法律AI不可怕

馬建紅

最近，網(wǎng)絡(luò)上傳播著一條消息：法律AI平臺LawGeex與斯坦福大學(xué)、杜克大學(xué)法學(xué)院及南加州大學(xué)的法學(xué)教授等合作進行的一項研究中，由訓(xùn)練好的法律AI與20名經(jīng)驗豐富的頂尖律師進行比賽，其結(jié)果是人類律師完敗。他們在比賽中所涉的內(nèi)容或曰任務(wù)，與許多律師每天所做的工作很相似，而在完成的準確率和所花費的時間上，法律AI卻要比人類律師的得分高出一大截。在報道中，雖然專家說這并不意味著律師這個職業(yè)的終結(jié)，相反，這項技術(shù)還可以幫助律師們節(jié)省出寶貴的時間，讓他們專注于客戶咨詢和其他更有價值的工作，不過專家也提醒法律專業(yè)的學(xué)生“需要理解這些人工智能工具和技術(shù)”，因為這將有助于他們成為更好的律師，以便未來在法律方面有更好的建樹。這就意味著在不久的將來，當(dāng)普通人可以通過法律AI解決簡單的法律問題時，一般從事低層次法律服務(wù)的人將被淘汰，而法律人則必須依托于人工智能工具和技術(shù)提供的資料和數(shù)據(jù)，努力精進業(yè)務(wù)，提高自己的水平，才有可能在法律服務(wù)市場中立于不敗之地。換句話說，法律AI即人工智能工具和技術(shù)的運用，將使一部分法律從業(yè)者掙錢越來越難，甚至丟掉飯碗，這絕不是危言聳聽，而是越來越逼近的現(xiàn)實。

其實，這只是人工智能或曰科技進步給人類帶來的“危機”的冰山一角，在其他領(lǐng)域中的人們，或許早已體會到了“器物”對人的排擠。不管我們愿不愿意，它就客觀地存在著，我們除了正視它、面對它外，別無他法。

事實上，在現(xiàn)實中，我們對科技創(chuàng)新和進步所帶來的生活和工作方式的改變，似乎并不太過擔(dān)心，相反，倒是經(jīng)常為創(chuàng)新能力的不足而憂心忡忡。在當(dāng)今世界，小到一個企業(yè)，大到一個省或整個國家，創(chuàng)新能力都是一種無與倫比的核心競爭力。在這方面，創(chuàng)新體系的衰退和停滯，就是我國近代以來“落后—挨打”的歷史教訓(xùn)之一。

尼娜·哈奇格恩與莫娜·薩特芬十多年前合著的《美國的下個世紀》一書，討論的是“美國如何在其他大國崛起的時代里保持繁榮”的問題，她們認為要讓繁榮的狀態(tài)繼續(xù)下去，就必須“修復(fù)創(chuàng)新引擎”，因為從二戰(zhàn)以來，美國50%的GDP的增長和約65%的生產(chǎn)力的提高都源于科技的進步。在說明創(chuàng)新重要性的同時，她們還以中國的“歷史教訓(xùn)”作為反面教材。作為中國人，我們都很自豪于曾經(jīng)領(lǐng)先于世界的四大發(fā)明，尼娜和莫娜的書中也說，在歐洲人還在使用煤油燈的700多年前，中國的工程師、科學(xué)家和手工藝者就已經(jīng)取得了一系列驚人的成就。除了茶和火藥以外，古代中國還有十進制、指南針、獨輪推車、紙、紙幣、活字印刷這些聞名遐邇的發(fā)明。9世紀時，煉鐵技術(shù)就已在中國推廣開來，這比歐洲掌握該項技術(shù)的時間早了近1000年。在10-11世紀時，中國就已經(jīng)建造了精密的海輪，其中最大的“寶船”有9根桅桿，長400多英尺，可承載2500噸貨物。相比之下，200多年后的克里斯托弗·哥倫布的航船卻只有125英尺長，載重280噸。然而這種狀況卻在15世紀以后發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，原因是明朝統(tǒng)治者選擇停止了中國大部分的海洋工業(yè)，在領(lǐng)先國外400年之時關(guān)閉了國門。

從天性來看，人類習(xí)慣于在已知的環(huán)境中生活，而對于未知的恐懼和創(chuàng)新可能帶來的職業(yè)或其他風(fēng)險，則有一種本能的拒斥。事實上，科技或其他方面的創(chuàng)新，可能會使一些職業(yè)消失，但卻有可能創(chuàng)造出新的工作崗位。譬如說，在當(dāng)下的中國，隨著人們網(wǎng)購的流行與普及，一方面是傳統(tǒng)實體商店受到一定的沖擊，另一方面卻是快遞這一新型行業(yè)的興起，隨之還有物流交通需求的增長，在此消彼長中，是給消費者帶來的便利和實惠。人類的問題和欲望是無限的，創(chuàng)意也是無限的，當(dāng)上帝在關(guān)閉一扇門的時候，一定會為人們在其他地方打開一扇甚至是好幾扇窗。因此，作為人文社會科學(xué)的研究者，我們雖然甚少有機會直接參與科技的創(chuàng)新，卻也不必惶恐于其帶來的變化。我們能做的，就是熱誠歡迎類如法律AI的到來，緊跟時代的步伐。