探索鉗工技能在汽車鈑金實(shí)訓(xùn)中的應(yīng)用

樊志強(qiáng) 卜永杰

[摘 要] 鉗工技能作為一種重要的機(jī)械裝配、維護(hù)修理能力，早已成為機(jī)械行業(yè)技工的一項(xiàng)基本技能。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，使鉗工技術(shù)在汽車的修理服務(wù)中得到了廣泛的應(yīng)用。主要針對(duì)汽車鈑金修復(fù)技術(shù)的實(shí)操訓(xùn)練，以“汽車右前翼子板前端部位替換件”的加工為例，進(jìn)一步體現(xiàn)鉗工技能的技術(shù)特點(diǎn)，達(dá)到促進(jìn)鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)的目的。

[關(guān) 鍵 詞] 鉗工；汽車維修；鈑金實(shí)訓(xùn)

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）18-0015-01

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車保有量不斷增加，汽車碰撞事故也呈快速上升的趨勢(shì)。據(jù)專業(yè)資料統(tǒng)計(jì)，近五年汽車維修中的鈑金維修約占全部維修工作量的一半以上。與此同時(shí)，各類職業(yè)院校也抓住這個(gè)契機(jī)開設(shè)了汽車維修專業(yè)，著力培養(yǎng)汽車維修技術(shù)人員，滿足社會(huì)發(fā)展需求。

鈑金技術(shù)是汽車車身修復(fù)過(guò)程中非常重要的一部分，它主要針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）進(jìn)行一系列的綜合冷加工處理，包括剪、沖、切、復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。目前，汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配，這就需要維修人員具備簡(jiǎn)單工件加工制造的能力，以及精準(zhǔn)的測(cè)量、裝配能力，而這些能力也正是鉗工專業(yè)必須具備的。通過(guò)多年的鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐，我認(rèn)為鉗工技能在鈑金實(shí)訓(xùn)中具有重要作用，在汽車鈑金修理中應(yīng)用廣泛。本文以“汽車右前翼子板前端部位替換件”加工為課題，緊密結(jié)合鉗工加工的技能特點(diǎn)，使兩者進(jìn)行有效的結(jié)合，達(dá)到促進(jìn)汽車鈑金實(shí)訓(xùn)更加快捷高效的目的。

一、準(zhǔn)備工作

做好準(zhǔn)備工作，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)能否順利實(shí)施的關(guān)鍵。根據(jù)實(shí)際要求在原翼子板上制定好尺寸，并畫線做好標(biāo)記，將翼子板裝在臺(tái)虎鉗上夾緊，用氣動(dòng)切割機(jī)沿切割線將翼子板前端切下。這一過(guò)程要求學(xué)生熟練掌握工件的裝夾要求和切割工藝。

二、測(cè)量與放樣

正確使用直尺和游標(biāo)卡尺對(duì)切下的翼子板前端進(jìn)行測(cè)量，并繪制零件草圖，特別注意拐角、圓孔等關(guān)鍵部位的精準(zhǔn)測(cè)量。進(jìn)一步根據(jù)零件草圖，利用直尺、劃針、劃歸等工具在毛坯鐵板上放樣，并用鈑金剪刀按照先粗后精的原則開始下料（如圖1所示）。這一過(guò)程運(yùn)用了鉗工加工技能中各類工量具的使用方法，要求學(xué)生不僅會(huì)識(shí)讀各類量具，更重要的是還能規(guī)范使用并能精確測(cè)量，達(dá)到精度要求，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神。

三、加工制作

按照先收后放的基本原則，對(duì)板件進(jìn)行彎曲、拱曲、咬縫、制筋、放邊、收邊、卷邊、拔緣等加工。其中，彎曲構(gòu)件是車身上最常見(jiàn)的一種形式，它的成型技術(shù)關(guān)鍵是直線或相互垂直的直線，技術(shù)操作的重點(diǎn)是按要求畫好曲線并確保彎曲角度，主要包括了L型、S型和N型彎曲等。正確使用臺(tái)虎鉗將工件裝夾在合適位置，用小錘（或配合墊木塊）沿底部按順序逐步敲打至合適的彎曲角度。每一個(gè)加工環(huán)節(jié)，都需要學(xué)生具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力，而這個(gè)動(dòng)手能力則可以通過(guò)鉗工實(shí)訓(xùn)來(lái)培養(yǎng)。

另外，現(xiàn)代汽車鈑金件表面均有各類凸出筋線，在提高鈑件剛度和使用性能的同時(shí)，還起到了增加美感的作用。筋的橫截面一般呈現(xiàn)為圓弧形或角形，必須合理使用鐵錘配合各類模具、扁沖進(jìn)行作業(yè)，要求我們必須具備熟練的鉗工操作技能。

本課題主要對(duì)汽車鈑金件的手工成型過(guò)程做了詳細(xì)的闡述，它也是現(xiàn)代汽車鈑金維修作業(yè)中不可或缺的重要組成部分。整個(gè)鈑金過(guò)程中鉗工加工的各技術(shù)要領(lǐng)始終貫穿其中，從前期的準(zhǔn)備畫線到制作成型，再到最后的定位裝配，都充分體現(xiàn)了掌握鉗工技能的重要性，也進(jìn)一步說(shuō)明了汽修鉗工在汽車維修的新型技術(shù)工種中的重要地位。因此，熟練地掌握鉗工的基本技能必將能使汽車鈑金修理作業(yè)變得更加快捷高效。

參考文獻(xiàn)：

[1]王德洪.鉗工技能實(shí)訓(xùn)[M].北京：人民郵電出版社，2006.

[2]陳宏鈞.鉗工技能操作手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.