通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

張明

摘要 隨著空域改革的發(fā)展，通用航空將迎來蓬勃發(fā)展，通用航空保障的重要性也日益顯現(xiàn)出來。因此，越來越需要滿足相應(yīng)服務(wù)和安全需要的通用航空飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)。該文所設(shè)計(jì)的通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)不僅能夠即時(shí)接收處理通用航空所需要的飛行情報(bào)資料，進(jìn)行分類處理，還能根據(jù)不同需要，提供不同格式的所需資料，充分滿足通航實(shí)際情報(bào)資料的檢索、處理需要，進(jìn)一步做好通用航空飛行服務(wù)。

【關(guān)鍵詞】通用航空 飛行情報(bào) 資料處理 系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

在國家空管委將濟(jì)南管制區(qū)做為低空改革和通航保障配套改革試驗(yàn)地區(qū)之一，我們分局積極研究相關(guān)政策，根據(jù)濟(jì)南管制區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)行狀況，在確保本區(qū)域運(yùn)行安全順暢的基礎(chǔ)上，積極建設(shè)相應(yīng)機(jī)構(gòu)，制定各種方案，為全面提升通航空管保障質(zhì)量做出了卓有成效的工作。正逐步推進(jìn)，通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為山東的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

低空改革是我國空域管理的突破口和關(guān)鍵方向，低空開放以后，通用航空將迎來蓬勃發(fā)展，因此做好通用航空保障的重要性也日益顯現(xiàn)出來，作為重中之重的飛行情報(bào)資料提供，之前我們分局做了一定的研究和實(shí)現(xiàn)。然而，隨著各類服務(wù)工作的發(fā)展和通航飛行安全的需要，越來越需要獨(dú)立安全的通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)，服務(wù)于日常工作。

1 通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)功能分析

本通用航空的飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)，處理的內(nèi)容為符合《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》的，通過專用線路傳遞分發(fā)，航行通告系列劃分及航行通告、雪情通告和火山通告。依據(jù)不同的應(yīng)用，系統(tǒng)根據(jù)新航行通告、替代航行通告、取消航行通告、觸發(fā)性航行通告航行通告校核單等不同情況進(jìn)行處理。

針對系統(tǒng)無法自動(dòng)識(shí)別的、不符合規(guī)定格式的，需要提供人工干預(yù)的功能?？梢詫Ξ惓?bào)文進(jìn)行編輯處理后，進(jìn)行報(bào)文入庫處理。對需要人工處理的報(bào)文超過一定時(shí)間未進(jìn)行處理，需要進(jìn)行一定的聲音、彈出警示窗口進(jìn)行告警提醒，以防止資料的缺失。

根據(jù)規(guī)定，且方便查詢原始資料，原始報(bào)文需要保留一定時(shí)間，系統(tǒng)需要對原始報(bào)文進(jìn)行根據(jù)年月日進(jìn)行分類保存處理。

通用航空飛行情報(bào)處理人員可以根據(jù)需要，分級設(shè)定為通航用戶人工或自動(dòng)推送相應(yīng)的數(shù)據(jù)到其用戶數(shù)據(jù)表中，或提供需要的格式的資料。

2 通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)

根據(jù)以上的功能分析，通航飛行情報(bào)資料處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要分為報(bào)文資料接收模塊、資料分類模塊、資料分類處理模塊、資料入庫模塊、數(shù)據(jù)庫資料處理模塊、原始資料保存模塊、異常報(bào)文人工干預(yù)模塊、資料提供模塊、管理設(shè)置模塊共九大功能模塊。

報(bào)文資料接收處理模塊，通用航空飛行情報(bào)資料通過專用線路進(jìn)行接收，物理線路上屏蔽該線路反向發(fā)送功能，保證符合物理隔離的安全要求。接收模塊采用中斷接收模式，將接收的的報(bào)文資料進(jìn)行判斷，以報(bào)頭zczc開始，到報(bào)尾NNNN結(jié)束為判斷依據(jù)，將接收的一份報(bào)文轉(zhuǎn)入下一步進(jìn)行處理。對開頭或結(jié)尾異常格式的報(bào)文，系統(tǒng)將其放入異常格式報(bào)文，顯示在異常報(bào)文文本框內(nèi)供人工進(jìn)行處理。

報(bào)文資料分類模塊，主要實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同類別的報(bào)文資料導(dǎo)向不同的報(bào)文資料分類處理模塊，進(jìn)行不同類型的處理。研發(fā)人員通過對過去大量的不符合編發(fā)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)誤，進(jìn)行了分析研究，對常見錯(cuò)誤進(jìn)行歸納總結(jié)，在報(bào)文資料分類模塊和分類處理過程中采取了一定的智能化分析處理，大量減少了因人為習(xí)慣和常見錯(cuò)誤，造成的不符合編發(fā)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)報(bào)無法自動(dòng)處理，需要人工干預(yù)的現(xiàn)象。

資料入庫模塊將不同類別的報(bào)文資料存放入相應(yīng)的數(shù)據(jù)表中，對報(bào)文資料做一定的格式檢查，出現(xiàn)缺項(xiàng)的報(bào)文，將報(bào)文轉(zhuǎn)移到異常報(bào)文處理模塊。

數(shù)據(jù)庫資料處理模塊，主要功能是根據(jù)報(bào)文的處理要求，進(jìn)行新航行通告、代替航行通告、取消航行通告等的處理，保證航行通告資料的及時(shí)有效。

原始資料保存模塊，將接收到的報(bào)文打上時(shí)間戳，根據(jù)本系統(tǒng)接收到報(bào)文資料的年月日進(jìn)行分類，形成當(dāng)日報(bào)文資料文件，命名規(guī)則為YYYYMMDD.TXT，放入不同年份、月份、日期的文件夾下，供查詢處理使用。

異常報(bào)文人工干預(yù)模塊，負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)提供的無法自動(dòng)處理的、可能異常的報(bào)文資料，優(yōu)先顯示處理時(shí)間早的報(bào)文資料。該模塊內(nèi)存儲(chǔ)的報(bào)文資料超出一定的期限，會(huì)通過閃爍、聲音等告警提示工作人員及時(shí)處理。人工處理完畢后，報(bào)文資料進(jìn)入自動(dòng)處理序列，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)重新返回該模塊。該模塊對出現(xiàn)異常的部分做出提示，方便人工處理有目標(biāo)性。

資料提供模塊，用于查詢、輸出等報(bào)文資料的處理，滿足對外資料提供?？梢酝ㄟ^分類、關(guān)鍵字等查詢，可以根據(jù)需要生成相應(yīng)格式文件，可以通過定義，將經(jīng)緯度一定范圍等條件的報(bào)文資料，輸出到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表中。

管理設(shè)置模塊，用于設(shè)置定義用戶及其權(quán)限，報(bào)文資料輸出定義，異常格式報(bào)文處理提醒相關(guān)項(xiàng)，報(bào)文資料輸出相關(guān)項(xiàng)等系統(tǒng)管理設(shè)置。

3 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)采用MySQL數(shù)據(jù)庫作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫主要表分別為報(bào)文原始資料表，報(bào)文過期作廢資料表，報(bào)文啟用資料表，異常格式資料表等。

采用微軟的Visual Studio開發(fā)語言環(huán)境，使用c#語言編寫。根據(jù)通用航空飛行情報(bào)資料提供的實(shí)際需求，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行中充分考慮到了安全管理的相關(guān)要求，對信息資料接收采用串口線路單向通信發(fā)送，異常報(bào)文及時(shí)提示人工處理，報(bào)文處理流程中記錄相關(guān)異常情況，對報(bào)文進(jìn)行分類留底等，進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊，數(shù)據(jù)分類處理，完成代碼編寫和系統(tǒng)的測試。系統(tǒng)可以根據(jù)要求實(shí)現(xiàn)多種格式的資料輸出，滿足不同后續(xù)系統(tǒng)的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)方便快捷的提供所需資料，滿足了報(bào)文資料系統(tǒng)安全要求。

4 結(jié)束語

本系統(tǒng)采用.NET和AJAX技術(shù)，以及MySQL數(shù)據(jù)庫技術(shù)，結(jié)合通用航空飛行情報(bào)資料提供的實(shí)際需求，開發(fā)了該資料處理系統(tǒng)。系統(tǒng)經(jīng)過一年多的運(yùn)行試用，穩(wěn)定可靠，基本滿足了實(shí)際工作的需求。該系統(tǒng)基于飛行情報(bào)資料處理進(jìn)行的開發(fā)，同時(shí)可以方便應(yīng)用或移植到其它涉及飛行情報(bào)資料處理的項(xiàng)目里去，可以使我們在符合信息安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下，安全、可控的為各類用戶提供符合信息安全要求的飛行情報(bào)資料服務(wù)。提高在形式上、規(guī)模上、服務(wù)質(zhì)量上對通用航空的保障水平。