國(guó)外對(duì)酒后駕車的法律規(guī)制以及立法判例

酒后駕車的問(wèn)題不僅僅出現(xiàn)在我國(guó)，外國(guó)也不乏飲酒后還駕駛車輛的人，對(duì)此，各個(gè)國(guó)家都會(huì)出臺(tái)相關(guān)嚴(yán)厲的法律法規(guī)，并且動(dòng)用社會(huì)各個(gè)階層的力能，共同監(jiān)督酒后駕車行為。

對(duì)于妨害交通安全的犯罪，除少數(shù)國(guó)家規(guī)定得較為簡(jiǎn)單外，大多數(shù)國(guó)家都規(guī)定得較為細(xì)致。就大多數(shù)國(guó)家而言，妨害交通安全的犯罪都有專門的章節(jié)予以規(guī)定；而一些國(guó)家雖然沒(méi)有在專門的章節(jié)中明確寫明“危害公共安全罪”，但卻依然規(guī)范得非常具體，其中德國(guó)刑法還規(guī)定了酩酊駕駛罪。

一、國(guó)外酒后駕車的法律情況

1.美國(guó)

在美國(guó)，由于大部分的交通事故與駕車者飲酒過(guò)多有關(guān)，對(duì)醉酒駕駛的處罰日趨嚴(yán)格。針對(duì)這一越來(lái)越嚴(yán)重的違法行為，美國(guó)采取了較為嚴(yán)厲的法律措施。

與酒相關(guān)的法律，都由美國(guó)各州自行制定，因此對(duì)酒后駕車的司機(jī)的處罰不盡相同，但有一條規(guī)定是不變的——如果酒精含量為0.1%○15的21歲以上的人開車就是違法的，而此時(shí)如果發(fā)生交通事故傷及人身傷害就等于二級(jí)謀殺。酒后駕車傷人已經(jīng)被列入刑事犯罪的范圍，駕駛員一旦被查出酒精含量超標(biāo)，將會(huì)直接由刑事法官根據(jù)超標(biāo)情況進(jìn)行審判，視情況判處一周監(jiān)禁到一年監(jiān)禁。除了判刑，罰款也是必不可少的。當(dāng)司機(jī)的血液中酒精濃度超過(guò)0.06%時(shí)，將被無(wú)條件吊銷駕照?！?6而且，根據(jù)美國(guó)的法律，在車廂中，是不能有任何開封了的酒瓶的，如果車?yán)镉虚_封了的或者是空的酒瓶，就假定車?yán)锏娜撕冗^(guò)酒，便違反了法律的規(guī)定。美國(guó)的法律法規(guī)是如此的嚴(yán)懲酒后駕駛。但是，我國(guó)對(duì)酒后駕車的酒精血液濃度規(guī)定為0.2%，超過(guò)了美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的一倍。○17

除了有法律法規(guī)的嚴(yán)懲外，對(duì)待處罰后的措施也是一樣不可忽視的。在美國(guó)，只要你違反了交通規(guī)則，其違章的記錄就會(huì)寫入檔案中，跟隨你的一生。而這些記錄會(huì)影響你的求職、誠(chéng)信、保險(xiǎn)等生活的各個(gè)方面。另外，司機(jī)要到駕駛培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)，到醫(yī)院看護(hù)事故的傷者等。

2.英國(guó)

英國(guó)法律規(guī)定，酒后駕車超過(guò)3次，將終生不得駕車。對(duì)待初犯者吊銷駕照1年；重犯者吊銷駕照3年，并處1000英鎊罰款；如果在10年內(nèi)共3次被判酒后駕車，那么就要吊銷駕照109年；一旦發(fā)生事故，終生不能開車，而且還有重罰。○18

我國(guó)多為金錢方面的處罰，并沒(méi)有終生吊銷駕駛執(zhí)照的規(guī)定。而英國(guó)對(duì)酒后駕駛的次數(shù)之嚴(yán)，3次便終生吊銷駕駛執(zhí)照，實(shí)在是值得我國(guó)借鑒。

3.日本

有時(shí)候司機(jī)并不是有意要喝酒的，而是經(jīng)不起供酒人的熱情勸酒或者敬酒，經(jīng)而控制不住喝多喝醉，而導(dǎo)致醉架后的交通事故。我們的鄰國(guó)日本，不僅僅對(duì)醉架者追究法律的責(zé)任，連向司機(jī)提供酒的人也連同一并處罰，這是日本對(duì)待醉架者的特殊處罰。法律不僅對(duì)駕駛者起到懲罰的作用，對(duì)勸酒者也起到一定的警醒功效，讓司機(jī)身邊的人時(shí)時(shí)提醒駕駛者不要酒后駕車。

二、酒后駕車犯罪構(gòu)想設(shè)計(jì)

1.對(duì)我國(guó)酒后駕車犯罪的構(gòu)想

目前，我國(guó)已對(duì)酒駕“入刑”。在刑法范圍內(nèi)明確規(guī)定“禁止酒后駕車”，這一規(guī)定將醉酒駕車行為予以犯罪化的同時(shí)，將飲酒駕車行為根據(jù)不同情況，加大懲處力度。這不僅是保障交通安全的基本要求，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部分。

從主觀方面看，“酒后駕車罪“應(yīng)當(dāng)包括故意和過(guò)失。在故意的場(chǎng)合，是指駕駛者在事前已經(jīng)知道酒后駕車是違法行為，其有可能造成交通事故，危害他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，或者放任自己在這種情況下駕駛的。也就是說(shuō)，明知酒后駕車有可能會(huì)發(fā)生交通事故，而內(nèi)心卻放任甚至希望交通事故的發(fā)生。另一方面，當(dāng)服用可讓人產(chǎn)生醉意的藥物，行為人不知道自己的狀況下駕駛的，可以構(gòu)成過(guò)失的“酒后駕車罪”，這是從行為人藥理性醉酒的方面來(lái)界定的。從行為方式看，只要有酒后駕車的行為存在，即可以認(rèn)定為“酒后駕車罪”。因此，只要駕駛者喝酒后開車，即屬于“酒后駕車罪”的完成時(shí)態(tài)。

考慮到實(shí)踐中酒后駕車行為的高度危險(xiǎn)性、危害性，“酒后駕車罪”可以充當(dāng)“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”的補(bǔ)充要件，在刑法分則第二章危害公共安全罪中增加。當(dāng)違反“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”時(shí)，是由于酒后駕車而造成他人的生命財(cái)產(chǎn)危害的情況。而只有在沒(méi)有辦法證實(shí)酒后駕車行為產(chǎn)生了具體危險(xiǎn)時(shí)，才構(gòu)成“酒后駕車罪”。

在“酒后駕車罪”中，規(guī)定終生禁駕，判處牢獄之刑等處罰。

結(jié)論

建設(shè)交通文明需要一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間，并不是一朝一夕就能夠完成的。但是，逐步消除酒后駕車現(xiàn)象，減少由此帶來(lái)的車禍死亡人數(shù)，是能夠?qū)崿F(xiàn)的。

注釋：

1.參見王渙章：《喝多少酒才算酒后駕車》[J]，載《南方農(nóng)機(jī)》，2005-1，第20頁(yè)

2.參見張祥浩、王學(xué)中、李金勝：《汽車駕駛員飲酒對(duì)反應(yīng)時(shí)的影響》[J]，載《中華勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病雜志》，1996年6月底14卷第3期，第145頁(yè)

3.參見張祥浩、王學(xué)中、李金勝：《汽車駕駛員飲酒對(duì)反應(yīng)時(shí)的影響》[J]，載《中華勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病雜志》，1996年6月底14卷第3期，第145頁(yè)

4.參見趙衛(wèi)文、高巖、陳鷹：《我國(guó)酒后駕駛現(xiàn)狀及影響分析》[J]，載《道路交通》，2007？4，第18頁(yè)

5.參見李懷源：《酒后駕車交通事故預(yù)防的應(yīng)對(duì)之策》[J]，載《道路交通管理》，2008？1，第56頁(yè)

6.參見《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2006？6，第15頁(yè)

7.參見《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2006？6，第54頁(yè)

8.參見《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2006？6，第89頁(yè)

9.參見《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2006？6，第89頁(yè)

10.參見《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2006？6，第94頁(yè)

11.參見《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2006？6，第94頁(yè)

12.參見徐雅平：《81.3%的人認(rèn)為目前對(duì)酒后駕車處罰力度過(guò)輕》[J]，載http：//www.china.com.cn/economic/txt/2009-08/18/content_18357622.htm，文章來(lái)源中國(guó)青年報(bào)

13.參見徐雅平：《81.3%的人認(rèn)為目前對(duì)酒后駕車處罰力度過(guò)輕》[J]，載http：//www.china.com.cn/economic/txt/2009-08/18/content_18357622.htm，文章來(lái)源中國(guó)青年報(bào)

14.參見劉星：《對(duì)酒后駕車處罰太輕》[J]，載《道路交通管理》，2007？5，第23頁(yè)

15.參見張永：《關(guān)于酒后駕車的美國(guó)法律》[J]

16.參見王生安：《國(guó)外治理酒后駕駛的做法》[J]，載《人民公安》，2008年第24期，第56頁(yè)

17. 參見王生安：《國(guó)外治理酒后駕駛的做法》[J]，載《人民公安》，2008年第24期，第56頁(yè)

○18.參見李軍：《國(guó)外嚴(yán)懲“醉架”》[J]，載《交通與運(yùn)輸》，2008？4，第75頁(yè)

○19.參見趙秉志：《外國(guó)刑法各論》[J]，1版，295頁(yè)，北京，中國(guó)人民大學(xué)出版社，2005

○20.參見李軍：《國(guó)外嚴(yán)懲“醉架”》[J]，載《交通與運(yùn)輸》，2008？4，第75頁(yè)

○21.參見車振寧：《國(guó)外對(duì)酒后駕車者的懲罰》[J]，載《人民公安》，2008年23期，第57頁(yè)

參考文獻(xiàn)：

[1]勞東燕.刑法基礎(chǔ)的理論展開[M] .第一版.北京：北京大學(xué)出版社，2008年九月：第1頁(yè)至426頁(yè)

[2]孫泊生.交通事故賠償與交通肇事罪法律法規(guī)及案例評(píng)析[M] .第二版.北京：中國(guó)方正出版社，1998年4月：第1頁(yè)至403頁(yè)

[3]陳興良.刑種通論[M] .第二版.北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2007年：第1頁(yè)至502

作者簡(jiǎn)介：

任鵬飛，男，（1988.--10）山東萊蕪人，碩士，重慶工商大學(xué)黨政辦公室，研究方向：民商法學(xué).