淺論公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施

蘇強(qiáng)

【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，目前我國公路建設(shè)的范圍在逐步擴(kuò)大。作為公路建設(shè)的主要組成部分，路面、路基、橋梁、涵洞等部分施工過程中仍舊存在著諸多問題，實(shí)際設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)到工程使用標(biāo)準(zhǔn)，加上公路長期處于超載狀態(tài)，對(duì)于公路整體結(jié)構(gòu)的破壞較為嚴(yán)重。所以當(dāng)前相關(guān)部門需要加強(qiáng)公路技術(shù)管理，提高養(yǎng)護(hù)施工水平，這樣才能使得公路實(shí)際應(yīng)用價(jià)值得到更好的顯現(xiàn)，全面適應(yīng)新時(shí)期社會(huì)交通發(fā)展的需要。

【關(guān)鍵詞】公路施工技術(shù)管理；公路養(yǎng)護(hù)措施；分析

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下，人民的生活水平有了很大的提高，汽車越來越成為生活的必需品，走進(jìn)越來越多的普通家庭。這大大增加了我國公路交通的容量，對(duì)公路交通的承載能力和質(zhì)量提出了更高的要求。在這種情況下，加強(qiáng)公路建設(shè)技術(shù)的管理和養(yǎng)護(hù)尤為必要。只有加強(qiáng)公路工程的施工技術(shù)管理和維護(hù)工作，才能提高公路工程質(zhì)量，提高駕駛舒適性，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

一、加強(qiáng)公路技術(shù)管理，提高養(yǎng)護(hù)施工水平的重要作用

現(xiàn)階段，公路技術(shù)管理以及養(yǎng)護(hù)施工活動(dòng)開展的根本依據(jù)是依照相關(guān)建設(shè)合同以及施工技術(shù)規(guī)范的要求，通過開展組織設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)規(guī)范化的程序，借助相應(yīng)的方法，完成設(shè)計(jì)任務(wù)的一系列管理活動(dòng)。公路工程技術(shù)管理在一定程度上對(duì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。所以當(dāng)前相關(guān)部門需要加強(qiáng)技術(shù)管理，將技術(shù)管理工作與企業(yè)經(jīng)營發(fā)展緊密結(jié)合，根據(jù)科學(xué)化方式開展施工活動(dòng)。目前，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，城市化進(jìn)程也不斷加快，對(duì)于城市交通的依賴性較大，目前公路工程是城市交通的重要組成部分，對(duì)社會(huì)全面發(fā)展具有重要影響。在公路工程施工過程中，公路施工技術(shù)全面貫穿在施工各個(gè)階段，也是施工企業(yè)全面經(jīng)營發(fā)展的重要組成部分。公路工程管理的重點(diǎn)就是加強(qiáng)施工技術(shù)管理，所以當(dāng)前要想全面提升公路工程施工質(zhì)量，就需要加強(qiáng)公路工程技術(shù)管理。公路施工技術(shù)管理需要遵循經(jīng)濟(jì)性和節(jié)約性的基本原則，在一定程度上也要積極追求市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)效益。此外，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)社會(huì)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有保障性作用，所以，需要施工企業(yè)依據(jù)社會(huì)發(fā)展的要求建造出現(xiàn)代化的公路工程。通過將施工技術(shù)應(yīng)用在公路工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，才能建造出更多現(xiàn)代化公路工程。所以，加強(qiáng)公路技術(shù)科學(xué)化管理具有重要意義。

二、提升公路施工技術(shù)管理的措施

（一）優(yōu)化施工技術(shù)管理的制度

對(duì)企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、環(huán)保、計(jì)量等方面嚴(yán)格進(jìn)行把關(guān)，專門安排一部分人員考驗(yàn)生產(chǎn)完成情況；同時(shí)注意國內(nèi)國際上最新的技術(shù)工藝的情況，要不斷收集整理以便上報(bào)組織，用于參考決策；成立技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)實(shí)際情況選定小組領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一管理，在公路工程的施工實(shí)踐中根據(jù)不同情況，設(shè)置不同的機(jī)構(gòu)與負(fù)責(zé)人，劃分明確各自的職責(zé)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)制，這些實(shí)施后均能避免相互推諉的現(xiàn)象，在統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下都工作流程更清晰。

（二）加強(qiáng)對(duì)工程測(cè)量的管理

公路工程從最開始的交接樁到工程實(shí)施的各個(gè)階段，再到完工通車，這些階段的每一步都不能少了測(cè)量工作，在任何一個(gè)步驟開始之前，都需要進(jìn)行細(xì)致全面精確的測(cè)量。每個(gè)階段的測(cè)量工作是公路施工技術(shù)管理的重要組成部分，需要組成相關(guān)部門，配發(fā)專業(yè)的儀器，更好地完成測(cè)繪管理，并且將各自負(fù)責(zé)的工作進(jìn)行明確。

三、提高公路養(yǎng)護(hù)的措施

（一）創(chuàng)建規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制

實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，依照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求，不斷放開對(duì)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的控制和支配，通過完善、重組等手段和措施提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。逐步把公路的養(yǎng)護(hù)工程從計(jì)劃任務(wù)形式轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾硇问?，?chuàng)建新的養(yǎng)護(hù)工程的競(jìng)爭(zhēng)體系。實(shí)行公路企業(yè)化養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)度一致的養(yǎng)護(hù)分級(jí)管理制度。培養(yǎng)和建立一支專業(yè)化強(qiáng)的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)決策從經(jīng)驗(yàn)型轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)型。

（二）加強(qiáng)路政管理監(jiān)管，不斷提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求

路政部門需要加強(qiáng)日常管理，確保公路工程各項(xiàng)安全設(shè)施的齊全，各個(gè)指示性標(biāo)志更加準(zhǔn)確。在惡劣的雨雪天氣中，需要加強(qiáng)公路防護(hù)，對(duì)重點(diǎn)路段以及橋涵位置需要采取技術(shù)監(jiān)控措施，并且對(duì)重點(diǎn)防護(hù)工程采取加固措施，加強(qiáng)技術(shù)改造，確保公路能夠安全通車狀態(tài)。此外，相關(guān)部門需要明確完善的報(bào)表制度，各項(xiàng)材料需要準(zhǔn)確、科學(xué)、有針對(duì)性，這也是加強(qiáng)技術(shù)管理的重要過程，需要加強(qiáng)管理與考核。

（三）加強(qiáng)公路施工階段質(zhì)量跟蹤檢查

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)，遵循已有的程序進(jìn)行控制管理，執(zhí)行好工程項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)及原材料的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)，把施工的質(zhì)量問題從根源上徹底消除。加強(qiáng)監(jiān)督施工過程中的質(zhì)量檢查，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行自檢、專檢、聯(lián)檢三級(jí)施工質(zhì)量檢查制度，防患于未然，創(chuàng)建全面的質(zhì)量保證體系，在公路工程的施工過程中都要貫穿質(zhì)量管理工作，同時(shí)還要全方位提升養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理人員和施工責(zé)任人的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。

四、結(jié)語

公路工程建設(shè)作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作。這也是提高人們現(xiàn)在幸福感的一個(gè)重要原因。要想提高公路工程質(zhì)量，就必須加強(qiáng)公路建設(shè)技術(shù)的管理和養(yǎng)護(hù)。目前，我國公路建設(shè)技術(shù)的管理和養(yǎng)護(hù)仍存在一系列問題。這就要求我們采取各種措施積極應(yīng)對(duì)，提高技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)水平，確保公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

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