老司機未必是開車高手

□ 游識猷

要學一項新技能，通常步驟如下：

一、買買買。學樂器，就買樂器；學繪畫，就買畫具；學健身，就買器材。不先買點東西，簡直無法學習。

二、師傅領進門。按照師傅的要求，先修一課。修到自覺掌握，便提升難度；再自覺掌握，再提升難度……如此不斷循環(huán)。直到你自己覺得，已經(jīng)從“一無所知”學到“略懂一二”，出師有望。

三、修行在個人。出師以后，怎么繼續(xù)練?自然是“拳不離手、曲不離口”。該吊嗓吊嗓，該站樁站樁。學外語就每天把學會的東西說幾遍，彈鋼琴就每天把學會的曲子彈兩輪。年復一年，堅持不懈，功夫下得深，鐵杵磨成繡花針，對吧?

錯，這種修行叫幼稚練習。從你覺得“基本可以”的那一刻，進步就停滯了。重復與機械訓練只能帶來熟練，不能帶來進步。即使花再多時間，也只是“降低了完成某事的難度”，而不是“提升了某方面的能力”。

真正提升能力的練習，叫預思練習。預，是有明確預期。要明白怎樣練習效果是好，怎樣是差，并且知道需要衡量哪些指標來給自己反饋。思，是要用腦思考，用各種新方式不斷嘗試，刻意練習。如此，才能不斷往上突破。

英國一項研究顯示，倫敦的士司機與公交司機同樣開車多年，但是只有的士司機負責記憶空間位置的大腦海馬區(qū)變大。公交司機每日開同一條路線，固然駕輕就熟，大腦卻未得到足夠挑戰(zhàn)；而的士司機需時時掌握倫敦最新路況，思考如何最快最順地將乘客送達，大腦遂得充分發(fā)展。

一個學會拉《梁?！返娜?，重復練習五年，可能拉得不費吹灰之力，但對曲子的控制力與表現(xiàn)力卻不曾精進半分，沒準還不如剛學會時。頂級醫(yī)院里，老醫(yī)生是一流人才，因其持續(xù)面對疑難雜癥，必須不斷突破自我。在無甚挑戰(zhàn)的小醫(yī)院，年資高的醫(yī)生有時反而知識陳舊落后，還不如畢業(yè)沒多久的年輕醫(yī)生。才能如逆水行舟，不進則退，順風順水地練了一萬個小時，你可能只是在幼稚練習。