、燃料電池、機械干涉和外部火源等因素相關，且部分證據(jù)會在燃燒過程中消失或發(fā)生變化，因此缺陷調查非常困難，原因分析異常復雜。

國家市場監(jiān)管總局開展了動力電池、電機和電控系統(tǒng)等關鍵部件的著火原因分析研究工作。截至目前，國家市場監(jiān)管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10起，會同相關部門開展火災事故現(xiàn)場調查5次，督促相關生產企業(yè)實施召回5次。其中，召回涉及5個企業(yè)24個車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為電控和機械故障。

下一步，國家市場監(jiān)管總局將繼續(xù)針對新能源汽車火災事故開展專項調查，開展信息共享機制研究，進一步提升缺陷判定技術和能力，加強召回監(jiān)管。同時，會同相關部門推動標準制修訂、產品質量擔保等制度，督促生產企業(yè)提升產品質量安全，保護產業(yè)健康發(fā)展，保障新能源汽車安全運行。

另據(jù)悉，國家市場監(jiān)管總局正會同生態(tài)環(huán)境部等部門，加快《機動車排放召回管理規(guī)定》立法進程，力爭早日頒布實施。