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      阿拉山口市口岸貿(mào)易城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究

      2018-04-25 05:06:24李瀟瀟
      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2018年12期
      關(guān)鍵詞:布局發(fā)展

      李瀟瀟

      摘 要:通過新疆阿拉山口口岸實況,闡明其詳情和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,以邊境口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局的相關(guān)理論為來源,在引力模型和區(qū)位熵等區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展分析方法下研究口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的相關(guān)問題。

      關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)規(guī)劃;發(fā)展;布局;口岸

      1 阿拉山口市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

      1.1 阿拉山口市概況

      阿拉山口市位于新疆博爾塔拉蒙古自治州東北部,北為哈薩克斯坦國,東為塔城地區(qū)托里縣,南緊靠艾比湖,離博樂市79公里,離烏魯木齊市490公里,離接壤的哈薩克斯坦國多斯特克口岸12公里,邊境線長26.3公里,商旅進出中亞和歐洲必經(jīng)之路,古絲綢之路重要關(guān)口。阿拉山口市是新亞歐大陸橋隴海線的中樞,是20余條中歐、中亞國際“五定”班列的換裝和必經(jīng)之地。經(jīng)過27年建設(shè)發(fā)展阿拉山口市基礎(chǔ)設(shè)施升級,通關(guān)過貨能力不斷增強,國際物流網(wǎng)初步形成。

      1.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展

      阿拉山口市政務(wù)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-3月,全市地區(qū)生產(chǎn)總值6.4億元,增長54.3%。其中:第二產(chǎn)業(yè)1.13億元,增長120%,其中:工業(yè)11335萬元,增長120.1%。第三產(chǎn)業(yè)5.3億元,增長44%,其中:貿(mào)易17996萬元,增長331%;非營利性服務(wù)業(yè)6987萬元,增長64.4%;交通運輸、倉儲和郵政業(yè)17086萬元,同比下降6.8%;住宿和餐飲業(yè)252萬元,增長4.3%;營利性服務(wù)業(yè)6405萬元,增長10.4%;金融業(yè)3775萬元,增長0.9%;房地產(chǎn)業(yè)160萬元,增長5%。累計過貨4713914噸,增長9.6%。其中:進口4088329噸,增長7.5%;出口625585噸,增長25.8%。

      2016年口岸進出口過貨總量1775.99萬噸,下降2.1%,完成目標(biāo)任務(wù)1900萬噸的93.5%。按運輸方式分:鐵路口岸進出口貨物746.8萬噸,增長20.6%;中哈原油管道進口原油1005.56萬噸,下降14.6%;公路口岸進出口貨物23.62萬噸,增長33.2%。對外進出口貿(mào)易額78.31億美元,下降18.1%。2015年前三季度,全市地方生產(chǎn)總值30.69億元,同比增長9.9%,其中:第二產(chǎn)業(yè)6億元,增長26.8%;第三產(chǎn)業(yè)24.68億元,增長6.3%。

      1.3 總結(jié)

      地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能在社會經(jīng)濟發(fā)展中表現(xiàn),是不斷需要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的過程。地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢最為重要,在資源內(nèi)部優(yōu)化配置及區(qū)位優(yōu)勢的理論基礎(chǔ)上,阿拉山口市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是不合理的。第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占主導(dǎo)地位,對進出口依賴,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟支出在交通運輸領(lǐng)域比例最大,對周邊的環(huán)境破壞大,惡劣的自然條件缺乏發(fā)展農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),勞動力就業(yè)吸納能力較弱,第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度低。工業(yè)項目招商推進慢、企業(yè)落地難,市場競爭力小。

      2 研究方法及數(shù)據(jù)來源

      本文數(shù)據(jù)都來自于阿拉山口市政務(wù)網(wǎng),統(tǒng)計公報等數(shù)據(jù),研究經(jīng)濟發(fā)展過程中的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃分布。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究部分主要是增長極理論、區(qū)位理論和空間理論。區(qū)位理論是在特定空間內(nèi)研究為經(jīng)濟發(fā)展互相配套的特定的設(shè)施,在勞動力市場、公共設(shè)施等理性的整理分析。增長極主要是對具有區(qū)域主導(dǎo)影響、能夠演變?yōu)闃O化空間的向心力和離心力分析??臻g理論應(yīng)用數(shù)學(xué)推理闡述了產(chǎn)業(yè)的空間分布。論點主要落在增長極理論中“引力模型”和區(qū)位理論中的“區(qū)位嫡”在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要影響基礎(chǔ)上進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的研究。

      2.1 引力模型是美國的William Reilly建立

      大范圍的在研究區(qū)域產(chǎn)業(yè)選擇和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局使用,這個模型依據(jù)影響力隨著距離的拉遠而不斷減小的原理確立的,加萬有引力的公式推演而成,適用于兩個不同地區(qū)的影響力研究,式子如下:

      Iij=kMi*Mjdbij

      2.2 區(qū)位熵,就是地區(qū)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化程度

      用于了解特定空間中某影響因子的分散狀況,也反映了這個產(chǎn)業(yè)的專業(yè)度指數(shù)影響整個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)情況在其領(lǐng)域的占比地位。公式:

      LQij=Lij/∑mj=1Lij∑ni=1Lij/∑ni=1∑mi=1Lij

      區(qū)位熵是相對指標(biāo),僅體現(xiàn)區(qū)域?qū)I(yè)化的相對程度,非全面展現(xiàn)區(qū)域的真實專業(yè)化指數(shù)。LQij的值越高該地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚水平就越高。區(qū)位熵方法可操作性強,能夠一定層面顯示地區(qū)角度的產(chǎn)業(yè)集聚程度。

      2.3 影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)

      影響力也叫帶動度。當(dāng)代經(jīng)濟發(fā)展過程無論哪一類產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營實施,必然會影響和被影響于其它產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。影響力系數(shù)是指國民經(jīng)濟某一個產(chǎn)品部門變化后,在國民經(jīng)濟其他部門由此出現(xiàn)的生產(chǎn)需求波及程度指數(shù)。感應(yīng)度系數(shù)是指國民經(jīng)濟各部門發(fā)生變化后,某一部門反映出的需求感應(yīng)程度,就是該部門為確保其他部門生產(chǎn)正常而提供的變化量。這些能夠使用投入產(chǎn)出法提前影響的數(shù)值叫做感應(yīng)度系數(shù),系數(shù)是這個部門對經(jīng)濟發(fā)展的需求感應(yīng)影響的程度大小。

      3 發(fā)展機遇及產(chǎn)業(yè)定位

      3.1 阿拉山口發(fā)展機遇

      一帶一路。戰(zhàn)略推進的前沿地帶,區(qū)位優(yōu)勢凸顯,承擔(dān)起沿線國家之間互聯(lián)互通的重要服務(wù)職能。綜合保稅區(qū)自身要利用口岸與中亞國家進出口貨物落地?fù)Q裝和進出口資源深加工的有利條件,發(fā)展對外合作的經(jīng)濟互補性產(chǎn)業(yè)。

      六廊。指新亞歐大陸橋、中蒙俄、中巴等國際經(jīng)濟合作走廊,新亞歐大陸橋區(qū)域功能明確,市場潛力大。

      口岸經(jīng)濟圈和經(jīng)濟腹地發(fā)展。引力模型研究顯示,區(qū)域一體化是口岸發(fā)展的必由之路。阿拉山口緊挨哈薩克斯坦東哈州,口岸的國內(nèi)支撐腹地包括博樂地區(qū)、精河縣、雙河縣及烏魯木齊市等。國外包括距口岸近的德魯日巴、多斯托克等。

      3.2 區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展趨勢

      哈國入世,我國西進開放。中哈貿(mào)易快速發(fā)展緩和現(xiàn)存貿(mào)易摩擦,帶動口岸經(jīng)濟。黨中央實行新政策的同時提供政策性幫助,推動西部大開發(fā)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。國家的扶疆措施將為阿拉山口的資源優(yōu)勢發(fā)揮提供助力。當(dāng)今社會的經(jīng)濟發(fā)展都有很大程度的提升,人民物質(zhì)生活大幅提升為山口市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供發(fā)展機遇和市場需求。

      3.3 區(qū)域整體戰(zhàn)略部署

      在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)的理論以及區(qū)位熵,引力模型分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)阿拉山口口岸整體情況、產(chǎn)業(yè)分布要求和市場腹地的研究,判斷阿拉山口口岸主要主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),擴展產(chǎn)業(yè)鏈進行現(xiàn)代化、規(guī)模化、集團化的發(fā)展線路。主要產(chǎn)業(yè):國際通商、文化商旅業(yè)、現(xiàn)代物流、進出口加工業(yè)。

      4 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展

      4.1 發(fā)展原則

      優(yōu)劣資源互補:整體上進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化布局,綜合阿拉山口市口岸及其腹地的優(yōu)勢資源情況,形成產(chǎn)業(yè)互補和錯位互補的勢態(tài)。綜合協(xié)調(diào)原則:從產(chǎn)業(yè)各個層面出發(fā),科學(xué)的判斷口岸產(chǎn)業(yè)體系,主要產(chǎn)業(yè)的占比要注重其周邊影響,是否起到帶頭作用形成一整套產(chǎn)業(yè)體系。以前瞻性的視角關(guān)注新興產(chǎn)業(yè)潛力。鼓勵創(chuàng)新發(fā)展原則,把握國家在邊疆口岸政策優(yōu)惠,兼顧自身產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢資源結(jié)合發(fā)展,認(rèn)真調(diào)研國內(nèi)外市場的需求變動情況,大膽創(chuàng)新,打開一條市場化,科技化的新路。

      4.2 發(fā)展戰(zhàn)略

      “多方聯(lián)動”戰(zhàn)略:學(xué)習(xí)其他沿邊口岸經(jīng)驗,爭取國家政策將口岸經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略上升至國家戰(zhàn)略層面。中哈等合作口岸要保證其進出口物資運輸路線無阻,開展邊境開放貿(mào)易區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作平臺。

      “聯(lián)合發(fā)展”戰(zhàn)略:新疆地區(qū)和俄羅斯和哈薩克斯坦有多個公、鐵路口岸,了解口岸的區(qū)位優(yōu)勢以及市場環(huán)境,明確各自的經(jīng)濟腹地范圍。抓住口岸的優(yōu)勢,和相鄰的霍爾果斯口岸等形成整體腹地,建立邊境口岸群。

      “新興產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略:借助口岸優(yōu)勢整體規(guī)劃定位,分布商業(yè)物流網(wǎng)點為主創(chuàng)建一個國際商貿(mào)中心城市。興建大型物流公司,建立現(xiàn)代化運輸模塊集約發(fā)展,提升深加工附加值。進一步拓展旅游貿(mào)易,興建旅游基礎(chǔ)設(shè)施,完善旅游服務(wù),聯(lián)合周邊開展大型的高品質(zhì)的集交易洽談,文化交流為一體的展銷會。

      5 阿拉山口市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

      大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),包括貿(mào)易、物流、金融、旅游等產(chǎn)業(yè)。北部互貿(mào)區(qū)重點發(fā)展邊境貿(mào)易、邊境旅游等產(chǎn)業(yè)。南部工業(yè)區(qū)限制污染工業(yè)發(fā)展,培育紡織服裝、五金機電等出口加工業(yè)。城區(qū)外圍主要布局風(fēng)電產(chǎn)業(yè),加快工業(yè)布局調(diào)整,鼓勵發(fā)展節(jié)水、節(jié)能型加工業(yè)。

      5.1 國際通商

      通過不斷整合優(yōu)勢進出口產(chǎn)品,建立一套國際通商貿(mào)易的網(wǎng)絡(luò)體系,建立相配套的服務(wù)模式,形成新疆面向世界的獨特的輕工產(chǎn)品的交易中心,對外金融信息服務(wù)中心。結(jié)合現(xiàn)代電子信息化發(fā)展建立出入口岸的電子信息化系統(tǒng)平臺。主要可發(fā)展的產(chǎn)業(yè):輕工產(chǎn)品。通過快銷品和具有民族特色的文化產(chǎn)品為基本線,形成有規(guī)模的輕工產(chǎn)品的聚集商貿(mào)中心。商貿(mào)市場同時建立起相應(yīng)配套的服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,比如涉及到金融銀行,郵局,服務(wù)等城鎮(zhèn)特色的設(shè)施機構(gòu)。

      5.2 文化商旅業(yè)

      圍繞特色旅游主題,挖掘阿拉山口豐富的旅游優(yōu)勢,完善城市配套服務(wù),建立區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)系來扶持邊境、紅色旅游和服務(wù)業(yè)。同時關(guān)注保護與開發(fā)的問題,在不破壞自然環(huán)境基礎(chǔ)上進行可持續(xù)的建設(shè)。阿拉山口口岸邊境設(shè)有國門,少數(shù)民族眾多,項目設(shè)置要融合邊境文化,展現(xiàn)少數(shù)民族風(fēng)情,與哈國創(chuàng)建文化展覽園區(qū)。修建紅色文化廣場等主題旅游,邊疆兵團農(nóng)墾特色文化展館參觀體驗。

      5.3 現(xiàn)代物流

      搭建集合公路,鐵路,空運等連通體系,國內(nèi)國外兩種模式的轉(zhuǎn)換,發(fā)展境內(nèi)商貿(mào)物流的產(chǎn)業(yè)鏈運輸體系和再加工制造中心,將集散,倉儲,中轉(zhuǎn),配送,展銷等一系列流程連起來,在口岸綜合保稅區(qū)建成我國西北部口岸物流中心,集合信息服務(wù)等的新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。主要可發(fā)展口岸商貿(mào),涉及農(nóng)副產(chǎn)品、服裝、建材商品和部分能源產(chǎn)品等。五金金屬及礦物商品,對商品的分揀,接運都有很高要求。電子通信產(chǎn)品的出口,需優(yōu)質(zhì)的電子數(shù)據(jù)交換水平保障信息管理和需求預(yù)測等第三方物流服務(wù)。

      5.4 進出口加工業(yè)

      成立進出口加工機構(gòu),普及相關(guān)優(yōu)惠政策將口岸園區(qū)建立起來,引進培育有特色的開發(fā),輕加工,設(shè)計等方面的專業(yè)單位,結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源重點發(fā)展高科技技術(shù)支持下的建筑,礦物質(zhì),木材料等特色的進出口企業(yè),同時可發(fā)展快銷品等。綜合保稅區(qū)重點發(fā)展以建材加工、金屬壓延加工、石油制品加工為主,生產(chǎn)服務(wù)業(yè)以檢測維修、中介、法律、金融等服務(wù)為主。在招商引資的政策宣傳上,主管部門要立足高點,充分發(fā)掘有潛力的企業(yè),輕工業(yè)和建材產(chǎn)業(yè)兩腳著地,保持園區(qū)的平穩(wěn)發(fā)展。綜合保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)配套區(qū)南區(qū)以安排產(chǎn)業(yè)區(qū)配套的生活服務(wù)及行政管理職能,預(yù)留部分用地供與鐵路貨運密切相關(guān)的建材產(chǎn)業(yè)。綜合保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)配套區(qū)南區(qū)應(yīng)與鄰近的博樂邊境經(jīng)濟合作區(qū)、雙河市工業(yè)區(qū)在空間上統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

      6 結(jié)論

      全篇建立在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃理論基礎(chǔ)上,以新疆阿拉山口口岸為實例,根據(jù)口岸實況研究,提出口岸城市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建議,對其產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局相應(yīng)的調(diào)整。口岸是新疆西橋頭堡的重要通關(guān)口岸,但是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)單一,運輸效率低。限于阿拉山口市的自然資源條件,在對內(nèi)對外的調(diào)控上不足,進出口產(chǎn)業(yè)沒有建立相應(yīng)的部門管理,各行業(yè)發(fā)展都在萌芽期,應(yīng)加強產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的合理布局,確定其平穩(wěn)的發(fā)展結(jié)構(gòu),深入了解口岸各個腹地及國外市場,因地制宜,帶動阿拉山口市經(jīng)濟發(fā)展。

      參考文獻

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