汽車維修技術(shù)信息

1 奧迪車樹脂保護(hù)式點(diǎn)煙器底座

奧迪B9、Q7（4M）、Q5-NF等車型采用樹脂保護(hù)式點(diǎn)煙器底座（圖1），即在點(diǎn)煙器底座的底部安裝一層樹脂薄膜，樹脂薄膜的下方安裝金屬彈片（冷鉚接）。當(dāng)點(diǎn)煙器頭部無法彈出（如受到外力作用、被重物壓住等）或不合理地使用外接取電裝置（如功率過大、插頭松動(dòng)、取電器本身不合格等）時(shí)，底座會(huì)產(chǎn)生大量的熱量；一旦溫度超過樹脂熔點(diǎn)（166 ℃），樹脂薄膜熔化，金屬彈片刺穿薄膜，從而導(dǎo)致點(diǎn)煙器插座短路（圖2），致使點(diǎn)煙器熔絲瞬間熔斷，從而徹底斷電。樹脂薄膜熔化后不可恢復(fù)，溫度下降之后，陰極接觸片與金屬彈片也一直接觸，處于短路狀態(tài)，點(diǎn)煙器底座不可再使用。

傳統(tǒng)的雙金屬片式點(diǎn)煙器底座和新型的樹脂保護(hù)式點(diǎn)煙器底座在電路的表達(dá)上也有所區(qū)別，如圖3所示。

圖1 樹脂保護(hù)式點(diǎn)煙器底座結(jié)構(gòu)

圖2 樹脂保護(hù)式點(diǎn)煙器底座短路時(shí)的電流流通路徑

圖3 點(diǎn)煙器電路

2 全景天窗常見漏水故障的原因

（1）車頂密封膠條問題。若車頂密封條沒有安裝到位，會(huì)與車身產(chǎn)生間隙，從而導(dǎo)致漏水。

（2）天窗擋風(fēng)網(wǎng)外翻問題。當(dāng)天窗關(guān)閉時(shí)，天窗擋風(fēng)網(wǎng)有可能會(huì)向外翻折（圖4），卡在玻璃及車頂密封條中間，導(dǎo)致水被吸入干區(qū)而漏水。

（3）天窗擋風(fēng)網(wǎng)安裝問題。天窗擋風(fēng)網(wǎng)頭部有時(shí)會(huì)留有空隙（圖5），導(dǎo)致水由此處滲漏入車內(nèi)。遇到此種情況，可在天窗擋風(fēng)網(wǎng)頭部打膠。

（4）天窗排水孔（圖6）堵塞和天窗排水管（圖7）安裝問題。檢查天窗排水孔是否被異物（石子、樹葉等）堵塞，以及天窗排水管是否安裝到位。

（5）天窗導(dǎo)軌內(nèi)有多余油脂或異物堆積。如圖8所示，水順著多余油脂流進(jìn)彈簧安裝孔，然后從彈簧安裝孔流入車內(nèi)。

圖4 天窗擋風(fēng)網(wǎng)外翻

圖5 天窗擋風(fēng)網(wǎng)頭部留有空隙

圖6 天窗排水孔

圖7 天窗排水管

圖8 水順著多余油脂流進(jìn)彈簧安裝孔

3 大眾車MQ200手動(dòng)變速器離合器分離軸承檢查方法

若搭載MQ200手動(dòng)變速器離合器的車輛出現(xiàn)離合器異響或抖動(dòng)、踩離合器重、離合器分離不徹底等問題，大多是由離合器分離軸承損壞造成的。如圖9所示，判斷離合器分離軸承是否損壞的方法為：一只手抓住離合器分離軸承的外圈（圖9中黃色箭頭所示），另一只手抓住離合器分離軸承的內(nèi)圈（圖9中紅色箭頭所示）并加載軸向負(fù)荷，然后來回轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)圈（圖9中藍(lán)色箭頭所示）。若離合器分離軸承會(huì)鉤住、移動(dòng)困難或被卡在個(gè)別位置上，則離合器分離軸承損壞，必須更換；若離合器分離軸承可以順暢地轉(zhuǎn)動(dòng)，則離合器分離軸承工作正常。

圖9 檢查離合器分離軸承