劉明
摘 要:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是保證隧道施工中盾構(gòu)管片的質(zhì)量得到合理維護的關(guān)鍵,本文針對盾構(gòu)管片的質(zhì)量控制工作特點,對盾構(gòu)管片進行了質(zhì)量控制工作的具體策略設(shè)計,對提升盾構(gòu)管片的生產(chǎn)應(yīng)用質(zhì)量,具有十分重要的意義。
關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);盾構(gòu)管片;質(zhì)量控制
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.013
盾構(gòu)管片是維護地鐵隧道施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,隨著全國各地區(qū)地鐵施工效率的加快,盾構(gòu)管片的質(zhì)量優(yōu)化已經(jīng)受到了社會各領(lǐng)域的關(guān)注。因此,從盾構(gòu)管片預(yù)制廠的質(zhì)量控制角度進行業(yè)務(wù)優(yōu)化,已經(jīng)成為很多技術(shù)監(jiān)管人員高度重視的問題。
1 建立健全盾構(gòu)管片標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量控制體系
要將質(zhì)量控制體系的建設(shè)使用全過程業(yè)務(wù)體系的形式進行分析和改組,并按照標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)體系的實際建設(shè)需要,對團隊成員的操作技能以及質(zhì)量控制主動性加以分析,從質(zhì)量管控的實際特點出發(fā),完善質(zhì)量檢驗工作執(zhí)行制度,為盾構(gòu)管片標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量控制工作執(zhí)行過程中的自檢體系和互檢體系操作提供有利的基礎(chǔ)條件。要使用交接檢的方式,對盾構(gòu)管片的生產(chǎn)和應(yīng)用各個流程進行業(yè)務(wù)交接和調(diào)整,并將質(zhì)檢制度更加全面的覆蓋盾構(gòu)管片的生產(chǎn)工作領(lǐng)域,以此保證規(guī)范化質(zhì)量管理體系的操作可以在管片生產(chǎn)質(zhì)量得到有效控制的情況下,具備與標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)體系相對接的性能。要將盾構(gòu)管片預(yù)制生產(chǎn)過程中的計劃業(yè)務(wù)、執(zhí)行業(yè)務(wù)、監(jiān)察業(yè)務(wù)和改進業(yè)務(wù)進行聯(lián)通融合,并將質(zhì)檢工作全面的覆蓋管片生產(chǎn)的各個領(lǐng)域,為后續(xù)的技術(shù)改進創(chuàng)造有利條件。要將《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》(GB 50446-2017)作為主體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并將所有的制度圍繞此一標(biāo)準(zhǔn)進行細(xì)化,為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化提供有力支持。
2 砼澆筑和盾構(gòu)管片養(yǎng)護質(zhì)量控制措施
盾構(gòu)管片的質(zhì)量控制要按照砼澆筑過程中的技術(shù)特點進行設(shè)置,要按照隧道對于砼澆筑的實際性能需要,對砼攪拌過程中的盾構(gòu)片預(yù)制技術(shù)進行需求分析,使質(zhì)量檢測及控制可以具備更高的針對性。砼澆筑過程中的盾構(gòu)管片基礎(chǔ)性設(shè)計強度要保持在C60以上,并對管片的防滲透等級是否達到S12進行調(diào)查??梢詮墓芷轿豢甲C的角度出發(fā),對管片塌落度是否超過了70mm進行考察,避免盾構(gòu)管片過多的受到砼澆筑的壓力。盾構(gòu)管片周邊區(qū)域的膠凝材料需要將用量控制在450 ~ 500 kg /m之間,砼澆筑的強度也需要按照盾構(gòu)管片的質(zhì)量控制要求進行細(xì)化設(shè)計,基本強度要大于65 MPa,氯離子的含量也必須根據(jù)膠凝材料的質(zhì)量進行設(shè)計。以便砼氯離子可以在質(zhì)量控制過程中,保持在低于0.06%的含量比例之下。質(zhì)檢人員還可以從堿含量的控制方面執(zhí)行盾構(gòu)管片的材料總量分析,使管片的應(yīng)用可以在砼澆筑過程中,采用多種質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)相整合的形式完成對盾構(gòu)管片質(zhì)量的精準(zhǔn)控制操作。
3 基于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的鋼筋及模具的質(zhì)量控制措施
(1)基于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的鋼筋質(zhì)量控制措施。首先,要結(jié)合盾構(gòu)管片的實際使用需要,對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系的實施細(xì)則進行制定,以便盾構(gòu)管片可以按照完整的技術(shù)體系預(yù)設(shè)方案進行鋼筋質(zhì)量的控制處理。要根據(jù)隧道的鋼筋骨架形態(tài),對盾構(gòu)管片在隧道受力方面的作用予以分析。鋼筋骨架施工的胎膜必須要結(jié)合盾構(gòu)管片的尺寸進行設(shè)置,盾構(gòu)管片的質(zhì)量監(jiān)管需要結(jié)合鋼筋骨架及其配件是否出現(xiàn)形變問題進行明確。質(zhì)檢工作的執(zhí)行要從精準(zhǔn)度控制方面入手,對質(zhì)檢工作的時間點進行設(shè)置,結(jié)合彎弧機的具體操作需要,對盾構(gòu)管片的應(yīng)用弧度進行調(diào)查,以便檢查工作可以結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)弧度特點進行細(xì)節(jié)的明確,并為鋼筋的質(zhì)量控制提供支持,底部的支撐工作要從盾構(gòu)管片方面進行處理,并不可以使用疊放的方式進行堆放設(shè)計,堆放的層數(shù)要保持在4層以下,避免對盾構(gòu)管片形成過大的壓力。
(2)基于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的模具質(zhì)量控制措施。要結(jié)合模具的盾構(gòu)管片生產(chǎn)和應(yīng)用中的實際作用特點,對管片生產(chǎn)精度進行計劃,從出廠檢驗的角度,對出廠之前的組織設(shè)計工作進行分析,并使設(shè)計業(yè)務(wù)與監(jiān)理業(yè)務(wù)可以進行對接。盾構(gòu)的管片在初檢合格之后才可以納入管片車間進行進一步生產(chǎn)處理,并在完成組模之后進行驗收控制,以便質(zhì)量檢測的所得數(shù)據(jù)可以為盾構(gòu)的拼裝處理提供支持。要從模具進度的角度出發(fā),對盾構(gòu)管片進行拼裝技術(shù)應(yīng)用順序的調(diào)查,對盾構(gòu)管片安裝之中的順序錯誤進行堅決糾正,模具不僅要在盾構(gòu)管片的初步生產(chǎn)中發(fā)揮作用,還需要在安裝過程中發(fā)揮參照影響。盾構(gòu)管片如果出現(xiàn)變形問題,則需要從螺栓的加緊方面提升質(zhì)量控制水平,使模具可以憑借尺寸檢驗,發(fā)揮質(zhì)量控制工作方面的突出作用,并保證螺栓可以對誤差因素做出合理判斷,提升技術(shù)資源更正效率,為技術(shù)精度價值的變現(xiàn)創(chuàng)造有利的基礎(chǔ)條件。
4 結(jié)論
盾構(gòu)管片的質(zhì)量控制是保證地鐵隧道施工質(zhì)量得到有效控制的關(guān)鍵,結(jié)合隧道施工工作對盾構(gòu)管片的質(zhì)量要求,從原料和鋼筋以及管片模具等各方面展開質(zhì)量控制問題的優(yōu)化措施設(shè)計,對提升盾構(gòu)管片的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量,具有十分積極的意義。
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