基于國(guó)際貨代的中等職業(yè)學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程改革的探討

楊泳琳

[摘 要] 隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，貨代行業(yè)對(duì)國(guó)際性人才的需求也越來(lái)越大，很多中職物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生都選擇從事國(guó)際貨代行業(yè)，因而基于國(guó)際貨代的物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)顯得尤為重要。如何進(jìn)行物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的課程改革，深化教學(xué)模式，讓學(xué)生能夠?qū)W有所成顯得尤為重要。

[關(guān) 鍵 詞] 國(guó)際貨代；英語(yǔ)；課程改革

[中圖分類(lèi)號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）05-0151-01

一、該課程教學(xué)目前存在的問(wèn)題

要教好一門(mén)課程，讓學(xué)生在短短的40分鐘的課堂中學(xué)到該學(xué)的內(nèi)容，讓知識(shí)真正落到實(shí)處，這顯得尤為關(guān)鍵。一門(mén)好的課程教學(xué)應(yīng)該是教材、老師、學(xué)生之間的配合。因此，先來(lái)說(shuō)說(shuō)該課程學(xué)習(xí)存在的問(wèn)題。

（一）學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)較差

中職學(xué)生一般都是經(jīng)過(guò)中考篩選后的學(xué)生，所以他們的語(yǔ)數(shù)英基礎(chǔ)是比較薄弱的，特別是物流專(zhuān)業(yè)都是男生居多，所以英語(yǔ)水平更是差強(qiáng)人意，有的學(xué)生甚至連26個(gè)字母都不能全背出。學(xué)生基本上達(dá)到“聞?dòng)⒄Z(yǔ)喪膽”的地步。盡管學(xué)生在第一學(xué)年有基礎(chǔ)英語(yǔ)的課程，但是學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)已經(jīng)形成，一學(xué)年的基礎(chǔ)英語(yǔ)學(xué)習(xí)并不能夠很好地改變學(xué)生的英語(yǔ)學(xué)習(xí)習(xí)慣。

（二）沒(méi)有正確評(píng)價(jià)行業(yè)的需要

隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，越來(lái)越多的學(xué)生選擇從事國(guó)際貨代的行業(yè)。而根據(jù)企業(yè)的反饋學(xué)生無(wú)法利用英語(yǔ)跟國(guó)外的客戶(hù)進(jìn)行溝通，也對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)的名詞不熟悉，在課堂上所學(xué)的物流英語(yǔ)基本上是用不上的。這導(dǎo)致在剛?cè)肼殨r(shí)要花大量的時(shí)間、精力對(duì)學(xué)生進(jìn)行物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的培訓(xùn)。這與工學(xué)結(jié)合的原則是違背的，往往培養(yǎng)出來(lái)的人才不能與企業(yè)的要求相符合。

（三）教材的不符合課程的要求

現(xiàn)在很多的物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教材都是長(zhǎng)長(zhǎng)的英語(yǔ)文章，配合一些物流的專(zhuān)業(yè)名詞。這樣的教材學(xué)生學(xué)起來(lái)很有難度，因?yàn)橹新毼锪鲗?zhuān)業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)水平還沒(méi)有達(dá)到閱讀文章的能力，導(dǎo)致他們對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)失去興趣，因而老師需要花費(fèi)大量的時(shí)間去跟學(xué)生一個(gè)一個(gè)單詞地翻譯，再對(duì)文章進(jìn)行解釋?zhuān)招跷?。此外，所有的物流?zhuān)業(yè)英語(yǔ)的教材都沒(méi)有配錄音，因而，老師只能在課堂上帶學(xué)生讀，學(xué)生很難在課后練習(xí)口語(yǔ)和聽(tīng)力。

（四）老師的教學(xué)方法不能很好地滿(mǎn)足學(xué)生的需求

一般在講授這門(mén)課程的時(shí)候，老師往往都是根據(jù)教材的內(nèi)容跟學(xué)生翻譯短文、默寫(xiě)單詞、背誦短文等枯燥的形式教學(xué)，課堂氣氛乏味，沒(méi)有很好地結(jié)合企業(yè)需要給學(xué)生傳授適用的知識(shí)，所以很多學(xué)生的課堂專(zhuān)注度都很差。即使部分學(xué)生能夠跟上老師的步伐，能夠背誦短文、單詞，也不能夠很好地運(yùn)用，到企業(yè)中課堂上所學(xué)的東西并不能夠很好地運(yùn)用在工作中，學(xué)生只知其然而不知其所以然，不能很好地實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。

二、物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的課程改革措施及建議

為了讓中職物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在有限的英語(yǔ)基礎(chǔ)下，在有限的時(shí)間內(nèi)盡可能地掌握更多的物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識(shí)，使他們?cè)谝院蟮钠髽I(yè)工作中能夠更快地適應(yīng)崗位需求，結(jié)合上面提出的一些問(wèn)題，現(xiàn)在提出一些關(guān)于中等職業(yè)學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程改革的一些措施。

（一）正確評(píng)價(jià)行業(yè)需求

珠三角地區(qū)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展越來(lái)越興旺，不同地區(qū)國(guó)際貨代公司對(duì)人才的需求側(cè)重點(diǎn)是有所差異的。在珠三角地區(qū)，企業(yè)要求畢業(yè)生能夠具備利用英語(yǔ)和學(xué)生進(jìn)行溝通交流的能力，并且能夠熟知相關(guān)的港口、航線(xiàn)的英語(yǔ)，這樣企業(yè)就無(wú)需花太多的時(shí)間對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行培訓(xùn)。因而，我們?cè)谶M(jìn)行課程的設(shè)置的時(shí)候就應(yīng)該根據(jù)行業(yè)的需求設(shè)定相關(guān)的授課內(nèi)容，培養(yǎng)滿(mǎn)足企業(yè)需求的國(guó)際物流人才。

（二）教材編寫(xiě)的改革

教材對(duì)課程的教學(xué)是很重要的。在教材編寫(xiě)的時(shí)候，我們要改變教材的形式，不能僅僅是簡(jiǎn)單的短文、單詞解釋?zhuān)@樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足國(guó)際貨代企業(yè)對(duì)物流人才的需求。教材的編寫(xiě)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)規(guī)劃，把企業(yè)所要求的職業(yè)素養(yǎng)、所具備的能力全部都引入進(jìn)去，根據(jù)企業(yè)要求學(xué)生應(yīng)具備的相關(guān)的貨代知識(shí)，如平日的交際、相關(guān)的港口、運(yùn)河的單詞等的實(shí)用性的國(guó)際貨代專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)都貫穿在教材中，提高教材的實(shí)用性，并且參考國(guó)內(nèi)外的相關(guān)資料加以補(bǔ)充，增加相關(guān)聽(tīng)力、口語(yǔ)、寫(xiě)作及翻譯內(nèi)容。再與企業(yè)合作引入培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力的各種貨代單據(jù)。

（三）對(duì)課堂教學(xué)的改革

在實(shí)際生活中，“聽(tīng)”在語(yǔ)言技能中的量最重；“說(shuō)”的量約是“聽(tīng)”的二分之一。語(yǔ)言中聽(tīng)說(shuō)能力的重要性不言而喻。隨著貨代行業(yè)的國(guó)際化，口頭交流的機(jī)會(huì)也越來(lái)越多，前期的研究成果也充分證明大多數(shù)企業(yè)和學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力的需求度很高，而聽(tīng)說(shuō)能力往往又是大多數(shù)學(xué)生的弱項(xiàng)。因此，培養(yǎng)學(xué)生的基本的商務(wù)英語(yǔ)交流能力很重要。

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