電子商務(wù)物流配送信息資源共享平臺(tái)研究

段生豪

摘要：本文對(duì)電子商務(wù)物流配送信息資源共享平臺(tái)進(jìn)行研究，分析了物流信息資源共享平臺(tái)建立的行業(yè)背景，簡單闡述了電子商務(wù)物流配送信息資源平臺(tái)建立的必要性，并且提出物流信息共享平臺(tái)建立的措施。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)物流配送；物流信息資源共享；資源共享平臺(tái)

近年來，電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展給物流快遞企業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇，但在發(fā)展的過程中出現(xiàn)了客戶與物流企業(yè)之間的信息不統(tǒng)一以及物流企業(yè)之間以價(jià)格為其主要競爭優(yōu)勢，在物流市場上大打價(jià)格戰(zhàn)的問題，影響了物流行業(yè)的正常秩序和服務(wù)質(zhì)量問題，同時(shí)也壓縮了物流企業(yè)的利潤。目前，市場上出現(xiàn)了一些物流資源共享的平臺(tái)，例如“卡行天下”“安能”等，這些平臺(tái)初步實(shí)現(xiàn)了物流資源共享，但是所面對(duì)的物流企業(yè)不全面，這些物流信息資源共享平臺(tái)不能滿足現(xiàn)代市場的需要。在這樣的背景下，本文提出建立一個(gè)全面的物流資源共享平臺(tái)，根據(jù)客戶的要求將訂單發(fā)送到物流信息平臺(tái)，各大物流企業(yè)理性選擇訂單，這樣在一定程度上可以節(jié)約社會(huì)資源，提高物流效率，保證物流的時(shí)效性。

1.物流信息資源共享平臺(tái)建立的行業(yè)背景

1.1 缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

物流行業(yè)發(fā)展迅速，利潤豐厚，市場準(zhǔn)入門檻低，大量低資質(zhì)或資金不足的企業(yè)進(jìn)入，大打價(jià)格戰(zhàn)，壓縮利潤，擾亂市場，影響了物流行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)物流企業(yè)各行其是，對(duì)于物流服務(wù)沒有明確的規(guī)范和衡量的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)服務(wù)質(zhì)量較低。

1.2經(jīng)營管理水平落后

國內(nèi)中小型物流企業(yè)較多，管理水平不夠，企業(yè)文化落后，導(dǎo)致物流企業(yè)的收益較低，企業(yè)受到資金與資源的限制，服務(wù)能力有限，缺乏競爭力。

1.3現(xiàn)代化、信息化程度低

目前我國的物流企業(yè)分揀操作上主要靠人工，分揀效率較低，勞動(dòng)的強(qiáng)度較大，特別是在節(jié)假日期間由于快遞數(shù)量的增加導(dǎo)致了分揀環(huán)節(jié)緩慢，由于電子商務(wù)市場的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，促使物流訂單數(shù)量劇增，現(xiàn)代物流行業(yè)的工作效率無法滿足訂單數(shù)量的增長。

1.4電子商務(wù)與現(xiàn)代物流符合性人才缺乏

國內(nèi)現(xiàn)代教育偏向于專業(yè)人才培養(yǎng)，人才知識(shí)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，更多的人才知識(shí)結(jié)構(gòu)上偏技術(shù)、輕管理、偏主業(yè)、輕其他，能夠適應(yīng)物流企業(yè)發(fā)展和改革的人才奇缺。

2.物流資源共享的必要性

面對(duì)物流行業(yè)的嚴(yán)峻形勢，物流企業(yè)的艱難挑戰(zhàn)，國家，物流行業(yè)，物流企業(yè)都迫切的需要資源整合。

從微觀角度分析，物流企業(yè)各自擁有庫存、運(yùn)輸、人力資源，重復(fù)的建設(shè)和投入增加了物流企業(yè)的壓力，使得大部分的物流企業(yè)的信息化和現(xiàn)代化水平不高，無法滿足客戶對(duì)于成本的更低、網(wǎng)絡(luò)更廣、時(shí)效更快、服務(wù)更好、更加專業(yè)的物流服務(wù)要求。

從宏觀角度分析，整合物流資源，是物流行業(yè)向正規(guī)化發(fā)展，有利于社會(huì)化物流的大發(fā)展，提高整體的物流服務(wù)水平，促使相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)向前。同時(shí)可以提升物流資源的有效利用，減少資源的重復(fù)和浪費(fèi)，也有利于低碳節(jié)約的社會(huì)意識(shí)和形態(tài)的形成。整合物流資源是物流行業(yè)塑造良性市場，提升行業(yè)競爭力的必然要求。將物流資源進(jìn)行整合，優(yōu)勝劣汰，可以加速物流行業(yè)快速洗牌，使有實(shí)力的物流企業(yè)增強(qiáng)實(shí)力，淘汰不能滿足市場需求的物流企業(yè)，同時(shí)統(tǒng)一行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供高效率的物流服務(wù)，有利于增強(qiáng)市場競爭力。

3.物流信息資源共享平臺(tái)建立的措施

3.1兼并與收購

我國物流行業(yè)內(nèi)存在很多規(guī)模比較小的物流企業(yè)，這些企業(yè)物流資源分散，通過兼并與收購的方法可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間優(yōu)勢互補(bǔ)，將大小型物流企業(yè)資源進(jìn)行整合，可以形成規(guī)模效應(yīng)，利用兼并和收購的物流企業(yè)資源迅速擴(kuò)大物流服務(wù)的范圍，降低新的成本，縮短見效時(shí)間。

3.2戰(zhàn)略聯(lián)盟

物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個(gè)或者兩個(gè)以上的大型物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，資源共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的較為松散的網(wǎng)絡(luò)組織。物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟將物流資源進(jìn)行共享，降低企業(yè)之間的交易成本，但同時(shí)物流企業(yè)是獨(dú)立經(jīng)營的，保證了物流行業(yè)的活躍性。

3.3資源共享平臺(tái)

物流資源共享平臺(tái)是利用現(xiàn)代電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)等合為一體的物流信息系統(tǒng)。在這個(gè)平臺(tái)中各大物流企業(yè)將物流信息上傳，系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)信息進(jìn)行分類處理，將信息反饋給各大物流企業(yè)，通過資源共享平臺(tái)，統(tǒng)一接受訂單，調(diào)配物流企業(yè)的資源，使物流企業(yè)之間相互合作，共同發(fā)展。

總結(jié)

本文對(duì)電子商務(wù)物流配送信息資源平臺(tái)建立的行業(yè)背景進(jìn)行了分析，通過從缺乏行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營管理水平落后，現(xiàn)代化水平低，人力資源缺乏這四大方面進(jìn)行深入研究了現(xiàn)代物流行業(yè)的不足，提出了物流信息資源共享平臺(tái)建設(shè)這一措施。在文中通過微觀與宏觀分析，強(qiáng)調(diào)了物流信息資源共享的必要性。本文重點(diǎn)就在于提出建立物流信息資源共享平臺(tái)的方法，以此來整合物流信息資源以，達(dá)到物流信息共享的目的。

在未來的電子商務(wù)物流配送行業(yè)發(fā)展中，物流信息資源共享平臺(tái)將是必然存在的一個(gè)要素，通過物流信息共享平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)物流資源的合理配置，這樣就可以大大提高物流資源的利用率，提高物流行業(yè)的配送效率。

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劉志君，通訊作者。