基于“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的實(shí)踐探索

王 雷，孫曉玲，相象文

（安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 合肥 230051）

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展與融合，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，特別是二手車(chē)電商如雨后春筍，市場(chǎng)對(duì)既懂汽車(chē)技術(shù)又懂互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才需求巨大。目前，高職院校多在汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)下培養(yǎng)二手車(chē)人才，開(kāi)設(shè)的課程也比較單一，傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式已經(jīng)滿(mǎn)足不了現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)的人才需求。因此，研究“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下二手車(chē)創(chuàng)新人才模式對(duì)高校實(shí)踐應(yīng)用型人才培養(yǎng)、學(xué)生就業(yè)、行業(yè)發(fā)展具有重大的實(shí)際意義。

一、二手車(chē)創(chuàng)新人才培養(yǎng)背景

（一）二手車(chē)的發(fā)展

隨著汽車(chē)保有量的不斷上升，促進(jìn)了二手車(chē)交易量的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展。2004年以來(lái)，我國(guó)二手車(chē)交易量的增長(zhǎng)率起伏較大，除2008年受金融危機(jī)的影響增速放緩之外，其余年份皆保持超過(guò)8%的增長(zhǎng)率趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)二手汽車(chē)交易量達(dá)到一千多萬(wàn)輛，共計(jì)1039萬(wàn)輛，交易金額達(dá)到5926億元，交易額環(huán)比增長(zhǎng)7.06%（如圖1）。

圖1 2009-2016年我國(guó)二手汽車(chē)交易量及增長(zhǎng)率

我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)雖然增長(zhǎng)迅速，但與國(guó)外成熟市場(chǎng)相比較，我國(guó)新舊車(chē)交易比例遠(yuǎn)低于國(guó)外。2016年，美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售為1755萬(wàn)輛，二手車(chē)為4100萬(wàn)輛，比例約為1:2.3；2016年，我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售為2802萬(wàn)輛，比例約為1:0.37，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)還有巨大的發(fā)展空間。

（二）網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)交易平臺(tái)

隨著汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化，二手車(chē)市場(chǎng)需求越來(lái)越大，二手車(chē)交易模式已經(jīng)從傳統(tǒng)的交易中心模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交易模式。企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的二手車(chē)在線(xiàn)交易平臺(tái)，稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)交易平臺(tái)。該平臺(tái)整合線(xiàn)上資源、結(jié)合線(xiàn)下服務(wù)，旨在為二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方提供交易所需的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括：提供信息發(fā)布平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供求信息對(duì)接；線(xiàn)下檢測(cè)、估值服務(wù)；線(xiàn)下看車(chē)服務(wù)；在線(xiàn)收購(gòu)競(jìng)拍；交易過(guò)戶(hù)服務(wù)；第三方資金擔(dān)保各類(lèi)汽車(chē)增值或售后服務(wù)等。

二、二手車(chē)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

（一）二手車(chē)人才培養(yǎng)體系不健全

目前，國(guó)內(nèi)高職院校培養(yǎng)的二手車(chē)人才主要是二手車(chē)評(píng)估師和二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師。二手車(chē)評(píng)估師主要是對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定；二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師主要是對(duì)二手車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售。開(kāi)設(shè)的課程主要有二手車(chē)鑒定與評(píng)估、二手車(chē)交易實(shí)務(wù)、汽車(chē)性能評(píng)價(jià)與選購(gòu)等，培養(yǎng)的二手車(chē)人才主要是滿(mǎn)足傳統(tǒng)的線(xiàn)下交易模式，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)涉及的一些互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)還沒(méi)有納入人才培養(yǎng)體系中。

（二）理論知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用脫節(jié)

開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)需要掌握二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定方法、事故車(chē)鑒定方法、二手車(chē)評(píng)估價(jià)格方法、相關(guān)手續(xù)辦理、車(chē)輛過(guò)戶(hù)及相關(guān)稅費(fèi)及報(bào)廢年限等多方面知識(shí)。特別是二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定和二手車(chē)價(jià)格評(píng)估，需要運(yùn)用多方面的綜合知識(shí)。二手車(chē)鑒定評(píng)估內(nèi)容包括車(chē)輛的機(jī)電性能、鈑噴狀況、內(nèi)飾狀況和損傷狀況，審核機(jī)動(dòng)車(chē)所有人證明、憑證，并出具評(píng)估報(bào)告；影響二手車(chē)價(jià)格的因素包括法律法規(guī)、車(chē)輛使用年限、安全技術(shù)狀況、維修情況以及今后維修的便利性、制造質(zhì)量、使用性質(zhì)、工作條件、品牌影響、本地保有量、現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格、供求關(guān)系、庫(kù)存狀況、顏色和保值率等。這些能力的培養(yǎng)不僅僅是理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更多地需要學(xué)生在實(shí)踐中去學(xué)習(xí)和掌握，但現(xiàn)實(shí)是理論知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用嚴(yán)重脫節(jié)。

（三）“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)人才缺乏

二手車(chē)交易模式已經(jīng)從傳統(tǒng)的交易中心模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交易模式，越來(lái)越多的賣(mài)家和買(mǎi)家選擇人人網(wǎng)、車(chē)易網(wǎng)等二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行交易，市場(chǎng)對(duì)二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)人才的需求更加迫切。目前，限制二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展的主要因素是二手車(chē)人才的缺乏。由于二手車(chē)的狀況不同，二手車(chē)評(píng)估師必須能夠?qū)?chē)況進(jìn)行精確的評(píng)估并進(jìn)行估價(jià)，只有合適的評(píng)估和定價(jià)才能使買(mǎi)賣(mài)雙方接受，促成交易。“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)人才不僅要精通網(wǎng)上二手車(chē)交易業(yè)務(wù)，更要擅長(zhǎng)線(xiàn)下評(píng)估，但目前這類(lèi)人才市場(chǎng)極為匱乏。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索

培養(yǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新人才，不僅需要構(gòu)建新的培養(yǎng)體系和課程結(jié)構(gòu)，還要理論聯(lián)系實(shí)際，建立校企合作基地，協(xié)同培養(yǎng)二手車(chē)創(chuàng)新人才。具體可以從以下四方面進(jìn)行探索：

（一）結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”下的創(chuàng)新培養(yǎng)體系

在2016年10月首屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽舉行時(shí)，李克強(qiáng)總理曾批示：“大學(xué)生是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的生力軍”。2017年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式，全面提高教育質(zhì)量。學(xué)?？稍趪?guó)家相關(guān)政策的導(dǎo)向下，結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際需求，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”下的創(chuàng)新培養(yǎng)體系，使培養(yǎng)的人才能夠線(xiàn)下從事二手車(chē)性能評(píng)估、檢測(cè)、估價(jià)和置換等業(yè)務(wù)，線(xiàn)上開(kāi)展二手車(chē)收購(gòu)與銷(xiāo)售，以滿(mǎn)足二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的創(chuàng)新人才需求。

（二）結(jié)合企業(yè)實(shí)際需要，完善二手車(chē)課程結(jié)構(gòu)

在構(gòu)建新的人才培養(yǎng)體系時(shí)，需要開(kāi)展廣泛的調(diào)研，不僅要走訪傳統(tǒng)的二手車(chē)交易市場(chǎng)，更要走訪二手車(chē)電商，充分了解企業(yè)崗位的設(shè)置，不同崗位知識(shí)和能力的要求，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，與企業(yè)共同完善二手車(chē)相關(guān)課程結(jié)構(gòu)。課程內(nèi)容不僅要包括二手車(chē)的評(píng)估和二手車(chē)的交易，還要涵蓋二手車(chē)的置換、估價(jià)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交易等知識(shí)，增加實(shí)踐環(huán)節(jié)比重，使培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生畢業(yè)后就能上崗，滿(mǎn)足用人單位的需求。

（三）開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，培養(yǎng)創(chuàng)新精神

進(jìn)行二手車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，不能僅僅掌握相關(guān)理論專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)還要具備一定的創(chuàng)新精神。學(xué)?？梢越ⅰ盎ヂ?lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)客中心或創(chuàng)客實(shí)踐基地，開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一系列活動(dòng)，以培養(yǎng)學(xué)生通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)完成二手車(chē)交易為目標(biāo)，通過(guò)學(xué)校理論知識(shí)學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)積極性，為進(jìn)行二手車(chē)創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

（四）建立二手車(chē)實(shí)踐基地，協(xié)同培養(yǎng)二手車(chē)創(chuàng)新人才

校企協(xié)同本質(zhì)上是在校企合作教育基礎(chǔ)上的一種創(chuàng)新，是更大范疇的多元主體之間的協(xié)同。學(xué)校和企業(yè)協(xié)同合作，強(qiáng)調(diào)了學(xué)校和企業(yè)的獨(dú)立性，融合了各自的優(yōu)勢(shì)資源，通過(guò)學(xué)校和企業(yè)的合作，在企業(yè)建立二手車(chē)實(shí)踐基地。學(xué)校主要負(fù)責(zé)學(xué)生二手車(chē)交易理論知識(shí)學(xué)習(xí)、企業(yè)實(shí)踐的安排和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，企業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)生的二手車(chē)交易業(yè)務(wù)的實(shí)踐指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同培養(yǎng)二手車(chē)交易創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)人才。

“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新人才培養(yǎng)任重而道遠(yuǎn)，我們要在國(guó)家創(chuàng)新人才培養(yǎng)政策的引導(dǎo)下，結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，不斷完善二手車(chē)課程結(jié)構(gòu)。通過(guò)開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”二手車(chē)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，建立二手車(chē)實(shí)踐基地，協(xié)同培養(yǎng)二手車(chē)創(chuàng)新人才，以滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下二手車(chē)人才需求。

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