張爽
[摘要]機電設(shè)備管理單位,在日常工作中,需要加強對機電設(shè)備故障的維修與保養(yǎng),對機電設(shè)備在應(yīng)用期間的故障原因進(jìn)行深層次分析,并且要采取合理的手段,消除機電設(shè)備故障隱患,延長其使用壽命,使其作用能夠得到充分發(fā)揮。鑒于此,本文主要分析高速公路機電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理策略。
[關(guān)鍵詞]高速公路;機電設(shè)備;故障
一、高速公路機電設(shè)備故障維修和維護(hù)高效管理原則
(一)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化
對于高速公路中的機械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)依據(jù)具體情況形成一套科學(xué)、有效的養(yǎng)護(hù)方式。在機械設(shè)備的具體養(yǎng)護(hù)過程中,養(yǎng)護(hù)模式需要具有針對性和科學(xué)性,要依據(jù)設(shè)備在具體運行過程中的常見故障、性能、養(yǎng)護(hù)等特殊要求,制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)方法,并且依據(jù)規(guī)范程序,設(shè)定周期養(yǎng)護(hù)。
(二)監(jiān)測預(yù)警原則
一些機電設(shè)備故障時可以通過實時的監(jiān)控預(yù)警來發(fā)現(xiàn)問題,然后通過合理的措施,對存在的問題進(jìn)行修復(fù)。在具體操作過程中,只需要對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行合理利用,就可以完成對機械設(shè)備的動態(tài)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)的不同類型的故障,并且及時采用合理的手段,完成對機電設(shè)備故障的處理。
(三)及時處理原則
在發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備故障后,及時采取合理的措施,對故障進(jìn)行處理,不得拖拉,不得讓存在故障的機電設(shè)備“帶病”作業(yè),機電設(shè)備“帶病”作業(yè),不僅會對其工作效率造成不良影響,而且最終有可能導(dǎo)致機電設(shè)備完全損壞,無法修復(fù),只能進(jìn)行設(shè)備更換,這將會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
二、高速公路機電設(shè)備常見的運行故障
(一)環(huán)境問題
在高速公路機電設(shè)備運行的過程中,經(jīng)常因周圍環(huán)境影響,導(dǎo)致故障的發(fā)生。主要是因為:高速公路機電設(shè)備在運行的過程中,長期受風(fēng)雨、雷電以及環(huán)境溫度等因素影響,不可避免地會出現(xiàn)老化、磨損以及損壞等問題,從而影響了高速公路機電設(shè)備的綜合性能和正常運轉(zhuǎn),降低了高速公路機電設(shè)備的使用壽命。
(二)保養(yǎng)問題
要想保證高速公路機電設(shè)備的正常運行,提升高速公路機電設(shè)備的性能,是非常重要的。但是,在高速公路機電設(shè)備運行的過程中,工作人員對其相關(guān)操作以及保養(yǎng)等流程的掌握相對不夠,這樣就對高速公路機電設(shè)備運行的綜合性能,造成嚴(yán)重的影響。
三、高速公路機電設(shè)備故障維修與維護(hù)措施
(一)外場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護(hù)措施
對于高速公路而言,外場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備主要是監(jiān)控攝像機和情報板,常見的故障是圖像丟失、圖像扭曲和無法發(fā)布情報板信息。因此,相關(guān)的維修人員首先要檢查設(shè)備電源,重點檢查攝像機視頻線連接是夠正常,手工調(diào)節(jié)光圈及鏡頭焦距;檢查情報板控制器是否能正常工作,檢查通訊線路是否正常。
(二)收費系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護(hù)措施
第一,票據(jù)打印機故障。其主要故障是打印過程中卡紙或者出現(xiàn)延遲等現(xiàn)象。主要的原因是由于其長期處在24小時運營狀,造成內(nèi)部零件壓力過大,因此出現(xiàn)故障。對于,高速公路需要進(jìn)行打印機的替換設(shè)備或者是準(zhǔn)備兩臺,使其進(jìn)行輪流工作,保證其收費的正常進(jìn)行。
第二,自動欄桿機故障。一艘隋況是工作人員進(jìn)行指令發(fā)出后,欄桿不能對其進(jìn)行及時的處理,出現(xiàn)主板故障,或者是感線圈問題。因此,相關(guān)工作人員需要對欄桿控制器和地感線圈進(jìn)行及時的檢測,迅速進(jìn)行解決,保證車輛正常運行。
四、高速公路機電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理策略
(一)針對設(shè)備故障建立維修檔案
日常對機電設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)時,要記好維修記錄,主要包括設(shè)備故障的時間,周遭環(huán)境是否正常,設(shè)備故障的主要現(xiàn)象,維修過程及維修結(jié)果等。一定時間進(jìn)行整理和匯總,并進(jìn)行分析,找出經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備和經(jīng)常發(fā)生的設(shè)備故障,以便分別采取相應(yīng)的對策。對于停機時間長,故障頻率高的設(shè)備應(yīng)提出有針對性的維修計劃。
(二)營造良好的設(shè)備運行環(huán)境
給高速公路的機電設(shè)備營造一個好的使用環(huán)境,這樣將能夠延長設(shè)備的使用壽命,同時還可以有效的預(yù)防機電設(shè)備出現(xiàn)各種故障,進(jìn)一步的延長高速公路機電設(shè)備使用年限。對此機電設(shè)備的管理人員必須要做好相應(yīng)的防范,保證機電設(shè)備在一個相對安全和舒適的環(huán)境下運營,有效降低設(shè)備故障的發(fā)生概率。
(三)加強設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)
針對一些已經(jīng)受到損壞或是老化了的部件,必須要及時對其進(jìn)行更換以防止設(shè)備故障的發(fā)生。機電設(shè)備的管理人員必須結(jié)合實際的設(shè)備運行狀況,針對性的制定防止機電設(shè)備故障出現(xiàn)的對策,防止設(shè)備運行遭受影響。另外,還要及時的保養(yǎng)機電設(shè)備,避免設(shè)備發(fā)生異常運行。
總之,現(xiàn)代高速公路的信息化水平不斷提升,這在一定程度上促進(jìn)了交通運輸行業(yè)的發(fā)展,同時也使傳統(tǒng)高速公路運行模式發(fā)生了合理轉(zhuǎn)變,高速公路的運行情況變得更加合理。將高速公路機電設(shè)備作為核心內(nèi)容,形成的高速公路機電和設(shè)備故障維修與管理是現(xiàn)代高速公路運維管理中的一項重要內(nèi)容,加強該項內(nèi)容的研究與分析,對于提升高速公路運行的信息化、機械化具有重要意義。