[摘 要] 通過對四川交通職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系學生的數(shù)學學習現(xiàn)狀的調(diào)查分析,提出高職院校經(jīng)管類專業(yè)數(shù)學課程應該在教學模式上和課程教學上進行積極有效的改革。根據(jù)以上改革思路與措施,對經(jīng)管系2017級學生進行教學實踐,建立馬爾可夫教學評價模型,得到一組量化的效率度:E(SA)=-4.3261,E(SB)=7.1114。證明在2017級學生的高等數(shù)學教學過程中進行教學改革,得到的教學效果是顯著的。
[關(guān) 鍵 詞] 模塊化教學;分層教學;馬爾可夫鏈
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)20-0043-01
如何改變高職院校學生數(shù)學學習的現(xiàn)狀,必須要改進教學方法,拓寬教學思路。以四川交通職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系為例,經(jīng)過對學生學習現(xiàn)狀的調(diào)查分析,高職院校經(jīng)管類專業(yè)的數(shù)學課程提倡在教學模式上和課程教學上進行積極有效的改革。
一、教學模式改革
根據(jù)我院經(jīng)管系的實際情況,進行了高等數(shù)學模塊化教學和分層教學,課程設(shè)置見下表。
(一)模塊化教學
根據(jù)經(jīng)濟管理專業(yè)教師問卷調(diào)查結(jié)果,對我院經(jīng)管系數(shù)學的教學內(nèi)容進行了模塊化設(shè)計,將高職數(shù)學的所有內(nèi)容,組合成以下4個模塊:預備知識模塊、基礎(chǔ)數(shù)學模塊、數(shù)學實驗模塊、經(jīng)濟數(shù)學模塊。
(二)分層教學
為保證教學效果與教學質(zhì)量,應改變傳統(tǒng)的自然課堂教學模式與管理體制,實行分層教學,解決學生的不同需要,因材施教。
二、課程教學改革
(一)教學內(nèi)容設(shè)置面向經(jīng)管類專業(yè)需求
專業(yè)課程內(nèi)容融入高等數(shù)學教學主要取決于教師的作用。尤其是教學案例,要緊靠經(jīng)管類專業(yè)。
(二)將數(shù)學建模思想融入數(shù)學課程
為了讓盡可能多的經(jīng)濟管理專業(yè)學生受益于數(shù)學建模,我們將數(shù)學建模思想融入數(shù)學課程教學中,以具體案例為教學內(nèi)容,通過具體問題的建模范例,介紹了數(shù)學建模的思想和方法。
(三)充分利用現(xiàn)代科技手段
充分利用數(shù)學軟件MATLAB、SPSS等讓學生感受復雜數(shù)學也可以很簡單。通過數(shù)學軟件的使用,引導學生熟悉計算機操作。使學生在實驗過程中加強對數(shù)學公式、概念、定理的理解。
三、實證研究
根據(jù)以上改革思路與措施,在四川交通職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系進行實踐教學,選取四川交通職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系2017級新生(共429人)作為實驗班,2016級新生(共338人)作為常規(guī)班。
取入學摸底考試成績?yōu)樵汲煽?,按分?shù)高低劃分為5個等級,即優(yōu)(90~100),良(80~89),中(70~79),合格(60~69),不合格(60分以下),得原始狀態(tài)向量(2016級學生、2017級學生分別記為A、B),
經(jīng)過一個學期教學,取第一學期期末考試成績,得概率轉(zhuǎn)移矩陣:
最后可求得效率度為:
E(SA)=-4.3261,E(SB)=7.1114
通過效率度:E(SA)=-4.3261,E(SB)=7.1114,可以看出經(jīng)管系2017級學生教學效果明顯比2016級學生好。2016級學生有負向進步,2017級學生有正向進步。這說明在2017級學生的高等數(shù)學教學過程中進行教學改革,得到的教學效果是顯著的。
四、結(jié)論
緊密圍繞經(jīng)管類專業(yè)人才培養(yǎng)目標,優(yōu)化課程體系,構(gòu)建了適應高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的“1+1”彈性化課程設(shè)置體系。即“必修+選修”,必修在第一學期完成,選修課程在第二學期完成。數(shù)學實驗的開展,豐富了學生數(shù)學學習的視野,培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力,也提升學生計算機的使用能力。
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