淺談市政道路軟土路基處理技術(shù)應(yīng)用

王術(shù)光

摘 要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前在市政道路建設(shè)的過程中對于一些高新技術(shù)的應(yīng)用也更加的廣泛，比如現(xiàn)在廣為應(yīng)用的CFG樁技術(shù)，通過該技術(shù)建設(shè)的復(fù)合地基具有較好的可調(diào)節(jié)性并且其很少出現(xiàn)下沉嚴(yán)重的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)一些突發(fā)狀況也可以很快的穩(wěn)定下來，還能夠有效避免地基樁過長所帶來的影響。所以該技術(shù)就可以運用到建設(shè)道路的軟土路基中去，就可以提高道路建設(shè)的經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：市政道路；處理技術(shù)；軟土路基

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.112

軟土路基處理過程是道路建設(shè)中的重要組成部分，通過運用更先進(jìn)的軟土處理技術(shù)就能夠有效的延長整個道路的使用壽命，一旦出現(xiàn)一些質(zhì)量問題就會導(dǎo)致道路建設(shè)過程中的經(jīng)濟效益受到嚴(yán)重的損失還會影響道路的使用年限。所以為了保證道路投入到使用過程中行車人員的生命安全，就應(yīng)該使市政道路工程的軟土路基能夠處理過程能夠更加科學(xué)合理的實施。對此，本文針對市政道路軟土路基處理技術(shù)的具體施工特點以及優(yōu)勢進(jìn)行了分析，希望幫助當(dāng)前的市政道路建設(shè)過程更好的進(jìn)行。

1 市政道路軟土路基處理技術(shù)的主要特點

市政道路軟土路基處理技術(shù)的主要特點就是其具有過強的承載力，其中所應(yīng)用的CFG樁長度可以達(dá)到接近20米，同時其整個樁長都能夠發(fā)揮出樁的側(cè)阻力作用，并且還能夠很大程度的提高復(fù)合地基的承載力。該樁的可調(diào)性也很大，比如說一旦出現(xiàn)天然地基過高的情況，如果上部的載荷不是很大，就可以運用較短的樁長。運用長短樁交錯設(shè)置的方式來滿足具體的土層情況以及其承載力大小的要求。其次是樁體的排水效果，將CFG樁應(yīng)用到砂土以及飽和的粉土中去時，在成樁振動的過程中，就會使砂土變成流體的形態(tài)，就會讓這些土產(chǎn)生一定的液體壓力。在樁施工剛結(jié)束的時候就可以將其看成一個良好的排水系統(tǒng)，在其中的水從孔隙向外排出的過程中不但不會對樁體造成影響，還可以對排水有很好的幫助。

2 市政道路軟土路基處理技術(shù)的應(yīng)該策略

2.1 對軟土路基運用換填法技術(shù)進(jìn)行施工處理

在全圖路基進(jìn)行施工處理的過程中，其中應(yīng)用最為廣泛的就是換填法施工技術(shù)，該技術(shù)可以有效的起到鞏固路基的作用，由于軟土路基中會有一些性質(zhì)不穩(wěn)定的軟土，所以就可以通過該技術(shù)去對那些軟土進(jìn)行更換，換填上一些性質(zhì)比較穩(wěn)定的硬土，對路基中的土壤質(zhì)量進(jìn)行改良，然后使其具體的使用性能可以得到改良，有效的避免其由于土質(zhì)問題所造成的道路路基出現(xiàn)破壞以及沉淀的現(xiàn)象。

2.2 把夯實施工處理技術(shù)應(yīng)該到軟土路基施工中去

由于軟土路基中所存在的軟土具有分散性，會對以后道路使用的過程造成不良的影響，通過對強夯處理技術(shù)的應(yīng)用，就可以有效的改變這種現(xiàn)狀。該技術(shù)的原理就是通過外力作用來對軟弱進(jìn)行夯實處理從而起到對軟土路基進(jìn)行加固的作用，通過一些具有強度的機械強夯設(shè)備來豎直對軟土路基進(jìn)行夯實處理最終起到增強軟土路基密實度的作用，進(jìn)而就可以保證軟土路基的堅固程度。該技術(shù)具有很強的加固效果，并且其具有很低的應(yīng)用成本，在施工的過程中非常的簡單方便，可以在很大程度上對軟土路基沉降等災(zāi)害進(jìn)行預(yù)防和解決，使得城市在道路施工過程的質(zhì)量得到很大的改善。但是由于該技術(shù)的一些因素，其應(yīng)用范圍也有一定的局限性，所以其大多都是應(yīng)用到對一些工期足路有基本要求的道路建設(shè)中。

2.3 將水泥攪拌樁施工處理技術(shù)應(yīng)用到軟土路基施工中

和一些其他的軟土路基施工技術(shù)相比，水泥攪拌樁技術(shù)具有其獨特的性質(zhì)，該技術(shù)主要的施工作用就是對一些飽和軟土路基進(jìn)行加固處理，等到水泥凝固后就可以達(dá)到非常堅固的效果，可以在很大程度上提高軟土路基的主要承載力。在該技術(shù)的施工過程中，其主要就是通過一些特定的機械設(shè)備對水泥進(jìn)行加工處理，然后在其設(shè)備內(nèi)進(jìn)行攪拌，最后把攪拌好的水泥注入軟土中去，依靠水泥和軟土的反應(yīng)就能夠?qū)崿F(xiàn)軟土路基加固的目的。在對攪拌樁技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，應(yīng)該對攪拌樁所處的位置進(jìn)行充分的計算與校驗，最后在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)換工作保證攪拌機能夠在最為有效的位置進(jìn)行工作。然后注意水泥在攪拌機中攪拌的過程，應(yīng)該把一些攪拌好的水泥集中收集到集料斗中保存起來，接下來在對一些還沒有攪拌均勻的水泥進(jìn)行充分的攪拌。由于該技術(shù)所設(shè)計的方面比較廣，所以應(yīng)該加強對相關(guān)工作人員的培養(yǎng)，增加其專業(yè)知識以及相應(yīng)的工作經(jīng)驗等。

2.4 保證施工過程中材料的質(zhì)量

由于施工材料是施工質(zhì)量中的重要保證，所以在相應(yīng)的工程團隊進(jìn)行施工之前應(yīng)該首先對一些原材料的供貨廠家進(jìn)行選擇，選擇一些具有優(yōu)良信譽的廠家，然后保證其能夠嚴(yán)格監(jiān)控材料的進(jìn)貨渠道，堅決防止一些劣質(zhì)材料由于人為因素投入到施工過程中去。這樣不僅是對施工人員的人身安全負(fù)責(zé)，也為以后人們在日常的使用負(fù)責(zé)，所以一定要做好原材料的監(jiān)管工作。在選定好原材料以后，還應(yīng)該注意做好材料的保管工作，防止一些陰雨天氣對于原材料的損壞，避免出現(xiàn)一些材料丟失的現(xiàn)象，同時由于一些材料受到過度的日曬導(dǎo)致其材料降解，因此，在對其進(jìn)行保管過程中，工作人員一定要做好防曬措施。同時在對材料進(jìn)行使用時一定要按照設(shè)計圖紙或者相關(guān)部門所規(guī)定的設(shè)計，就能夠保證其在施工環(huán)節(jié)減少一些事故的出現(xiàn)。為了保證施工結(jié)束后市政道路在投入施工的過程中能夠更加的安全，就要求相關(guān)的工作人員能夠做好對路基的質(zhì)量檢測和日后的養(yǎng)護(hù)工作，特別是針對一些多雨天氣的防滑處理，使路基能夠更好的將一些雨水排出去，完善路基的排水系統(tǒng)。在將道路開放使用之前就應(yīng)該對道路的整體情況進(jìn)行檢驗，確保施工路基的穩(wěn)定性，然后運用一些高新科技去進(jìn)行檢查，直到使道路沒有任何問題的時候再將其投入到實際應(yīng)用過程中去，從而確定路基使用時能夠更加安全。

3 結(jié)束語

綜上所述，通過對軟土路基處理技術(shù)的具體特征以及其主要的應(yīng)用策略進(jìn)行了先關(guān)的分析探討，可以明確的看出其具有的優(yōu)勢和不足以及其在市政道路建設(shè)中的重要性，因此，為了使我國的市政道路更好的發(fā)展與應(yīng)用，就需要相關(guān)的工作人員能夠加強對于市政道路的研究，并對其軟土路基處理技術(shù)進(jìn)行不斷的完善 。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳勇晴.淺談市政道路軟土地基處理技術(shù)與應(yīng)用[J].江西建材，

2014（23）：151-151.

[2]許昭萍.淺析市政道路施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].江西建材，

2016（03）：184.