兩會上的企業(yè)家聲音

劉永好今年提交的《關(guān)于進一步鼓勵和支持規(guī)模化、集約化養(yǎng)豬的提案》中指出：養(yǎng)豬業(yè)是中國農(nóng)業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。

劉永好建議：增強對規(guī)模和集約化養(yǎng)豬的土地資源支持。建議國家出臺優(yōu)惠政策，吸引和鼓勵適養(yǎng)區(qū)政府提供更多規(guī)模和集約化養(yǎng)豬用地；通過中央財政轉(zhuǎn)移支付等方式消除地方政府對養(yǎng)殖企業(yè)提供稅收較少的顧慮；鼓勵充分利用非基本農(nóng)田、村頭荒地等開展規(guī)模化、集約化的養(yǎng)豬；鼓勵村集體通過出租土地的方式與養(yǎng)豬龍頭企業(yè)合作發(fā)展規(guī)?；?、集約化養(yǎng)豬，村集體可由此獲得租金收入，促進農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收；對于進行養(yǎng)豬布局的區(qū)域，提供適當面積的土地用作養(yǎng)豬污染物的消納，以促進養(yǎng)殖環(huán)保處理及糞肥資源化利用。

新希望集團董事長劉永好

加大對規(guī)?；图s化養(yǎng)豬模式的資金支持力度。對發(fā)展規(guī)模化和集約化養(yǎng)豬的農(nóng)戶和企業(yè)推行融資優(yōu)惠政策；對于環(huán)保達標的養(yǎng)殖公司、養(yǎng)豬戶推行排污費減免政策；對于養(yǎng)殖效率高、集約化程度高的養(yǎng)豬公司、養(yǎng)殖戶給予適當?shù)呢斦С帧?/p>

鼓勵大型養(yǎng)豬企業(yè)更有組織地進行技術(shù)創(chuàng)新。如通過成立現(xiàn)代養(yǎng)豬研究院等方式，開展對重大關(guān)鍵共性技術(shù)的自主研發(fā)、推廣與創(chuàng)新。對持續(xù)進行較大研發(fā)投入的養(yǎng)豬企業(yè)，提供更大力度的政策補貼。進一步支持和鼓勵有技術(shù)優(yōu)勢的養(yǎng)豬企業(yè)進行種養(yǎng)結(jié)合、母豬繁育、精準營養(yǎng)、疫病防控等方面的技術(shù)推廣，以更好發(fā)揮龍頭企業(yè)在養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)升級中的帶動作用。此外，鼓勵和支持代表未來發(fā)展趨勢的，綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、信息化、人工智能等前沿科技手段進行養(yǎng)殖模式探索的創(chuàng)新實踐。

冷友斌向大會提交了建議：農(nóng)畜牧業(yè)廢棄物是資源不是污染源，建議打造生態(tài)循環(huán)模式，實現(xiàn)經(jīng)濟和生態(tài)的良性可持續(xù)發(fā)展。

飛鶴乳業(yè)董事長冷友斌

冷友斌建議：創(chuàng)新生態(tài)循環(huán)模式，實現(xiàn)“變廢為寶”。畜牧業(yè)是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的重要組成部分，是引領(lǐng)中國農(nóng)業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。近年來，我國畜牧業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，有力保障了民生供給，但污染問題也日益突出。數(shù)據(jù)顯示，我國已成為世界上有機廢棄物產(chǎn)生量最大的國家。農(nóng)畜牧業(yè)廢棄物未經(jīng)處理直接排放到環(huán)境中，使“資源”成為“污染源”，威脅我國環(huán)境質(zhì)量和安全。

如果我國有機廢棄物資源得到有效利用，將產(chǎn)生巨大的環(huán)境效益。從大氣環(huán)境的角度來說，每年至少可減少400億立方米二氧化碳的排放；從水環(huán)境的角度來說，每年至少減少向水環(huán)境排放2億噸COD、650萬噸氮素、250萬噸磷素；從土地資源利用的角度來說，可減少約2萬公頃（堆高5米）土地的占用，減少和避免有機固體廢物對土壤的污染。創(chuàng)新生農(nóng)畜牧業(yè)態(tài)循環(huán)模式，是實現(xiàn)“變廢為寶”，將農(nóng)畜牧業(yè)廢棄物資源化利用是根本途徑。

經(jīng)濟生態(tài)雙贏發(fā)展，打贏污染防治攻堅戰(zhàn)。當前農(nóng)畜牧業(yè)生態(tài)發(fā)展模式的難點首先在于廢棄物處理成型技術(shù)及模式少，其次是生態(tài)循環(huán)模式前期投入成本巨大。

冷友斌建議從六個方面推動農(nóng)畜牧業(yè)生態(tài)循環(huán)模式建設(shè)，解決農(nóng)業(yè)秸稈、畜牧業(yè)糞污等難題：第一，鼓勵企業(yè)積極實踐，實現(xiàn)種養(yǎng)一體（糞污+秸稈）的生態(tài)循環(huán)模式；第二，推動中央和地方出臺配套政策措施，推動養(yǎng)殖大縣實現(xiàn)蓄禽養(yǎng)殖污染治理和廢棄物綜合利用區(qū)域統(tǒng)籌；第三，站在建設(shè)農(nóng)業(yè)生態(tài)文明，保障農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的高度上，制定環(huán)境友好型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的獎補政策；第四，設(shè)立相關(guān)扶持資金，擴大生態(tài)循環(huán)模式的應(yīng)用實踐；第五，盡快出臺諸如生物天然氣行業(yè)標準，有機肥施用技術(shù)標準等相關(guān)政策措施；第六，明確主管部門，積極為條件具備的企業(yè)頒發(fā)生物天然氣特許經(jīng)營權(quán)證及批準加氣站建設(shè)指標。

民營企業(yè)天生對市場環(huán)境敏感，經(jīng)營方式也更靈活，深度參與“一帶一路”時，能充分發(fā)揮極強的創(chuàng)新意愿和能力，把更多的產(chǎn)品和服務(wù)提供給“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的廣大消費者。這將有助于擴大中國品牌的國際影響力，重塑“中國制造”的品牌。

小米創(chuàng)始人雷軍

如何使“走出去”的民營企業(yè)“走得好”“走得穩(wěn)”“走得遠”，顯得尤為重要。因此，我建議：

建立“一帶一路”綜合服務(wù)平臺，護航民營企業(yè)“出?！薄＝陙?，在新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的推動下，一大批優(yōu)秀的民營企業(yè)在國內(nèi)外為消費者提供了質(zhì)高價優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。但是，在“走出去”的過程中，民營企業(yè)也面臨著對海外業(yè)務(wù)缺乏經(jīng)驗、對當?shù)胤煞ㄒ?guī)以及文化缺乏了解等諸多困境。

這種情況下，在原有駐外使領(lǐng)館重點支持的同時，建議由商務(wù)部牽頭成立“一帶一路”服務(wù)中心，并以此為基石建立起綜合服務(wù)平臺，助力駐外國的民營企業(yè)進行業(yè)務(wù)拓展合作。

“一帶一路”服務(wù)中心應(yīng)該建立與政府各相關(guān)部門、民間商會、金融保險機構(gòu)等各方的聯(lián)席機制，收集整理境外投資項目信息，并建立“出海”項目庫，及時組織企業(yè)進行針對性推介對接；“一帶一路”服務(wù)中心需要參與指導、規(guī)范企業(yè)境外經(jīng)營行為，防止無序和惡性競爭；“一帶一路”服務(wù)中心還可以支持民營企業(yè)和國有企業(yè)相互配合，在產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)上分工協(xié)作“走出去”。

此外，過去幾年，我國民營企業(yè)在“出?！钡倪^程當中遭受的人身和財產(chǎn)損失都高于國企。據(jù)悉，僅2016年，外交部受理領(lǐng)保協(xié)助案件總數(shù)就達10萬余件，其中大多數(shù)為民營企業(yè)與公民個人。說明民營企業(yè)在境外的安全防范能力與國企相比尤其缺乏，更應(yīng)引起重視。

因此，“一帶一路”服務(wù)中心還應(yīng)該更積極地促進我方與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的外交、司法、商務(wù)、勞動等部門磋商合作機制，不僅在重大事件上，還應(yīng)在日常經(jīng)貿(mào)往來中，進一步保護國家利益以及中國企業(yè)和公民的經(jīng)濟利益和人身安全，協(xié)助加強出境民企人員安全培訓，加強安全信息預(yù)警工作，健全安全管理體系，積極主動構(gòu)建當?shù)匕踩珯C制等，宣傳貫徹我們現(xiàn)有領(lǐng)事保護制度及求助渠道等。有效的培訓指導機制，將幫助新興企業(yè)及員工在“出?！边^程中規(guī)避不必要的安全風險，減少企業(yè)損失。

設(shè)立“中國制造品牌大使”，助力民營企業(yè)實現(xiàn)品牌國際化。“一帶一路”倡議為民營企業(yè)拓展全球業(yè)務(wù)提供了新機遇、新途徑和新市場。在投資項目、經(jīng)營業(yè)務(wù)的開拓之外，民營企業(yè)“出?！边€要跨過品牌國際化、運營本地化的門檻。

我建議國家建立相關(guān)機制，集中精力提升“中國制造”的全球品牌聲譽和影響力，為民營企業(yè)快速跨過“全球品牌關(guān)”提供指導和幫助。我們除了往海外派駐外交官員，還可以在“一帶一路”國家設(shè)立“中國制造品牌大使”，讓當?shù)厣踔羾H上具有知名度的有識之士擔當，以文化交流乃至市場活動的方式推介“中國制造”產(chǎn)品，助力“出?！泵駹I企業(yè)實現(xiàn)品牌國際化。同時，也能組織、引導民營企業(yè)積極參與升級“中國制造”品牌形象，共同做大、做強“中國制造”這一國家品牌。

具體來看，“中國制造品牌大使”的作用在于：將駐在國的經(jīng)貿(mào)政策與“一帶一路”倡議相結(jié)合，促進民營企業(yè)“出海”過程中實現(xiàn)運營本土化，用母國思維進行當?shù)氐氖袌鐾茝V與企業(yè)經(jīng)營，使之更加“接地氣”；搭建產(chǎn)品和貿(mào)易往來的展會、平臺，促進政商界交流，使之更加有序；以創(chuàng)新和品質(zhì)為抓手，通過媒體乃至市場活動，使優(yōu)秀企業(yè)和其所提供的高顏值、高品質(zhì)、高性價比的“三高”產(chǎn)品和服務(wù)能夠被更大范圍的海外用戶認知和接受。

隨著“一帶一路”倡議的不斷深化，越來越多的民營企業(yè)選擇“出海”。在重塑“中國制造”品牌的過程中，民營企業(yè)是重要力量，只有在國家大政方針的指引和各方協(xié)同支持下，堅持科技創(chuàng)新，不斷砥礪前行，才能在國際市場上彰顯“中國制造”品牌卓越的全球影響力，展示中國制造大國、制造強國的實力。

京東集團董事局主席劉強東

劉強東向大會提交的建議是：促進農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)，提升農(nóng)產(chǎn)品競爭力。進一步健全農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標準體系、質(zhì)量認證體系等，充分發(fā)揮農(nóng)科院等技術(shù)力量在指導貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品改良育種等方面的作用，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。積極發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動土地資源集約利用，大力培育和發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，充分調(diào)動電商等多種社會資源，鼓勵發(fā)展“電商+龍頭企業(yè)/合作社+產(chǎn)業(yè)+農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營新模式，使貧困地區(qū)形成能夠滿足市場需求、集約化、現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，提升農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模效益和市場競爭力。

調(diào)動各方資源，實施“扶貧品牌”培育行動。加大農(nóng)產(chǎn)品品牌培育力度，鼓勵各地立足傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢，深入挖掘資源潛力，積極開展特色品牌，特別是農(nóng)產(chǎn)品“扶貧品牌”培育和塑造。充分發(fā)揮“媒體+電商平臺”在“扶貧品牌”宣傳推廣方面的作用，講好品牌故事。鼓勵各地與電商企業(yè)對接，共同建立線上線下品牌農(nóng)產(chǎn)品營銷推廣體系，讓好東西賣出好價錢。通過品牌推動扶貧事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提升扶貧的社會影響力。

出臺支持鼓勵政策，加快農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)。建議政府進一步加強農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強對企業(yè)建設(shè)“產(chǎn)地倉+冷鏈專線”模式的統(tǒng)籌引導和政策支持，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售品質(zhì)和效益。同時，進一步發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲物流設(shè)施的集約化建設(shè)和利用水平，保證扶貧“新通路”的持久暢通。

加大扶貧宣傳，推進“消費扶貧”。發(fā)揮國家級媒體資源的宣傳作用，增強全社會對扶貧工作的認識，通過多種形式動員社會各界力量參與農(nóng)業(yè)扶貧、電商扶貧等扶貧開發(fā)。從國家層面積極推動“消費扶貧”，支持電商平臺設(shè)立扶貧專賣店、電商扶貧館和扶貧頻道，倡導購買扶貧產(chǎn)品、助力脫貧攻堅的社會氛圍。鼓勵政府機關(guān)、企事業(yè)單位等在同等條件下優(yōu)先采購扶貧農(nóng)產(chǎn)品，提升消費者對貧困地區(qū)產(chǎn)品的支持力度，形成社會關(guān)心、人人參與扶貧的風尚。

360集團董事長兼CEO周鴻祎

在《關(guān)于推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全融合創(chuàng)新的提案》中，周鴻祎指出，目前我國的網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)從“信息安全”時代進入了“大安全”時代，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要性使它成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的首要目標，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個新興融合領(lǐng)域，我們面臨諸多新的安全問題。

周鴻祎稱工業(yè)企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)安全不夠重視，安全能力普遍缺乏，門戶洞開。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近60%的工業(yè)企業(yè)在使用明文密碼，平均每個工業(yè)應(yīng)用站點存在5個高危漏洞，平均每個工業(yè)APP有4個以上安全問題。此外，他表示網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)適配度不高，難以滿足工業(yè)實際需要也是目前面臨的重要問題，他指出每個行業(yè)都有特殊的網(wǎng)絡(luò)安全需求，而網(wǎng)絡(luò)安全專家通常不具備工業(yè)細分領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，難以形成通用的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。同時他也提出目前工業(yè)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)單打獨斗多，深度合作少的現(xiàn)象，認為工業(yè)控制企業(yè)應(yīng)該與網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)合作，共同研發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全方案。

因此，周鴻祎建議要制定讓工業(yè)企業(yè)上網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)的強制性政策，鼓勵工控系統(tǒng)制造企業(yè)、工業(yè)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)深度合作，同時他也表示產(chǎn)業(yè)政策要重視對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全的傾斜。

百度公司董事長李彥宏

當前，自動駕駛正在帶來全新變革，將改變汽車行業(yè)過去100年所沿用的技術(shù)和商業(yè)模式。這一變革將顛覆全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，讓我國有機會在自動駕駛汽車新賽場上成為汽車產(chǎn)業(yè)強國。自動駕駛技術(shù)正處于產(chǎn)業(yè)化探索的初期，政策與技術(shù)進步是否匹配，一定程度上決定了產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新速度和競爭力。我國亟需加大在政策領(lǐng)域的創(chuàng)新力度，充分發(fā)揚“敢為天下先”的精神，讓政策創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭力、成為新經(jīng)濟的生產(chǎn)力。

對此，李彥宏委員建議，第一，支持企業(yè)做大做強自動駕駛開放平臺，構(gòu)筑我國在自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)競爭力。充分發(fā)揮我國集中力量辦大事的體制優(yōu)勢，建立千億級國家自動駕駛產(chǎn)業(yè)投資基金。鼓勵有能力的企業(yè)搭建“中國汽車大腦”平臺，支持其逐步成長為全球領(lǐng)先的自動駕駛開放平臺，圍繞自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，匯聚全球優(yōu)秀自動駕駛力量，加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展；第二，加快研究并出臺運營政策，從國家層面為加快自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化奠定法律基礎(chǔ)（鼓勵有條件的企業(yè)率先開展自動駕駛試運營服務(wù)，在北、上、廣等限牌城市，允許自動駕駛汽車不用指標即可辦理牌照；盡快明確自動駕駛汽車運營的資質(zhì)要求，為符合條件的企業(yè)頒發(fā)相關(guān)牌照）；第三，鑒于信息安全在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性，應(yīng)加強防范汽車被黑客攻擊、關(guān)鍵數(shù)據(jù)被控制而造成的巨大風險；第四，為加快部署自動駕駛車輛運營，推進智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加速改造面向自動駕駛汽車的新型城市交通環(huán)境。

浙江吉利控股集團董事長李書福

甲醇汽車是李書福在發(fā)展新能源汽車方面的關(guān)注點之一。兩會期間，李書福提交了《“液態(tài)陽光經(jīng)濟”推進甲醇汽車市場化》建議，闡述了“液態(tài)陽光經(jīng)濟”和甲醇汽車在進一步發(fā)展方面還存在政策支持不足、配套設(shè)施不成熟等諸多挑戰(zhàn)。

他在建議中指出，甲醇是液態(tài)化的陽光，甲醇汽車及甲醇燃料的推廣應(yīng)用也應(yīng)像推廣電動汽車一樣重視，因其效果與電動汽車一樣明顯。他建議，我國在甲醇替代方面跨出實質(zhì)性的一步，開放甲醇汽車市場，盡快推動市場化運行。同時在甲醇汽車發(fā)展初期，國家給予相關(guān)扶持政策，以便盡快實現(xiàn)市場化過渡。

李書福提出，可結(jié)合中國部分地區(qū)甲醇汽車的試點經(jīng)驗，在更廣泛地區(qū)加強和完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)等工作。同時明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范、制定標準，加快甲醇標準體系工作建設(shè)，加速推進甲醇汽車市場化。

騰訊董事會主席馬化騰

大家過去用互聯(lián)網(wǎng)基本上都是消費互聯(lián)網(wǎng)，實際上還有一個后臺的部分，我們認為未來消費互聯(lián)網(wǎng)會滲透到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實際上就是目前實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，也就是說它要數(shù)字化、信息化、科技化，當然它的網(wǎng)絡(luò)絕對是重要的。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還很新，現(xiàn)在社會上還沒有看到太多成功案例。有一個比較好的案例，就是我們跟三一重工做的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例?，F(xiàn)在其實有很多的案例，我們前不久跟重慶市很多工業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談之后，我們發(fā)現(xiàn)他們的想法已經(jīng)很多了，交流時我們也受到很多啟發(fā)。我想下一步在實體經(jīng)濟，特別是制造業(yè)方面如何用好互聯(lián)網(wǎng)，用好數(shù)字化是一個大有前景的事情。

這里面有幾個問題，消費者使用生產(chǎn)者制造的產(chǎn)品，過去是割裂的，現(xiàn)在有了網(wǎng)絡(luò)信息化、數(shù)字化之后，可以打破中間原來的很多環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)制造的時候?qū)崟r感受到需求方的需求。再到農(nóng)業(yè)，很多農(nóng)業(yè)生產(chǎn)其實也都跟制造有關(guān)系，我記得有一個養(yǎng)雞的案例，很多雞是45天速成的，消費者說，我能不能貴一倍，買一個90天養(yǎng)成的雞，我愿意付費，過去是不可能的，這個流通數(shù)據(jù)沒有，以后可以溯源、可以定制，消費升級之后，這種需求就可以實現(xiàn)了。這些都是跟工業(yè)、農(nóng)業(yè)有關(guān)系的領(lǐng)域。

另外，在生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的IT化、信息化以及它的標準、數(shù)據(jù)如何放在云端等，這些都是息息相關(guān)的。我在建議里提了這幾方面建議。

中國是制造業(yè)大國，從過去的中國制造再到創(chuàng)造，這是中國必經(jīng)的，而且是主戰(zhàn)場，非常有優(yōu)勢的地方，我們闖出一條路絕對是全球?qū)嶓w經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的典范，也是一個中國方案。

聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶

北京在科研資源、功能定位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面有自身的獨特性，有必要進一步放大優(yōu)勢，打造全球開放創(chuàng)新高地。

北京加快建設(shè)國際化科技創(chuàng)新中心可以從三個方面重點著力：第一，要解決人的問題，“廣納天下英才”，將北京打造成國際尖端人才集聚中心。針對海外人才來京工作時遇到的實際困難，進一步采取有力舉措招才引智，為海外人才解決好搖號、買房、簽證等現(xiàn)實問題。

第二，要解決錢的問題，大力推動資本雙向流動，將北京打造成為全球科技金融創(chuàng)新中心。一方面要進一步放寬國外風險資本投資政策，吸引國際上有影響力的風險投資企業(yè)在京參與科技成果轉(zhuǎn)化活動等，另一方面要鼓勵北京的科技金融資本積極開展對外投資，利用海外優(yōu)質(zhì)的科技資源，助力北京科創(chuàng)中心建設(shè)。

第三，要加強國際交流合作，將北京打造成為國際科技交流中心。比如加強與硅谷、特拉維夫等世界一流創(chuàng)新區(qū)域的合作，促進雙方創(chuàng)新成果的交流，形成面向全球的技術(shù)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)；積極參與海外知識產(chǎn)權(quán)布局和國際標準化工作，提升北京市在高精尖產(chǎn)業(yè)中的國際競爭力等。

第四，要選好賽道，抓住人工智能這個“新引擎”，打造全球人工智能新高地，使“AI之城”成為北京的“新名片”，把人工智能產(chǎn)業(yè)打造成驅(qū)動北京經(jīng)濟發(fā)展的新動能、新手段、新引擎。