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      填海區(qū)深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)

      2018-04-19 10:36:58李政一
      科學(xué)與財富 2018年3期
      關(guān)鍵詞:深基坑施工

      李政一

      摘 要: 以大連普灣新區(qū)十四號路跨海橋主橋交界墩基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工為例,對如何進(jìn)行填海區(qū)深基坑鋼板樁圍堰的施工全過程進(jìn)行詳細(xì)介紹,闡述填海區(qū)深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)要點(diǎn),對填海區(qū)深基礎(chǔ)施工的重點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)。

      關(guān)鍵詞: 深基坑施工;鋼板樁圍堰;圍堰施工

      1.引言

      填海區(qū)深基坑基礎(chǔ)施工技術(shù)是衡量橋梁施工單位施工技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一,其不僅受水文環(huán)境的影響,還受到地質(zhì)條件及施工過程等因素的影響。大連普灣新區(qū)十四號路跨海橋工程主橋為五跨70+3×120+70=500m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),主橋交界墩墩位處水深達(dá)8m,所處環(huán)境及地質(zhì)條件復(fù)雜多變,基礎(chǔ)施工采用土石填筑施工平臺鋼板樁圍堰施工。

      2.工程概況

      大橋位于大連普灣新區(qū)海灣中部,北起普灣新區(qū)炮臺鎮(zhèn)的鮑魚村,依次跨過七號路、濱海路后入海,南側(cè)于普灣新區(qū)的石河鎮(zhèn)北海村處上岸,跨過濱海路后落地,大橋主橋全長2.5km。普灣十四號橋主橋為(70++120+120+120+70)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,全長500m。其中31、36#墩為主橋與引橋交界墩,海平面平均水位標(biāo)高為+1.000m,筑島填筑頂面標(biāo)高為+2.5.000m,承臺頂面標(biāo)高為-1.500m,底面標(biāo)高為-6.500m,承臺平面尺寸為14.45×10.7m,厚度為5m,封底混凝土厚0.5m,基坑深度為8.5m。綜合考慮橋址處地質(zhì)、潮水等因素,在該水深區(qū)域,水中區(qū)承臺基礎(chǔ)施工采用鋼板樁圍堰作為承臺及下部墩身的施工擋水結(jié)構(gòu)。

      3.總體施工方案

      3.1鋼板樁圍堰總體施工方案

      根據(jù)計算主引交界墩鋼板樁圍堰施工采用15m的拉森Ⅳ鋼板樁,鋼板樁圍堰施工作業(yè)面考慮為不小于1m,平面尺寸定為16.5m×13m,其中平樁146片,角樁4片。內(nèi)支撐采用H500×200型鋼圍檁和529鋼管支撐,共三道支撐。樁基施工完成后,將筑島頂面平整放出鋼板樁圍堰位置,采用履帶吊作為起吊設(shè)備,配合DZ90型振動錘的施工方法逐片插打;采用長臂挖機(jī)進(jìn)行圍堰內(nèi)土石方挖出,并按設(shè)計要求逐步安裝內(nèi)支撐,基底按設(shè)計要求比承臺底標(biāo)高底50cm,滿足封底混凝土厚度要求。

      3.2鋼板樁圍堰施工總流程

      準(zhǔn)備工作→安裝鋼板樁施工導(dǎo)向圍檁→插打鋼板樁→挖土至第一層圍檁安裝標(biāo)高→安裝第一層圍檁、支撐→挖土至第二層圍檁安裝標(biāo)高→安裝第二層圍檁、支撐→挖土至第三層圍檁安裝標(biāo)高→安裝第三層圍檁、支撐→挖土至設(shè)計標(biāo)高—抽水、清土→檢查合格后進(jìn)行封底混凝土施工。

      4.鋼板樁圍堰施工

      4.1施工準(zhǔn)備

      (1)墩位的樁基礎(chǔ)完成后,平整筑島平臺,便于鋼板樁圍堰施工;

      (2)樁基施工完成后,對圍堰范圍內(nèi)河床進(jìn)行清理,避免在鋼板樁插打位置遇到障礙物;

      (3)鋼板樁變形檢查:因鋼板樁在裝卸、運(yùn)輸過程會出現(xiàn)撞傷、彎扭及鎖口變形等現(xiàn)象,因此,鋼板樁在插打前有必要對其進(jìn)行變形檢查,對變形嚴(yán)重的鋼板樁進(jìn)行校正并做銷口通過檢查;

      (4)鎖口檢查方法:用一塊長約2m的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn),采用卷揚(yáng)機(jī)拉動標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車,從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查,對于檢查通過的投入使用,不合格的再進(jìn)行校正或淘汰不用。鋼板樁的其它檢查:剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;

      (5)振動錘檢查:振動錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備,在打拔前一定要進(jìn)行專門檢查,確保線路暢通,功能正常,振動錘的端電壓要達(dá)到 380-420V,而夾板牙齒不能有太多磨損;

      (6)涂刷黃油混合物油膏:為了減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏,在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為瀝青:黃油:滑石粉:鋸末=4:6:10:1)。

      4.2鋼板樁圍堰的插打

      導(dǎo)向裝置安裝:鋼板樁插打之前,在鉆孔樁外側(cè)的鋼護(hù)筒上焊接牛腿,安裝第一道支撐圈梁,作為鋼板樁插打時的導(dǎo)向架,以控制鋼板樁的平面尺寸和垂直度。

      鋼板樁插打:利用50t吊車作為起吊設(shè)備,配合DZ90型振動錘的施工方法逐片插打。為了確保每一片鋼板樁插打準(zhǔn)確,第一片鋼板樁是插打的關(guān)鍵,第一片鋼板樁位置選擇在上游或下游中心位置,插打前在導(dǎo)向架上設(shè)置限位裝裝制,大小比鋼板樁每邊放大1cm,插打時,鋼板樁樁背緊靠導(dǎo)向架,邊插邊將吊鉤緩慢下放,這時在相互垂直的兩個方向用錘球進(jìn)行觀測,以確保鋼板樁插正、插直;通過檢測,確定第一片鋼板樁插打合格后,然后以第一根鋼板樁為基準(zhǔn),再向兩邊對稱插打每一根鋼板樁到設(shè)計位置。整個施工過程中,要用錘球始終控制每片樁的垂直度,及時調(diào)整;每一片鋼板樁先利用自重下插,當(dāng)自重不能下插時,才進(jìn)行加壓;鋼板樁插打至設(shè)計標(biāo)高后,立即與導(dǎo)向架進(jìn)行焊接,以抵抗水流沖擊;插打過程中,須遵守“插樁正直,分散即糾,調(diào)整合攏”的施工要點(diǎn)。

      閉合樁施工:閉合樁施打時必須同時把兩側(cè)鎖口都套住,因而增加了沉樁難度。沉閉合樁前必須做好以下工作:①閉合樁應(yīng)選擇在地下障礙物較少,較容易沉樁的地方。②閉合樁兩側(cè)的鋼板樁應(yīng)盡量保持垂直,并在同一軸線上,兩樁的距離正好為鋼板樁的寬度。

      4.3鋼板樁圍堰內(nèi)挖土、安裝支撐

      鋼板樁插打完畢后,抽水開挖并安裝第二道支撐;繼續(xù)抽水、開挖,安裝第三道支撐;第三道支撐安裝完成后繼續(xù)開挖至設(shè)計位置,澆注封底混凝土。

      4.4承臺、墩柱施工

      抽出圍堰內(nèi)的水后, 切割護(hù)筒、鑿除樁頭、綁扎鋼筋、安裝承臺模板、澆注承臺混凝土。承臺施工完成后,在承臺與鋼板樁間填注砂、土混合物并夯實(shí),然后拆除第三道支撐,進(jìn)行墩柱的施工。

      4.5鋼板樁圍堰監(jiān)測

      在鋼板樁圍堰施工的過程中,應(yīng)對圍堰進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容主要包括圍堰結(jié)構(gòu)變形、圍堰內(nèi)外水位變化及內(nèi)支撐軸力變化。

      4.6鋼板樁圍堰拆除

      承臺及墩柱施工后,圍堰拆除時,向圍堰內(nèi)注水,拆除第二道支撐;繼續(xù)向圍堰內(nèi)注水至圍堰外水位標(biāo)高,依次拔除鋼板樁;鋼板樁全部拔除后,拆除第一道支撐。

      鋼板樁拔除方法:先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動1-2min,使鋼板樁周圍的土松動,產(chǎn)生“液化”,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔,拔樁時注意樁機(jī)的負(fù)荷情況,發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時,停止拔樁,可先行往下施打少許,再往上撥,如此反復(fù)可將樁拔出來。

      5鋼板樁圍堰施工中常見問題施工措施

      5.1鋼板樁圍堰防漏水措施

      鋼板樁鎖口之間連接是否緊密是鋼板樁圍堰施工中的難點(diǎn),是關(guān)系到圍堰是否能成功抽水進(jìn)行下道工序的關(guān)鍵因素。為此,須從鋼板樁施工前、插打時、抽水后等每道工序加以控制。

      (1)鋼板樁在運(yùn)到現(xiàn)場后,派專人仔細(xì)清理索口間雜物、觀察索口是否變形,對于索口變形的鋼板樁,應(yīng)調(diào)正后使用;

      (2)在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為瀝青:黃油:滑石粉:鋸末=4:6:10:1)以防止鋼板樁的漏水;

      (3)鋼板樁在插打時應(yīng)保證其垂直,防止相互傾斜的鋼板樁之間索口無法密貼;

      (4)鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現(xiàn)象,在抽水時,可以看到哪條縫出現(xiàn)漏水,利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理,在漏水處鋼板樁上迅速溜下一袋干細(xì)砂或鋸木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物,在吸力的作用下,填充物會被吸入接縫的漏水處,將漏水通道堵塞,有效的減少漏水量。若抽水后漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重,則將舊棉被或土工布裁剪成3-5cm的長條狀,派潛水員將漏水處用棉條從水面堵塞至河床面;

      (5)在水下澆注封底混凝土,將砼頂面標(biāo)高降低0.2m,待圍堰內(nèi)水抽干后,在承臺范圍內(nèi)在補(bǔ)澆0.2m墊層,而在鋼板樁內(nèi)側(cè)做積水坑,防止鋼板樁間輕微的滲水對承臺施工的影響。

      5.2鋼板樁傾斜防治措施

      因兩側(cè)鎖口下沉所受阻力不同,施工時會造成鋼板樁向施工前方傾斜的趨勢。插入鋼板樁時應(yīng)注意向后傾斜3%,同時用倒鏈將鋼板樁向后拉緊。當(dāng)鋼板樁出現(xiàn)前傾現(xiàn)象時,將鋼板樁往上拔1-2m,再往下錘進(jìn),如此上下往復(fù)振拔數(shù)次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。

      6結(jié)束語

      綜上所述,該施工工藝適用于各類土層(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的深水基坑。在施工中,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基礎(chǔ)的類型、水位的高度,選擇適合工程需要的鋼板樁圍堰。大連普灣新區(qū)十四號路跨海橋工程在工期緊、任務(wù)重的情況下采用鋼板樁圍堰施工,優(yōu)質(zhì)、高效地完成了基礎(chǔ)施工任務(wù),得到了業(yè)主的好評,為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。該工藝從經(jīng)濟(jì)性、安全性、可操作性等方面來看有很高的借鑒參考價值。以上實(shí)踐過程為作者的總結(jié),不足之處望指正。

      參考文獻(xiàn)

      [1]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011.

      [2]《鋼板樁圍堰施工技術(shù)》李迎久.

      [3]《深水基礎(chǔ)超長鋼板樁圍堰理論研究與應(yīng)用》王峰.

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