基于城市軌道交通電氣安全技術(shù)分析

李成軍

摘要：如今，交通技術(shù)正以我們難以想象的速度在發(fā)展和進步，漸漸出現(xiàn)了各式各樣的公共交通方式，其中，城市軌道交通受到了大眾的普遍歡迎。公共交通是最重要的出行設施之一，必須要達到出行安全與出行效率的雙重并重要求。城市軌道交通的主要驅(qū)動力是電氣，電氣安全技術(shù)是保障其正常、平安運行的基礎。對于電氣安全技術(shù)的研究，要從城市軌道交通的構(gòu)成入手，考慮整個系統(tǒng)的電磁兼容性能，對車內(nèi)的電器設備進行接地處理，主要有工作接地、安全接地、屏蔽接地等方式。發(fā)展城市軌道交通電氣安全技術(shù)，不僅要使人們的外交出行得到便利，更要保障人們的出行安全。因此，必須不斷探索和研究城市軌道交通電氣安全技術(shù)。本文將從“首先，為什么要探究城市軌道交通電氣安全技術(shù)”“其次，怎樣探究城市軌道交通電氣安全技術(shù)”“最后，對城市軌道交通電氣安全技術(shù)的探索研究”三個方面試析城市軌道交通電氣安全技術(shù)。

關(guān)鍵詞：軌道交通；電氣；技術(shù)；安全

引言：

隨著時代的快速發(fā)展，人們對出行的要求也越來越嚴格，快捷、承載量大的交通工具受到人們的普遍歡迎。城市軌道交通是大眾公共出行設施里較為復雜的一類，它的特點是速度快、承載量大，符合現(xiàn)代人們快節(jié)奏的生活方式。城市軌道交通主要以電力驅(qū)動為主，作為人們的常用出行工具，安全是第一要素，為了保證人們的平安出行，必須對城市軌道交通安全技術(shù)進行不斷地研究和探索。

一、首先，為什么要探究城市軌道交通電氣安全技術(shù)

城市軌道交通從當今世界上眾多的公共交通設施中脫穎而出，是當代最常見、最便利的出行方式之一。建造城市軌道交通的過程是極其復雜和艱苦的，面臨著耗時長、人力和物力消耗大、危險性強等種種困難。作為人們?nèi)粘３鲂械谋貍浣煌üぞ撸瑢τ诔鞘熊壍澜煌ǖ难芯坎椒ゲ豢赏Ｐ?，尤其是對電氣安全技術(shù)的研究。要探索城市軌道交通電氣安全技術(shù)必須從系統(tǒng)的、全面的方向出發(fā)，從多個方面對其進行研究。

二、其次，怎樣探究城市軌道交通電氣安全技術(shù)

城市軌道交通電氣安全技術(shù)的構(gòu)成是非常龐大和復雜的，它是保障人們順利出行的必要條件，主要由以下幾個方面構(gòu)成。

（一）城市軌道交通的“心臟”——牽引、制動

城市軌道交通必不可少的部分是“牽引系統(tǒng)”“制動系統(tǒng)”。城市軌道交通的運行主要是利用組成部件之間的摩擦制定的，想要有快捷、載重量大的軌道交通，就必須要有足夠大的牽引力?！盃恳到y(tǒng)”和“制動系統(tǒng)”是軌道交通能否正常安全運行的重要因素之一。對于牽引和制動系統(tǒng)的研究必須放在首位，它的強弱、大小、快慢容不得有一絲疏忽，否則就極易引發(fā)安全事故。

（二）城市軌道交通的“脊梁”——電力

電力是城市軌道交通的“脊梁”，失去電力的支持，城市軌道交通就難以運行。電力的強弱直接關(guān)系到軌道交通的運行情況，城市軌道交通需要一個安全、穩(wěn)定的電氣系統(tǒng)。要承載每天出行的大量乘客，城市軌道交通必須依靠足夠的電力支持。城市軌道交通的電力主要依靠特制的電力安全系統(tǒng)提供，供電方式屬于直流電，供電較為穩(wěn)定，損失消耗小，符合城市軌道交通的特點。

（三）城市軌道交通的“好幫手”——自控門

由于城市軌道交通的站點多、人流量大，每天上下車的乘客很多，因此，自控車門系統(tǒng)顯得尤為重要。為了讓乘客能夠及時地上下車，自控車門的時間設置非常關(guān)鍵，既要能夠準確地在站點開關(guān)門，又要保證開關(guān)門的間隔時間剛好足夠乘客上下車。一個完備的自控車門系統(tǒng)是城市軌道交通高效運行的好幫手。

（四）城市軌道交通的“動力”——傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)的特點是具有很強的穩(wěn)定性和安全性。它就像一只平穩(wěn)而有力的手推動著城市軌道交通的運行，是城市軌道交通的主要驅(qū)動力。城市軌道交通所要承載的巨大重力，需要傳動系統(tǒng)給予支持，需要穩(wěn)定的驅(qū)動力和固定的傳動模式，以保證城市軌道交通每天的正常運行。

三、最后，對城市軌道交通電氣安全技術(shù)的探索研究

城市軌道交通就像一顆剛長成的大樹，想要使這棵樹茁壯成長，必須要抓住它的中心，從根源處出發(fā)，從城市軌道交通電氣安全技術(shù)入手，提高城市軌道交通的安全性。城市軌道交通的電氣系統(tǒng)極為復雜，具有較高的科學性、嚴密性。為了防止電氣系統(tǒng)出現(xiàn)意外漏電而對人員造成損傷，城市軌道交通一般對車內(nèi)的電氣、電器作了接地處理，主要包括“工作接地”、“安全接地”和“屏蔽接地”等幾個方面。通過接地設置，將電流引導至地面，防止因電器設備破損而導致漏電傷人。為了提高電氣設備的穩(wěn)定性和安全性，充分保障出行乘客的人身安全，要不斷地對城市軌道交通電氣安全技術(shù)進行探索和研究。

（一）電氣安全技術(shù)的探索——工作接地

工作接地是有效降低漏電電壓、保證電流安全流經(jīng)的重要手段。城市軌道交通必須要有嚴格的電氣系統(tǒng)保護設置，以防電路發(fā)生泄漏，引起安全事故發(fā)生。

（二）電氣安全技術(shù)的探索——安全接地

安全接地也是城市軌道交通系統(tǒng)不可或缺的一部分，直接關(guān)系到車內(nèi)人員的人身安全。城市軌道交通的車內(nèi)設施大多是使用金屬材質(zhì)制成，具有一定的導電性。為了防止因電器外殼受損等原因而導致的漏電傷及車內(nèi)人員，城市軌道交通必須對人們能夠直接或間接接觸到的設施進行安全接地，將電器外殼與大地相連，將可能泄露的電流導入大地，這樣，即使軌道交通意外發(fā)生漏電現(xiàn)象，也不會造成人員損害。

（三）電氣安全技術(shù)的探索——屏蔽接地

城市軌道交通的電氣系統(tǒng)異常復雜，對于電流的要求很高，為了防止電磁干擾，在電氣系統(tǒng)中，對高頻率信號的電纜接地線使用面積較大的編制類型，以保證其能夠進行永久和良好的電氣連接，這種接地方式屬于屏蔽接地。由于城市軌道交通的電氣系統(tǒng)設置復雜，電纜類型和連接方式眾多，只有根據(jù)電氣系統(tǒng)中不同電纜的實際情況進行相適應的屏蔽接地，才能更好地保證電氣系統(tǒng)安全。

四、結(jié)束語

城市軌道交通電氣安全技術(shù)的發(fā)展標志著現(xiàn)代交通技術(shù)的飛越，為人們出行提供了便利、快捷的方式。在享受城市軌道交通帶給人們便利的同時，探索和研究電氣安全技術(shù)是發(fā)展軌道交通的核心，是保證人們出行安全的基礎。作為人們每天最常使用的公共交通設施，安全要成為城市軌道交通的第一保證。要實現(xiàn)這個保證，必須從改善和提高軌道交通的電氣安全系統(tǒng)出發(fā)，對其不斷地進行學習和研究。

參考文獻

[1]王靖滿.《城市軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)》[M].上海：上海科學普及出版社，2011

（作者單位：武漢地鐵集團有限公司）